CN220544096U - 固定支架及电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于新能源技术领域,公开了一种固定支架及电池包,固定支架用于固定BMS主板和BMS从板,包括主体板、第一连接板和第二连接板,主体板的两侧设有向主体板的上表面和下表面方向弯折的第一连接耳和第二连接耳,主体板开设有多个用于固定BMS主板或BMS从板的第一固定孔,第一连接板与第一连接耳连接,并与主体板平行且高于主体板,第一连接板上开设有多个用于固定BMS主板或BMS从板的第二固定孔,第二连接板与第二连接耳连接,并与主体板平行且低于主体板。由于第一连接板高于主体板,从而形成分层结构,提高了电池包高度方向的空间利用率,减少了占据的空间,从而方便线束的装配,并且使用同一固定支架进行固定,减少了零件的种类,降低了重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种固定支架及电池包。
背景技术
随着新能源汽车行业的发展,电动汽车越来越受到人们的欢迎,作为电动汽车的关键零部件动力电池系统,其主要为电动汽车提供能源。而电池管理系统BMS则主要监控电池系统的电压、电流、温度等参数,为电动汽车的充电、续航里程计算、能量管理等提供主要依据。
BMS主板和BMS从板在固定安装时,需要各自的固定支架进行连接,使得电池包的体积过大,并且BMS主板和BMS从板及其各自的固定支架会占据电池包大量的空间,从而导致空间不足,影响线束装配,并且增加了零件的种类及电池包的重量,不利于产品的轻量化设计。
因此亟需一种固定支架及电池包以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定支架及电池包,减少占据电池包的空间,方便线束装配,减少零件的种类,降低电池包的整体重量。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一方面,提供了一种固定支架,所述固定支架用于固定BMS主板和BMS从板,包括:
主体板,所述主体板的两侧设有向所述主体板的上表面方向弯折的第一连接耳,所述主体板还设有朝所述主体板的下表面方向弯折的第二连接耳,所述主体板和所述第一连接耳的弯折处设有第一加强筋,所述主体板和所述第二连接耳的弯折处设有第二加强筋,所述主体板开设有多个用于固定所述BMS主板或所述BMS从板的第一固定孔,所述第一固定孔中设有第一压铆螺母;
第一连接板,所述第一连接板连接在所述第一连接耳背离所述主体板的一端,所述第一连接板与所述主体板平行,所述第一连接板高于所述主体板,所述第一连接板上开设有多个用于固定所述BMS主板或所述BMS从板的第二固定孔,所述第二固定孔中设有第二压铆螺母;
第二连接板,所述第二连接板连接在所述第二连接耳背离所述主体板的一端,所述第二连接板与所述主体板平行,所述第二连接板低于所述主体板。
可选地,所述主体板上还开设有多个用于与箱体横梁连接的第三固定孔。
可选地,所述主体板上还设有沉槽,所述第三固定孔开设在所述沉槽中。
可选地,所述第一连接板上开设有两个所述第二固定孔,所述第一连接板上还设有凹槽,所述凹槽设于两个所述第二固定孔之间。
可选地,所述第二连接板上开设有用于与箱体横梁连接的第四固定孔。
可选地,所述主体板上还开设有多个用于固定扎带的第五固定孔。
可选地,所述主体板上还设有向所述主体板的所述上表面方向弯折的第三连接耳,所述第三连接耳上连接有第三连接板,所述第三连接板上开设有所述第五固定孔。
可选地,所述主体板上还开设有减重孔。
可选地,所述第二连接耳和所述第二连接板之间设有第三加强筋。
另一方面,提供了一种电池包,包括如上任一项所述的固定支架,所述电池包还包括所述BMS主板、所述BMS从板和电池包箱体,所述固定支架用于将所述BMS主板和所述BMS从板固定连接在所述电池包箱体中。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种固定支架及电池包,第一连接板通过与第一连接耳连接,使得第一连接板高于主体板,形成用于放置BMS主板和BMS从板的分层结构,从而提高了电池包高度方向的空间利用率,减少了占据的空间,从而方便线束的装配,并且使用同一固定支架进行固定,减少了零件的种类,降低了电池包的整体重量,并且主体板和第一连接耳上开设的第一固定孔和第二固定孔中分别设有第一压铆螺母和第二压铆螺母,从而方便BMS主板和BMS从板与主体板和第一连接板进行连接,通过设置第二连接板,与主体板形成高低配置的连接方式,从而增加固定支架连接的稳固性,并且在主体板与第一连接耳和第二连接耳的弯折处设置第一加强筋和第二加强筋,保证固定支架的整体结构强度,进一步地提高了固定支架对BMS主板和BMS从板的支撑强度。
附图说明
图1是本实用新型的固定支架与BMS主板和BMS从板的装配图;
图2是本实用新型的固定支架的上表面视角的示意图;
图3是本实用新型的固定支架的下表面视角的示意图。
图中:
100、BMS主板;200、BMS从板;
1、主体板;11、第一连接耳;12、第二连接耳;13、第一固定孔;14、第三固定孔;15、沉槽;16、第五固定孔;17、第三连接耳;18、减重孔;19、减重槽;
2、第一连接板;21、第二固定孔;22、凹槽;
3、第二连接板;31、第四固定孔;
4、第一加强筋;
5、第二加强筋;
6、第三连接板;
7、第三加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
为了减少占据电池包的空间,方便线束装配,减少零件的种类,降低电池包的整体重量,本实施例提供了一种固定支架及电池包,该电池包包括固定支架、BMS主板100、BMS从板200和电池包箱体,固定支架用于将BMS主板100和BMS从板200固定连接在电池包箱体中。
如图1至图3所示,该固定支架包括主体板1、第一连接板2和第二连接板3,主体板1的两侧设有向主体板1的上表面方向弯折的第一连接耳11,主体板1还设有朝主体板1的下表面方向弯折的第二连接耳12,主体板1和第一连接耳11的弯折处设有第一加强筋4,主体板1和第二连接耳12的弯折处设有第二加强筋5,主体板1开设有多个用于固定BMS主板100或BMS从板200的第一固定孔13,第一固定孔13中设有第一压铆螺母,第一连接板2连接在第一连接耳11背离主体板1的一端,第一连接板2与主体板1平行,第一连接板2高于主体板1,第一连接板2上开设有多个用于固定BMS主板100或BMS从板200的第二固定孔21,第二固定孔21中设有第二压铆螺母,第二连接板3连接在第二连接耳12背离主体板1的一端,第二连接板3与主体板1平行,第二连接板3低于主体板1。
第一连接板2通过与第一连接耳11连接,使得第一连接板2高于主体板1,从而形成用于放置BMS主板100和BMS从板200的分层结构,从而提高了电池包高度方向的空间利用率,减少了占据的空间,从而方便线束的装配,并且使用同一固定支架进行固定,减少了零件的种类,降低了电池包的整体重量,并且主体板1和第一连接耳11上开设的第一固定孔13和第二固定孔21中分别设有第一压铆螺母和第二压铆螺母,从而方便BMS主板100和BMS从板200与主体板1和第一连接板2进行连接,通过设置第二连接板3,与主体板1形成高低配置的连接方式,从而增加固定支架连接的稳固性,并且在主体板1与第一连接耳11和第二连接耳12的弯折处设置第一加强筋4和第二加强筋5,保证固定支架的整体结构强度,进一步地提高了固定支架对BMS主板100和BMS从板200的支撑强度。
在本实施例中,第一连接板2、第二连接板3和主体板1可以通过一体成型工艺进行制造,例如注塑成型、铸造成型和挤压成型等,也可以通过将第一连接耳11和第二连接耳12进行弯折,从而形成与主体板1平行的第一连接板2和第二连接板3。并且在本实施例中,每个第一连接板2上开设有两个第二固定孔21,共有四个第二固定孔21,在主体板1上开设有四个第一固定孔13,除此之外,在第一固定孔13和第二固定孔21中分别压入第一压铆螺母和第二压铆螺母进行连接的方式之外,还可以直接将第一固定孔13和第二固定孔21做成螺纹孔的方式也可实现同样的效果。其中主体板1以及第二连接板3与箱体横梁连接的方式为可拆卸的连接方式,可以采用连接销进行连接,也可以采用螺栓连接的方式进行连接,在本实施例中,主体板1以及第二连接板3与箱体横梁连接的方式为螺栓连接。
可选地,如图2所示,主体板1上还开设有多个用于与箱体横梁连接的第三固定孔14。通过在主体板1上开设第三通孔,从而方便主体板1与箱体横梁进行连接。在本实施例中,主体板1上开设有两个第三固定孔14,箱体横梁上开设有与第三通孔对应的连接螺纹孔,通过使用螺栓来将主体板1连接到箱体横梁上,通过采用这种方式连接固定支架和箱体横梁,从而方便随时对两者进行拆分和装配。
可选地,如图2所示,主体板1上还设有沉槽15,第三固定孔14开设在沉槽15中。通过将第三固定孔14放置在沉槽15中,从而保证当使用螺栓穿过第三固定孔14连接箱体横梁时,螺栓的顶部不会超过主体板1的上表面,从而保证主体板1上表面的工整,从而方便主体板1与BMS主板100或BMS从板200进行连接,在本实施例中,主体板1上连接的是BMS从板200,第一连接板2上连接的BMS主板100。
可选地,如图1、图2所示,第一连接板2上开设有两个第二固定孔21,第一连接板2上还设有凹槽22,凹槽22设于两个第二固定孔21之间。通过设置凹槽22,使得当BMS主板100连接到第一连接板2上时,BMS主板100与第一连接板2在凹槽22处具有空挡,从而方便空气流通,有助于散热。
可选地,如图2所示,第二连接板3上开设有用于与箱体横梁连接的第四固定孔31。通过在第二连接板3开设第四固定孔31,从而方便第二连接板3与低位的箱体横梁进行连接,通过与主体板1形成高低连接的方式,从而增加固定支架连接的稳固性。在本实施例中,低位的箱体横梁上开设有与第四固定孔31对应的连接螺纹孔,连接螺栓穿过第四固定孔31与箱体横梁上的连接螺纹孔螺纹连接。
可选地,如图2所示,主体板1上还开设有多个用于固定扎带的第五固定孔16。通过使用第五固定孔16来对扎带进行固定,从而方便通过扎带固定线束,提高线束接插的易操作性以及系统内部的美观度,同时防止线束出现干涉等问题。在本实施例中,主体板1上设有两个用于固定扎带的第五固定孔16。
可选地,如图1、图2所示,主体板1上还设有向主体板1的上表面方向弯折的第三连接耳17,第三连接耳17上连接有第三连接板6,第三连接板6上开设有第五固定孔16。通过设置第五固定孔16,使得用于固定连接在第一连接板2上的BMS主板100或BMS从板200线束的扎带也有对应的位置进行固定。
在本实施例中,第三连接板6和主体板1可以通过一体成型工艺进行制造,例如注塑成型、铸造成型和挤压成型等,也可以通过将第三连接耳17进行弯折,从而形成与主体板1平行的第三连接板6。
可选地,如图1、图2所示,主体板1上还开设有减重孔18。通过设置减重孔18,减轻主体板1的重量,从而降低整个固定支架的重量,以实现轻量化的目标。在本实施例中,减重孔18为十字形,并且在每个内角处进行倒圆处理,从而避免划伤BMS主板100或BMS从板200。除此之外,在沿着减重孔18的周边设有一圈减重槽19,从而在保证主体板1结构强度的前提下,进一步地降低重量。
可选地,如图2所示,第二连接耳12和第二连接板3之间设有第三加强筋7。通过在第二连接耳12和第二连接板3之间设置第三加强筋7,从而提高第二连接耳12和第二连接板3之间的结构强度,保证固定支架与低位的箱体横梁连接的牢固程度。
在使用时,先将BMS从板200放到主体板1上,使得BMS从板200上的连接孔与第一固定孔13对齐,之后使用螺栓与第一固定孔13中的第一压铆螺母螺纹连接,从而将BMS从板200连接到主体板1上,之后,对BMS从板200的线束进行梳理,之后将扎带穿过第五固定孔16,将BMS从板200引伸出来的线束进行固定,之后在将BMS主板100放置在第一连接板2上,使得BMS主板100上的连接孔与第一连接板2上的第二固定孔21进行对齐,之后使用螺栓与第二固定孔21中的第二压铆螺母螺纹连接,从而将BMS主板100连接在两个第一连接板2上,之后对BMS主板100的线束进行梳理,之后将扎带穿过第三连接板6上的第五固定孔16,将BMS主板100引伸出来的线束进行固定,此时则完成了BMS主板100和BMS从板200与固定支架的连接,之后将固定支架放到电池包箱体中,使得主体板1落在电池包箱体中高位的箱体横梁上,第二连接板3落在电池包箱体中低位的箱体横梁上,然后通过螺栓将主体板1与高位的箱体横梁进行连接,第二连接板3与低位的箱体横梁进行连接,则完成BMS主板100和BMS从板200与电池包箱体的连接。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.固定支架,所述固定支架用于固定BMS主板(100)和BMS从板(200),其特征在于,所述固定支架包括:
主体板(1),所述主体板(1)的两侧设有向所述主体板(1)的上表面方向弯折的第一连接耳(11),所述主体板(1)还设有朝所述主体板(1)的下表面方向弯折的第二连接耳(12),所述主体板(1)和所述第一连接耳(11)的弯折处设有第一加强筋(4),所述主体板(1)和所述第二连接耳(12)的弯折处设有第二加强筋(5),所述主体板(1)开设有多个用于固定所述BMS主板(100)或所述BMS从板(200)的第一固定孔(13),所述第一固定孔(13)中设有第一压铆螺母;
第一连接板(2),所述第一连接板(2)连接在所述第一连接耳(11)背离所述主体板(1)的一端,所述第一连接板(2)与所述主体板(1)平行,所述第一连接板(2)高于所述主体板(1),所述第一连接板(2)上开设有多个用于固定所述BMS主板(100)或所述BMS从板(200)的第二固定孔(21),所述第二固定孔(21)中设有第二压铆螺母;
第二连接板(3),所述第二连接板(3)连接在所述第二连接耳(12)背离所述主体板(1)的一端,所述第二连接板(3)与所述主体板(1)平行,所述第二连接板(3)低于所述主体板(1)。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述主体板(1)上还开设有多个用于与箱体横梁连接的第三固定孔(14)。
3.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述主体板(1)上还设有沉槽(15),所述第三固定孔(14)开设在所述沉槽(15)中。
4.根据权利要求1-3任一项所述的固定支架,其特征在于,所述第一连接板(2)上开设有两个所述第二固定孔(21),所述第一连接板(2)上还设有凹槽(22),所述凹槽(22)设于两个所述第二固定孔(21)之间。
5.根据权利要求1-3任一项所述的固定支架,其特征在于,所述第二连接板(3)上开设有用于与箱体横梁连接的第四固定孔(31)。
6.根据权利要求1-3任一项所述的固定支架,其特征在于,所述主体板(1)上还开设有多个用于固定扎带的第五固定孔(16)。
7.根据权利要求6所述的固定支架,其特征在于,所述主体板(1)上还设有向所述主体板(1)的所述上表面方向弯折的第三连接耳(17),所述第三连接耳(17)上连接有第三连接板(6),所述第三连接板(6)上开设有所述第五固定孔(16)。
8.根据权利要求1-3任一项所述的固定支架,其特征在于,所述主体板(1)上还开设有减重孔(18)。
9.根据权利要求1-3任一项所述的固定支架,其特征在于,所述第二连接耳(12)和所述第二连接板(3)之间设有第三加强筋(7)。
10.电池包,其特征在于,所述电池包包括如权利要求1-9任一项所述的固定支架,所述电池包还包括所述BMS主板(100)、所述BMS从板(200)和电池包箱体,所述固定支架用于将所述BMS主板(100)和所述BMS从板(200)固定连接在所述电池包箱体中。
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