CN220999115U - 双联动升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建材加工机械技术领域，且公开了双联动升降机，有效的解决了目前设备传动时，使用伞齿轮传动，机械效率低,磨损量大，易造成设备损坏的问题，包括底座，所述底座的顶端安装有升降组件，升降组件包括对称设于底座顶端的升降平台，两个升降平台之间设有转动板，转动板的两端对称安装有转轴，转轴转动连接于支撑板上，支撑板固定安装于底座的顶端，本实用新型，通过其中一个升降平台上下往复移动，继而带动转动板转动，从而带动另一个升降平台朝着相反方向移动，方便进行上料，实现双工位物料的上下位移输送，实现物料等待换位，提前备料，减少上料时间，提高工作效率。

Description

双联动升降机

技术领域

本实用新型属于建材加工机械技术领域，具体为双联动升降机。

背景技术

根据授权公告号为“CN217838262U”，发明名称为“双联动升降机”的专利文件，其说明书中记载：工作时，首先启动驱动电机，带动转动杆进行转动，转动杆带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮进行转动，两个第二齿轮分别带动两个升降机构上的双向螺杆进行转动，双向螺杆带动螺纹活动块进行移动，螺纹活动块带动第一连接轴进行移动，第一连接轴带动活动支撑条进行运动，活动支撑条带动第二连接轴进行移动，两个升降机构上的第二连接轴分别带动第一支撑板以及第二支撑板进行移动，第一支撑板以及第二支撑板分别带动定位滑套在定位滑杆上进行滑动，能够确保第一支撑板以及第二支撑板在移动时的稳定性，其中动力组件在带动两个升降机构进行工作时，两个第一齿轮在驱动电机以及两个转动杆的互相作用下，会进行同向旋转，而两个第一齿轮则分别带动两个第二齿轮进行互为相反方向的转动，从而能够使得两个升降机构进行一升一降循环运动，通过驱动电机的正反旋转，能够使得两个升降机构带动第一支撑板以及第二支撑板进行一升一降的循环移动，以此使得升降机在使用的过程中，能够实现双工位物料的上下位移输送，满足快速响应，减少换车时间，同时实现了物料的等待换位，便于提前备料，减少了上料时间，从而提高了物料输送的效率；但仍存在以下缺陷：

由于两侧的双向螺杆通过第一齿轮和第二齿轮进行传动，而第一齿轮和第二齿轮设置伞齿轮，伞齿轮在传动时齿廓保持点接触状态,机械效率低,磨损量大,使用寿命低，从而使得设备易损坏。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供双联动升降机，有效的解决了目前设备传动时，使用伞齿轮传动，机械效率低,磨损量大，易造成设备损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双联动升降机，包括底座，所述底座的顶端安装有升降组件；

升降组件包括对称设于底座顶端的升降平台，两个升降平台之间设有转动板，转动板的两端对称安装有转轴，转轴转动连接于支撑板上，支撑板固定安装于底座的顶端。

优选的，所述转轴远离转动板的一端安装有限位板，支撑板位于转动板与限位板之间，升降平台上对称开设有导向孔，导向孔的内部设有导向杆，导向杆固定安装于底座的顶端。

优选的，两个所述升降平台相互靠近的一侧均等距开设有活动槽，活动槽的内部活动安装有活动板，活动板靠近转动板的一端安装有转头，转动板的两侧均等距安装有转座，转头与转座转动连接。

优选的，其中一个所述升降平台的下方安装有支撑气缸，支撑气缸固定安装于底座的顶端，支撑气缸的输出端与升降平台的底壁固定连接，另一个升降平台的底端安装有缓冲减震组件。

优选的，所述缓冲减震组件包括安装于底座顶端的阻尼箱，阻尼箱的顶端安装有顶筒，顶筒与阻尼箱内部相连通，顶筒的内部滑动安装有第一活塞，第一活塞的顶端安装有支撑杆，支撑杆的顶端与升降平台的底壁固定连接。

优选的，所述阻尼箱的两端对称活动安装有活动杆，活动杆位于阻尼箱内部的一端安装有第二活塞，活动杆位于阻尼箱外部的一端安装有端部板，端部板靠近阻尼箱的一侧安装有减震弹簧，减震弹簧的一端于阻尼箱固定连接。

优选的，所述第一活塞与两个第二活塞之间填充有阻尼液，第一活塞的外壁与顶筒的内壁紧贴，第二活塞的外壁与阻尼箱的内壁紧贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过支撑气缸的输出端上下往复移动，带动其中一个升降平台上下往复移动，继而带动转动板转动，从而带动另一个升降平台朝着相反方向移动，方便进行上料，实现双工位物料的上下位移输送，实现物料等待换位，提前备料，减少上料时间，提高工作效率，且减少零件之间摩擦，减少设备的损坏，提高设备使用可靠性；

该新型通过另一个升降平台移动过程中，带动第一活塞在顶筒中往复移动，继而通过阻尼液推动第二活塞横向移动，在阻尼液和减震弹簧的弹力共同作用下，对升降平台产生缓冲减震效果，从而提高升降平台物料运输稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型双联动升降机结构示意图；

图2为本实用新型升降平台结构示意图；

图3为本实用新型缓冲减震组件结构示意图；

图4为本实用新型阻尼箱内部结构示意图；

图中：1、底座；2、升降组件；201、升降平台；202、导向孔；203、导向杆；204、支撑板；205、转动板；206、转轴；207、限位板；208、活动槽；209、活动板；210、转头；211、转座；212、支撑气缸；3、缓冲减震组件；301、阻尼箱；302、顶筒；303、第一活塞；304、支撑杆；305、活动杆；306、第二活塞；307、端部板；308、减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-图4给出，本实用新型包括底座1，底座1的顶端安装有升降组件2；

升降组件2包括对称设于底座1顶端的升降平台201，两个升降平台201之间设有转动板205，转动板205的两端对称安装有转轴206，转轴206转动连接于支撑板204上，支撑板204固定安装于底座1的顶端，转轴206远离转动板205的一端安装有限位板207，支撑板204位于转动板205与限位板207之间，升降平台201上对称开设有导向孔202，导向孔202的内部设有导向杆203，导向杆203固定安装于底座1的顶端，两个升降平台201相互靠近的一侧均等距开设有活动槽208，活动槽208的内部活动安装有活动板209，活动板209靠近转动板205的一端安装有转头210，转动板205的两侧均等距安装有转座211，转头210与转座211转动连接，其中一个升降平台201的下方安装有支撑气缸212，支撑气缸212固定安装于底座1的顶端，支撑气缸212的输出端与升降平台201的底壁固定连接，另一个升降平台201的底端安装有缓冲减震组件3，支撑气缸212的输出端上下往复移动，带动其中一个升降平台201上下往复移动，继而带动转动板205转动，从而带动另一个升降平台201朝着相反方向移动，方便进行上料，实现双工位物料的上下位移输送，实现物料等待换位，提前备料，减少上料时间，提高工作效率，且减少零件之间摩擦，减少设备的损坏，提高设备使用可靠性。

缓冲减震组件3包括安装于底座1顶端的阻尼箱301，阻尼箱301的顶端安装有顶筒302，顶筒302与阻尼箱301内部相连通，顶筒302的内部滑动安装有第一活塞303，第一活塞303的顶端安装有支撑杆304，支撑杆304的顶端与升降平台201的底壁固定连接，阻尼箱301的两端对称活动安装有活动杆305，活动杆305位于阻尼箱301内部的一端安装有第二活塞306，活动杆305位于阻尼箱301外部的一端安装有端部板307，端部板307靠近阻尼箱301的一侧安装有减震弹簧308，减震弹簧308的一端于阻尼箱301固定连接，第一活塞303与两个第二活塞306之间填充有阻尼液，第一活塞303的外壁与顶筒302的内壁紧贴，第二活塞306的外壁与阻尼箱301的内壁紧贴，另一个升降平台201移动过程中，带动第一活塞303在顶筒302中往复移动，继而通过阻尼液推动第二活塞306横向移动，在阻尼液和减震弹簧308的弹力共同作用下，对升降平台201产生缓冲减震效果，从而提高升降平台201物料运输稳定性。

工作原理：使用时，开启支撑气缸212，支撑气缸212的输出端先向上升起直至最高点后，支撑气缸212的输出端向下回移至最低端，并往复循环移动，在支撑气缸212的输出端向上移动后，推动其中一个升降平台201向上移动，升降平台201的内部活动安装有活动板209，活动板209与转动板205转动连接，在其中一个升降平台201向上移动后，带动转动板205转动，继而带动另一侧的升降平台201向下移动，同时支撑气缸212的输出端向下移动后，带动其中一个升降平台201向下移动，继而带动转动板205反向转动，从而带动另一个升降平台201向上移动，从而使得在一个升降平台201向上移动输送物料时，另一个升降平台201向下移动至最低点，方便进行上料，实现双工位物料的上下位移输送，，同时通过转动板205的转动使得两侧的升降平台201朝向相反的方向移动，从而方便实现物料等待换位，提前备料，减少上料时间，提高工作效率，且减少零件之间摩擦，提高设备使用可靠性，减少设备的损坏；

在另一个升降平台201移动过程中，带动第一活塞303在顶筒302中往复移动，继而通过阻尼液推动第二活塞306横向移动，在阻尼液和减震弹簧308的弹力共同作用下，对升降平台201产生缓冲减震效果，从而提高升降平台201物料运输稳定性。

Claims (7)

1.双联动升降机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端安装有升降组件（2）；

升降组件（2）包括对称设于底座（1）顶端的升降平台（201），两个升降平台（201）之间设有转动板（205），转动板（205）的两端对称安装有转轴（206），转轴（206）转动连接于支撑板（204）上，支撑板（204）固定安装于底座（1）的顶端。

2.根据权利要求1所述的双联动升降机，其特征在于：所述转轴（206）远离转动板（205）的一端安装有限位板（207），支撑板（204）位于转动板（205）与限位板（207）之间，升降平台（201）上对称开设有导向孔（202），导向孔（202）的内部设有导向杆（203），导向杆（203）固定安装于底座（1）的顶端。

3.根据权利要求1所述的双联动升降机，其特征在于：两个所述升降平台（201）相互靠近的一侧均等距开设有活动槽（208），活动槽（208）的内部活动安装有活动板（209），活动板（209）靠近转动板（205）的一端安装有转头（210），转动板（205）的两侧均等距安装有转座（211），转头（210）与转座（211）转动连接。

4.根据权利要求1所述的双联动升降机，其特征在于：其中一个所述升降平台（201）的下方安装有支撑气缸（212），支撑气缸（212）固定安装于底座（1）的顶端，支撑气缸（212）的输出端与升降平台（201）的底壁固定连接，另一个升降平台（201）的底端安装有缓冲减震组件（3）。

5.根据权利要求4所述的双联动升降机，其特征在于：所述缓冲减震组件（3）包括安装于底座（1）顶端的阻尼箱（301），阻尼箱（301）的顶端安装有顶筒（302），顶筒（302）与阻尼箱（301）内部相连通，顶筒（302）的内部滑动安装有第一活塞（303），第一活塞（303）的顶端安装有支撑杆（304），支撑杆（304）的顶端与升降平台（201）的底壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的双联动升降机，其特征在于：所述阻尼箱（301）的两端对称活动安装有活动杆（305），活动杆（305）位于阻尼箱（301）内部的一端安装有第二活塞（306），活动杆（305）位于阻尼箱（301）外部的一端安装有端部板（307），端部板（307）靠近阻尼箱（301）的一侧安装有减震弹簧（308），减震弹簧（308）的一端于阻尼箱（301）固定连接。

7.根据权利要求6所述的双联动升降机，其特征在于：所述第一活塞（303）与两个第二活塞（306）之间填充有阻尼液，第一活塞（303）的外壁与顶筒（302）的内壁紧贴，第二活塞（306）的外壁与阻尼箱（301）的内壁紧贴。