CN218904440U - 一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于马达座加工技术领域，尤其涉及一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，包括工作台，工作台顶面后端固设有滑轨，滑轨上呈左右对称结构滑动连接有两个支撑块，滑轨左右两端均固设有限位块，限位块上转动连接有丝杆，限位块外壁通过安装座安装有电机，电机输出轴与丝杆同轴连接，滑轨中部固设有固定块，丝杆均与固定块转动连接，支撑块上端开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块前端设有调节组件，支撑块顶面通过安装座安装有气缸A。实现了对电动自行车马达座更稳定的夹持，适应了不同尺寸及形状的马达座夹持，提高了夹具夹持的稳定性，方便调节至合适的夹持角度，提高了夹具夹持的使用效果。

Description

一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具

技术领域

本实用新型涉及马达座加工技术领域，尤其涉及一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，电机即马达，马达需通过马达座进行安装，马达座是固定电机的一个产品，用联轴器把滚珠丝杆和电机轴的链接在一起的一个工件，马达座生产时，需要通过卧式加工中心对工件进行夹持后操作；

现有技术的马达座在卧式加工中心对工件进行加工时，由于工件的尺寸及形状均不相同，普通的夹具通常采用单向挤压的方式进行夹持，对工件的夹持稳定性不佳，不便于调节至合适的夹持角度，夹具对工件的夹持使用效果欠佳。

实用新型内容

1、要解决的技术问题

基于现有的马达座在卧式加工中心对工件进行加工时，由于工件的尺寸及形状均不相同，普通的夹具通常采用单向挤压的方式进行夹持，对工件的夹持稳定性不佳，不便于调节至合适的夹持角度，夹具对工件的夹持使用效果欠佳的技术问题，本实用新型提出了一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具。

2、技术方案

一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，包括工作台，所述工作台顶面后端固设有滑轨，所述滑轨上呈左右对称结构滑动连接有两个支撑块，所述滑轨左右两端均固设有限位块，所述限位块上转动连接有丝杆，所述限位块外壁通过安装座安装有电机，所述电机输出轴与丝杆同轴连接，所述滑轨中部固设有固定块，所述丝杆均与固定块转动连接，所述支撑块上端开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块前端设有调节组件，所述支撑块顶面通过安装座安装有气缸A，所述工作台顶面中部放置有马达座本体。

优选地，所述支撑块底面及限位块底面均与工作台顶面滑动连接，所述支撑块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接，丝杆推动支撑块沿着滑轨及工作台滑动，所述工作台为卧式加工中心的操作台，所述马达座本体为电动自行车的马达座。

优选地，所述滑块前端顶面固设有L型块，所述L型块顶面通过安装座安装有气缸B，所述气缸B的活塞杆贯穿L型块延伸至下端，所述气缸B的活塞杆与L型块滑动连接，所述气缸A的活塞杆前端与L型块后壁连接固定，气缸A推动滑块沿着滑槽滑动，L型块为气缸B提供了支撑条件。

优选地，所述气缸B的活塞杆下端套设有限位环，所述滑块前端转动连接有转轴，所述转轴顶面开设有限位槽，所述转轴底面固设有气动手指，所述限位槽与限位环转动连接，所述转轴外壁开设有卡槽，通过转轴带动气动手指上下移动，方便调节至合适的夹持高度。

优选地，所述调节组件包括伺服电机，所述伺服电机通过安装座安装于滑块前端，所述伺服电机的输出轴上同轴连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮套设于转轴外壁上，所述蜗杆后端与L型块转动连接，伺服电机带动蜗杆旋转，使蜗杆啮合传动至蜗轮旋转，方便带动转轴旋转。

优选地，所述蜗轮上下两端均开设有圆槽，所述蜗轮前后两端均设有卡块，所述卡块与圆槽卡接配合，所述卡块与圆槽滑动连接，所述卡块底面与滑块顶面连接固定，圆槽与卡块的使用，提高了蜗轮旋转的稳定性。

优选地，所述蜗轮内壁固设有销轴，所述销轴与卡槽卡接配合，所述销轴与卡槽滑动连接，所述销轴通过卡槽与转轴滑动连接，蜗轮通过销轴方便带动转轴旋转。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、通过将需要加工的马达座本体放置在卧式加工中心的工作台上，通过电机旋转带动丝杆旋转，使限位块沿着滑轨滑动，滑动至合适位置后，通过气缸A推动L型块前后移动，此时滑块沿着滑槽滑动至合适的位置后，通过气缸B推动转轴沿着滑块上下滑动至合适的使用位置，转轴带动气动手指调节至合适的夹持使用位置，对马达座本体进行夹持，提高了卧式加工中心对马达座本体加工的稳定性。实现了对电动自行车马达座更稳定的夹持，适应了不同尺寸及形状的马达座夹持，提高了夹具夹持的稳定性，方便调节至合适的夹持角度，提高了夹具夹持的使用效果。

2、通过气动手指调节至合适的使用高度后，通过伺服电机带动蜗杆旋转，使蜗杆啮合传动至蜗轮旋转，使蜗轮通过圆槽沿着卡块旋转，此时销轴通过卡槽推动转轴沿着滑块旋转，转轴通过限位槽沿着气缸B的活塞杆旋转，使转轴转动带动气动手指旋转至合适的夹持角度，方便对马达座本体进行夹持，适应了不同尺寸及不同形状的马达座本体夹持；气动手指的高度及旋转角度的调节，提高了夹持的使用范围，两个气动手指提高了夹持的稳定性，减少了卧式加工中心加工时马达座主体滑动的发生，保护了马达座主体的完整性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑块结构示意图；

图3为本实用新型的滑块结构示意图；

图4为本实用新型的转轴结构拆分示意图；

图5为本实用新型的蜗杆结构示意图；

图6为本实用新型的调节组件结构拆分示意图。

图中：1、工作台；2、滑轨；3、支撑块；4、限位块；5、丝杆；6、电机；7、固定块；8、滑槽；9、滑块；91、L型块；92、气缸B；93、限位环；94、转轴；95、限位槽；96、气动手指；97、卡槽；10、调节组件；101、伺服电机；102、蜗杆；103、蜗轮；104、圆槽；105、卡块；106、销轴；11、气缸A；12、马达座本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，包括工作台1，工作台1顶面后端固设有滑轨2，滑轨2上呈左右对称结构滑动连接有两个支撑块3，滑轨2左右两端均固设有限位块4，限位块4上转动连接有丝杆5，限位块4外壁通过安装座安装有电机6，电机6输出轴与丝杆5同轴连接，滑轨2中部固设有固定块7，丝杆5均与固定块7转动连接，支撑块3上端开设有滑槽8，滑槽8内部滑动连接有滑块9，滑块9前端设有调节组件10，支撑块3顶面通过安装座安装有气缸A11，工作台1顶面中部放置有马达座本体12。

本实施例中，支撑块3底面及限位块4底面均与工作台1顶面滑动连接，支撑块3通过螺纹孔与丝杆5螺纹连接；丝杆5推动支撑块3沿着滑轨2及工作台1滑动，工作台1为卧式加工中心的操作台，马达座本体12为电动自行车的马达座。

本实施例中，滑块9前端顶面固设有L型块91，L型块91顶面通过安装座安装有气缸B92，气缸B92的活塞杆贯穿L型块91延伸至下端，气缸B92的活塞杆与L型块91滑动连接，气缸A11的活塞杆前端与L型块91后壁连接固定；气缸A11推动滑块9沿着滑槽8滑动，L型块91为气缸B92提供了支撑条件。

本实施例中，气缸B92的活塞杆下端套设有限位环93，滑块9前端转动连接有转轴94，转轴94顶面开设有限位槽95，转轴94底面固设有气动手指96，限位槽95与限位环93转动连接，转轴94外壁开设有卡槽97；通过转轴94带动气动手指96上下移动，方便调节至合适的夹持高度。

本实用新型的工作原理：首先将需要加工的马达座本体12放置在卧式加工中心的工作台1上，通过电机6旋转带动丝杆5旋转，使限位块4沿着滑轨2滑动，滑动至合适位置后，通过气缸A11推动L型块91前后移动，此时滑块9沿着滑槽8滑动至合适的位置后，通过气缸B92推动转轴94沿着滑块9上下滑动至合适的使用位置，转轴94带动气动手指96调节至合适的夹持使用位置，对马达座本体12进行夹持，提高了卧式加工中心对马达座本体12加工的稳定性。

实施例二

参照图5、图6，在实施例一的基础上，调节组件10包括伺服电机101，伺服电机101通过安装座安装于滑块9前端，伺服电机101的输出轴上同轴连接有蜗杆102，蜗杆102上啮合连接有蜗轮103，蜗轮103套设于转轴94外壁上，蜗杆102后端与L型块91转动连接；伺服电机101带动蜗杆102旋转，使蜗杆102啮合传动至蜗轮103旋转，方便带动转轴94旋转。

本实施例中，蜗轮103上下两端均开设有圆槽104，蜗轮103前后两端均设有卡块105，卡块105与圆槽104卡接配合，卡块105与圆槽104滑动连接，卡块105底面与滑块9顶面连接固定；圆槽104与卡块105的使用，提高了蜗轮103旋转的稳定性。

本实施例中，蜗轮103内壁固设有销轴106，销轴106与卡槽97卡接配合，销轴106与卡槽97滑动连接，销轴106通过卡槽97与转轴94滑动连接；蜗轮103通过销轴106方便带动转轴94旋转。

使用时，当气动手指96调节至合适的使用高度后，通过伺服电机101带动蜗杆102旋转，使蜗杆102啮合传动至蜗轮103旋转，使蜗轮103通过圆槽104沿着卡块105旋转，此时销轴106通过卡槽97推动转轴94沿着滑块9旋转，转轴94通过限位槽95沿着气缸B92的活塞杆旋转，使转轴94转动带动气动手指96旋转至合适的夹持角度，方便对马达座本体12进行夹持，适应了不同尺寸及不同形状的马达座本体12夹持。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶面后端固设有滑轨(2)，所述滑轨(2)上呈左右对称结构滑动连接有两个支撑块(3)，所述滑轨(2)左右两端均固设有限位块(4)，所述限位块(4)上转动连接有丝杆(5)，所述限位块(4)外壁通过安装座安装有电机(6)，所述电机(6)输出轴与丝杆(5)同轴连接，所述滑轨(2)中部固设有固定块(7)，所述丝杆(5)均与固定块(7)转动连接，所述支撑块(3)上端开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内部滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)前端设有调节组件(10)，所述支撑块(3)顶面通过安装座安装有气缸A(11)，所述工作台(1)顶面中部放置有马达座本体(12)。

2.根据权利要求1所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述支撑块(3)底面及限位块(4)底面均与工作台(1)顶面滑动连接，所述支撑块(3)通过螺纹孔与丝杆(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述滑块(9)前端顶面固设有L型块(91)，所述L型块(91)顶面通过安装座安装有气缸B(92)，所述气缸B(92)的活塞杆贯穿L型块(91)延伸至下端，所述气缸B(92)的活塞杆与L型块(91)滑动连接，所述气缸A(11)的活塞杆前端与L型块(91)后壁连接固定。

4.根据权利要求3所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述气缸B(92)的活塞杆下端套设有限位环(93)，所述滑块(9)前端转动连接有转轴(94)，所述转轴(94)顶面开设有限位槽(95)，所述转轴(94)底面固设有气动手指(96)，所述限位槽(95)与限位环(93)转动连接，所述转轴(94)外壁开设有卡槽(97)。

5.根据权利要求1所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述调节组件(10)包括伺服电机(101)，所述伺服电机(101)通过安装座安装于滑块(9)前端，所述伺服电机(101)的输出轴上同轴连接有蜗杆(102)，所述蜗杆(102)上啮合连接有蜗轮(103)，所述蜗轮(103)套设于转轴(94)外壁上，所述蜗杆(102)后端与L型块(91)转动连接。

6.根据权利要求5所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述蜗轮(103)上下两端均开设有圆槽(104)，所述蜗轮(103)前后两端均设有卡块(105)，所述卡块(105)与圆槽(104)卡接配合，所述卡块(105)与圆槽(104)滑动连接，所述卡块(105)底面与滑块(9)顶面连接固定。

7.根据权利要求6所述的电动自行车马达座生产用的卧式加工中心工件夹具，其特征在于：所述蜗轮(103)内壁固设有销轴(106)，所述销轴(106)与卡槽(97)卡接配合，所述销轴(106)与卡槽(97)滑动连接，所述销轴(106)通过卡槽(97)与转轴(94)滑动连接。

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