CN220448027U - 一种边三轮摩托车备胎后固定装置 - Google Patents

Abstract

一种边三轮摩托车备胎后固定装置，后备箱的顶盖上设置底板，底板下表面两侧与后备箱之间设置一对固定条，底板与固定条之间设置螺栓，底板通过固定条与后备箱连为一体，所述的固定条通过螺栓固定于后备箱上，底板上表面中部设有定位孔，定位孔内设置固定轴，固定轴的上端螺接固定盖；本实用新型可方便可靠的用于需向后翻转拓展置物空间的在边三轮摩托车的后备箱上，扩大了边三轮摩托车边车的空间，结构简单、结实耐用，而且拆卸方便，便于维修和使用，极大的降低了生产成本。

Description

一种边三轮摩托车备胎后固定装置

技术领域

本实用新型涉及边三轮技术领域，尤其涉及一种边三轮摩托车备胎后固定装置。

背景技术

边三轮摩托车是由一辆两轮摩托车和设在两轮摩托车一侧的边车组成，边车既可以用于人员乘坐，亦可以放置物品。由于边三轮摩托车载人或者载物时承重比较大，容易造成轮胎的使用寿命缩短，可能出现爆胎、扎胎及磨损等现象，因此很有必要在边三轮摩托车安装用于放置备胎的支架。目前，边三轮摩托车备胎支架大多是安装在车厢上，或者直接焊接在车厢上，这种设计的缺点是容易造成车厢损坏、维修不方便，同时，现有的备胎支架由多跟固定支撑管构成的框架进行支撑，结构比较复杂，生产成本大。

鉴于上述原因，现研发出一种边三轮摩托车备胎后固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种边三轮摩托车备胎后固定装置，可方便可靠的用于需向后翻转拓展置物空间的在边三轮摩托车的后备箱上，扩大了边三轮摩托车边车的空间，结构简单、结实耐用，而且拆卸方便，便于维修和使用，极大的降低了生产成本。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种边三轮摩托车备胎后固定装置，是由：后备箱、固定条、底板、固定轴、固定盖构成；后备箱的顶盖上设置底板，底板下表面两侧与后备箱之间设置一对固定条，底板与固定条之间设置螺栓，底板通过固定条与后备箱连为一体，所述的固定条通过螺栓固定于后备箱上，底板上表面中部设有定位孔，定位孔内设置固定轴，固定轴的上端螺接固定盖。

所述的底板由矩形板的两侧设置一对L形板构成，所述的矩形板设置于一对L形板的垂直板的上端之间，所述的一对L形板的垂直板相向设置，所述的定位孔设置于矩形板上。

所述的定位孔由长圆孔的下端设置圆形孔构成，所述的长圆孔与圆形孔相通，所述的长圆孔的直径小于圆形孔的直径。

所述的固定轴的外周下端设置一对圆环形的挡片，所述的一对挡片之间构成限位空腔，固定轴的上端设有外螺纹，固定轴上的外螺纹与固定盖的内螺纹对应螺接。

所述的固定条由上固定条和下固定条构成，所述的上固定条设置于后备箱的顶盖上，所述的下固定条设置于后备箱的箱体上，上固定条的下端与下固定条的上端之间通过合页连为一体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可方便可靠的用于需向后翻转拓展置物空间的在边三轮摩托车的后备箱上，扩大了边三轮摩托车边车的空间，结构简单、结实耐用，而且拆卸方便，便于维修和使用，极大的降低了生产成本；本实用新型未详细介绍处为现有常用技术。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是总装结构示意图；

图2是底板的结构示意图；

图3是固定轴的结构示意图；

图4是使用状态时结构示意图；

图中：后备箱1、固定条2、底板3、固定轴4、固定盖5、备胎6。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

后备箱1的顶盖上设置底板3，底板3下表面两侧与后备箱1之间设置一对固定条2，底板3与固定条2之间设置螺栓，底板3通过固定条2与后备箱1连为一体，所述的固定条2通过螺栓固定于后备箱1上，底板3上表面中部设有定位孔，定位孔内设置固定轴4，固定轴4的上端螺接固定盖5。

所述的底板3由矩形板的两侧设置一对L形板构成，所述的矩形板设置于一对L形板的垂直板的上端之间，所述的一对L形板的垂直板相向设置，所述的定位孔设置于矩形板上。

所述的定位孔由长圆孔的下端设置圆形孔构成，所述的长圆孔与圆形孔相通，所述的长圆孔的直径小于圆形孔的直径。

所述的固定轴4的外周下端设置一对圆环形的挡片，所述的一对挡片之间构成限位空腔，固定轴4的上端设有外螺纹，固定轴4上的外螺纹与固定盖5的内螺纹对应螺接。

所述的固定条2由上固定条和下固定条构成，所述的上固定条设置于后备箱1的顶盖上，所述的下固定条设置于后备箱1的箱体上，上固定条的下端与下固定条的上端之间通过合页连为一体。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种边三轮摩托车备胎后固定装置，是由：后备箱(1)、固定条(2)、底板(3)、固定轴(4)、固定盖(5)构成；其特征在于：后备箱(1)的顶盖上设置底板(3)，底板(3)下表面两侧与后备箱(1)之间设置一对固定条(2)，底板(3)与固定条(2)之间设置螺栓，底板(3)通过固定条(2)与后备箱(1)连为一体，所述的固定条(2)通过螺栓固定于后备箱(1)上，底板(3)上表面中部设有定位孔，定位孔内设置固定轴(4)，固定轴(4)的上端螺接固定盖(5)。

2.根据权利要求1所述的一种边三轮摩托车备胎后固定装置，其特征在于：所述的底板(3)由矩形板的两侧设置一对L形板构成，所述的矩形板设置于一对L形板的垂直板的上端之间，所述的一对L形板的垂直板相向设置，所述的定位孔设置于矩形板上。

3.根据权利要求1所述的一种边三轮摩托车备胎后固定装置，其特征在于：所述的定位孔由长圆孔的下端设置圆形孔构成，所述的长圆孔与圆形孔相通，所述的长圆孔的直径小于圆形孔的直径。

4.根据权利要求1所述的一种边三轮摩托车备胎后固定装置，其特征在于：所述的固定轴(4)的外周下端设置一对圆环形的挡片，所述的一对挡片之间构成限位空腔，固定轴(4)的上端设有外螺纹，固定轴(4)上的外螺纹与固定盖(5)的内螺纹对应螺接。

5.根据权利要求1所述的一种边三轮摩托车备胎后固定装置，其特征在于：所述的固定条(2)由上固定条和下固定条构成，所述的上固定条设置于后备箱(1)的顶盖上，所述的下固定条设置于后备箱(1)的箱体上，上固定条的下端与下固定条的上端之间通过合页连为一体。