CN220523380U - 一种舵机专用控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舵机专用控制阀，包括控制阀主体和安装底架，所述控制阀主体的下方设置有安装底架，所述安装底架内部的中间设置有活动腔，所述活动腔的上方设置有横板架，所述控制阀主体内部的底部设置有支撑底板，所述支撑底板的上方设置有第一橡胶垫，所述支撑底板的下方设置有若干个缓冲弹簧，所述安装底架内部的两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱的前端均连接有支撑齿条，所述支撑齿条的前端均设置有调节齿轮，两个所述调节齿轮之间连接有固定横轴。本实用新型通过转动第一转柄可使两个调节齿轮同步转动，并通过固定横轴带动活动腔上下移动，从而使横板架上下移动，实现对控制阀主体高度的调节。

Description

一种舵机专用控制阀

技术领域

本实用新型涉及控制阀技术领域，具体为一种舵机专用控制阀。

背景技术

控制阀又称阀门，是流体运送系统中的控制部件，具有导流、截流、调节、节流、防止倒流、分流或溢流卸压等功能，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性化学介质、泥浆、液态金属和放射性物质等各种类型的流体活动。而舵机专用控制阀是基于船舶的闭式舵机控制系统的控制阀。

现有的控制阀存在以下问题：

一般控制阀缺乏支撑与夹持结构，无法对阀门进行有效固定，容易导致阀门主体在长时间的使用过程中产生位移，从而影响使用效果和相关组件使用寿命，同时缺乏升降调节机构，在安装时需要耗费更多的时间和人力，且难以根据实际安装环境灵活调节，为此，我们提出一种舵机专用控制阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种舵机专用控制阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舵机专用控制阀，包括控制阀主体和安装底架，所述控制阀主体的下方设置有安装底架，所述安装底架内部的中间设置有活动腔，所述活动腔的上方设置有横板架，所述控制阀主体内部的底部设置有支撑底板，所述支撑底板的上方设置有第一橡胶垫，所述支撑底板的下方设置有若干个缓冲弹簧，所述安装底架内部的两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱的前端均连接有支撑齿条，所述支撑齿条的前端均设置有调节齿轮，两个所述调节齿轮之间连接有固定横轴，所述控制阀主体右侧的外部设置有第一转柄，所述控制阀主体左侧的外部设置有固定块，所述固定块的内部穿设有第二螺杆，所述第二螺杆的顶部连接有第三转柄，所述第二螺杆的底部连接有限位齿块，左侧所述调节齿轮的左侧连接有限位齿轮。

优选的，所述横板架的内部设置有双向丝杆，所述双向丝杆两侧的外部均套设有丝杆套，所述丝杆套的上方均连接有支撑竖板，所述横板架右侧的外部设置有第二转柄。

优选的，所述第二转柄与双向丝杆固定连接，所述双向丝杆穿过丝杆套的内部，所述丝杆套与支撑竖板固定连接，所述双向丝杆的左右两段螺纹相反。

优选的，所述支撑竖板的内部均开设有纵向滑槽，所述纵向滑槽的内部均套设有滑块，所述滑块中间的内部均穿设有第一螺杆，所述第一螺杆的一端均连接有第四转柄，另一端均连接有夹持板，所述夹持板的表面均设置有第二橡胶层。

优选的，所述滑块与纵向滑槽相适配，所述第一螺杆穿过滑块的内部，所述第一螺杆一端与第四转柄固定连接，另一端与夹持板活动连接。

优选的，所述第一转柄与右侧调节齿轮固定连接，所述两个调节齿轮均与固定横轴固定连接，所述调节齿轮与支撑齿条啮合，所述支撑齿条与支撑柱固定连接，所述固定横轴穿过活动腔的内部，所述活动腔与横板架固定连接。

优选的，所述限位齿轮与左侧调节齿轮固定连接，所述第二螺杆穿过固定块的内部，所述第二螺杆一端与第三转柄固定连接，另一端与限位齿块活动连接，所述限位齿块与限位齿轮活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过转动第二转柄使双向丝杆转动，带动两个丝杆套以及上方的支撑竖板相互靠近或远离，从而可根据控制阀主体的尺寸调整夹持位置，便于后续夹持。

本实用新型通过滑块在纵向滑槽内部的上下移动可选择合适的夹持位置，并通过拧动第四转柄使第一螺杆转动，带动夹持板移动，对控制阀主体进行夹持，使其稳定放置。

本实用新型通过转动第一转柄可使两个调节齿轮同步转动，并通过固定横轴带动活动腔上下移动，从而使横板架上下移动，实现对控制阀主体高度的调节。

本实用新型通过转动第三转柄使第二螺杆转动，带动第二螺杆移动，使其与限位齿块啮合，从而对限位齿轮以及调节齿轮进行限位，实现控制阀主体的高度稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处局部放大示意图。

图3为本实用新型图1中B处局部放大示意图。

图中：1、控制阀主体；2、安装底架；3、横板架；4、缓冲弹簧；5、支撑底板；6、第一橡胶垫；7、固定横轴；8、活动腔；9、第一转柄；10、双向丝杆；11、丝杆套；12、第二转柄；13、第二橡胶层；14、夹持板；15、第一螺杆；16、滑块；17、支撑竖板；18、纵向滑槽；19、支撑齿条；20、调节齿轮；21、第三转柄；22、固定块；23、第二螺杆；24、限位齿块；25、限位齿轮；26、支撑柱；27、第四转柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不全部的实施例。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种舵机专用控制阀，包括控制阀主体1和安装底架2，控制阀主体1的下方设置有安装底架2，安装底架2内部的中间设置有活动腔8，活动腔8的上方设置有横板架3，控制阀主体1内部的底部设置有支撑底板5，支撑底板5的上方设置有第一橡胶垫6，支撑底板5的下方设置有若干个缓冲弹簧4，安装底架2内部的两侧均设置有支撑柱26，支撑柱26的前端均连接有支撑齿条19，支撑齿条19的前端均设置有调节齿轮20，两个调节齿轮20之间连接有固定横轴7，控制阀主体1右侧的外部设置有第一转柄9，控制阀主体1左侧的外部设置有固定块22，固定块22的内部穿设有第二螺杆23，第二螺杆23的顶部连接有第三转柄21，第二螺杆23的底部连接有限位齿块24，左侧调节齿轮20的左侧连接有限位齿轮25。

如图1和图2所示，进一步的，横板架3的内部设置有双向丝杆10，双向丝杆10两侧的外部均套设有丝杆套11，丝杆套11的上方均连接有支撑竖板17，横板架3右侧的外部设置有第二转柄12，第二转柄12与双向丝杆10固定连接，双向丝杆10穿过丝杆套11的内部，丝杆套11与支撑竖板17固定连接，双向丝杆10的左右两段螺纹相反，通过转动第二转柄12使双向丝杆10转动，带动两个丝杆套11以及上方的支撑竖板17相互靠近或远离，从而可根据控制阀主体1的尺寸调整夹持位置，便于后续夹持。

如图1和图2所示，进一步的，支撑竖板17的内部均开设有纵向滑槽18，纵向滑槽18的内部均套设有滑块16，滑块16中间的内部均穿设有第一螺杆15，第一螺杆15的一端均连接有第四转柄27，另一端均连接有夹持板14，夹持板14的表面均设置有第二橡胶层13，滑块16与纵向滑槽18相适配，第一螺杆15穿过滑块16的内部，第一螺杆15一端与第四转柄27固定连接，另一端与夹持板14活动连接，通过滑块16在纵向滑槽18内部的上下移动可选择合适的夹持位置，并通过拧动第四转柄27使第一螺杆15转动，带动夹持板14移动，对控制阀主体1进行夹持，使其稳定放置。

如图1和图3所示，进一步的，第一转柄9与右侧调节齿轮20固定连接，两个调节齿轮20均与固定横轴7固定连接，调节齿轮20与支撑齿条19啮合，支撑齿条19与支撑柱26固定连接，固定横轴7穿过活动腔8的内部，活动腔8与横板架3固定连接，通过转动第一转柄9可使两个调节齿轮20同步转动，并通过固定横轴7带动活动腔8上下移动，从而使横板架3上下移动，实现对控制阀主体1高度的调节。

如图1和图3所示，进一步的，限位齿轮25与左侧调节齿轮20固定连接，第二螺杆23穿过固定块22的内部，第二螺杆23一端与第三转柄21固定连接，另一端与限位齿块24活动连接，限位齿块24与限位齿轮25活动连接，通过转动第三转柄21使第二螺杆23转动，带动第二螺杆23移动，使其与限位齿块24啮合，从而对限位齿轮25以及调节齿轮20进行限位，实现控制阀主体1的高度稳定。

工作原理：首先，将控制阀主体1置于横板架3上方，此时通过支撑底板5下方的若干个缓冲弹簧4和支撑底板5上方的第一橡胶垫6对活动腔8上方的重量进行缓冲，然后通过转动第二转柄12使双向丝杆10转动，带动两个丝杆套11以及上方的支撑竖板17相互靠近或远离，从而可根据控制阀主体1的尺寸调整夹持位置，当将支撑竖板17调整到合适位置时，通过滑块16在纵向滑槽18内部的上下移动可选择合适的夹持位置，并通过拧动第四转柄27使第一螺杆15转动，带动夹持板14移动，对控制阀主体1进行夹持，使其稳定放置，并通过第二橡胶层13对其进行保护；

其次，控制阀主体1的内部设置有升降装置，即通过转动第一转柄9可使两个调节齿轮20同步转动，并通过固定横轴7带动活动腔8上下移动，从而使横板架3上下移动，实现对控制阀主体1高度的调节；

最后，通过转动第三转柄21使第二螺杆23转动，带动第二螺杆23移动，使其与限位齿块24啮合，从而对限位齿轮25以及调节齿轮20进行限位，实现控制阀主体1的高度稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种舵机专用控制阀，包括控制阀主体(1)和安装底架(2)，其特征在于：所述控制阀主体(1)的下方设置有安装底架(2)，所述安装底架(2)内部的中间设置有活动腔(8)，所述活动腔(8)的上方设置有横板架(3)，所述控制阀主体(1)内部的底部设置有支撑底板(5)，所述支撑底板(5)的上方设置有第一橡胶垫(6)，所述支撑底板(5)的下方设置有若干个缓冲弹簧(4)，所述安装底架(2)内部的两侧均设置有支撑柱(26)，所述支撑柱(26)的前端均连接有支撑齿条(19)，所述支撑齿条(19)的前端均设置有调节齿轮(20)，两个所述调节齿轮(20)之间连接有固定横轴(7)，所述控制阀主体(1)右侧的外部设置有第一转柄(9)，所述控制阀主体(1)左侧的外部设置有固定块(22)，所述固定块(22)的内部穿设有第二螺杆(23)，所述第二螺杆(23)的顶部连接有第三转柄(21)，所述第二螺杆(23)的底部连接有限位齿块(24)，左侧所述调节齿轮(20)的左侧连接有限位齿轮(25)。

2.根据权利要求1所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述横板架(3)的内部设置有双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)两侧的外部均套设有丝杆套(11)，所述丝杆套(11)的上方均连接有支撑竖板(17)，所述横板架(3)右侧的外部设置有第二转柄(12)。

3.根据权利要求2所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述第二转柄(12)与双向丝杆(10)固定连接，所述双向丝杆(10)穿过丝杆套(11)的内部，所述丝杆套(11)与支撑竖板(17)固定连接，所述双向丝杆(10)的左右两段螺纹相反。

4.根据权利要求2所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述支撑竖板(17)的内部均开设有纵向滑槽(18)，所述纵向滑槽(18)的内部均套设有滑块(16)，所述滑块(16)中间的内部均穿设有第一螺杆(15)，所述第一螺杆(15)的一端均连接有第四转柄(27)，另一端均连接有夹持板(14)，所述夹持板(14)的表面均设置有第二橡胶层(13)。

5.根据权利要求4所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述滑块(16)与纵向滑槽(18)相适配，所述第一螺杆(15)穿过滑块(16)的内部，所述第一螺杆(15)一端与第四转柄(27)固定连接，另一端与夹持板(14)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述第一转柄(9)与右侧调节齿轮(20)固定连接，所述两个调节齿轮(20)均与固定横轴(7)固定连接，所述调节齿轮(20)与支撑齿条(19)啮合，所述支撑齿条(19)与支撑柱(26)固定连接，所述固定横轴(7)穿过活动腔(8)的内部，所述活动腔(8)与横板架(3)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种舵机专用控制阀，其特征在于：所述限位齿轮(25)与左侧调节齿轮(20)固定连接，所述第二螺杆(23)穿过固定块(22)的内部，所述第二螺杆(23)一端与第三转柄(21)固定连接，另一端与限位齿块(24)活动连接，所述限位齿块(24)与限位齿轮(25)活动连接。