CN220569994U - 一种连接稳定的汽车充电机接口 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车充电机技术领域,公开了一种连接稳定的汽车充电机接口,包括汽车充电机母端,所述汽车充电机母端外壁左侧设置有多个伸缩槽,所述伸缩槽内侧一端均固定连接有弹簧,所述弹簧外侧一端均固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱外侧一端均固定连接有限位块,所述伸缩槽内壁均滑动连接在伸缩柱外壁,所述汽车充电机母端外壁对应限位块的左侧固定连接有固定环二,所述固定环二左端设置有多个通孔,所述汽车充电机母端左方设置有汽车充电机公端。本实用新型中,通过弹簧的复位作用,使伸缩柱向外侧移动,使限位块卡在限位槽内,对连接柱进行限位防止发生松动,因此可以使连接更加稳定,提高连接效果。

Description

一种连接稳定的汽车充电机接口
技术领域
本实用新型涉及汽车充电机技术领域,尤其涉及一种连接稳定的汽车充电机接口。
背景技术
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有为电动汽车动力电池,安全、自动充满电的能力,充电机在使用时,需要通过充电机接口进行连接充电。
目前,在使用汽车充电机时,接口连接处经过长时间的使用,会出现松动的情况,因此导致接口连接不稳定,从而影响汽车充电机的使用,并且接口上的导电柱在长时间使用之后,会发生磨损,导致导电效果变差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种连接稳定的汽车充电机接口。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种连接稳定的汽车充电机接口,包括汽车充电机母端,所述汽车充电机母端外壁左侧设置有多个伸缩槽,所述伸缩槽内侧一端均固定连接有弹簧,所述弹簧外侧一端均固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱外侧一端均固定连接有限位块,所述伸缩槽内壁均滑动连接在伸缩柱外壁,所述汽车充电机母端外壁对应限位块的左侧固定连接有固定环二,所述固定环二左端设置有多个通孔,所述汽车充电机母端左方设置有汽车充电机公端,所述汽车充电机公端外壁右侧固定连接有固定环一,所述固定环一外壁右端固定连接有多个连接柱,所述连接柱内侧一端均设置有限位槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位块外壁均设置在限位槽内壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述汽车充电机母端右端内壁固定连接有多个导电柱,所述导电柱外壁均固定连接有耐磨圈。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述汽车充电机公端右端设置有多个导电槽,所述导电槽和耐磨圈形状相契合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述汽车充电机母端右端固定连接有连接线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接柱和通孔形状相契合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定环一直径等于固定环二直径。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先使导电槽对准耐磨圈和导电柱以及连接柱对准通孔并插进去,由于连接柱的右端形状为倾斜状态,因此当连接柱接触限位块时会对限位块向内侧挤压,直至固定环一和固定环二接触,这时通过弹簧的复位作用,使伸缩柱向外侧移动,使限位块卡在限位槽内,对连接柱进行限位防止发生松动,因此可以使连接更加稳定,提高连接效果。
2、本实用新型中,通过设置的耐磨圈可以对导电柱进行保护,防止长时间使用导致导电柱发生磨损,避免影响导电效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种连接稳定的汽车充电机接口的右前方立体图;
图2为本实用新型提出的一种连接稳定的汽车充电机接口的导电槽结构示意立体图;
图3为本实用新型提出的一种连接稳定的汽车充电机接口的通孔结构示意立体图;
图4为本实用新型提出的一种连接稳定的汽车充电机接口的汽车充电机母端剖面结构示意立体图。
图例说明:
1、汽车充电机公端;2、固定环一;3、固定环二;4、连接线;5、汽车充电机母端;6、限位块;7、连接柱;8、导电槽;9、限位槽;10、通孔;11、耐磨圈;12、导电柱;13、弹簧;14、伸缩柱;15、伸缩槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种连接稳定的汽车充电机接口,包括汽车充电机母端5,汽车充电机母端5外壁左侧设置有多个伸缩槽15,伸缩槽15内侧一端均固定连接有弹簧13,弹簧13外侧一端均固定连接有伸缩柱14,伸缩柱14外侧一端均固定连接有限位块6,伸缩槽15内壁均滑动连接在伸缩柱14外壁,汽车充电机母端5外壁对应限位块6的左侧固定连接有固定环二3,固定环二3左端设置有多个通孔10,汽车充电机母端5左方设置有汽车充电机公端1,汽车充电机公端1外壁右侧固定连接有固定环一2,固定环一2外壁右端固定连接有多个连接柱7,连接柱7内侧一端均设置有限位槽9,使连接柱7对准通孔10并插进去,由于连接柱7的右端形状为倾斜状态,因此当连接柱7接触限位块6时会对限位块6向内侧挤压,直至固定环一2和固定环二3接触,这时通过弹簧13的复位作用,使伸缩柱14向外侧移动,使限位块6卡在限位槽9内,对连接柱7进行限位防止发生松动,因此可以使连接更加稳定,提高连接效果。
进一步解释,限位块6外壁均设置在限位槽9内壁,汽车充电机母端5右端内壁固定连接有多个导电柱12,导电柱12外壁均固定连接有耐磨圈11,通过设置的耐磨圈11可以对导电柱12进行保护,防止长时间使用导致导电柱12发生磨损,避免影响导电效果,汽车充电机公端1右端设置有多个导电槽8,导电槽8和耐磨圈11形状相契合,汽车充电机母端5右端固定连接有连接线4,连接柱7和通孔10形状相契合,固定环一2直径等于固定环二3直径。
工作原理:首先使导电槽8对准耐磨圈11和导电柱12以及连接柱7对准通孔10并插进去,由于连接柱7的右端形状为倾斜状态,因此当连接柱7接触限位块6时会对限位块6向内侧挤压,直至固定环一2和固定环二3接触,这时通过弹簧13的复位作用,使伸缩柱14向外侧移动,使限位块6卡在限位槽9内,对连接柱7进行限位防止发生松动,因此可以使连接更加稳定,提高连接效果,并且通过设置的耐磨圈11可以对导电柱12进行保护,防止长时间使用导致导电柱12发生磨损,避免影响导电效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种连接稳定的汽车充电机接口,包括汽车充电机母端(5),其特征在于:所述汽车充电机母端(5)外壁左侧设置有多个伸缩槽(15),所述伸缩槽(15)内侧一端均固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)外侧一端均固定连接有伸缩柱(14),所述伸缩柱(14)外侧一端均固定连接有限位块(6),所述伸缩槽(15)内壁均滑动连接在伸缩柱(14)外壁,所述汽车充电机母端(5)外壁对应限位块(6)的左侧固定连接有固定环二(3),所述固定环二(3)左端设置有多个通孔(10),所述汽车充电机母端(5)左方设置有汽车充电机公端(1),所述汽车充电机公端(1)外壁右侧固定连接有固定环一(2),所述固定环一(2)外壁右端固定连接有多个连接柱(7),所述连接柱(7)内侧一端均设置有限位槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述限位块(6)外壁均设置在限位槽(9)内壁。
3.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述汽车充电机母端(5)右端内壁固定连接有多个导电柱(12),所述导电柱(12)外壁均固定连接有耐磨圈(11)。
4.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述汽车充电机公端(1)右端设置有多个导电槽(8),所述导电槽(8)和耐磨圈(11)形状相契合。
5.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述汽车充电机母端(5)右端固定连接有连接线(4)。
6.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述连接柱(7)和通孔(10)形状相契合。
7.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车充电机接口,其特征在于:所述固定环一(2)直径等于固定环二(3)直径。
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