CN220458977U - 一种座椅腰托组合设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及座椅加工机械技术领域，具体涉及一种座椅腰托组合设备，包括仿形模具、压头组件和第一动力件，所述仿形模具包括顶部开口的仿形槽，所述仿形槽与腰托的外周轮廓相适应以用于接纳腰托外壳和腰托软包；所述压头组件包括柱头，所述柱头与腰托的卡扣组件相对应；所述第一动力件用于驱动仿形模具和压头组件二者中的一者朝另一者移动，以使柱头抵压卡扣组件实现卡扣组件的扣合；通过设置仿形模具，并在仿形模具上开设仿形槽，并且设置第一动力件和压头组件，使用时，只用将腰托外壳和腰托软包依次置于仿形槽内，随后通过第一动力件控制压头组件下压，便可使腰托外壳和腰托软包相压合组装在一起，相较之人工按压方式，无疑更为省力。

Description

一种座椅腰托组合设备

技术领域

本实用新型涉及座椅加工机械技术领域，具体涉及一种座椅腰托组合设备。

背景技术

在现有的一些办公座椅中，为了能够对人体腰部起到护腰功能，一般会在办公椅上设置腰托，来对人体腰部进行支撑护持。

相关技术中，腰托一般由腰托外壳和腰托软包二者组装而成，常见的是，二者之间采用若干组卡扣组件（例如蘑菇扣）进行扣合，具体而言，腰托外壳和腰托软包二者中，其中一个上设有卡头，另一个设有卡槽，组装时，先将腰托外壳放置于工作台面，再将腰托软包按压使其卡入腰托外壳（主要是卡头卡入卡槽实现腰托软包和腰托外壳的卡合）。

目前这种采用人工方式组装腰托的方式，首先需要工人花费很大力气将腰托软包下压；其次，在按压前，需要人工对准腰托外壳的卡头和腰托软包上卡槽（即对准卡扣组件），如果卡扣组件没有对准，后续便难以实现卡合。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题，本实用新型的目的在于提供一种座椅腰托组合设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种座椅腰托组合设备，包括仿形模具、压头组件和第一动力件，所述仿形模具包括顶部开口的仿形槽，所述仿形槽与腰托的外周轮廓相适应以用于接纳腰托外壳和腰托软包；所述压头组件包括柱头，所述柱头与腰托的卡扣组件相对应；所述第一动力件用于驱动仿形模具和压头组件二者中的一者朝另一者移动，以使柱头抵压卡扣组件实现卡扣组件的扣合。

较之现有技术，采用本方案的优点在于：

本方案中，通过设置仿形模具，并在仿形模具上开设仿形槽，并且设置第一动力件和压头组件，如此使用时，只用将腰托外壳和腰托软包依次置于仿形槽内，随后通过第一动力件控制压头组件下压，便可使腰托外壳和腰托软包相压合组装在一起，相较之人工按压方式，无疑更为省力。

其次，本方案中，仿形槽由于与腰托的外周轮廓相适应，相当于是仿照腰托的外轮廓的，如此当腰托外壳和腰托软包放入仿形槽内后，二者上的卡扣组件便正好处于对准状态，此时仿形槽相当于起到一个定位的作用，使得卡扣组件中的卡头和卡槽自动对齐，以供后续扣合。

最后，本方案中，柱头与腰托的卡扣组件是一一对应的，换言之，一个柱头对应一个压合一个卡扣组件，如此在动力件一次动作便可带动所有的柱头进行同步下压，进而同时使所有的卡扣组件进行扣合，有助于提高效率。

作为优选，所述仿形模具的槽底开设有通孔，所述通孔内竖向活动设有用于向上顶出腰托的推头，初始状态下，所述推头不超出仿形槽的槽底。

作为优选，所述设备包括用于推动推头竖向移动的第二动力件。

作为优选，所述仿形槽的槽底开设有避让槽。

作为优选，所述第一动力件和/或第二动力件为气缸。

作为优选，所述设备还包括机台和机架，所述仿形模具设于上表面；所述机架固定于机台，所述机架包括位于机台上方的横架，所述第一动力件设于横架上。

作为优选，所述压头组件还包括横梁，所述横梁设于横架和仿形模具之间且与第一动力件连接，由第一动力件驱动竖向移动；所述若干柱头均固定于横梁底部。

作为优选，所述横架上竖向活动穿设有导杆，所述导杆下端与横梁相固定。

本实用新型的其他优点和效果在具体实施方式和附图部分进行具体阐释。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底部结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的，仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实施例提供一种座椅腰托组合设备，为了便于理解，本实施例首先对腰托进行具体说明：

所述腰托包括腰托外壳和腰托软包，所述腰托外壳和腰托软包之间通过若干组卡扣组件相卡合，卡扣组件主要包括卡头（比如蘑菇扣）和卡槽，卡头和卡槽，其中一个设置在腰托外壳上，另一个设置在腰托软包上；组合腰托时，对准卡头和卡槽，然后向相互靠拢的方向按压腰托外壳和腰托软包，卡头便会插入卡槽最终与卡槽相卡合，进而实现腰托外壳和腰托软包的卡合固定，形成所述腰托。

请参阅图1和图2所示，本实施例所提供的座椅腰托组合设备主要包括机台1、机架2，仿形模具3、压头组件和第一动力件：

所述仿形模具3设于机台1的上表面；所述仿形模具3开设有顶部开口的仿形槽31，所述仿形槽31与腰托的外周轮廓相适应以用于接纳腰托外壳和腰托软包；比如，腰托的外周轮廓大致呈四角为圆角的矩形结构，则本实施例中，仿形槽31的形状则也为四角为圆角的矩形结构，当腰托外壳和腰托软包置于仿形槽31内时，腰托外壳的外边沿以及腰托软包的外边沿均基本与仿形槽31周壁相接触。

由于仿形槽31是仿腰托的形的，所以，当腰托外壳和腰托软包放入仿形槽31内后，二者上的卡扣组件便正好处于对准状态（即卡头和卡槽竖向对齐），此时仿形槽31相当于起到一个定位的作用，使得卡扣组件中的卡头和卡槽自动对齐，以供后续扣合。

所述机架2固定于机台1，所述机架2包括位于机台1上方的横架21；所述压头组件位于仿形模具3上方并能够相对于仿形模具3竖向移动；所述第一动力件安装在横架21上，主要用于驱动压头组件竖向移动。其中第一动力件优选为气缸，为了以示区分，这里将其记为第一气缸5。

如图2所示，所述压头组件包括若干柱头42，所述柱头42与腰托的卡扣组件一一对应，即柱头42的数量和卡扣组件的数量相同（例如本实施例中采用的是4个柱头42对应4个卡扣组件的情形），且柱头42的分布位置与卡扣组件的分布位置相同；如此一个柱头42对应按压一个卡扣组件。

使用时，首先将腰托外壳置于仿形槽31内（腰托外壳设有卡头的一面朝上），接着将腰托软包放入仿形槽31内（腰托软包设有卡槽的一面朝下），此时腰托软包便叠置在腰托外壳上方；接着控制第一气缸5动作，使柱头42下压，如此柱头42便在对应卡扣组件位置，向下按压腰托软包，如此卡扣组件便最终会被按压扣合，从而实现腰托外壳和腰托软包的组合形成腰托。

为了使得一个第一气缸5同时带动所有的柱头42同步下压，本实施例中，如图2所示，所述压头组件还包括横梁41，所述横梁41设于横架21和仿形模具3之间，并与第一气缸5连接，由第一气缸5驱动竖向移动；所述若干柱头42均固定于横梁41底部。

另外，为了给压头组件竖向移动导向，本实施例中，所述横架21上竖向活动穿设有导杆6，所述导杆6下端与横梁41相固定。

由于在按压后，组合后的腰托是处于仿形槽31内的，因此为了方便后续将其从仿形槽31内取出，本实施例中，如图1所示，仿形模具3的槽底开设有通孔32，所述通孔32内竖向活动设有用于向上顶出腰托的推头321，推头321能够沿通孔32竖向移动，初始状态下，所述推头321不超出仿形槽31的槽底，即推头321的顶壁不超出仿形槽31的槽底。

如此当腰托完成组合后，使推头321向上顶起，推头321便可将腰托从仿形槽31内向上顶出；另外，为了控制推头321的顶出或下沉，本实施例中：

所述设备包括用于推动推头321竖向移动的第二动力件，其中第二动力件优选为气缸，为了以示区分，将其记为第二气缸7，如图2所示，其竖向固定安装在机台1底部，其轴端与推头321底部相固定。

一般来说，腰托外壳远离腰托软包一侧的侧面上会设置有连接耳，为了防止在按压过程中将连接耳压坏，本实施例中，所述仿形槽31的槽底开设有避让槽33，避让槽33主要供连接耳插入，即当腰托外壳放入仿形槽31内后，连接耳正好插入避让槽33中。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (8)

1.一种座椅腰托组合设备，其特征在于，包括仿形模具、压头组件和第一动力件，所述仿形模具包括顶部开口的仿形槽，所述仿形槽与腰托的外周轮廓相适应以用于接纳腰托外壳和腰托软包；所述压头组件包括柱头，所述柱头与腰托的卡扣组件相对应；所述第一动力件用于驱动仿形模具和压头组件二者中的一者朝另一者移动，以使柱头抵压卡扣组件实现卡扣组件的扣合。

2.根据权利要求1所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述仿形模具的槽底开设有通孔，所述通孔内竖向活动设有用于向上顶出腰托的推头，初始状态下，所述推头不超出仿形槽的槽底。

3.根据权利要求2所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述设备包括用于推动推头竖向移动的第二动力件。

4.根据权利要求1所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述仿形槽的槽底开设有避让槽。

5.根据权利要求3所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述第一动力件和/或第二动力件为气缸。

6.根据权利要求1所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述设备还包括机台和机架，所述仿形模具设于机台上表面；所述机架固定于机台，所述机架包括位于机台上方的横架，所述第一动力件设于横架上。

7.根据权利要求6所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述压头组件还包括横梁，所述横梁设于横架和仿形模具之间且与第一动力件连接，由第一动力件驱动竖向移动；所述若干柱头均固定于横梁底部。

8.根据权利要求7所述的一种座椅腰托组合设备，其特征在于，所述横架上竖向活动穿设有导杆，所述导杆下端与横梁相固定。