CN220518351U - 一种卸料快速的运料机构 - Google Patents

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荣城
李康
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Abstract

本实用新型公开了运料技术领域的一种卸料快速的运料机构,实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卸料快速的运料机构,包括转运箱、液压杆和固定板,所述液压杆镶嵌在所述转运箱的内腔底部左侧前后两侧,所述固定板固定连接在所述转运箱的顶部左后侧,所述转运箱的底部四角转动连接有移动轮,所述转运箱的内腔后侧壁左上侧开有滑槽,所述转运箱的右侧壁上侧前后两侧固定连接有限位架,该卸料快速的运料机构,使得运料机构在卸料时,无需采用人工卸料,节省了工序,有效提高了卸料速度,提高了工作效率;可以在对运料机构进行输送移动过程中,有效对管材进行定位,避免使得管材滚落坠地,不易影响管材的转运操作。

Description

一种卸料快速的运料机构
技术领域
本实用新型涉及运料技术领域,具体为一种卸料快速的运料机构。
背景技术
在管材生产加工过程中,需要对原材料或成型的材料进行转运操作,通常采用转运车将材料进行放置,再将转运车移动至合适位置后将材料进行取下。
而现有的运料机构在卸料时,通常采用人工卸料,人工操作需要多次重复搬运,使得工作繁琐持久,卸料速度差,工作效率不佳;且在对运料机构进行输送移动过程中,对管材的定位效果不佳,容易使得管材滚落坠地,影响管材的转运操作,为此我们提出了一种卸料快速的运料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卸料快速的运料机构,以解决上述背景技术中提出了而现有的运料机构在卸料时,通常采用人工卸料,人工操作需要多次重复搬运,使得工作繁琐持久,卸料速度差;且在对运料机构进行输送移动过程中,对管材的定位效果不佳,容易使得管材滚落坠地的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卸料快速的运料机构,包括转运箱、液压杆和固定板,所述液压杆镶嵌在所述转运箱的内腔底部左侧前后两侧,所述固定板固定连接在所述转运箱的顶部左后侧,所述转运箱的底部四角转动连接有移动轮,所述转运箱的内腔后侧壁左上侧开有滑槽,所述转运箱的右侧壁上侧前后两侧固定连接有限位架,所述转运箱的左侧壁上侧中间转动连接有操控架,所述转运箱的内腔右侧前后侧之间转动连接有挡板,所述转运箱的顶部前侧中间固定连接有定位架,所述液压杆的顶端之间固定连接有第一连接架,所述第一连接架的后侧壁上侧中间固定连接有驱动马达,所述第一连接架的内侧壁之间转动连接有主动轴,所述主动轴的外侧壁之间套接有传送带,所述传送带的内腔右侧之间转动连接有从动轴,所述从动轴的前后端之间转动连接有第二连接架,所述第二连接架的底部中间前后两侧固定连接有支杆,所述固定板的左侧壁中间固定连接有伺服电机,所述固定板右侧壁固定连接有盖板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转运箱的左侧壁中间固定连接有控制台,且所述控制台与所述液压杆、所述驱动马达和所述伺服电机电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转运箱的右侧壁后上侧转动连接有限位杆,且所述限位杆卡接在两侧所述限位架的内腔中间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动马达的输出端贯穿所述第一连接架的后侧壁上侧中间,并向前侧延伸,且所述驱动马达的输出端与所述主动轴的后端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述伺服电机的输出端贯穿所述固定板的左侧壁中间,并向右侧延伸,且所述伺服电机与所述盖板的左后端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支杆的底端固定连接在所述转运箱的内腔顶部右侧前后两侧,且所述盖板的形状呈弧形形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该卸料快速的运料机构,通过在转运箱上增设的挡板、液压杆、第一连接架、驱动马达、主动轴、传送带、从动轴、第二连接架、支杆和滑槽,可以通过液压杆带动第一连接架的上升,使得驱动马达在滑槽内的滑行,使得第一连接架与第二连接架之间的传送带呈倾斜状态,并通过驱动马达驱动主动轴的转动,配合从动轴的转动,使得传送带带动材料进行快速下料,配合挡板放下后形成的斜板,便于材料从挡板进行下滑下料,使得运料机构在卸料时,无需采用人工卸料,节省了工作工序,有效提高了卸料速度,提高了工作效率。
2、该卸料快速的运料机构,通过增设的限位架、限位杆、挡板、定位架、固定板、伺服电机和盖板,可以通过挡板对运料箱进行封闭,并通过限位杆在限位架内的遮挡,可以对挡板进行定位,并通过固定板上的伺服电机驱动盖板的转动,使得盖板的前端卡在定位架内,使得盖板对材料进行限制定位,可以在对运料机构进行输送移动过程中,有效对管材进行定位,避免使得管材滚落坠地,不会影响管材的转运操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种卸料快速的运料机构的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种卸料快速的运料机构的主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种卸料快速的运料机构的右视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种卸料快速的运料机构的左视剖视结构示意图。
图中:100、转运箱;110、控制台;120、移动轮;130、滑槽;140、限位架;150、限位杆;160、操控架;170、挡板;180、定位架;200、液压杆;210、第一连接架;211、驱动马达;220、主动轴;230、传送带;231、从动轴;240、第二连接架;250、支杆;300、固定板;310、伺服电机;320、盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供一种卸料快速的运料机构,使得运料机构在卸料时,无需采用人工卸料,节省了工作工序,有效提高了卸料速度,提高了工作效率;可以在对运料机构进行输送移动过程中,有效对管材进行定位,避免使得管材滚落坠地,不会影响管材的转运操作,请参阅图1-4,包括转运箱100、液压杆200和固定板300;
请再次参阅图1-4,转运箱100的底部四角转动连接有移动轮120,移动轮120用于带动转运箱100进行移动,转运箱100的内腔后侧壁左上侧开有滑槽130,滑槽130用于便于驱动马达211进行活动,转运箱100的右侧壁上侧前后两侧固定连接有限位架140,限位架140用于便于限位杆150进行扣合,转运箱100的左侧壁上侧中间转动连接有操控架160,操控架160用于带动转运箱100进行移动,转运箱100的内腔右侧前后侧之间转动连接有挡板170,挡板170用于对转运箱100进行封闭,转运箱100的顶部前侧中间固定连接有定位架180,定位架180用于对盖板320进行定位,转运箱100用于安装连接液压杆200和固定板300;
请再次参阅图2和图4,液压杆200的顶端之间固定连接有第一连接架210,第一连接架210用于对主动轴220进行安装连接,第一连接架210的后侧壁上侧中间固定连接有驱动马达211,驱动马达211用于驱动主动轴220进行活动,第一连接架210的内侧壁之间转动连接有主动轴220,主动轴220用于带动传送带230进行传送,主动轴220的外侧壁之间套接有传送带230,传送带230用于对材料进行传送移动,传送带230的内腔右侧之间转动连接有从动轴231,从动轴231用于配合主动轴220带动传送带230进行传送,从动轴231的前后端之间转动连接有第二连接架240,第二连接架240用于对传送带230进行支撑,第二连接架240的底部中间前后两侧固定连接有支杆250,支杆250用于对第二连接架240进行支撑,液压杆200镶嵌在转运箱100的内腔底部左侧前后两侧,液压杆200用于带动第一连接架210进行升降;
综上所述,通过在转运箱100上增设的挡板170、液压杆200、第一连接架210、驱动马达211、主动轴220、传送带230、从动轴231、第二连接架240、支杆250和滑槽130,使得运料机构在卸料时,无需采用人工卸料,节省了工作工序,有效提高了卸料速度,提高了工作效率。
请再次参阅图1-4,固定板300的左侧壁中间固定连接有伺服电机310,伺服电机310用于驱动盖板320进行活动,固定板300右侧壁固定连接有盖板320,盖板320用于对转运箱100的顶部进行封闭,固定板300固定连接在转运箱100的顶部左后侧,固定板300用于对伺服电机310进行安装连接。
请再次参阅图1-4,转运箱100的左侧壁中间固定连接有控制台110,且控制台110与液压杆200、驱动马达211和伺服电机310电性连接,通过控制台110启动液压杆200、驱动马达211和伺服电机310。
请再次参阅图1-4,转运箱100的右侧壁后上侧转动连接有限位杆150,且限位杆150卡接在两侧限位架140的内腔中间,通过限位杆150对挡板170进行定位。
请再次参阅图2和图4,驱动马达211的输出端贯穿第一连接架210的后侧壁上侧中间,并向前侧延伸,且驱动马达211的输出端与主动轴220的后端固定连接,通过驱动马达211与主动轴220的后端进行连接。
请再次参阅图1-4,伺服电机310的输出端贯穿固定板300的左侧壁中间,并向右侧延伸,且伺服电机310与盖板320的左后端固定连接,通过伺服电机310与盖板320的左后端进行连接。
请再次参阅图1-4,支杆250的底端固定连接在转运箱100的内腔顶部右侧前后两侧,且盖板320的形状呈弧形形状,通过弧形形状便于盖板320对多数量管材进行定位。
综上所述,通过增设的限位架140、限位杆150、挡板170、定位架180、固定板300、伺服电机310和盖板320,在对运料机构进行输送移动过程中,有效对管材进行定位,避免使得管材滚落坠地,不会影响管材的转运操作。
在具体的使用时,本技术领域人员先将材料放置在传送带230上,通过挡板170对转运箱100进行封闭,并通过限位杆150在限位架140内的遮挡,可以对挡板170进行定位,点击控制台110启动伺服电机310,通过固定板300上的伺服电机310驱动盖板320的转动,使得盖板320的前端卡在定位架180内,使得盖板320对材料进行限制定位,手扶操控架160带动转运箱100通过移动轮120进行移动,通过液压杆200带动第一连接架210的上升,使得驱动马达211在滑槽130内的滑行,配合支杆250对第二连接架240的支撑,使得第一连接架210与第二连接架240之间的传送带230呈倾斜状态,并通过驱动马达211驱动主动轴220的转动,配合从动轴231的转动,使得传送带230带动材料进行快速下料,配合挡板170放下后形成的斜板,便于材料从挡板170进行下滑下料,即开始使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种卸料快速的运料机构,其特征在于:包括转运箱(100)、液压杆(200)和固定板(300),所述液压杆(200)镶嵌在所述转运箱(100)的内腔底部左侧前后两侧,所述固定板(300)固定连接在所述转运箱(100)的顶部左后侧,所述转运箱(100)的底部四角转动连接有移动轮(120),所述转运箱(100)的内腔后侧壁左上侧开有滑槽(130),所述转运箱(100)的右侧壁上侧前后两侧固定连接有限位架(140),所述转运箱(100)的左侧壁上侧中间转动连接有操控架(160),所述转运箱(100)的内腔右侧前后侧之间转动连接有挡板(170),所述转运箱(100)的顶部前侧中间固定连接有定位架(180),所述液压杆(200)的顶端之间固定连接有第一连接架(210),所述第一连接架(210)的后侧壁上侧中间固定连接有驱动马达(211),所述第一连接架(210)的内侧壁之间转动连接有主动轴(220),所述主动轴(220)的外侧壁之间套接有传送带(230),所述传送带(230)的内腔右侧之间转动连接有从动轴(231),所述从动轴(231)的前后端之间转动连接有第二连接架(240),所述第二连接架(240)的底部中间前后两侧固定连接有支杆(250),所述固定板(300)的左侧壁中间固定连接有伺服电机(310),所述固定板(300)右侧壁固定连接有盖板(320)。
2.根据权利要求1所述的一种卸料快速的运料机构,其特征在于:所述转运箱(100)的左侧壁中间固定连接有控制台(110),且所述控制台(110)与所述液压杆(200)、所述驱动马达(211)和所述伺服电机(310)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种卸料快速的运料机构,其特征在于:所述转运箱(100)的右侧壁后上侧转动连接有限位杆(150),且所述限位杆(150)卡接在两侧所述限位架(140)的内腔中间。
4.根据权利要求1所述的一种卸料快速的运料机构,其特征在于:所述驱动马达(211)的输出端贯穿所述第一连接架(210)的后侧壁上侧中间,并向前侧延伸,且所述驱动马达(211)的输出端与所述主动轴(220)的后端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种卸料快速的运料机构,其特征在于:所述伺服电机(310)的输出端贯穿所述固定板(300)的左侧壁中间,并向右侧延伸,且所述伺服电机(310)与所述盖板(320)的左后端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种卸料快速的运料机构,其特征在于:所述支杆(250)的底端固定连接在所述转运箱(100)的内腔顶部右侧前后两侧,且所述盖板(320)的形状呈弧形形状。
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