CN220503163U - 一种汽车配件pvd镀膜用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件PVD镀膜用夹具，包括底板和支撑脚；所述底板两侧底部固定安装有支撑脚，底板顶部设有装置本体，装置本体与底板固定连接，装置本体外部安装有开关门，开关门上开设有拉手，开关门右侧设置有电源开关，底板左侧顶部固定安装有抽气机，抽气机顶部通过抽气管固定连接装置本体外部，装置本体右侧外部固定安装有第三电机。该可以汽车配件PVD镀膜用夹具，调节两个夹持板之间的距离，使得夹持板可以对不同尺寸的物体进行夹持和固定，同时第一电机工作可以带动丝杆转动，进而可以带动镀膜机构进行移动，进而使得物体的镀膜更加的均匀，第二电机工作可以带动两个散热风扇进行转动，进而可以对加热板进行散热，实用性更好。

Description

一种汽车配件PVD镀膜用夹具

技术领域

本实用新型涉及镀膜设备技术领域，具体为一种汽车配件PVD镀膜用夹具。

背景技术

PVD：物理气相沉积，指利用物理过程实现物质转移，将原子或分子由源转移到基材表面上的过程，它的作用是可以使某些有特殊性能的微粒喷涂在性能较低的母体上，使得母体具有更好的性能，但现有的技术仍存在一定的缺陷，比如：

申请号为CN202110985070.7的“一种PVD镀膜设备”，无法对镀膜物体进行夹持，使得物体与蒸汽的接触不均匀，进而使得物体的镀膜不均匀，使得物体的镀膜质量差，生产效率低，没有进行真空处理工作，降低产品精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件PVD镀膜用夹具，以解决上述背景技术中提出现有的无法对镀膜物体进行夹持，使得物体与蒸汽的接触不均匀，进而使得物体的镀膜不均匀，使得物体的镀膜质量差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件PVD镀膜用夹具，包括底板和支撑脚；

所述底板两侧底部固定安装有支撑脚，底板顶部设有装置本体，装置本体与底板固定连接，装置本体外部安装有开关门，开关门上开设有拉手，开关门右侧设置有电源开关，底板左侧顶部固定安装有抽气机，抽气机顶部通过抽气管固定连接装置本体外部，装置本体右侧外部固定安装有第三电机。

采用上述技术方案，底板两侧底部安装支撑脚，底板顶部设有装置本体，装置本体与底板连接，装置本体外部安装有开关门，开关门上开设有拉手，开关门右侧设置有电源开关，底板左侧顶部固定安装有抽气机，抽气机顶部通过抽气管固定连接装置本体外部，便于使机构运行稳定，抽气机可以使工作状态下进行真空状态，开关门可以随时检查镀膜情况。

作为本实用新型的优选技术方案，所述装置本体底部右侧壁固定安装有第一电机，第一电机输出端安装有传动杆，第一电机输出端与传动杆键连接，传动杆左侧与装置本体内壁转动连接，传动杆两侧安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮顶部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，第二锥齿轮顶部设有散热风扇，散热风扇与第二锥齿轮固定连接，散热风扇顶部安装有透风板，散热风扇顶部与透风板底部转动连接，透风板两侧固定连接在装置本体的内壁。

采用上述技术方案，装置本体底部安装有第一电机，第一电机输出端安装有传动杆，第一电机输出端与传动杆键连接，传动杆左侧与装置本体内壁转动连接，传动杆两侧安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮顶部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，第二锥齿轮顶部设有散热风扇，散热风扇与第二锥齿轮固定连接，散热风扇顶部安装有透风板，散热风扇顶部与透风板底部转动连接，便于使机器工作完成后进行散热功能，能延长机器使用寿命。

作为本实用新型的优选技术方案，所述透风板顶部中间设有加热箱，加热箱底部与透风板固定连接，加热箱内底部设有加热板，加热板顶侧中部贯穿连接有螺杆，螺杆底部安装有第二电机，第二电机与螺杆键连接，螺杆顶部设置有放置板，且放置板内部开设有螺纹孔，螺杆顶部与放置板内部螺纹连接，放置板两侧底部安装有伸缩杆，伸缩杆顶部与放置板升降连接，伸缩杆底部与加热板固定连接。

采用上述技术方案，透风板顶部中间设有加热箱，加热箱底部与透风板固定连接，加热箱内底部设有加热板，螺杆顶部与放置板内部螺纹连接，放置板两侧底部安装有伸缩杆，伸缩杆顶部与放置板升降连接，伸缩杆底部与加热板固定连接，便于在机构进行工作时能更好对温度进行控制，能提高镀膜质量。

作为本实用新型的优选技术方案，所述加热箱内顶部两侧贯穿连接有夹持机构，夹持机构外部连接有液压缸，液压缸固定连接在装置本体的内壁面。

采用上述技术方案，加热箱内顶部两侧贯穿连接有夹持机构，夹持机构外部连接有液压缸，便于更好对汽车配件进行夹持，精准夹持，减小误差。

作为本实用新型的优选技术方案，所述装置本体内顶部设有丝杆，丝杆左侧与装置本体内壁面轴连接，丝杆右侧贯穿装置本体与外侧第三电机键连接，丝杆上设有滑块，滑块与丝杆内部螺纹连接，滑块上安装有镀膜机构，镀膜机构与滑块固定连接。

采用上述技术方案，丝杆左侧与装置本体内壁面轴连接，丝杆右侧贯穿装置本体与外侧第三电机键连接，丝杆上设有滑块，滑块与丝杆内部螺纹连接，便于使镀膜机构更好在工作中进行移动，定位工作，使镀膜工作更灵活，提高实用性。

作为本实用新型的优选技术方案，所述装置本体外底部设有散热板，散热板固定安装在装置本体外底部。

采用上述技术方案，便于在工作完成后对机器进行散热。

作为本实用新型的优选技术方案，所述装置本体内顶壁面开设有滑槽，滑块顶部与滑槽滑动连接。

采用上述技术方案，便于对内部镀膜机构进行移动限位，减少摩擦。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件PVD镀膜用夹具；

1、通过夹持板和转动板的设置，液压缸工作可以调节两个夹持板之间的距离，使得夹持板可以对不同尺寸的物体进行夹持和固定，同时第一电机工作可以带动丝杆转动，进而可以带动镀膜机构进行移动，进而使得物体的镀膜更加的均匀。

2、通过第二电机工作可以带动两个散热风扇进行转动，进而可以对加热板进行散热，进而使得加热板的散热更加的便捷，进而使得加热板可以更好的用于下一次的加热工作。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面视结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑脚；3、装置本体；4、第一电机；5、传动杆；6、散热风扇；7、第二电机；8、螺杆；9、加热板；10、加热箱；11、伸缩杆；12、放置板；13、液压缸；14、夹持机构；15、第三电机；16、丝杆；17、滑块；18、镀膜机构；19、抽气机；20、第一锥齿轮；21、第二锥齿轮；22、开关门；23、拉手；24、散热板；25、电源开关；26、透风板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型技术方案：一种汽车配件PVD镀膜用夹具，包括底板1和支撑脚2，底板1两侧底部固定安装有支撑脚2，底板1顶部设有装置本体3，装置本体3与底板1固定连接，装置本体3外部安装有开关门22，开关门22上开设有拉手23，开关门22右侧设置有电源开关25，底板1左侧顶部固定安装有抽气机19，抽气机19顶部通过抽气管固定连接装置本体3外部，装置本体3右侧外部固定安装有第三电机15，装置本体3底部右侧壁固定安装有第一电机4，第一电机4输出端安装有传动杆5，第一电机4输出端与传动杆5键连接，传动杆5左侧与装置本体3内壁转动连接，传动杆5两侧安装有第一锥齿轮20，第一锥齿轮20顶部设有第二锥齿轮21，第二锥齿轮21与第一锥齿轮20啮合连接，第二锥齿轮21顶部设有散热风扇6，散热风扇6与第二锥齿轮21固定连接，散热风扇6顶部安装有透风板26，散热风扇顶部6与透风板26底部转动连接，透风板26两侧固定连接在装置本体3的内壁，透风板26顶部中间设有加热箱10，加热箱10底部与透风板26固定连接，加热箱10内底部设有加热板9，加热板9顶侧中部贯穿连接有螺杆8，螺杆8底部安装有第二电机7，第二电机7与螺杆8键连接，螺杆8顶部设置有放置板12，且放置板12内部开设有螺纹孔，螺杆8顶部与放置板12内部螺纹连接，放置板12两侧底部安装有伸缩杆11，伸缩杆11顶部与放置板12升降连接，伸缩杆11底部与加热板9固定连接，加热箱10内顶部两侧贯穿连接有夹持机构14，夹持机构14外部连接有液压缸13，液压缸13固定连接在装置本体3的内壁面，装置本体3内顶部设有丝杆16，丝杆16左侧与装置本体3内壁面轴连接，丝杆16右侧贯穿装置本体3与外部第三电机15键连接，丝杆16上设有滑块17，滑块17与丝杆16内部螺纹连接，滑块17上安装有镀膜机构18，镀膜机构18与滑块17固定连接，装置本体3外底部设有散热板24，散热板24固定安装在装置本体3外底部，装置本体3内顶壁面开设有滑槽，滑块17顶部与滑槽滑动连接。

工作原理：在使用该汽车配件PVD镀膜用夹具时，通过把汽车配件放置在放置板12上，启动第二电机7，第二电机7键连接的螺杆8进行转动，螺杆8螺纹连接放置板12内部，螺杆8转动带动放置板12进行上下移动，加热箱10内部设有放置板12，放置板12两侧设有伸缩杆11，伸缩杆11可以对放置板12进行高度限制，加热箱10底部设有加热片，能在镀膜时进行加热功能，启动液压缸13，液压缸13推动夹持机构14，可以对不同大小的汽车配件进行夹持工作，启动安装在外部的抽气机19，对装置本体3内部空气进行抽取，实现汽车配件PVD真空镀膜环境，通过启动外部第三电机15，第三电机15带动键连接贯穿装置本体3的丝杆16进行转动，丝杆16上设有滑块17，丝杆16移动带动滑块17进行移动，滑块17上固定安装有镀膜机构18，滑块17移动带动镀膜机构18运动，从而完成对不同大小汽车配件的镀膜工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车配件PVD镀膜用夹具，包括底板(1)和支撑脚(2)，其特征在于：所述底板(1)两侧底部固定安装有支撑脚(2)，底板(1)顶部设有装置本体(3)，装置本体(3)与底板(1)固定连接，装置本体(3)外部安装有开关门(22)，开关门(22)上开设有拉手(23)，开关门(22)右侧设置有电源开关(25)，底板(1)左侧顶部固定安装有抽气机(19)，抽气机(19)顶部通过抽气管固定连接装置本体(3)外部，装置本体(3)右侧外部固定安装有第三电机(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述装置本体(3)底部右侧壁固定安装有第一电机(4)，第一电机(4)输出端安装有传动杆(5)，第一电机(4)输出端与传动杆(5)键连接，传动杆(5)左侧与装置本体(3)内壁转动连接，传动杆(5)两侧安装有第一锥齿轮(20)，第一锥齿轮(20)顶部设有第二锥齿轮(21)，第二锥齿轮(21)与第一锥齿轮(20)啮合连接，第二锥齿轮(21)顶部设有散热风扇(6)，散热风扇(6)与第二锥齿轮(21)固定连接，散热风扇(6)顶部安装有透风板(26)，散热风扇(6)顶部与透风板(26)底部转动连接，透风板(26)两侧固定连接在装置本体(3)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述透风板(26)顶部中间设有加热箱(10)，加热箱(10)底部与透风板(26)固定连接，加热箱(10)内底部设有加热板(9)，加热板(9)顶侧中部贯穿连接有螺杆(8)，螺杆(8)底部安装有第二电机(7)，第二电机(7)与螺杆(8)键连接，螺杆(8)顶部设置有放置板(12)，且放置板(12)内部开设有螺纹孔，螺杆(8)顶部与放置板(12)内部螺纹连接，放置板(12)

两侧底部安装有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)顶部与放置板(12)升降连接，伸缩杆(11)底部与加热板(9)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述加热箱(10)内顶部两侧贯穿连接有夹持机构(14)，夹持机构(14)外部连接有液压缸(13)，液压缸(13)固定连接在装置本体(3)的内壁面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述装置本体(3)内顶部设有丝杆(16)，丝杆(16)左侧与装置本体(3)内壁面轴连接，丝杆(16)右侧贯穿装置本体(3)与外部第三电机(15)键连接，丝杆(16)上设有滑块(17)，滑块(17)与丝杆(16)内部螺纹连接，滑块(17)上安装有镀膜机构(18)，镀膜机构(18)与滑块(17)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述装置本体(3)外底部设有散热板(24)，散热板(24)固定安装在装置本体(3)外底部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件PVD镀膜用夹具，其特征在于，所述装置本体(3)内顶壁面开设有滑槽，滑块(17)顶部与滑槽滑动连接。