CN220480000U - 一种手推车矫正用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种手推车矫正用夹持装置，涉及手推车生产装置领域，其包括呈直线设置的底座，所述底座一端固定安装有垫板、另一端滑动安装有顶紧板，所述垫板和顶紧板位于底座同一侧，所述底座于顶紧板远离垫板的一侧还安装有用于驱使顶紧板沿垂直于垫板的方向靠近/远离垫板的驱动组件，且所述底座靠近垫板的一侧表面为平面。本申请中的夹持装置通过底座、垫板、顶紧板和驱动组件对手推车底架进行夹紧，并使手推车于夹紧状态保持一定时间，能够使得构成手推车底架的直线管件/弧形管件发生塑性变形，有效矫正手推车底架，使得手推车底架稳定定型，提高手推车底架的出厂质量。

Description

一种手推车矫正用夹持装置

技术领域

本申请涉及手推车生产装置领域，尤其是涉及一种手推车矫正用夹持装置。

背景技术

目前，参照图1，市场上的手推车1多包括底架11、设于底架上的两根弧形支撑管12以及设于底架11下方的至少两组滚轮13，其底架11由一直线管件/弧形管件折弯而成，两根弧形支撑管12相对于底架11中线对称分布并固定安装于底架11两侧，弧形支撑管12与底架11之间通过辅助板件/辅助管件进一步连接固定，每组滚轮13的数量为两个。

而在生产过程中，由于手推车1的底架11、弧形支撑管12以及辅助板件/辅助管件多为金属钣金件，基于其金属特性，手推车1在初步完成制造、组装工序后，构成其底架11的直线管件/弧形管件实际上仍存在有向外扩张的张力，直接出厂易使弧形支撑管12或其他辅助板件/辅助管件发生变形，影响手推车1的生产质量。

故亟需一种手推车矫正用夹持装置，以在出厂前对构成手推车底架的直线管件/弧形管件进行矫正夹紧，使手推车底架稳定定型。

实用新型内容

为了较为方便地对构成手推车底架的直线管件/弧形管件进行矫正夹紧，本申请提供一种手推车矫正用夹持装置。

本申请提供的一种手推车矫正用夹持装置采用如下的技术方案：

一种手推车矫正用夹持装置，包括呈直线设置的底座，所述底座一端固定安装有垫板、另一端滑动安装有顶紧板，所述垫板和顶紧板位于底座同一侧，所述底座于顶紧板远离垫板的一侧还安装有用于驱使顶紧板沿垂直于垫板的方向靠近/远离垫板的驱动组件，且所述底座靠近垫板的一侧表面为平面。

通过采用上述技术方案，在手推车初步完成制造、组装工序后/在手推车质量检测、并进行出厂前，操作人员能够将手推车放置于水平地面/工作台面上，使靠近直线管件/弧形管件端部的一组滚轮置于底座上，并使该组滚轮中的一个滚轮抵紧垫板、另一个滚轮置于垫板与顶紧板之间，利用驱动组件驱使顶紧板靠近垫板，即可将手推车下部夹紧于垫板与顶紧板之间，并使手推车于夹紧状态保持一定时间，使构成手推车底架的直线管件/弧形管件发生塑性变形，有效矫正手推车底架，使得手推车底架稳定定型。

可选的，所述底座包括呈直线设置的矩形底板以及相对设于底板长边两侧的两块挡板，所述挡板与底板相垂直，且两块所述挡板之间的距离位于手推车的滚轮的半径与直径之间。

通过采用上述技术方案，挡板能够在夹持装置矫正夹紧手推车底架的过程中对靠近直线管件/弧形管件端部的该组滚轮进行夹持限位，有效减少手推车在底架矫正过程中相对于夹持装置发生的移位，提高手推车底架矫正效果。

可选的，所述驱动组件为直线驱动缸。

通过采用上述技术方案，直线驱动缸驱动力大，预设行程后启闭控制较为方便，便于操作人员高效、稳定地实现对手推车底架的矫正夹持。

可选的，所述直线驱动缸的输出轴远离其缸体的一端端部外周壁上设有螺纹段，所述顶紧板通过螺纹段螺纹装配于直线驱动缸的输出轴上，且所述顶紧板与直线驱动缸的缸体之间的距离可调。

通过采用上述技术方案，便于进一步实现垫板与顶紧板之间的距离微调、使手推车矫正夹持效果更佳。

可选的，所述垫板及顶紧板均为胶辊，且所述垫板和顶紧板呈同轴设置，所述垫板的轴线与底板相平行。

通过采用上述技术方案，有利于减小手推车底架在矫正夹持过程中发生表面损伤的可能性，并有利于保持夹持装置对手推车的对向施力，使夹持装置对手推车底架的夹持效果更佳。

可选的，所述底座上还设有辅助顶块，所述辅助顶块与垫板之间形成有适于供手推车滚轮置入并卡紧的间隙。

通过采用上述技术方案，利用辅助顶块与垫板预先卡紧手推车滚轮，能够进一步减少手推车在矫正夹持过程中与夹持装置发生的相对移位。

可选的，所述辅助顶块滑动嵌设于两块挡板之间，且所述挡板上沿底板长边方向开设有连接槽，所述连接槽处设有用于对辅助顶块在挡板上的滑动进行锁止/解锁的锁止件。

通过采用上述技术方案，操作人员能够根据手推车滚轮的实际宽度利用锁止件对辅助顶块与垫板之间的距离进行调节，提高夹持装置对不同规格的手推车的适应性。

可选的，所述锁止件为螺纹件，所述锁止件设置为至少一个，所述锁止件的杆部适于贯穿连接槽并螺纹装配于辅助滑块上，所述锁止件的头部适于抵紧于挡块外侧。

通过采用上述技术方案，旋拧螺纹件即可较为方便地实现辅助顶块在挡板上的锁止/解锁控制，操作简易。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过底座、垫板、顶紧板和驱动组件对手推车底架进行夹紧，并使手推车于夹紧状态保持一定时间，能够使得构成手推车底架的直线管件/弧形管件发生塑性变形，有效矫正手推车底架，使得手推车底架稳定定型，提高手推车底架的出厂质量；

2.通过设置挡板以及辅助顶块，能够在夹持装置矫正夹紧手推车底架的过程中对靠近直线管件/弧形管件端部的该组滚轮进行夹持限位，有效减少手推车在底架矫正过程中相对于夹持装置发生的移位，提高手推车底架矫正效果；

3.通过使垫板与顶紧板为胶辊，能够有效减小手推车底架在矫正夹持过程中发生表面损伤的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例中手推车的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的整体结构示意图。

附图标记：1、手推车；11、底架；12、弧形支撑管；13、滚轮；2、底座；21、底板；22、挡板；221、连接槽；3、垫板；4、顶紧板；5、驱动组件；51、输出轴；52、缸体；6、辅助顶块；7、锁止件。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种手推车矫正用夹持装置。

参照图2，一种手推车矫正用夹持装置包括呈直线设置的底座2以及位于底座2同一侧并分别设于底座2两端的垫板3和顶紧板4，底座2靠近垫板3的一侧表面、垫板3靠近顶紧板4的一侧表面以及顶紧板4靠近垫板3的一侧表面均为平面，垫板3固定安装于底座2上，顶紧板4滑动安装于底座2上，底座2于顶紧板4远离垫板3的一侧还安装有用于驱使顶紧板4沿垂直于垫板3的方向靠近/远离垫板3的驱动组件5。

在手推车1初步完成制造、组装工序后/在手推车1质量检测、并进行出厂前，操作人员能够将手推车1放置于水平地面/工作台面上，使靠近直线管件/弧形管件端部的一组滚轮13置于底座2上，并使该组滚轮13中的一个滚轮13抵紧垫板3、另一个滚轮13置于垫板3与顶紧板4之间，利用驱动组件5驱使顶紧板4靠近垫板3，对垫板3与顶紧板4之间的手推车1进行夹持矫正。

具体的，底座2包括呈直线设置的矩形底板21以及相对设于底板21长边两侧的两块矩形挡板22，挡板22的长边方向与底板21的长边方向相平行，且挡板22与底板21相垂直，两块挡板22与底板21之间形成有适于供手推车1滚轮13置入的空槽，两块挡板22之间的距离位于手推车1的滚轮13的半径与直径之间，垫板3固定安装于底板21与顶紧板4端部、并位于底板21内侧。

驱动组件5则为直线驱动缸，直线驱动缸可以为驱动气缸、油缸或液压缸等驱动缸中的任一个，且直线驱动缸优选为驱动气缸，驱动气缸驱动力大，安全性能较高，且预设行程后启闭控制较为方便，有利于操作人员对其进行高效、稳定控制。

具体的，直线驱动缸包括相连接的输出轴51以及缸体52，直线驱动缸的输出轴51远离其缸体52的一端端部外周壁上设有螺纹段，垫板3与顶紧板4呈辊状，顶紧板4通过螺纹段螺纹装配于直线驱动缸的输出轴51上，且顶紧板4与直线驱动缸的缸体52之间的距离可调，垫板3和顶紧板4呈同轴设置，且直线驱动缸的输出轴51轴线与底板21相平行。

将手推车1滚轮13置于底板21上后，操作人员能够利用直线驱动缸驱使顶紧板4朝向垫板3靠近，能够将手推车1有效夹紧于垫板3与顶紧板4之间；且垫板3与顶紧板4实际为胶辊，相对于金属件，垫板3以及顶紧板4与手推车1之间的摩擦力更大，且有利于减小手推车1底架11在矫正夹持过程中发生表面损伤的可能性，并有利于保持夹持装置对手推车1的对向施力，使夹持装置对手推车1底架11的夹持效果更佳。

进一步的，底座2上还设有辅助顶块6，辅助顶块6为矩形块，辅助顶块6与垫板3之间形成有适于供手推车1滚轮13置入并卡紧的间隙。

辅助顶块6滑动嵌设于两块挡板22之间，且辅助顶块6的两侧壁与挡板22内侧壁相抵接，挡板22上沿底板21长边方向开设有连接槽221，连接槽221为腰型槽，连接槽221的长度延伸方向与挡板22的长边方向相一致，连接槽221处设有用于对辅助顶块6在挡板22上的滑动进行锁止/解锁的锁止件7。

为便于操作人员较为方便地实现辅助顶块6在挡板22上的锁止/解锁控制，锁止件7在本申请实施例中为螺纹件，螺纹件可以为螺栓、螺钉等，且在本申请中，螺纹件优选为蝶形螺栓，锁止件7设置为至少一个，锁止件7的杆部适于贯穿连接槽221并螺纹装配于辅助滑块上，锁止件7的头部适于抵紧于挡块外侧，操作人员能够通过握持蝶形螺栓的头部，较为方便地对螺纹件进行旋拧，从而将辅助顶块6锁止于挡板22上/实现辅助顶块6在挡板22上的解锁，从而使辅助顶块6与垫板3有效实现对手推车1滚轮13的预夹紧。

本申请实施例一种手推车矫正用夹持装置的实施原理为：基于构成手推车1底架11的金属管件在折弯过程中会发生塑性变形，由于金属的弹性，部分金属管件在折弯力解除后会存在向外扩张的张力，本申请利用底座2、垫板3、顶紧板4、辅助顶块6以及驱动组件5对手推车1下部进行夹紧矫正定型，夹具能够对金属管件施加一定的压力，从而限制金属管件进一步的变形，使得金属管件有效保持所需的形状和尺寸，进而有效提高手推车1的底架11的生产质量。

除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：包括呈直线设置的底座（2），所述底座（2）一端固定安装有垫板（3）、另一端滑动安装有顶紧板（4），所述垫板（3）和顶紧板（4）位于底座（2）同一侧，所述底座（2）于顶紧板（4）远离垫板（3）的一侧还安装有用于驱使顶紧板（4）沿垂直于垫板（3）的方向靠近/远离垫板（3）的驱动组件（5），且所述底座（2）靠近垫板（3）的一侧表面为平面。

2.根据权利要求1所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述底座（2）包括呈直线设置的矩形底板（21）以及相对设于底板（21）长边两侧的两块挡板（22），所述挡板（22）与底板（21）相垂直，且两块所述挡板（22）之间的距离位于手推车（1）的滚轮（13）的半径与直径之间。

3.根据权利要求1或2所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述驱动组件（5）为直线驱动缸。

4.根据权利要求3所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述直线驱动缸的输出轴（51）远离其缸体（52）的一端端部外周壁上设有螺纹段，所述顶紧板（4）通过螺纹段螺纹装配于直线驱动缸的输出轴（51）上，且所述顶紧板（4）与直线驱动缸的缸体（52）之间的距离可调。

5.根据权利要求4所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述垫板（3）及顶紧板（4）均为胶辊，且所述垫板（3）和顶紧板（4）呈同轴设置，所述垫板（3）的轴线与底板（21）相平行。

6.根据权利要求3所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述底座（2）上还设有辅助顶块（6），所述辅助顶块（6）与垫板（3）之间形成有适于供手推车（1）滚轮（13）置入并卡紧的间隙。

7.根据权利要求6所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述辅助顶块（6）滑动嵌设于两块挡板（22）之间，且所述挡板（22）上沿底板（21）长边方向开设有连接槽（221），所述连接槽（221）处设有用于对辅助顶块（6）在挡板（22）上的滑动进行锁止/解锁的锁止件（7）。

8.根据权利要求7所述的一种手推车矫正用夹持装置，其特征在于：所述锁止件（7）为螺纹件，所述锁止件（7）设置为至少一个，所述锁止件（7）的杆部适于贯穿连接槽（221）并螺纹装配于辅助滑块上，所述锁止件（7）的头部适于抵紧于挡块外侧。