CN220480915U - 一种航空薄壁零件加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空薄壁零件技术领域，且公开了一种航空薄壁零件加工装置，包括底板以及底板底面固定设置的两个支撑腿，所述底板上方设置有固定机构，底板下方设置有转动机构；转动机构位于固定机构下方；固定机构包括调节部与固定部；调节部位于固定部两侧。通过设置有固定机构可以在航空薄壁零件进行加工时对其进行固定，并且在固定过程中可以调节压板的位置，从而可以适应不同型号的航空薄壁零件，同时通过设置有定位板可以避免螺母旋转时螺纹杆跟随其同步转动，从而导致螺纹杆不可以进行上下移动，并且通过设置有楔形块与楔形槽可以使得滑动板移动过程中不会与固定板脱离，通过设置有转动机构可以控制加工台转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空薄壁零件技术领域，具体为一种航空薄壁零件加工装置。
背景技术
为了实现减重和提高比强度的目的，航空工业中广泛采用了航空铝合金等材料制成的薄壁零件，这些薄壁零件以腹板、筋条、缘条组成的薄壁航空结构件为主，其具有结构复杂、刚性差等特点，在航空薄壁零件生产过程中需要对其进行加工，为此中国专利网发布了一种用于航空器制造的零件加工台，公开号为CN108656045A，包括零件加工台本体，所述零件加工台本体的上表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部套接有两个第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有压板，所述压板的顶部从下至上依次贯穿滑槽和凹槽并延伸至零件加工台本体的上方。该用于航空器制造的零件加工台，通过设置了凹槽、滑槽、第一滑块、压板、第一弹簧、外套管、内套管和第二弹簧，向外拉动两个压板，压板带动第一滑块移动，第一滑块在滑槽的内部滑动并且压缩第一弹簧，内套管和外套管受力向外移动，第二弹簧也受力拉伸，将零件放入到两个压板之间，然后再松手；
但还是存在以下缺点，在对零件进行加工时通过两个压板相互靠近对其进行固定，但是在固定过程中并不能对零件的上方进行固定，从而导致零件稳定性较差，因此，提出一种航空薄壁零件加工装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空薄壁零件加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空薄壁零件加工装置，包括底板以及底板底面固定设置的两个支撑腿，所述底板上方设置有固定机构，所述底板下方设置有转动机构；
所述转动机构位于固定机构下方；
所述固定机构包括调节部与固定部；
调节部位于固定部两侧；
调节部包括电动推杆与滑动板，固定部包括加工台、螺纹杆与压板；
所述加工台顶面固定设置有固定板，所述固定板顶面与滑动板底面滑动连接，所述加工台右侧面固定设置有安装板，所述安装板顶面与电动推杆底面固定连接，所述电动推杆输出端左侧面与滑动板右侧面固定连接。
优选的，所述转动机构包括L型板，所述L型板顶面与底板底面固定连接，所述L型板内侧底面通过轴承座一转动设置有转动杆，所述转动杆顶面贯穿底板底面延伸至底板上方，所述转动杆顶面与加工台底面固定连接，通过设置有转动机构可以控制加工台转动，从而在需要对不同角度的航空薄壁零件进行加工时不用手动对航空薄壁零件进行移动。
优选的，所述螺纹杆底面贯穿滑动板顶面延伸至滑动板下方，所述螺纹杆底面与压板顶面固定连接，所述滑动板顶面通过轴承座二转动设置有螺母，所述螺母内壁与螺纹杆表面螺纹连接，转动螺母，螺母旋转时可以使得螺纹杆向下移动，在螺纹杆向下移动的过程中可以带动压板同步进行移动，在通过压板下降时可以对航空薄壁零件进行固定。
优选的，所述压板顶面固定设置有两个定位板，两个所述定位板顶面均贯穿滑动板底面延伸至滑动板上方，通过设置有定位板可以使得螺母旋转时螺纹杆不会跟随其发生转动，使得螺纹杆可以进行上下移动。
优选的，所述固定板顶面开设有楔形槽，楔形槽内壁滑动设置有楔形块，所述楔形块顶面与滑动板底面固定连接，所述固定机构左右镜像对称设置有两组，通过设置有楔形块与楔形槽可以使得滑动板移动过程中不会与固定板脱离。
优选的，所述底板顶面开设有环槽，环槽内壁滑动设置有支撑板，两个所述支撑板顶面均与加工台底面固定连接，通过支撑板可以使得加工台旋转时更为稳定。
优选的，所述L型板内侧右端面通过轴承座三转动设置有蜗杆，所述转动杆表面固定套设有蜗轮，所述蜗杆表面与蜗轮表面啮合，所述蜗杆右侧面固定设置有把手，通过旋转把手，把手转动时可以带动蜗杆同步旋转，在蜗杆旋转过程中通过蜗轮可以带动转动杆旋转。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该航空薄壁零件加工装置，通过设置有固定机构可以在航空薄壁零件进行加工时对其进行固定，并且在固定过程中可以调节压板的位置，从而可以适应不同型号的航空薄壁零件，同时通过设置有定位板可以避免螺母旋转时螺纹杆跟随其同步转动，从而导致螺纹杆不可以进行上下移动，并且通过设置有楔形块与楔形槽可以使得滑动板移动过程中不会与固定板脱离，通过设置有转动机构可以控制加工台转动，从而在需要对不同角度的航空薄壁零件进行加工时不用手动对航空薄壁零件进行移动，并且在转动过程中通过支撑板可以使得加工台旋转时更为稳定。
附图说明
图1为本实用新型左视结构立体示意图；
图2为本实用新型右视结构立体示意图；
图3为本实用新型俯视结构立体示意图；
图4为本实用新型后视结构立体示意图；
图5为本实用新型图3中A区放大结构立体示意图。
图中：1底板、2固定机构、201固定板、202滑动板、203电动推杆、204螺纹杆、205加工台、206定位板、207螺母、208安装板、209压板、210楔形块、3支撑腿、4转动机构、401支撑板、402转动杆、403蜗杆、404蜗轮、405L型板、406把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实用新型所提供的一种航空薄壁零件加工装置的较佳实施例如图1至图5所示：包括底板1以及底板1底面固定设置的两个支撑腿3，底板1上方设置有固定机构2，底板1下方设置有转动机构4；
转动机构4位于固定机构2下方；
固定机构2包括调节部与固定部；
调节部位于固定部两侧；
调节部包括电动推杆203与滑动板202，固定部包括加工台205、螺纹杆204与压板209；
加工台205顶面固定设置有固定板201，固定板201顶面与滑动板202底面滑动连接，加工台205右侧面固定设置有安装板208，安装板208顶面与电动推杆203底面固定连接，电动推杆203输出端左侧面与滑动板202右侧面固定连接，螺纹杆204底面贯穿滑动板202顶面延伸至滑动板202下方，螺纹杆204底面与压板209顶面固定连接，滑动板202顶面通过轴承座二转动设置有螺母207，螺母207内壁与螺纹杆204表面螺纹连接，压板209顶面固定设置有两个定位板206，两个定位板206顶面均贯穿滑动板202底面延伸至滑动板202上方，固定板201顶面开设有楔形槽，楔形槽内壁滑动设置有楔形块210，楔形块210顶面与滑动板202底面固定连接，固定机构2左右镜像对称设置有两组，通过设置有固定机构2可以在航空薄壁零件进行加工时对其进行固定，并且在固定过程中可以调节压板209的位置，从而可以适应不同型号的航空薄壁零件，同时通过设置有定位板206可以避免螺母207旋转时螺纹杆204跟随其同步转动，从而导致螺纹杆204不可以进行上下移动，并且通过设置有楔形块2110与楔形槽可以使得滑动板202移动过程中不会与固定板201脱离。
实施例2
在实施例1的基础上，本实用新型所提供的一种航空薄壁零件加工装置的较佳实施例如图1至图5所示：转动机构4包括L型板405，L型板405顶面与底板1底面固定连接，L型板405内侧底面通过轴承座一转动设置有转动杆402，转动杆402顶面贯穿底板1底面延伸至底板1上方，转动杆402顶面与加工台205底面固定连接，底板1顶面开设有环槽，环槽内壁滑动设置有支撑板401，两个支撑板401顶面均与加工台205底面固定连接，L型板405内侧右端面通过轴承座三转动设置有蜗杆403，蜗杆403右侧面固定设置有把手406，转动杆402表面固定套设有蜗轮404，蜗杆403表面与蜗轮404表面啮合，通过设置有转动机构4可以控制加工台205转动，从而在需要对不同角度的航空薄壁零件进行加工时不用手动对航空薄壁零件进行移动，并且在转动过程中通过支撑板401可以使得加工台205旋转时更为稳定。
使用时，将需要进行加工的航空薄壁零件放置在加工台205上方，在通过开启两个电动推杆203可以使得两个滑动板202相互靠近，在两个滑动板202相互靠近时可以带动两个压板209同步移动，在压板209移动至航空薄壁零件上方时转动螺母207，螺母207旋转时可以使得螺纹杆204向下移动，在螺纹杆204向下移动的过程中可以带动压板209同步进行移动，在通过压板209下降时可以对航空薄壁零件进行固定，通过设置有定位板206可以使得螺母207旋转时螺纹杆204不会跟随其发生转动，使得螺纹杆204可以进行上下移动，在需要对加工台205进行旋转时，通过旋转把手406，把手406转动时可以带动蜗杆403同步旋转，在蜗杆403旋转过程中通过蜗轮404可以带动转动杆402旋转，在转动杆402旋转时可以带动加工台205同步进行转动，在通过两个支撑板401可以避免加工台205旋转时避免其发生倾斜。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种航空薄壁零件加工装置，包括底板(1)以及底板(1)底面固定设置的两个支撑腿(3)，其特征在于：所述底板(1)上方设置有固定机构(2)，所述底板(1)下方设置有转动机构(4)；
所述转动机构(4)位于固定机构(2)下方；
所述固定机构(2)包括调节部与固定部；
调节部位于固定部两侧；
调节部包括电动推杆(203)与滑动板(202)，固定部包括加工台(205)、螺纹杆(204)与压板(209)；
所述加工台(205)顶面固定设置有固定板(201)，所述固定板(201)顶面与滑动板(202)底面滑动连接，所述加工台(205)右侧面固定设置有安装板(208)，所述安装板(208)顶面与电动推杆(203)底面固定连接，所述电动推杆(203)输出端左侧面与滑动板(202)右侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述转动机构(4)包括L型板(405)，所述L型板(405)顶面与底板(1)底面固定连接，所述L型板(405)内侧底面通过轴承座一转动设置有转动杆(402)，所述转动杆(402)顶面贯穿底板(1)底面延伸至底板(1)上方，所述转动杆(402)顶面与加工台(205)底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述螺纹杆(204)底面贯穿滑动板(202)顶面延伸至滑动板(202)下方，所述螺纹杆(204)底面与压板(209)顶面固定连接，所述滑动板(202)顶面通过轴承座二转动设置有螺母(207)，所述螺母(207)内壁与螺纹杆(204)表面螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述压板(209)顶面固定设置有两个定位板(206)，两个所述定位板(206)顶面均贯穿滑动板(202)底面延伸至滑动板(202)上方。
5.根据权利要求1所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述固定板(201)顶面开设有楔形槽，楔形槽内壁滑动设置有楔形块(210)，所述楔形块(210)顶面与滑动板(202)底面固定连接，所述固定机构(2)左右镜像对称设置有两组。
6.根据权利要求2所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述底板(1)顶面开设有环槽，环槽内壁滑动设置有支撑板(401)，两个所述支撑板(401)顶面均与加工台(205)底面固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种航空薄壁零件加工装置，其特征在于：所述L型板(405)内侧右端面通过轴承座三转动设置有蜗杆(403)，所述蜗杆(403)右侧面固定设置有把手(406)，所述转动杆(402)表面固定套设有蜗轮(404)，所述蜗杆(403)表面与蜗轮(404)表面啮合。
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