CN217801582U - 一种汽车座椅生产加工用移动托架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅生产加工用移动托架,包括底座、固定箱和固定杆,所述固定箱和固定杆之间设置有调节机构,所述调节机构包括第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有导块,所述导块靠近固定杆的一侧固定连接有安装板,所述安装板远离导块的一侧固定连接有滑块,所述安装板的下侧设置有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定安装有轴杆,所述轴杆的上侧固定安装有加工台,所述加工台的上侧设置有固定机构,所述固定机构包括活动块。该汽车座椅生产加工用移动托架,便于对加工台的方向进行调节,方便工作人员对汽车座椅的不同位置进行缝制加工,提高了加工的便利性。

Description

一种汽车座椅生产加工用移动托架
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体为一种汽车座椅生产加工用移动托架。
背景技术
汽车座椅在进行加工时,主要包括机械加工和人工加工两个环节,其中座椅内部骨架的安装在车间内由相关机器自动完成,而由于汽车座椅的结构不规则,因此座椅后续的加工,机器无法完成,如汽车坐垫的缝制、缝合等都需要人工来完成。
现有技术中,由于汽车坐垫的体积相对较大,且重量相对较重,因此在人工加工缝制的过程中需要有托架对其进行支撑和固定,以方便工人进行加工缝制,但是现有的托架只能对汽车座椅进行简单支撑,工人加工缝制时需要绕到座椅的不同位置以进行加工,因此导致工人在整个加工过程操作不便,故而提出了一种汽车座椅生产加工用移动托架来解决上述中的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅生产加工用移动托架,具备方便工人加工等优点,解决了现有的托架只能对汽车座椅进行简单支撑,工人加工缝制时需要绕到座椅的不同位置以进行加工,因此导致工人在整个加工过程操作不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅生产加工用移动托架,包括底座、固定箱和固定杆,所述固定箱和固定杆之间设置有调节机构;
所述调节机构包括第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有导块,所述导块靠近固定杆的一侧固定连接有安装板,所述安装板远离导块的一侧固定连接有滑块,所述安装板的下侧设置有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定安装有轴杆,所述轴杆的上侧固定安装有加工台,所述加工台的上侧设置有固定机构;
所述固定机构包括活动块,所述活动块的上侧固定安装有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有固定块,所述固定块的内侧插接有调节杆,所述调节杆的外壁上套接有弹簧,所述调节杆的外壁上固定连接有推块,所述调节杆的上侧固定连接有拉头,所述调节杆的下侧固定连接有固定头。
进一步,所述固定箱和固定杆均固定安装至底座的顶部,所述底座的底部固定安装有脚轮。
进一步,所述第一电机固定安装至固定箱的内侧,所述螺杆的顶部与固定箱的内侧转动连接。
进一步,所述固定杆的内侧开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑块滑动连接至滑槽的内侧。
进一步,所述安装板的底部固定连接有安装架,所述第二电机固定安装至安装架的内侧。
进一步,所述加工台位于安装板的上侧,所述加工台的下侧固定安装有万向滚珠。
进一步,所述安装板的内侧开设有与万向滚珠相适配的环形槽,所述万向滚珠滚动连接至环形槽的内侧。
进一步,所述加工台的内侧开设有与活动块相适配的活动槽,所述活动块滑动连接至活动槽的内侧。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该汽车座椅生产加工用移动托架,通过启动第二电机带动轴杆转动,轴杆则会带动加工台转动,同时带动万向滚轮沿着环形槽的内侧进行滚动,使加工台能够保持稳定转动,便于对加工台的方向进行调节,方便工作人员对汽车座椅的不同位置进行缝制加工,提高了加工的便利性,解决了现有的托架只能对汽车座椅进行简单支撑,工人加工缝制时需要绕到座椅的不同位置以进行加工,因此导致工人在整个加工过程操作不便的问题。
2、该汽车座椅生产加工用移动托架,通过启动第一电机带动螺杆转动,螺杆则会带动导块进行纵向移动,并带动安装板移动,从而带动加工台进行纵向移动,从而便于对加工台的高度进行调节,方便适应不同身高的工作人员进行加工。
3、该汽车座椅生产加工用移动托架,通过将汽车座椅放置在加工台上,通过拉动拉头带动调节杆和固定头移动,然后推动连接杆移动,使连接杆与汽车座椅的边侧相贴靠,然后松开拉头,通过弹簧的弹性势能将推块和调节杆弹开,使固定头能够将汽车座椅压紧,实现对汽车座椅的临时固定,使汽车座椅的位置能够保持稳定,方便了使用。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型图1所示A的放大结构示意图;
图3为本实用新型图1所示B的放大结构示意图。
图中:1底座、2固定箱、3固定杆、4第一电机、5螺杆、6导块、7安装板、8滑块、9第二电机、10轴杆、11加工台、12活动块、13连接杆、14固定块、15调节杆、16弹簧、17推块、18拉头、19固定头、20滑槽、21安装架、22活动槽、23万向滚珠、24环形槽、25脚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车座椅生产加工用移动托架,包括底座1、固定箱2和固定杆3,固定箱2和固定杆3均固定安装至底座1的顶部,底座1的底部固定安装有脚轮25,脚轮25的数量设置为四个,脚轮25便于带动该托架进行移动,方便了使用。
本实施例中,固定箱2和固定杆3之间设置有调节机构,调节机构包括第一电机4,第一电机4固定安装至固定箱2的内侧,第一电机4的输出轴上固定安装有螺杆5,螺杆5的顶部与固定箱2的内侧转动连接。
其中,螺杆5的外侧螺纹连接有导块6,导块6靠近固定杆3的一侧固定连接有安装板7,安装板7远离导块6的一侧固定连接有滑块8,固定杆3的内侧开设有与滑块8相适配的滑槽20,滑块8滑动连接至滑槽20的内侧,通过开设滑槽20便于滑块8进行移动,方便了调节。
本实施例中,安装板7的下侧设置有第二电机9,安装板7的底部固定连接有安装架21,第二电机9固定安装至安装架21的内侧,第二电机9的输出轴上固定安装有轴杆10,轴杆10转动连接至安装板7的内侧,且延伸至安装板7的顶部,轴杆10的上侧固定安装有加工台11,加工台11位于安装板7的上侧。
其中,加工台11的下侧固定安装有万向滚珠23,万向滚珠23的数量为两个,安装板7的内侧开设有与万向滚珠23相适配的环形槽24,万向滚珠23滚动连接至环形槽24的内侧,当加工台11转动时能够带动万向滚珠23沿着环形槽24的内侧进行滚动,使加工台11能够保持稳定转动,方便了调节。
本实施例中,加工台11的上侧设置有固定机构,固定机构包括活动块12,加工台11的内侧开设有与活动块12相适配的活动槽22,活动块12滑动连接至活动槽22的内侧,通过开设的活动槽22便于对活动块12的位置进行移动,方便了调节。
其中,活动块12的上侧固定安装有连接杆13,连接杆13的一侧固定连接有固定块14,固定块14的内侧插接有调节杆15,调节杆15的外壁上套接有弹簧16,调节杆15的外壁上固定连接有推块17,调节杆15的上侧固定连接有拉头18,弹簧16位于固定块14的内侧,且位于拉头18和推块17之间,调节杆15的下侧固定连接有固定头19,通过设置的固定头19便于对汽车坐垫进行固定。
可以理解的是,活动块12、连接杆13、固定块14以及调节杆15的数量均为两个,且分别对称分布于加工台11顶部的左右两侧,便于对汽车坐垫的两侧进行固定,方便了加工。
需要说明的是,本实施例中所公开的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,此外,文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为PLC或计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
本实施例在使用时,通过启动第一电机4能够带动加工台11进行纵向移动,从而便于对加工台11的高度进行调节,方便适应不同身高的工作人员进行加工,通过启动第二电机9能够带动加工台11转动,从而便于对加工台11的方向进行调节,方便工作人员对汽车座椅的不同位置进行缝制加工,通过设置的活动块12、连接杆13、固定块14以及调节杆15便于对汽车座椅进行临时固定,使汽车座椅的位置能够保持稳定,方便了使用。
上述实施例的工作原理为:
该汽车座椅生产加工用移动托架,通过启动第一电机4带动螺杆5转动,螺杆5则会带动导块6进行纵向移动,并带动安装板7移动,同时带动滑块8沿着滑槽20的内侧进行滑动,从而带动加工台11进行纵向移动,通过启动第二电机9带动轴杆10转动,轴杆10则会带动加工台11转动,同时带动万向滚轮23沿着环形槽24的内侧进行滚动,使加工台11能够保持稳定转动,通过将汽车座椅放置在加工台11上,通过拉动拉头18带动调节杆15和固定头19移动,使固定头19和加工台11之间能够预留一定空间,同时调节杆15会带动推块17,并将弹簧16压紧,然后推动连接杆13移动,使活动块12沿着活动槽22的内侧进行移动,从而使连接杆13与汽车座椅的边侧相贴靠,然后松开拉头18,通过弹簧16的弹性势能将推块17和调节杆15弹开,使固定头19能够将汽车座椅压紧,实现对汽车座椅的临时固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车座椅生产加工用移动托架,包括底座(1)、固定箱(2)和固定杆(3),其特征在于:所述固定箱(2)和固定杆(3)之间设置有调节机构;
所述调节机构包括第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴上固定安装有螺杆(5),所述螺杆(5)的外侧螺纹连接有导块(6),所述导块(6)靠近固定杆(3)的一侧固定连接有安装板(7),所述安装板(7)远离导块(6)的一侧固定连接有滑块(8),所述安装板(7)的下侧设置有第二电机(9),所述第二电机(9)的输出轴上固定安装有轴杆(10),所述轴杆(10)的上侧固定安装有加工台(11),所述加工台(11)的上侧设置有固定机构;
所述固定机构包括活动块(12),所述活动块(12)的上侧固定安装有连接杆(13),所述连接杆(13)的一侧固定连接有固定块(14),所述固定块(14)的内侧插接有调节杆(15),所述调节杆(15)的外壁上套接有弹簧(16),所述调节杆(15)的外壁上固定连接有推块(17),所述调节杆(15)的上侧固定连接有拉头(18),所述调节杆(15)的下侧固定连接有固定头(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述固定箱(2)和固定杆(3)均固定安装至底座(1)的顶部,所述底座(1)的底部固定安装有脚轮(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述第一电机(4)固定安装至固定箱(2)的内侧,所述螺杆(5)的顶部与固定箱(2)的内侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述固定杆(3)的内侧开设有与滑块(8)相适配的滑槽(20),所述滑块(8)滑动连接至滑槽(20)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述安装板(7)的底部固定连接有安装架(21),所述第二电机(9)固定安装至安装架(21)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述加工台(11)位于安装板(7)的上侧,所述加工台(11)的下侧固定安装有万向滚珠(23)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述安装板(7)的内侧开设有与万向滚珠(23)相适配的环形槽(24),所述万向滚珠(23)滚动连接至环形槽(24)的内侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产加工用移动托架,其特征在于:所述加工台(11)的内侧开设有与活动块(12)相适配的活动槽(22),所述活动块(12)滑动连接至活动槽(22)的内侧。
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