CN220519373U - 一种中型箱物流传输线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中型箱物流传输线，涉及物流技术领域，包括矫正装置，所述矫正装置包括传输线本体，所述传输线本体上固定有支撑架，所述支撑架的另一端固定有固定板，所述固定板上固定有限位板，所述限位板上转动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定有电机，所述螺杆上转动连接有。本实用新型通过设置固定板、限位板、电机、螺杆、限位杆、矫正框、伸缩杆、引导板和转轴，启动电机，在运输物品时，载物箱通过引导板进入中间，两个相向运动，向中间推平载物箱，把载物箱放正，防止运输过程中出现卡在运输带上，无法传送载物箱的情况，矫正完成后，沿着矫正框向外移动，可以对下一个载物箱进行矫正。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种中型箱物流传输线。
背景技术
中型箱式物流传输系统是通过搭建楼宇内自动化传输线，以周转箱为载体，将不同楼层区域连接起来，实现楼宇(特别是医院)内的物品传输，解决不同楼层间内部大部分物品的传输。
中型箱物流传输线可以帮助实现医院物资管理自动化传输，智能化管理，通过垂直分拣机及水平传输分拣线，在各个部门设置垂直双线物流站点，运用载物箱作为载体，科学合理、有效的物流传输系统，全面解决院内大部分物品的自动传输配送。
但是现有的传输线，如果在放置时载物箱有倾斜，在运输时可能出现载物卡在传输线上无法传送的情况，或者在转弯后载物箱可能会因为惯力而出现摆动，造成倾斜，同样可能出现卡在运输带上的情况。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种中型箱物流传输线，以解决上述背景技术中提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中型箱物流传输线，包括矫正装置，所述矫正装置包括传输线本体，所述传输线本体上固定有支撑架，所述支撑架的另一端固定有固定板，所述固定板上固定有限位板，所述限位板上转动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定有电机，所述螺杆上转动连接有矫正板。
通过采用上述技术方案，启动电机，在运输物品时，载物箱通过引导板进入矫正板中间，两个矫正板相向运动，向中间推平载物箱，把载物箱放正，防止运输过程中出现卡在运输带上，无法传送载物箱的情况，矫正板向中间移动时，带动引导板的一端向内移动，引导板沿着转轴转动，下一个载物箱进入引导板，但不会继续向前，影响正在矫正位置的载物箱，矫正完成后，矫正板沿着矫正框向外移动，带动引导板的一端向外转动，从而使引导板中的载物箱，传送到矫正板内，可进行矫正，在多个载物箱运输时，可以连续对载物箱进行位置矫正，且不会相互影响。
本实用新型进一步设置为，所述矫正装置安装在传输带开始位置和转弯后的位置，可以及时对载物箱进行矫正。
通过采用上述技术方案，可以及时调整运输带上载物箱的位置，防止载物箱因为倾斜而卡在运输带上，造成载物箱堵塞，无法完成运输。
本实用新型进一步设置为，所述限位板上固定有限位杆，所述限位杆的数量为两个，且两个所述限位杆分别位于螺杆的两侧。
通过采用上述技术方案，限位杆可以对矫正板进行限位，防止矫正板在运行过程中出现倾斜，导致不能矫正载物箱的位置。
本实用新型进一步设置为，所述螺杆的两端设置有反向螺旋，且所述固定板上设置有和矫正板运动轨迹相匹配的矫正框。
通过采用上述技术方案，反向螺旋转动，可以使两端的矫正板向中间移动，对载物箱进行位置调整，且矫正板会沿着矫正框向中间移动，对矫正框进行限位。
本实用新型进一步设置为，所述矫正板的一侧固定有万向节，所述万向节的另一端固定有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端通过万向节连接有引导板。
通过采用上述技术方案，矫正板向中间移动时，带动引导板的一端向内移动，下一个载物箱进入引导板，但不会继续向前，影响正在矫正位置的载物箱，可以连续对多个载物箱进行矫正，且不会相互影响。
本实用新型进一步设置为，所述引导板上转动连接有转轴，且所述转轴的一端和传输线本体顶面固定连接。
通过采用上述技术方案，引导板可以通过转轴转动，从而进入矫正板的一端开口变小，载物箱会停留在引导板内等待。
本实用新型进一步设置为，所述引导板的侧面为弧形设置，且所述引导板的两端分别与传输线本体侧面的挡板和矫正板相贴合。
通过采用上述技术方案，载物箱可以顺利的进入引导板和矫正板内部，保证矫正工作的顺利进行。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本实用新型通过设置固定板、限位板、电机、螺杆、限位杆、矫正板、矫正框、伸缩杆、引导板和转轴，启动电机，在运输物品时，载物箱通过引导板进入矫正板中间，两个矫正板相向运动，向中间推平载物箱，把载物箱放正，防止运输过程中出现卡在运输带上，无法传送载物箱的情况，矫正板向中间移动时，带动引导板的一端向内移动，引导板沿着转轴转动，下一个载物箱进入引导板，但不会继续向前，影响正在矫正位置的载物箱，矫正完成后，矫正板沿着矫正框向外移动，带动引导板的一端向外转动，从而使引导板中的载物箱，传送到矫正板内，可进行矫正，在多个载物箱运输时，可以连续对载物箱进行位置矫正，且不会相互影响。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的限位板和限位框的位置示意图；
图3为本实用新型的限位板和引导板的连接示意图；
图4为本实用新型的万向节和伸缩杆的连接示意图。
图中：1、传输线本体；2、支撑架；3、固定板；4、限位板；5、电机；6、螺杆；7、限位杆；8、矫正板；9、矫正框；10、万向节；11、伸缩杆；12、引导板；13、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种中型箱物流传输线，如图1-4所示，包括矫正装置，矫正装置包括传输线本体1，传输线本体1上固定有支撑架2，支撑架2的另一端固定有固定板3，固定板3上固定有限位板4，限位板4上转动连接有螺杆6，螺杆6的一端固定有电机5，螺杆6上转动连接有矫正板8，启动电机5，在运输物品时，载物箱通过引导板12进入矫正板8中间，两个矫正板8相向运动，向中间推平载物箱，把载物箱放正，防止运输过程中出现卡在运输带上，无法传送载物箱的情况，矫正完成后，矫正板8沿着矫正框9向外移动，可以对下一个载物箱进行矫正。
请参阅图1，矫正装置安装在传输带开始位置和转弯后的位置，可以及时对载物箱进行矫正，可以及时调整运输带上载物箱的位置，防止载物箱因为倾斜而卡在运输带上，造成载物箱堵塞，无法完成运输。
请参阅图2，限位板4上固定有限位杆7，限位杆7的数量为两个，且两个限位杆7分别位于螺杆6的两侧，限位杆7可以对矫正板8进行限位，防止矫正板8在运行过程中出现倾斜，导致不能矫正载物箱的位置。
请参阅图2，螺杆6的两端设置有反向螺旋，且固定板3上设置有和矫正板8运动轨迹相匹配的矫正框9，反向螺旋转动，可以使两端的矫正板8向中间移动，对载物箱进行位置调整，且矫正板8会沿着矫正框9向中间移动，对矫正框9进行限位。
请参阅图3和图4，本实用新型进一步设置为，矫正板8的一侧固定有万向节10，万向节10的另一端固定有伸缩杆11，伸缩杆11的另一端通过万向节10连接有引导板12，矫正板8向中间移动时，带动引导板12的一端向内移动，下一个载物箱进入引导板12，但不会继续向前，影响正在矫正位置的载物箱，可以连续对多个载物箱进行矫正，且不会相互影响。
请参阅图3和图4，引导板12上转动连接有转轴13，且转轴13的一端和传输线本体1顶面固定连接，引导板12可以通过转轴13转动，从而进入矫正板8的一端开口变小，载物箱会停留在引导板12内等待。
请参阅图3，引导板12的侧面为弧形设置，且引导板12的两端分别与传输线本体1侧面的挡板和矫正板8相贴合，载物箱可以顺利的进入引导板12和矫正板8内部，保证矫正工作的顺利进行。
本实用新型的工作原理为：启动电机5，在运输物品时，载物箱通过引导板12进入矫正板8中间，电机5带动螺杆6转动，带动矫正板8相向运动，向中间推平载物箱，把载物箱放正，矫正板8向中间移动时，带动引导板12的一端向内移动，引导板12沿着转轴13转动，使下一个载物箱进入引导板12，但不会影响正在矫正位置的载物箱，矫正完成后，矫正板8沿着矫正框9向外移动，带动引导板12的一端向外转动，从而使引导板12中的载物箱，传送到矫正板8内，可进行矫正，在多个载物箱运输时，可以连续对载物箱进行位置矫正，且不会相互影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种中型箱物流传输线，包括矫正装置，其特征在于：所述矫正装置包括传输线本体(1)，所述传输线本体(1)上固定有支撑架(2)，所述支撑架(2)的另一端固定有固定板(3)，所述固定板(3)上固定有限位板(4)，所述限位板(4)上转动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的一端固定有电机(5)，所述螺杆(6)上转动连接有矫正板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述矫正装置安装在传输带开始位置和转弯后的位置，可以及时对载物箱进行矫正。
3.根据权利要求1所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述限位板(4)上固定有限位杆(7)，所述限位杆(7)的数量为两个，且两个所述限位杆(7)分别位于螺杆(6)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述螺杆(6)的两端设置有反向螺旋，且所述固定板(3)上设置有和矫正板(8)运动轨迹相匹配的矫正框(9)。
5.根据权利要求1所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述矫正板(8)的一侧固定有万向节(10)，所述万向节(10)的另一端固定有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的另一端通过万向节(10)连接有引导板(12)。
6.根据权利要求5所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述引导板(12)上转动连接有转轴(13)，且所述转轴(13)的一端和传输线本体(1)顶面固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种中型箱物流传输线，其特征在于：所述引导板(12)的侧面为弧形设置，且所述引导板(12)的两端分别与传输线本体(1)侧面的挡板和矫正板(8)相贴合。
Priority Applications (1)
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| CN202322133281.5U CN220519373U (zh) | 2023-08-09 | 2023-08-09 | 一种中型箱物流传输线 |
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| CN202322133281.5U CN220519373U (zh) | 2023-08-09 | 2023-08-09 | 一种中型箱物流传输线 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN220519373U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117800054A (zh) * | 2024-03-01 | 2024-04-02 | 广东赛斐迩物流科技有限公司 | 一种基于智慧仓库的仓储管理系统及操作方法 |
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2023
- 2023-08-09 CN CN202322133281.5U patent/CN220519373U/zh active Active
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