CN201217779Y - 高架轨道u形梁临时支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高架轨道,尤其涉及高架轨道U形梁。一种高架轨道U形梁临时支座,它包括:一底板,它为一平板;一螺杆,它直立设置,一端固定连接所述底板上;一个螺母,它套装所述螺杆上,其上端面具有凹陷的圆形空间;一个轴承,它套装在所述螺杆上并位于所述螺母上端面的圆形空间内;一个顶盖,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。本实用新型代替液压千斤顶,减少施工成本,杜绝油路故障,提高施工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及高架轨道,尤其涉及高架轨道U形梁。
背景技术
作为最新的技术,轨道交通工程高架上部结构采用薄壁U型砼梁新型结构形式,它具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节省安装时间等效果,同时具有外形美观,结构砼壁薄等优点,底板最薄处砼厚度仅为23cm,且为开口断面,抗扭刚度低。梁高1.8米,标准梁宽5.224米,车站段梁宽4.713米。U型梁标准跨长度30米,重量150吨,非标准跨长度16~30米不等,跨径大于30米的仍使用30标准梁,梁端设置拓展盖梁。
U型梁的安装基本方法是,吊机将U型梁吊至合适位置后,慢慢松钩将梁放在预先放置好的4个扁平液压千斤顶上,然后用扁平液压千斤顶将U型梁的高度位置进行调节,达到要求后,用环氧砂浆灌注螺栓预留孔及永久支座底面垫层,环氧砂浆硬化后再旋紧地脚螺栓,拆除扁平液压千斤顶,使U型梁荷载转移到永久支座上。由于环氧砂浆硬化的时间为不少于24小时,为了满足工程进度,经过计算用于U型梁安装的千斤顶最少要40个,成本较大,并且扁平千斤顶一旦在24小时内油路出现质量问题(例如漏油等),将影响U型梁的安装位置。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的上述缺陷,提供一种高架轨道U形梁临时支座。本实用新型代替液压千斤顶,减少施工成本,杜绝油路故障,提高施工质量。
本实用新型是这样实现的:一种高架轨道U形梁临时支座,它用于临时支撑U形梁,其特征在于,它包括:
一底板,它为一平板;
一螺杆,它直立设置,一端固定连接所述底板上;
一个螺母,它套装所述螺杆上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承,它套装在所述螺杆上并位于所述螺母上端面的圆形空间内;
一个顶盖,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。
本实用新型由丝杆、螺母、轴承、支撑板和顶盖五个部分组成,通过旋转螺母用来调整临时支座的支撑高度,并且在调整高度的同时顶盖在轴承的作用下不发生转动。本实用新型体积小、重量轻、使用寿命长、便于在狭小空间内使用,能保证按照要求成功完成工程,保证了U型梁的安装进度和质量,而且本实用新型能回收循环使用,大大降低了成本。
附图说明
下面,结合附图进一步说明本实用新型:
图1为本实用新型半剖视图。
具体实施方式
如图1所示:一种高架轨道U形梁临时支座,它用于临时支撑U形梁,它包括:
一底板1,它为一平板;
一螺杆2,它直立设置,一端固定连接所述底板1上;
一个螺母3,它套装所述螺杆2上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承4,它套装在所述螺杆2上并位于所述螺母3上端面的圆形空间内;
一个顶盖5,它覆盖于螺母3上方,从而将所述轴承4遮盖起来以支撑U形梁。
本实用新型的使用方法是,吊机将U形梁起吊至合适位置后,慢慢松钩将梁放在预先放置好的4个扁平液压千斤顶上,然后用扁平液压千斤顶将U型梁的位置进行调节,调整完成并经过测量后安装可螺旋升降临时支座,通过调整临时支座的高度保证临时支座顶盖与梁底密贴,然后撤除千斤顶供周转,待临时支座安装完成后用环氧砂浆灌注螺栓预留孔及永久支座底面垫层,环氧砂浆硬化后(24小时)再旋紧地脚螺栓,拆除临时支座,使U型梁荷载转移到永久支座上。
Claims (1)
1.一种高架轨道U形梁临时支座,它用于临时支撑U形梁,其特征在于,它包括:
一底板,它为一平板;
一螺杆,它直立设置,一端固定连接所述底板上;
一个螺母,它套装所述螺杆上,其上端面具有凹陷的圆形空间;
一个轴承,它套装在所述螺杆上并位于所述螺母上端面的圆形空间内;
一个顶盖,它覆盖于螺母上方,从而将所述轴承遮盖起来以支撑U形梁。
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CNU2008200592377U CN201217779Y (zh) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | 高架轨道u形梁临时支座 |
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CNU2008200592377U CN201217779Y (zh) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | 高架轨道u形梁临时支座 |
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Family
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CNU2008200592377U Expired - Fee Related CN201217779Y (zh) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | 高架轨道u形梁临时支座 |
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CN (1) | CN201217779Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101949134A (zh) * | 2010-09-21 | 2011-01-19 | 北京市路兴公路新技术有限公司 | 可快速消除间隙的支撑装置 |
CN110789685A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-02-14 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶上重型设备安装至基座的方法 |
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2008
- 2008-05-30 CN CNU2008200592377U patent/CN201217779Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN101949134A (zh) * | 2010-09-21 | 2011-01-19 | 北京市路兴公路新技术有限公司 | 可快速消除间隙的支撑装置 |
CN110789685A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-02-14 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶上重型设备安装至基座的方法 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090408 Termination date: 20140530 |