CN220523868U - 一种加氢输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种加氢输送装置,包括输送箱和对称设置于输送箱两侧的进气管和出气管,且进气管和出气管位于输送箱内侧部分均套设有密封圈,密封圈通过压板压紧,压板通过压紧装置驱动,压紧装置包括设置于输送箱外的传动箱、固定于传动箱外的伺服电机、设置于传动箱内的螺纹杆,螺纹杆两侧设置方向相反的螺纹,并套设有螺纹套,螺纹套固定连接有连接杆,输送箱和传动箱对应设置连通两者内部的通孔,且连接杆穿过通孔与压板固定连接。通过伺服电机的输出端带动螺纹杆转动,带动压板移动并使压板抵压住密封圈使其紧密贴合,完成密封,定时调节压板位置,使密封圈始终保持较好的密封效果。

Description

一种加氢输送装置
技术领域
本实用新型涉及气体输送,具体是涉及一种加氢输送装置。
背景技术
在原油生产加工的过程中,由于原油中混杂有大量的硫物质,而这些硫物质在后续燃烧时会产生大量的硫化物,产生的硫化物是造成酸雨的主要原因,因此,为了从环保上考量,需使用氢气将油品中的硫分反应成硫化氢,再使用胺液将硫化氢进行吸收;在对原油进行除硫操作时,需要利用氢气输送设备将氢气输送至氢化反应釜内。
如授权公告号为CN214781671U的中国专利,其公开了一种加氢车间的原料输送装置,包括输气罐,输气罐底端外壁两侧端通过焊接的方式固定连接有支腿,输气罐左侧端内壁固定连接有进气管,其右侧端内壁固定连接有出气管,所述输气罐包括罐体,罐体底部内壁固定隔气板,隔气板内设有电磁锁气阀a,电磁锁气阀a底部固定连接有输气管,输气管下端管口固定连接有储存气囊,储存气囊两侧端设有夹持块,罐体后端内壁设有出气口,出气口处固定有电磁锁气阀b等技术方案,该申请中当压力检测器检测氢气压力过大时,设置的电磁锁气阀a可自动打开,氢气就会通过输气管进入到储存气囊内,从而可使得输气罐内的氢气压强得到有效降低,可有效防止输气罐由于压力瞬间增高而无法使用的情况发生。
该加氢输送装置在进气与出气管的部位并未设置密封结构,继而导致其密封效果不理想,容易发生氢气泄漏;现有技术中在使用密封圈进行密封时,也会存在随时间推移,密封圈老化松弛,密封效果变差,从而造成氢气泄漏,位于装置内部的密封圈维护困难。氢气泄漏造成氢气的浪费以及存在安全隐患,一旦氢气泄漏,在未经处理的情况下,氢气会向四面八方扩散,同时与氧气接触,形成易燃的混合气体。当混合气体浓度达到一定程度时,极易引起爆炸。严重时,还会造成人员伤亡、财产损失等后果,从而不便于人们使用。
实用新型内容
实用新型目的:针对以上缺点,本实用新型提供一种密封效果好的加氢输送装置。
技术方案:为解决上述问题,本实用新型采用一种加氢输送装置,包括输送箱,输送箱内设置有进气管和出气管,所述进气管和出气管对称设置于输送箱两侧,且进气管和出气管位于输送箱内侧部分均套设有密封圈,密封圈用于进气管和出气管与输送箱之间的密封,密封圈通过压板压紧,所述压板通过压紧装置驱动,压紧装置包括设置于输送箱外的传动箱、固定于传动箱外的伺服电机、与伺服电机输出轴固定连接的螺纹杆,所述螺纹杆设置于传动箱内,且螺纹杆两侧设置方向相反螺纹,两侧螺纹上均套设有螺纹套,螺纹套固定连接有连接杆,所述输送箱和传动箱对应设置连通两者内部的通孔,且连接杆穿过通孔与压板固定连接,伺服电机驱动螺纹杆转动,从而带动压板压紧密封圈。
进一步的,所述压板自端面边缘向密封圈方向延伸侧边,压板的侧边内侧与密封圈侧边外侧贴合,所述压板对应进气管或出气管设置预留孔。
进一步的,所述传动箱内设置滑槽,所述螺纹套固定连接有滑块,滑块位于滑槽内且沿滑槽移动。
进一步的,所述连接杆与连接杆穿过的通孔之间设置波纹板,波纹板随连接杆移动进行收缩或展开。
进一步的,所述伺服电机外侧设置保护罩,保护罩通过螺栓与传动箱连接。
进一步的,所述输送箱内设置隔气板,隔气板位于进气管和出气管下方,隔气板将输送箱内部分隔为独立的第一空间和第二空间,第一空间和第二空间通过收集管连通,所述隔气板下方第二空间设置储气罐,收集管一端与储气罐连通,收集管另一端设置电磁锁气阀。
进一步的,所述输送箱的第二空间设置箱门,打开箱门使输送箱的第二空间与外界连通。
进一步的,所述输送箱的第一空间设置压力传感器,输送箱外侧设置与压力传感器连接的压力显示器。
进一步的,所述输送箱底部的四周均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有橡胶垫。
进一步的,所述进气管的远离输送箱的一端固定连接有输气泵。
有益效果:本实用新型相对于现有技术,其优点是通过伺服电机的输出端带动螺纹杆转动,螺纹杆通过正反螺纹的作用带动螺纹套移动,螺纹套通过连接杆带动压板移动并使压板抵压住密封圈使其紧密贴合,完成密封,定时调节压板位置,使密封圈始终保持较好的密封效果,延长输送箱的使用寿命,和保证输送箱的密封可靠性。
通过设置防护罩,可以对伺服电机进行防护,通过设置滑槽和滑块,可以提高螺纹套移动过程中的稳定性,对连接杆进行限位,避免在移动过程中发生偏移,通过设置波纹板,可以起到阻隔的作用,避免氢气进入传动箱的内腔中。
附图说明
图1是本实用新型加氢输送装置的整体结构示意图。
图2是本实用新型加氢输送装置的剖视图。
图3是图2中A部分放大示意图。
图4是本实用新型中压板的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例中一种加氢输送装置,包括输送箱1,输送箱1底部的四周均固定连接有支撑腿7,支撑腿7的底部固定连接有橡胶垫8。可以起到防滑的效果,提高整体的稳定性。输送箱1内腔的底部放置有储气罐14,输送箱1的内腔且位于储气罐14的顶部固定连接有隔板13,隔气板13将输送箱内部分隔为独立的第一空间和第二空间,储气罐14位于第二空间,储气罐14的顶部连通有收集管15,收集管15穿过分隔板13,且收集管15的顶部设置有电磁锁气阀17,输送箱1正表面的底部位于第二空间位置通过合页活动连接有箱门6。
输送箱1第一空间的右侧连通有进气管4,进气管4的右侧固定连接有输气泵16,输送箱1的左侧连通有出气管11,出气管11与进气管4位于输送箱1内侧部分均套设有密封圈12,出气管11的左侧设置有法兰盘10,法兰盘10的左侧连通有连接管9。
输送箱1的顶部设置有压紧装置3,压紧装置3包括传动箱301,传动箱301固定连接于输送箱1的顶部,传动箱301的左侧固定连接有伺服电机308,传动箱301的左侧且位于伺服电机308的外侧设置有防护罩2,防护罩2的四周均通过螺栓螺纹连接于传动箱301的表面,通过设置防护罩2,可以对伺服电机308进行防护,要调整密封圈的密封效果时,通过拧掉防护罩2的螺栓,启动伺服电机,使压板对密封圈进一步压紧,保证密封圈的密封效果。伺服电机308的输出端固定连接有螺纹杆304,螺纹杆304的左右两侧设置有方向相反的正反螺纹,两侧的螺纹上均螺纹连接有螺纹套305,螺纹套305的底部固定连接有连接杆306,传动箱301底部的左右两侧均开设有第一预留槽309,输送箱1顶部的左右两侧均开设有第二预留槽310,连接杆306贯穿第一预留槽309和第二预留槽310延伸至输送箱1的内腔中,与压板307固定连接,压板压紧密封圈。
传动箱301内腔顶部的左右两侧均开设有滑槽303,螺纹套305的顶部固定连接有滑块302,且滑块302的顶部滑动连接于滑槽303的内腔中。通过设置滑槽303和滑块302,可以提高螺纹套305移动过程中的稳定性。同时对连接杆306进行限位,避免在移动过程中发生偏移。
如图3所示,第一预留槽309与第二预留槽310与连接杆之间设置波纹板311,通过设置波纹板311,可以起到阻隔的作用,避免氢气经过第二预留槽310和第一预留槽309进入传动箱301的内腔中,同时不影响连接杆的移动。
如图4所示,压板自端面边缘向密封圈方向延伸侧边,压板的侧边内侧与密封圈侧边外侧贴合,对密封圈的周向进行限位,避免密封圈周向变形导致中间孔变大,影响密封效果,压板形状与密封圈形状适配,图4中以方形压板为例,适应外轮廓为方形的密封圈,针对外轮廓为圆形的密封圈,还可以为圆形压板,压板307开设有预留孔312用于进气管或出气管正常工作。
输送箱1内腔顶部的中端固定连接有压力传感器,输送箱1正表面的顶部固定连接有压力显示器5。可以方便人们查看输送箱1内腔中的压力值,当压力过高时,工作人们可以控制电磁锁气阀17打开,使输送箱1第一空间中的氢气进入储气罐14中。
本实用新型的工作原理是:首先,通过伺服电机308的输出端带动正反螺纹杆304转动,正反螺纹杆304通过螺纹的作用带动螺纹套305移动,螺纹套305通过连接杆306带动压板307移动并使压板307抵压住密封圈12使其紧密贴合,完成密封,随后,通过输气泵16和进气管4对输送箱1的内腔输送氢气,通过设置出气管11和连接管9可以将氢气输送至下一个装置内,在输送过程中,通过输气泵16检测输送箱1内腔的压力,并通过压力显示器5显示压力数值,当压力过高时,人们通过打开电磁锁气阀17,此时,氢气会进入储气罐14的内腔进行收集,避免输送箱1的内腔发生压力增高导致无法使用的情况发生,并且不会造成氢气的浪费。定期对输送箱的气密性进行检测,当气密性变差时,打开伺服电机防护罩,驱动电机转动,使压板进一步挤压密封圈,提高输气箱的气密性,该气密性维护操作简单方便。

Claims (10)

1.一种加氢输送装置,包括输送箱(1),输送箱(1)内设置有进气管(4)和出气管(11),其特征在于,所述进气管(4)和出气管(11)对称设置于输送箱(1)两侧,且进气管(4)和出气管(11)位于输送箱(1)内侧部分均套设有密封圈(12),密封圈(12)用于进气管(4)和出气管(11)与输送箱(1)之间的密封,密封圈(12)通过压板(307)压紧,所述压板(307)通过压紧装置驱动,压紧装置包括设置于输送箱(1)外的传动箱(301)、固定于传动箱(301)外的伺服电机(308)、与伺服电机(308)输出轴固定连接的螺纹杆(304),所述螺纹杆(304)设置于传动箱(301)内,且螺纹杆(304)两侧设置方向相反螺纹,两侧螺纹上均套设有螺纹套(305),螺纹套(305)固定连接有连接杆(306),所述输送箱(1)和传动箱(301)对应设置连通两者内部的通孔,且连接杆(306)穿过通孔与压板固定连接,伺服电机(308)驱动螺纹杆(304)转动,从而带动压板(307)压紧密封圈(12)。
2.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述压板(307)自端面边缘向密封圈方向延伸侧边,压板(307)的侧边内侧与密封圈(12)侧边外侧贴合,所述压板(307)对应进气管(4)或出气管(11)设置预留孔(312)。
3.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述传动箱(301)内设置滑槽(303),所述螺纹套(305)固定连接有滑块(302),滑块(302)位于滑槽(303)内且沿滑槽(303)移动。
4.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述连接杆(306)与连接杆(306)穿过的通孔之间设置波纹板(311),波纹板(311)随连接杆(306)移动进行收缩或展开。
5.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述伺服电机(308)外侧设置保护罩(2),保护罩(2)通过螺栓与传动箱(301)连接。
6.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述输送箱(1)内设置隔气板(13),隔气板(13)位于进气管(4)和出气管(11)下方,隔气板(13)将输送箱(1)内部分隔为独立的第一空间和第二空间,第一空间和第二空间通过收集管(15)连通,所述隔气板(13)下方第二空间设置储气罐(14),收集管(15)一端与储气罐(14)连通,收集管(15)另一端设置电磁锁气阀(17)。
7.根据权利要求6所述的加氢输送装置,其特征在于,所述输送箱(1)的第二空间设置箱门(6),打开箱门(6)使输送箱(1)的第二空间与外界连通。
8.根据权利要求6所述的加氢输送装置,其特征在于,所述输送箱(1)的第一空间设置压力传感器(18),输送箱(1)外侧设置与压力传感器连接的压力显示器(5)。
9.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述输送箱(1)底部的四周均固定连接有支撑腿(7),所述支撑腿(7)的底部固定连接有橡胶垫(8)。
10.根据权利要求1所述的加氢输送装置,其特征在于,所述进气管(4)的远离输送箱(1)的一端固定连接有输气泵(16)。
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