CN220562731U - 一种矿车锁车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿车锁车装置，涉及矿车技术领域。包括车体，所述车体底部的两端均固定连接有一对安装板，所述安装板之间的两侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的两侧贯穿安装板且固定连接有车轮。本实用新型通过启动电机带动驱动杆转动，驱动杆借助驱动槽、从动槽、传动带带动丝杆转动，丝杆带动锁定板沿着限位杆下移并逐渐与锁定块相接触，同步的，驱动杆带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动螺纹杆借助安装座进行转动的同时，带动锁定杆沿着车体底部进行移动，并逐渐与锁定块相接触，以此完成对旋转轴锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

Description

一种矿车锁车装置

技术领域

本实用新型涉及矿车技术领域，具体为一种矿车锁车装置。

背景技术

矿车是一种用于运输矿石、岩石或其他物料的车辆。现有的一种矿车锁车装置(公开号：CN217170687U)在使用中至少暴露出以下缺陷：

1、由于该装置在使用时，需要通过人工将第一锁杆和第二锁杆两端的钩件分别钩住同一侧的两个矿车车轮，并将第一锁杆和第二锁杆交叉设置，以此限制同侧两个矿车车轮的转动，因此对矿车的锁定过程较为繁琐，降低了锁车的便捷性，所以急需一种可自动锁定的矿车锁车装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种矿车锁车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种矿车锁车装置，包括车体，所述车体底部的两端均固定连接有一对安装板，所述安装板之间的两侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的两侧贯穿安装板且固定连接有车轮，所述旋转轴外壁的中间固定连接有锁定块，所述车体底部的中间固定连接有锁定组件，所述锁定组件包括电机，所述电机和车体底部的中间相固定，所述电机底部的输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外壁开设有驱动槽，所述电机的第一端设置有锁定板，所述锁定板设置在锁定块的顶部，所述锁定板的第二端贯穿且螺纹连接有丝杆，所述丝杆外壁的底部开设有从动槽，所述驱动槽、从动槽之间传动连接有传动带，所述丝杆的第二端设置有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿锁定板且和车体相固定。

优选的，所述驱动杆的底部固定连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮的第二端啮合有辅助组件。

优选的，所述辅助组件包括从动锥齿轮，所述从动锥齿轮和驱动锥齿轮的第二端相啮合。

优选的，所述从动锥齿轮的第二端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁的中间转动连接有安装座，所述安装座的顶部和车体相固定。

优选的，所述螺纹杆外壁的第二端螺纹连接有锁定杆，所述锁定杆的顶部和车体滑动连接。

优选的，所述锁定杆的第二端设置有锁定块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过启动电机带动驱动杆转动，驱动杆借助驱动槽、从动槽、传动带带动丝杆转动，丝杆带动锁定板沿着限位杆下移并逐渐与锁定块相接触，同步的，驱动杆带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动螺纹杆借助安装座进行转动的同时，带动锁定杆沿着车体底部进行移动，并逐渐与锁定块相接触，以此完成对旋转轴锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的轴视图；

图2为本实用新型的部分分解图；

图3为本实用新型的锁定组件分解图；

图4为本实用新型的辅助组件分解图。

图中：1、车体；2、安装板；3、旋转轴；4、车轮；5、锁定块；6、锁定组件；601、电机；602、驱动杆；603、驱动槽；604、锁定板；605、丝杆；606、从动槽；607、传动带；608、限位杆；609、驱动锥齿轮；7、辅助组件；701、从动锥齿轮；702、螺纹杆；703、安装座；704、锁定杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在对矿车进行锁定的过程中，需要使用到锁车装置，本实用新型提供的一种矿车锁车装置，专门用于矿车的锁定作业，相较于公开号为CN217170687U的一种矿车锁车装置，本装置通过锁定组件6配合锁定块5能够自动完成对矿车的锁定作业，操作简单，提高了锁车的便捷性。

实施例

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：

一种矿车锁车装置，包括车体1，车体1底部的两端均固定连接有一对安装板2，安装板2之间的两侧转动连接有旋转轴3，旋转轴3的两侧贯穿安装板2且固定连接有车轮4，旋转轴3外壁的中间固定连接有锁定块5，车体1底部的中间固定连接有锁定组件6，锁定组件6包括电机601，电机601和车体1底部的中间相固定，电机601底部的输出端固定连接有驱动杆602，驱动杆602的外壁开设有驱动槽603，电机601的第一端设置有锁定板604，锁定板604设置在锁定块5的顶部，锁定板604的第二端贯穿且螺纹连接有丝杆605，丝杆605外壁的底部开设有从动槽606，驱动槽603、从动槽606之间传动连接有传动带607，丝杆605的第二端设置有限位杆608，限位杆608的顶部贯穿锁定板604且和车体1相固定。

本实施例中，当需要对矿车进行锁定时，首先启动电机601带动驱动杆602转动，驱动杆602借助驱动槽603、从动槽606、传动带607带动丝杆605转动，丝杆605带动锁定板604沿着限位杆608下移并逐渐与锁定块5相接触，以此完成对旋转轴3锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

其中参考图4可知，在本申请中，驱动杆602的底部固定连接有驱动锥齿轮609，驱动锥齿轮609的第二端啮合有辅助组件7，辅助组件7包括从动锥齿轮701，从动锥齿轮701和驱动锥齿轮609的第二端相啮合，从动锥齿轮701的第二端固定连接有螺纹杆702，螺纹杆702外壁的中间转动连接有安装座703，安装座703的顶部和车体1相固定，螺纹杆702外壁的第二端螺纹连接有锁定杆704，锁定杆704的顶部和车体1滑动连接，锁定杆704的第二端设置有锁定块5。

本实施例中，当需要对矿车进行辅助锁定时，通过驱动杆602带动驱动锥齿轮609转动，驱动锥齿轮609带动从动锥齿轮701转动，从动锥齿轮701带动螺纹杆702借助安装座703进行转动的同时，带动锁定杆704沿着车体1底部进行移动，并逐渐与锁定块5相接触，以此完成对旋转轴3锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

需要说明的是，本实用新型作为一种矿车锁车装置，当需要对矿车进行锁定时，首先启动电机601带动驱动杆602转动，驱动杆602借助驱动槽603、从动槽606、传动带607带动丝杆605转动，丝杆605带动锁定板604沿着限位杆608下移并逐渐与锁定块5相接触，同步的，驱动杆602带动驱动锥齿轮609转动，驱动锥齿轮609带动从动锥齿轮701转动，从动锥齿轮701带动螺纹杆702借助安装座703进行转动的同时，带动锁定杆704沿着车体1底部进行移动，并逐渐与锁定块5相接触，以此完成对旋转轴3锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种矿车锁车装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的两端均固定连接有一对安装板(2)，所述安装板(2)之间的两侧转动连接有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的两侧贯穿安装板(2)且固定连接有车轮(4)，所述旋转轴(3)外壁的中间固定连接有锁定块(5)，所述车体(1)底部的中间固定连接有锁定组件(6)，所述锁定组件(6)包括电机(601)，所述电机(601)和车体(1)底部的中间相固定，所述电机(601)底部的输出端固定连接有驱动杆(602)，所述驱动杆(602)的外壁开设有驱动槽(603)，所述电机(601)的第一端设置有锁定板(604)，所述锁定板(604)设置在锁定块(5)的顶部，所述锁定板(604)的第二端贯穿且螺纹连接有丝杆(605)，所述丝杆(605)外壁的底部开设有从动槽(606)，所述驱动槽(603)、从动槽(606)之间传动连接有传动带(607)，所述丝杆(605)的第二端设置有限位杆(608)，所述限位杆(608)的顶部贯穿锁定板(604)且和车体(1)相固定。

2.根据权利要求1所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述驱动杆(602)的底部固定连接有驱动锥齿轮(609)，所述驱动锥齿轮(609)的第二端啮合有辅助组件(7)。

3.根据权利要求2所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述辅助组件(7)包括从动锥齿轮(701)，所述从动锥齿轮(701)和驱动锥齿轮(609)的第二端相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述从动锥齿轮(701)的第二端固定连接有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)外壁的中间转动连接有安装座(703)，所述安装座(703)的顶部和车体(1)相固定。

5.根据权利要求4所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述螺纹杆(702)外壁的第二端螺纹连接有锁定杆(704)，所述锁定杆(704)的顶部和车体(1)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述锁定杆(704)的第二端设置有锁定块(5)。