CN220522956U - 一种导向结构及液压油缸 - Google Patents

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徐新建
徐洪生
徐于平
周洪萝
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Abstract

本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种导向结构,包括:导向结构本体,导向结构底部设置有底板,底板上表面固定安装有支撑架,支撑架内设置有缸体,缸体内设置有活塞,活塞一侧一端固定连接有活塞杆,活塞杆外圈面安装有支撑座,支撑座一侧设置有第二转动盘,第二转动盘一侧设置有第一转动盘,第一转动盘与第二转动盘之间设置有转动板,转动板一侧固定连接有导向块;有益效果为:通过设置的导向套可使活塞杆在运动使保持水平度,电机的转动带动方形块在螺纹杆上运动,进而方形块带动第一转动盘与第二转动盘转动,转动杆在固定柱与转动柱的作用下使导向块向内外运动以此对不同直径的活塞杆导向,防止发生倾斜,进而避免缸体与活塞杆摩擦。

Description

一种导向结构及液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种导向结构及液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中的得到广泛应用。
现有技术中,液压油缸在使用时直接将液压油缸安装在安装座上,再配合其他设备进行使用。
但是,往往液压油缸在使用时缺少导向机构,这就导致当活塞杆伸出较长时,不能保证活塞的水平度,长期使用容易造成活塞磨损严重,同时也会使活塞杆在进行反复移动时出现活塞杆偏移,另外针对不同直径的活塞杆需要设计不同尺寸的导向结构较为麻烦,为此,本实用新型提出一种导向结构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导向结构,以解决上述背景技术中提出的液压油缸缺少导向结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种导向结构,包括:
导向结构本体,导向结构底部设置有底板,底板上表面固定安装有支撑架,支撑架内设置有缸体,缸体一侧设置有缸底,缸底另外一侧设置有缸盖。
缸盖一侧设置有安装座,安装座一侧表面固定连接有连接套,连接套内设置有固定柱,固定柱一端套设在转动杆内,转动杆一侧设置有导向块,转动杆上套设有固定框,固定框一侧表面固定连接有连接柱。
及连接柱一侧设置有第一转动盘,第一转动盘一侧表面固定连接有支撑柱,支撑柱一端与第二转动盘固定连接,第二转动盘上侧设置有凸块,凸块一侧固定连接有方形块,方形块内套设有螺纹杆。
优选的,支撑架设置有一组,支撑架内圈面固定安装有弹性缓冲圈,弹性缓冲圈内套设有缸体,缸底上侧设置有进油口,缸盖一侧设置有出油口。
优选的,缸体内部一侧安装有活塞,活塞一端与活塞杆固定连接,缸体另外一侧内部安装有导向套,导向套内套设有活塞杆,活塞杆一端安装有连接头,安装座设置有一组。
优选的,固定柱一端与安装座表面固定连接,固定柱另外一端转动杆转动连接,转动杆一侧与导向块固定连接,导向块一侧呈圆弧状。
优选的,固定框与转动杆固定连接,连接柱设置有一组且关于固定框中心平面对称布置,固定框一侧设置的连接柱套设在第一转动盘内且与第一转动盘转动连接,固定框另外一侧安装的连接柱套设在第二转动盘内且与第二转动盘转动连接。
优选的,支撑柱一端与第一转动盘固定连接,支撑柱另外一端与第二转动盘固定连接,方形块内开设有内螺纹。
优选的,内螺纹与螺纹杆螺纹连接,螺纹杆一端与电机固定连接,电机下表面固定连接有支撑板,支撑板一侧与安装座固定连接。
一种液压油缸,包括上述的导向结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过缸体套设安装在支撑架内,使弹性缓冲圈的内圈面与缸体外圈面相接触,便于弹性缓冲圈对缸体在运行时减少震动,使液压油缸运行稳定,通过在进油口中加入液压油,在液压油的作用下将活塞推动,活塞推动活塞杆在导向套内运动,当活塞杆运动到安装座的位置时,此时打开电机,在电机的转动下带动螺纹杆转动,螺纹杆与方形块螺纹连接,方形块在螺纹杆转动时会在螺纹杆上移动,进而带动第二转动盘转动,第二转动盘通过支撑住带动第一转动盘转动,当方形块靠近电机方向运动时,在第一转动盘与第二转动盘的转动作用下将使三个转动杆在固定柱与连接柱的配合下,三个转动杆向外转动,进而带动导向块向外运动,直至导向块的的弧面与较大直径活塞杆外圈面贴合,当方形块远离电机时,转动杆向内收缩,带动导向块箱内运动,直至导向块的弧面与活塞杆的外圈面贴合,进而适应较小直径活塞杆,以此对不同直径的活塞杆进行导向,在导向块与导向套的作用下确保活塞杆在移动时的平稳性与水平度,避免活塞杆在反复移动时产生倾斜,造成活塞杆与缸体的摩擦,提高液压油缸的使用寿命,使液压油缸运行更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大图。
图中:1、导向结构;2、底板;3、支撑架;4、缸体;5、缸底;6、缸盖;7、安装座;8、连接套;9、固定柱;10、转动杆;11、导向块;12、固定框;13、连接柱;14、第一转动盘;15、支撑柱;16、第二转动盘;17、凸块;18、方形块;19、螺纹杆;20、弹性缓冲圈;21、进油口;22、出油口;23、活塞;24、活塞杆;25、导向套;26、连接头;27、内螺纹;28、电机;29、支撑板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种导向结构,包括:导向结构1本体,导向结构1底部设置有底板2,底板2上表面固定安装有支撑架3,支撑架3内设置有缸体4,缸体4一侧设置有缸底5,缸底5另外一侧设置有缸盖6,支撑架3设置有一组,支撑架3内圈面固定安装有弹性缓冲圈20,弹性缓冲圈20内套设有缸体4,缸底5上侧设置有进油口21,缸盖6一侧设置有出油口22,缸体4内部一侧安装有活塞23,活塞23一端与活塞杆24固定连接,缸体4另外一侧内部安装有导向套25,导向套25内套设有活塞杆24,活塞杆24一端安装有连接头26,安装座7设置有一组。
缸盖6一侧设置有安装座7,安装座7一侧表面固定连接有连接套8,连接套8内设置有固定柱9,固定柱9一端套设在转动杆10内,转动杆10一侧设置有导向块11,转动杆10上套设有固定框12,固定框12一侧表面固定连接有连接柱13,固定柱9一端与安装座7表面固定连接,固定柱9另外一端转动杆10转动连接,转动杆10一侧与导向块11固定连接,导向块11一侧呈圆弧状,固定框12与转动杆10固定连接,连接柱13设置有一组且关于固定框12中心平面对称布置,固定框12一侧设置的连接柱13套设在第一转动盘14内且与第一转动盘14转动连接,固定框12另外一侧安装的连接柱13套设在第二转动盘16内且与第二转动盘16转动连接。
及连接柱13一侧设置有第一转动盘14,第一转动盘14一侧表面固定连接有支撑柱15,支撑柱15一端与第二转动盘16固定连接,第二转动盘16上侧设置有凸块17,凸块17一侧固定连接有方形块18,方形块18内套设有螺纹杆19,支撑柱15一端与第一转动盘14固定连接,支撑柱15另外一端与第二转动盘16固定连接,方形块18内开设有内螺纹27,内螺纹27与螺纹杆19螺纹连接,螺纹杆19一端与电机28固定连接,电机28下表面固定连接有支撑板29,支撑板29一侧与安装座7固定连接。
实际使用时,缸体4套设安装在支撑架3内,使弹性缓冲圈20的内圈面与缸体外圈面相接触,便于弹性缓冲圈20对缸体4在运行时减少震动,使液压油缸运行稳定,通过在进油口21中加入液压油,在液压油的作用下将活塞23推动,活塞23推动活塞杆24在导向套25内运动,当活塞杆24运动到安装座7的位置时,此时打开电机28,在电机28的转动下带动螺纹杆19转动,螺纹杆19与方形块18螺纹连接,方形块18在螺纹杆19转动时会在螺纹杆19上移动,进而带动第二转动盘16转动,第二转动盘16通过支撑住15带动第一转动盘14转动,当方形块18靠近电机28方向运动时,在第一转动盘14与第二转动盘16的转动作用下将使三个转动杆10在固定柱9与连接柱13的配合下,三个转动杆10向外转动,进而带动导向块11向外运动,直至导向块的11的弧面与较大直径活塞杆24外圈面贴合,当方形块18远离电机28时,转动杆10向内收缩,带动导向块11箱内运动,直至导向块11的弧面与活塞杆24的外圈面贴合,进而适应较小直径活塞杆24,以此对不同直径的活塞杆24进行导向,在导向块11与导向套25的作用下确保活塞杆24在移动时的平稳性与水平度,避免活塞杆24在反复移动时产生倾斜,造成活塞杆24与缸体4的摩擦,提高液压油缸的使用寿命,使液压油缸运行更加稳定,在出游口22加入液压油使活塞杆24回缩。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种导向结构,其特征在于:包括:
导向结构(1)本体,导向结构(1)底部设置有底板(2),底板(2)上表面固定安装有支撑架(3),支撑架(3)内设置有缸体(4),缸体(4)一侧设置有缸底(5),缸底(5)另外一侧设置有缸盖(6);
缸盖(6)一侧设置有安装座(7),安装座(7)一侧表面固定连接有连接套(8),连接套(8)内设置有固定柱(9),固定柱(9)一端套设在转动杆(10)内,转动杆(10)一侧设置有导向块(11),转动杆(10)上套设有固定框(12),固定框(12)一侧表面固定连接有连接柱(13);
及连接柱(13)一侧设置有第一转动盘(14),第一转动盘(14)一侧表面固定连接有支撑柱(15),支撑柱(15)一端与第二转动盘(16)固定连接,第二转动盘(16)上侧设置有凸块(17),凸块(17)一侧固定连接有方形块(18),方形块(18)内套设有螺纹杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种导向结构,其特征在于:所述支撑架(3)设置有一组,支撑架(3)内圈面固定安装有弹性缓冲圈(20),弹性缓冲圈(20)内套设有缸体(4),缸底(5)上侧设置有进油口(21),缸盖(6)一侧设置有出油口(22)。
3.根据权利要求2所述的一种导向结构,其特征在于:所述缸体(4)内部一侧安装有活塞(23),活塞(23)一端与活塞杆(24)固定连接,缸体(4)另外一侧内部安装有导向套(25),导向套(25)内套设有活塞杆(24),活塞杆(24)一端安装有连接头(26),安装座(7)设置有一组。
4.根据权利要求3所述的一种导向结构,其特征在于:所述固定柱(9)一端与安装座(7)表面固定连接,固定柱(9)另外一端转动杆(10)转动连接,转动杆(10)一侧与导向块(11)固定连接,导向块(11)一侧呈圆弧状。
5.根据权利要求4所述的一种导向结构,其特征在于:所述固定框(12)与转动杆(10)固定连接,连接柱(13)设置有一组且关于固定框(12)中心平面对称布置,固定框(12)一侧设置的连接柱(13)套设在第一转动盘(14)内且与第一转动盘(14)转动连接,固定框(12)另外一侧安装的连接柱(13)套设在第二转动盘(16)内且与第二转动盘(16)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种导向结构,其特征在于:所述支撑柱(15)一端与第一转动盘(14)固定连接,支撑柱(15)另外一端与第二转动盘(16)固定连接,方形块(18)内开设有内螺纹(27)。
7.根据权利要求6所述的一种导向结构,其特征在于:所述内螺纹(27)与螺纹杆(19)螺纹连接,螺纹杆(19)一端与电机(28)固定连接,电机(28)下表面固定连接有支撑板(29),支撑板(29)一侧与安装座(7)固定连接。
8.一种液压油缸,其特征在于:包括上述权利要求1-7中任意一项所述的导向结构。
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