CN220468617U - 一种新型标准化桥梁支座装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，公开了一种新型标准化桥梁支座装置，包括桥墩本体，所述桥墩本体顶部设置有下支座，所述下支座顶部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有上支座，所述上支座顶部设置有桥梁本体，所述桥梁本体与桥墩本体的底部与顶部均设置有安装螺栓。本实用新型中，通过安装螺栓、安装螺帽、上支座、下支座、滑块、滑槽之间的配合，达到了使用桥梁支座快速安装的效果，解决了可能在安装过程中，桥梁支座与桥梁和桥墩不便于安装固定，耗时耗力，影响施工进度，导致使用传统桥梁支座施工时缓慢，降低施工效率的问题，提高了使用标准化桥梁支座装置的施工效率。

Description

一种新型标准化桥梁支座装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，尤其涉及一种新型标准化桥梁支座装置。

背景技术

桥梁是一种建筑结构，用于跨越地面上的障碍物，如水流、道路、峡谷等，它主要由支撑结构和跨越障碍物的桥面组成，可以承载车辆、行人或重型设备等交通工具通过，桥梁在现代社会中扮演着非常重要的角色，它们连接了城市之间的道路和铁路，促进了经济和文化的交流，在建造的过程中使用桥梁支座可以通过降低桥墩和桥面板之间的摩擦力来缓解两者之间的应力，从而减轻桥梁受力，减少了因车辆、行人等荷载带来的影响。

在传统桥梁支座使用过程，可能在安装过程中，桥梁支座与桥梁和桥墩不便于安装固定，耗时耗力，影响施工进度，导致使用传统桥梁支座施工时缓慢，降低施工效率。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种新型标准化桥梁支座装置，皆在改善，可能在安装过程中，桥梁支座与桥梁和桥墩不便于安装固定，降低施工效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型标准化桥梁支座装置，包括桥墩本体，所述桥墩本体顶部设置有下支座，所述下支座顶部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有上支座，所述上支座顶部设置有桥梁本体，所述桥梁本体与桥墩本体的底部与顶部均设置有安装螺栓，所述上支座与下支座内部均设置有安装定位孔，所述安装螺栓滑动连接在安装定位孔的内部，所述安装螺栓外侧壁螺纹连接有安装螺帽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块内部设置有滑动孔一，所述滑槽内部设置有滑动孔二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与滑槽之间通过限位螺栓与垫片和限位螺帽的螺纹连接相连接，所述限位螺栓穿设在滑动孔一与滑动孔二的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上支座底部固定连接有固定块一，所述固定块一内部转动连接有转动销一。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下支座顶部固定连接有固定块二，所述固定块二内部转动连接有转动销二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动销二外侧壁转动连接有连接块二，所述连接块二的一侧固定连接有液压杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压杆的输出端固定连接有连接块一，所述连接块一内部转动连接在转动销一的外侧壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块外侧壁滑动连接在滑槽的内部。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先通过安装螺栓、安装螺帽、上支座、下支座、滑块、滑槽之间的配合，达到了使用桥梁支座快速安装的效果，解决了可能在安装过程中，桥梁支座与桥梁和桥墩不便于安装固定，耗时耗力，影响施工进度，导致使用传统桥梁支座施工时缓慢，降低施工效率的问题，提高了使用标准化桥梁支座装置的施工效率。

本实用新型中，通过液压杆、滑动孔一、滑动孔二、连接块一、连接块二、转动销一、转动销二之间的配合，达到了限位桥梁与桥墩的位移，又能有一定的活动空间的效果，解决了可能传统桥梁支座，桥墩与桥梁之间没有活动空间，导致上方有车辆经过时，桥梁震动无法释放，影响桥梁安全性的问题，提高了使用标准化桥梁支座装置的桥梁安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型标准化桥梁支座装置的立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型标准化桥梁支座装置的爆炸结构局部示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型标准化桥梁支座装置的液压杆结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型标准化桥梁支座装置的限位螺栓结构示意图。

图例说明：

1、桥墩本体；2、桥梁本体；3、下支座；4、上支座；5、安装螺栓；6、安装螺帽；7、安装定位孔；8、固定块一；9、转动销一；10、连接块一；11、固定块二；12、转动销二；13、连接块二；14、液压杆；15、滑块；16、滑动孔一；17、滑槽；18、滑动孔二；19、限位螺栓；20、垫片；21、限位螺帽。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型标准化桥梁支座装置，包括桥墩本体1，桥墩本体1顶部设置有下支座3，下支座3用于支撑桥墩本体1与上支座4，下支座3顶部设置有滑槽17，滑槽17用于限位，滑槽17内部滑动连接有滑块15，滑块15滑动在滑槽17内，滑块15顶部固定连接有上支座4，上支座4用于支撑桥梁本体2，上支座4顶部设置有桥梁本体2，桥梁本体2与桥墩本体1的底部与顶部均设置有安装螺栓5，安装螺栓5用于连接上支座4与下支座3，上支座4与下支座3内部均设置有安装定位孔7，安装定位孔7用于连接桥梁本体2和桥墩本体1上的上支座4和下支座3，安装螺栓5滑动连接在安装定位孔7的内部，安装螺栓5外侧壁螺纹连接有安装螺帽6。

滑块15内部设置有滑动孔一16，滑槽17内部设置有滑动孔二18，滑块15与滑槽17之间通过限位螺栓19与垫片20和限位螺帽21的螺纹连接相连接，限位螺栓19的一端首先套入垫片20，随后在安装限位螺帽21锁紧，限位螺栓19穿设在滑动孔一16与滑动孔二18的内部，滑块15与滑槽17之间分别有滑动孔一16与滑动孔二18，之间通过限位螺栓19固定，上支座4底部固定连接有固定块一8，固定块一8内部转动连接有转动销一9，下支座3顶部固定连接有固定块二11，固定块二11内部转动连接有转动销二12，转动销二12外侧壁转动连接有连接块二13，连接块二13的一侧固定连接有液压杆14，液压杆14两端通过固定块一8与固定块二11和连接块一10与连接块二13上的转动销一9和转动销二12相连接，液压杆14的输出端固定连接有连接块一10，连接块一10内部转动连接在转动销一9的外侧壁上，滑块15外侧壁滑动连接在滑槽17的内部，用于当桥梁本体2上方有车辆经过时，可有一定的位移空间，又避免了桥梁本体2脱离桥墩本体1。

工作原理：当使用新型标准化桥梁支座装置时，首先将桥梁本体2与桥墩本体1的顶部与底部都预埋安装螺栓5，随后分别将上支座4通过安装定位孔7安装在桥梁本体2上的安装螺栓5上，下支座3通过安装定位孔7安装在桥墩本体1的安装螺栓5上，都通过安装螺帽6进行锁紧，随后带有上支座4的桥梁本体2通过上支座4上的滑块15安装在带有滑槽17的下支座3上，滑块15安装在滑槽17之间，滑块15与滑槽17之间分别有滑动孔一16与滑动孔二18，之间通过限位螺栓19固定，限位螺栓19的一端首先套入垫片20，随后在安装限位螺帽21锁紧，上支座4与下支座3之间设置有液压杆14，液压杆14两端通过固定块一8与固定块二11和连接块一10与连接块二13上的转动销一9和转动销二12相连接，用于当桥梁本体2上方有车辆经过时，可有一定的位移空间，又避免了桥梁本体2脱离桥墩本体1。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型标准化桥梁支座装置，包括桥墩本体（1），其特征在于：所述桥墩本体（1）顶部设置有下支座（3），所述下支座（3）顶部设置有滑槽（17），所述滑槽（17）内部滑动连接有滑块（15），所述滑块（15）顶部固定连接有上支座（4），所述上支座（4）顶部设置有桥梁本体（2），所述桥梁本体（2）与桥墩本体（1）的底部与顶部均设置有安装螺栓（5），所述上支座（4）与下支座（3）内部均设置有安装定位孔（7），所述安装螺栓（5）滑动连接在安装定位孔（7）的内部，所述安装螺栓（5）外侧壁螺纹连接有安装螺帽（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述滑块（15）内部设置有滑动孔一（16），所述滑槽（17）内部设置有滑动孔二（18）。

3.根据权利要求2所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述滑块（15）与滑槽（17）之间通过限位螺栓（19）与垫片（20）和限位螺帽（21）的螺纹连接相连接，所述限位螺栓（19）穿设在滑动孔一（16）与滑动孔二（18）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述上支座（4）底部固定连接有固定块一（8），所述固定块一（8）内部转动连接有转动销一（9）。

5.根据权利要求1所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述下支座（3）顶部固定连接有固定块二（11），所述固定块二（11）内部转动连接有转动销二（12）。

6.根据权利要求5所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述转动销二（12）外侧壁转动连接有连接块二（13），所述连接块二（13）的一侧固定连接有液压杆（14）。

7.根据权利要求6所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述液压杆（14）的输出端固定连接有连接块一（10），所述连接块一（10）内部转动连接在转动销一（9）的外侧壁上。

8.根据权利要求1所述的一种新型标准化桥梁支座装置，其特征在于：所述滑块（15）外侧壁滑动连接在滑槽（17）的内部。