CN220566403U - 一种车用螺栓紧固件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了紧固件技术领域的一种车用螺栓紧固件，包括螺栓体，所述螺栓体外侧固定安装有定位保护组件，所述定位保护组件包括下垫片、上垫片、螺纹环、螺纹筒、弹性遮布和顶板，所述螺栓体外侧底部活动套接有下垫片，所述螺栓体外侧中部活动套接有上垫片，所述上垫片顶端边部固定安装有螺纹环，所述螺纹环外侧螺纹套接有螺纹筒，所述螺纹筒顶端固定连接有弹性遮布，本实用新型通过定位保护组件，便于工作人员对螺纹筒位置进行移动固定，降低了工作人员定位弹性遮布难度，从而便于工作人员对螺栓体和螺母裸露部位进行遮挡保护处理，同时，也便于工作人员在扳手使用时对其进行限位处理，避免扳手使用时出现滑动与螺母分离的现象。

Description

一种车用螺栓紧固件

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种车用螺栓紧固件。

背景技术

紧固件在市场上也称为标准件，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高，紧固件是应用最广泛的机械基础件之一，随着人们生活水平的提高，人们对汽车也越来越依赖，汽车的车体通常需要很多的紧固件连接。

为此中国专利网公开了—种车用螺栓紧固件，申请号为202222867848.7，通过设置移动机构，实现对螺栓主体露出的长度进行调节，防止螺栓主体裸露的距离过长，导致锈蚀范围较大，从而影响装置使用时的牢固性，通过设置密封圈，能够有效的避免了套管内，减小螺栓主体与套管内部受侵蚀的可能性，提高装置的使用寿命。

虽然上述申请在一定程度上满足了使用者的使用需求，但在使用过程中仍存在一定的缺陷，具体问题如下，由于螺栓紧固件在使用时需要工作人员对其高度进行调整，且螺栓紧固件顶部为圆盘形，从而不便于工作人员对螺栓紧固件的裸露部位进行快速调整收纳处理，基于此，本实用新型设计了一种车用螺栓紧固件，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种车用螺栓紧固件。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用螺栓紧固件，包括螺栓体，所述螺栓体外侧固定安装有定位保护组件，所述定位保护组件包括下垫片、上垫片、螺纹环、螺纹筒、弹性遮布和顶板；

所述螺栓体外侧底部活动套接有下垫片，所述螺栓体外侧中部活动套接有上垫片，所述上垫片顶端边部固定安装有螺纹环，所述螺纹环外侧螺纹套接有螺纹筒，所述螺纹筒顶端固定连接有弹性遮布，所述弹性遮布顶端固定连接有顶板，便于工作人员对螺栓体裸露部位进行保护处理。

优选的，所述定位保护组件还包括密封圈、螺母和限位槽；

所述上垫片底端边部嵌入固定安装有密封圈，所述螺栓体外侧螺纹套接有螺母，所述螺母外侧中部开设有限位槽，便于工作人员对螺母进行扭转。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过定位保护组件，便于工作人员对螺纹筒位置进行移动固定，降低了工作人员定位弹性遮布难度，从而便于工作人员对螺栓体和螺母裸露部位进行遮挡保护处理，同时，也便于工作人员在扳手使用时对其进行限位处理，避免扳手使用时出现滑动与螺母分离的现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型定位保护组件示意图；

图3为本实用新型螺纹环安装示意图。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

如图1-图3所示，本实施例提供一种车用螺栓紧固件，包括螺栓体1，螺栓体1外侧固定安装有定位保护组件2，定位保护组件2包括下垫片201、上垫片202、螺纹环204、螺纹筒205、弹性遮布206和顶板207；

螺栓体1外侧底部活动套接有下垫片201，螺栓体1外侧中部活动套接有上垫片202，下垫片201横截面尺寸与上垫片202横截面尺寸相同，上垫片202顶端边部固定安装有螺纹环204，螺纹环204外侧螺纹套接有螺纹筒205，螺纹筒205端部直径与上垫片202端部直径尺寸相同，螺纹筒205顶端固定连接有弹性遮布206，弹性遮布206活动套接于螺栓体1外侧，能够对螺栓体1裸露部位进行保护处理，弹性遮布206顶端固定连接有顶板207，顶板207底端与螺栓体1顶端接触，能够对顶板207位置进行限定。

定位保护组件2还包括密封圈203、螺母208和限位槽209；

上垫片202底端边部嵌入固定安装有密封圈203，螺栓体1外侧螺纹套接有螺母208，螺母208位于弹性遮布206内侧位置处，能够对螺母208进行保护处理，螺母208外侧中部开设有限位槽209。

工作人员移动螺栓体1，使得螺栓体1依次穿过下垫片201和外界物体内部，之后，工作人员移动上垫片202，通过上垫片202活动套接于螺栓体1外侧，能够对上垫片202位置进行移动，当上垫片202移动到合适位置后，工作人员扭转螺母208，通过螺母208内侧与螺栓体1螺纹连接，能够对螺母208位置进行移动，此时，通过工作人员移动扳手，使得把手穿过螺母208内部开设的限位槽209，避免扳手扭转螺母208时使得扳手出现位置偏移的现象，当螺母208位置移动到合适位置后，工作人员移动螺纹筒205，当螺纹筒205移动到合适位置后，工作人员扭转螺纹筒205，通过螺纹筒205内侧与螺纹环204螺纹连接，能够对螺纹筒205位置进行移动固定，此时，通过螺纹环204底端与上垫片202固定连接，能够使得上垫片202与螺纹筒205固定连接，从而完成螺纹筒205顶端固定连接的弹性遮布206的安装，此时，通过弹性遮布206顶端与顶板207固定连接，且弹性遮布206和顶板207均套接于螺栓体1和螺母208外侧，能够对螺栓体1和螺母208裸露部位进行遮挡保护处理，便于工作人员对螺纹筒205位置进行移动固定，降低了工作人员定位弹性遮布206难度，从而便于工作人员对螺栓体1和螺母208裸露部位进行遮挡保护处理，同时，也便于工作人员在扳手使用时对其进行限位处理，避免扳手使用时出现滑动与螺母208分离的现象。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车用螺栓紧固件，包括螺栓体，其特征在于：所述螺栓体外侧固定安装有定位保护组件，所述定位保护组件包括下垫片、上垫片、螺纹环、螺纹筒、弹性遮布和顶板；所述螺栓体外侧底部活动套接有下垫片，所述螺栓体外侧中部活动套接有上垫片，所述上垫片顶端边部固定安装有螺纹环，所述螺纹环外侧螺纹套接有螺纹筒，所述螺纹筒顶端固定连接有弹性遮布，所述弹性遮布顶端固定连接有顶板。

2.根据权利要求1所述的一种车用螺栓紧固件，其特征在于：所述定位保护组件还包括密封圈、螺母和限位槽；

所述上垫片底端边部嵌入固定安装有密封圈，所述螺栓体外侧螺纹套接有螺母，所述螺母外侧中部开设有限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种车用螺栓紧固件，其特征在于：所述顶板底端与螺栓体顶端接触，所述弹性遮布活动套接于螺栓体外侧。

4.根据权利要求1所述的一种车用螺栓紧固件，其特征在于：所述下垫片横截面尺寸与上垫片横截面尺寸相同，所述螺纹筒端部直径与上垫片端部直径尺寸相同。

5.根据权利要求2所述的一种车用螺栓紧固件，其特征在于：所述螺母位于弹性遮布内侧位置处。