CN220447800U - 侧围窗饰板的安装结构及侧围窗总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种侧围窗饰板的安装结构及侧围窗总成。本实用新型的侧围窗饰板的安装结构用于将侧围窗饰板安装到侧围窗总成中的包边框架上，安装结构包括设于侧围窗饰板上的多个卡接柱、对应各卡接柱设在包边框架上的多个穿装孔、以及分别设于各穿装孔背对侧围窗饰板一侧的卡片；随侧围窗饰板在包边框架上的装配，卡接柱穿过对应的穿装孔，并与对应的卡片卡接相连。本实用新型的侧围窗饰板的安装结构，通过卡接柱配合卡片将侧围窗饰板牢牢地固定在包边框架上；多个卡接柱的合理分布，可在侧围窗饰板和包边框架之间形成多个牢固的连接点，有利于提升侧围窗饰板在包边框架上的安装牢固性。

Description

侧围窗饰板的安装结构及侧围窗总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种侧围窗饰板的安装结构。另外，本实用新型还涉及一种侧围窗总成。

背景技术

在一些车型上，其侧部设置有侧围窗，一般来说，侧围窗总成包括设置在车身侧围钣金上的主框架、以及安装在主框架上的侧围窗分总成。其中，侧围窗分总成包括玻璃以及包裹在玻璃四周的包边框架；侧围窗的玻璃首先通过包胶工艺在其四周包上包边框架，玻璃和包边框架构成侧围窗分总成，之后将侧围窗分总成安装固定到主框架上，形成侧围窗。

为了提升车辆外部的观感，通常在侧围窗的外侧设置侧围窗饰板。现有技术中，侧围窗饰板一般采用卡接结构安装到包边框架上，卡接结构通常设置在侧围窗饰板的边缘部位；考虑到侧围窗饰板以及包边框架的厚度尺寸均较小，卡接结构也只能相应地设计的较小，致使连接牢固性较差。随着车辆的使用，车辆行驶过程中的振动会对侧围窗饰板的安装牢固性造成影响，侧围窗饰板的部分卡接结构容易失效，造成侧围窗饰板翘起、乃至脱离，这严重影响了车辆的使用体验，因此有必要对侧围窗饰板的装配结构进行相应的研发和改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种侧围窗饰板的安装结构，以提升侧围窗饰板在包边框架上的安装牢固性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种侧围窗饰板的安装结构，用于将侧围窗饰板安装到侧围窗总成中的包边框架上，所述安装结构包括设于所述侧围窗饰板上的多个卡接柱、对应各所述卡接柱设在所述包边框架上的多个穿装孔、以及分别设于各所述穿装孔背对所述侧围窗饰板一侧的卡片；随所述侧围窗饰板在所述包边框架上的装配，所述卡接柱穿过对应的所述穿装孔，并与对应的所述卡片卡接相连。

进一步的，所述卡片上设有过孔、以及环绕所述过孔布置的多个卡舌；所述卡接柱插入所述过孔，各所述卡舌抵紧在所述卡接柱上，以将所述卡接柱卡置于所述过孔中。

进一步的，所述卡片呈圆盘状，所述过孔开设于所述卡片的中部；所述卡片具有环状的基板，各所述卡舌由所述基板的内侧向着所述过孔方向延伸，并向着远离所述穿装孔的一侧翘起，所述卡舌的端部抵紧在所述卡接柱上。

进一步的，所述侧围窗饰板粘接于所述包边框架上，和/或，所述卡接柱的根部设有加强筋。

进一步的，所述包边框架包括嵌件、以及注塑成型于所述嵌件上的包胶，所述包胶将所述嵌件的边缘部位以及所述嵌件面向所述侧围窗饰板的一侧包覆起来，并将玻璃固连于所述包边框架中；所述穿装孔依次贯穿所述包胶以及所述嵌件。

进一步的，所述侧围窗饰板的边缘处成型有向着所述包边框架一侧弯折的翻边，对应所述翻边，在所述包胶上设有供所述翻边卡入的卡槽。

进一步的，所述翻边包括位于所述侧围窗饰板内侧边缘处的第一翻边，以及所述位于所述侧围窗饰板外侧边缘处的第二翻边；所述卡槽包括环绕所述玻璃布置的第一卡槽，以及设于所述包胶外侧边缘部位的第二卡槽；所述第一翻边卡入所述第一卡槽中，所述第二翻边卡入所述第二卡槽中。

进一步的，所述包胶的外侧边缘成型有向着所述嵌件一侧弯折的唇边，所述第二卡槽设于所述唇边上，所述第二翻边将所述唇边部分地包裹起来。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型的侧围窗饰板的安装结构，通过在侧围窗饰板上设置多个卡接柱，配合卡片对卡接柱的卡紧锁固，可以使包边框架被卡片和侧围窗饰板夹紧，从而将侧围窗饰板牢牢地固定在包边框架上；多个卡接柱的合理分布，可在侧围窗饰板和包边框架之间形成多个牢固的连接点，有利于提升侧围窗饰板在包边框架上的安装牢固性。

此外，卡片采用多个卡舌抵紧卡接柱的形式，使卡片不仅在包边框架的厚度方向上占用的尺寸空间很小，而且卡接锁紧的效果优良，适于侧围窗饰板在包边框架上的安装条件，具有良好的连接国定效果。

本实用新型的另一目的在于提出一种侧围窗总成，所述侧围窗总成包括主框架，以及设于所述主框架外侧的侧围窗分总成；所述侧围窗分总成具有包边框架以及设于所述包边框架上的侧围窗饰板；所述包边框架和所述侧围窗饰板之间采用本实用新型所述的侧围窗饰板的安装结构。

进一步的，所述包边框架上设有多个安装卡扣，在所述主框架上设有供各所述安装卡扣分别卡接的多个卡扣孔，所述侧围窗分总成通过各所述安装卡扣安装到所述主框架上。

本实用新型的侧围窗总成具有上述的侧围窗饰板的安装结构所具备的技术优势。此外，通过在包边框架上设置一定数量的安装卡扣，采用卡接安装的方式将侧围窗分总成安装到主框架上，具有良好的安装牢固性；而且装配简单，利于提升侧围窗总成的组装效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一所述的侧围窗饰板的安装结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的安装结构于另一视角下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一所述的安装结构的爆炸图；

图4为本实用新型实施例一所述的卡接柱与卡片的装配结构示意图；

图5为本实用新型实施例一所述的安装结构的正视图；

图6为图5中A-A所示部位的剖面结构示意图。

附图标记说明：

2、玻璃；

3、包边框架；30、包胶；300、卡扣台；301、唇边；302、第一卡槽；303、第二卡槽；31、嵌件；310、过胶孔；32、穿装孔；33、安装卡扣；330、泡棉垫；34、密封胶条；

4、侧围窗饰板；40、卡接柱；400、柱体；401、加强筋；41、第一翻边；42、第二翻边；

5、卡片；50、过孔；51、基板；52、卡舌；6、双面胶。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，应当申明，若出现“上、下、左、右、前、后、内、外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。以本实用新型所描述的车辆的侧围窗总成为例，在实施例中所使用的方位词如“上、下、左、右、前、后”是以车辆的上下方向(亦称高度方向)、左右方向(亦称宽度方向)和前后方向(亦称长度方向)为基准进行定义的。具体在附图中所示的，“内、外”是以相应部件的轮廓为基准定义的，例如以车辆轮廓为基准定义的“内”和“外”，以车辆轮廓的靠近车辆中部的一侧为“内”，反之则为“外”。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，亦或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本实用新型的描述中出现的“第一、第二、甲、乙、丙、丁”等限定用语，其也仅是为了区分不同位置、归属或用途等的同类特征，以达到避免歧义、混淆的描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

本实施例涉及一种侧围窗饰板的安装结构，用于将侧围窗饰板4安装到侧围窗总成中的包边框架3上，可以提升侧围窗饰板4在包边框架3上的安装牢固性；其一种示例性结构如图1至图4所示。

整体而言，该侧围窗饰板的安装结构包括设于侧围窗饰板4上的多个卡接柱40、对应各卡接柱40设在包边框架3上的多个穿装孔32、以及分别设于各穿装孔32背对侧围窗饰板4一侧的卡片5。随着侧围窗饰板4在包边框架3上的装配，卡接柱40穿过对应的穿装孔32，并与对应的卡片5卡接相连。

当然，卡片5用多种设计形式，例如可采用U形卡子的结构形式，同时在卡接柱40上设计对应的卡槽，实现卡片5和卡接柱40之间的卡接。在本实施例中，如图4所示，卡片5上设有过孔50、以及环绕过孔50布置的多个卡舌52。卡接柱40穿过穿装孔32后插入过孔50，各卡舌52抵紧在卡接柱40上，以将卡接柱40卡置于过孔50中。卡片5采用多个卡舌52抵紧卡接柱40的形式，使卡片5不仅在包边框架3的厚度方向上占用的尺寸空间很小，而且卡接锁紧的效果优良，适于侧围窗饰板4在包边框架3上的安装条件，具有良好的连接国定效果。

优选地，本实施例的卡片5采用下述的圆盘状结构，卡片5呈圆盘状，过孔50开设于卡片5的中部；卡片5具有环状的基板51，各卡舌52由基板51的内侧向着过孔50方向延伸，并向着远离穿装孔32的一侧翘起，卡舌52的端部抵紧在卡接柱40上。采用上述的结构形式，可采用钢片通过裁剪、冲压成型等工艺完成对卡片5的加工，制造成本较低，且便于加工制造；同时，各个卡舌52如同倒齿一样能够牢牢抵紧在卡接柱40上，使卡接柱40无法回撤，保障了侧围窗饰板4不会从包边框架3上脱离。

此外，为进一步提升包边框架3和侧围窗饰板4之间的连接牢固性，还可以在两者之间设置胶体，以将侧围窗饰板4粘接到包边框架3上。为提升卡接柱40的牢固性，可以在卡接柱40的根部设置加强筋401。具体来说，在利用卡接柱40以及卡片5实现侧围窗饰板4与包边框架3的固连的同时，在侧围窗饰板4和包边框架3之间设置多块双面胶6实现粘接；各双面胶6的布置可配合卡接柱40的分布情况灵活安排，优选地，双面胶6采用3M胶。卡接柱40根部设置加强筋401，则可提升卡接柱40与侧围窗饰板4的板体之间的连接牢固性，在本实施例中，每个卡接柱40的根部均设有四个加强筋401，四个加强筋401环绕卡接柱40的柱体400间隔均布；同时，各加强筋401均呈三角状，连接在柱体400的侧壁和侧围窗饰板4的板体表面之间。

上述侧围窗饰板4的材质可灵活选择，例如，可以是金属板材，或者采用PC+ABS工程塑料，并一体注塑成型为框架形的板材，尺寸根据侧围窗总成的情况设计，本实施例的侧围窗饰板4的尺寸为655mm×491mm。类似的，下述的包胶30可选用TPV(热塑性硫化橡胶)材质，嵌件31可采用PA6+GF30工程塑料；玻璃2则优选采用3.5mm厚的钢化玻璃。

对于本实施例的包边框架3而言，同样有多种技术方案可供选择。在本实施例中，包边框架3包括嵌件31、以及注塑成型于嵌件31上的包胶30，包胶30将嵌件31的边缘部位以及嵌件31面向侧围窗饰板4的一侧包覆起来，并将玻璃2固连于包边框架3中，相应地，穿装孔32依次贯穿包胶30以及嵌件31。通过在包边框架3中设置嵌件31，形成包边框架3的骨架，可提升包边框架3的结构强度。将包胶30设置在嵌件31和侧围窗饰板4之间，不仅能使包胶30发挥软垫的缓冲作用，而且卡片5抵接在质地较硬的嵌件31内侧表面，为卡片5提供了牢靠的支撑。

如图5并图6所示，本实施例的侧围窗饰板4的边缘处成型有向着包边框架3一侧弯折的翻边，对应翻边，在包胶30上设有供翻边卡入的卡槽。具体来说，翻边包括位于侧围窗饰板4内侧边缘处的第一翻边41，以及位于侧围窗饰板4外侧边缘处的第二翻边42；该第二翻边42和侧围窗饰板4的主体板材之间的弯折角度优选设置为100°。相应的，卡槽包括环绕玻璃2布置的第一卡槽302，以及设于包胶30外侧边缘部位的第二卡槽303；第一翻边41卡入第一卡槽302中，第二翻边42卡入第二卡槽303中。在侧围窗饰板4的边缘设置翻边，可改善侧围窗饰板4边缘部位的美观度和表面光滑度；同时在包胶30上设置卡槽，可进一步提升包边框架3和侧围窗饰板4边缘部位之间的装配效果以及连接稳固性。

基于上述的设置情况，本实施例的包胶30的外侧边缘成型有向着嵌件31一侧弯折的唇边301，第二卡槽303设于唇边301上，第二翻边42将唇边301部分地包裹起来。在本实施例中，第二卡槽303设置在唇边301的中部位置，第二翻边42包裹在唇边301与侧围窗饰板4的主体的连接部位。通过在包胶30的外侧设置唇边301，并将第二卡槽303设置在唇边301上，当第二翻边42卡入第二卡槽303中后，第二翻边42就能将包边框架3的边缘部位部分地包裹起来，形成隐藏式的搭接结构；这样一来，侧围窗饰板4和包边框架3之间、以及侧围窗侧边部位均无明显间隙，提升了车辆的外观精致感。

综上所述，本实施例的侧围窗饰板的安装结构，通过在侧围窗饰板4上设置多个卡接柱40，配合卡片5对卡接柱40的卡紧锁固，可以使包边框架3被卡片5和侧围窗饰板4夹紧，从而将侧围窗饰板4牢牢地固定在包边框架3上；多个卡接柱40的合理分布，可在侧围窗饰板4和包边框架3之间形成多个牢固的连接点，有利于提升侧围窗饰板4在包边框架3上的安装牢固性。

实施例二

本实施例涉及一种侧围窗总成，结合图3所示，本实施例的侧围窗总成包括主框架，以及设于主框架外侧的侧围窗分总成；侧围窗分总成具有包边框架3以及设于包边框架3上的侧围窗饰板4；同时，包边框架3和侧围窗饰板4之间采用实施例一所提供的侧围窗饰板的安装结构。

同时，包边框架3的内侧边缘部位设置有将玻璃2环绕起来的密封胶条34，该密封胶条34优选沿着玻璃2和包边框架3之间的缝隙布置，可采用玻璃胶粘接到包边框架3上。当侧围窗总成采用双层玻璃时，主框架上安装有内侧玻璃，上述的密封胶条34被夹紧在内侧玻璃和玻璃2之间，通过抽取两层玻璃之间的空气，可在两层玻璃之间形成真空层。

对于包边框架3和主框架之间的安装方式，当然有多种形式。仍如图3所示，在本实施例中，包边框架3上设有多个安装卡扣33，在主框架上设有供各安装卡扣33分别卡接的多个卡扣孔，侧围窗分总成通过各安装卡扣33安装到主框架上。为了在包边框架3上牢固地设置安装卡扣33，可在嵌件31上设置过胶孔310，注塑包胶30时，胶体穿过过胶孔310，在嵌件31面对主框架的一侧形成卡扣台300，安装卡扣33固连在卡扣台300上。通过在包边框架3上设置一定数量的安装卡扣33，采用卡接安装的方式将侧围窗分总成安装到主框架上，具有良好的安装牢固性；而且装配简单，利于提升侧围窗总成的组装效率。为改善安装卡扣33和主框架之间的装配效果，优选在安装卡扣33上套设泡棉垫330，当安装卡扣33卡入主框架上的卡扣孔中后，泡棉垫330被夹在主框架和安装卡扣33之间，起到衬垫的作用，可避免安装卡扣33在主框架上松动。

综上所述，由于侧围窗分总成的包边框架3和侧围窗饰板4为内、外全周匹配结构，因此侧围窗饰板4和包边框架3之间的安装难度大；通过采用实施例一的安装结构，通过一体成型在侧围窗饰板4上的BOSS柱形式的卡接柱40，配合卡片5，可实现侧围窗饰板4和包边框架3之间的牢固安装。上述的卡接形式非常牢固，不易脱开；避免了单一使用粘接容易开胶、或者使用常规式的边部卡接方式容易失效，进而出现的侧围窗饰板4翘起或脱离的问题。

同时通过设置第一翻边41和卡舌52，使得包边框架3的边缘部位的装配结构更为规则，第二翻边42和唇边301之间的配合，形成隐藏式的唇边搭接结构。这样一来，侧围窗分总成边缘处的侧面无明显间隙，提升了车辆的外观精致感。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种侧围窗饰板的安装结构，用于将侧围窗饰板(4)安装到侧围窗总成中的包边框架(3)上，其特征在于：

所述安装结构包括设于所述侧围窗饰板(4)上的多个卡接柱(40)、对应各所述卡接柱(40)设在所述包边框架(3)上的多个穿装孔(32)、以及分别设于各所述穿装孔(32)背对所述侧围窗饰板(4)一侧的卡片(5)；

随所述侧围窗饰板(4)在所述包边框架(3)上的装配，所述卡接柱(40)穿过对应的所述穿装孔(32)，并与对应的所述卡片(5)卡接相连。

2.根据权利要求1所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述卡片(5)上设有过孔(50)、以及环绕所述过孔(50)布置的多个卡舌(52)；

所述卡接柱(40)插入所述过孔(50)，各所述卡舌(52)抵紧在所述卡接柱(40)上，以将所述卡接柱(40)卡置于所述过孔(50)中。

3.根据权利要求2所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述卡片(5)呈圆盘状，所述过孔(50)开设于所述卡片(5)的中部；

所述卡片(5)具有环状的基板(51)，各所述卡舌(52)由所述基板(51)的内侧向着所述过孔(50)方向延伸，并向着远离所述穿装孔(32)的一侧翘起，所述卡舌(52)的端部抵紧在所述卡接柱(40)上。

4.根据权利要求1所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述侧围窗饰板(4)粘接于所述包边框架(3)上，和/或，所述卡接柱(40)的根部设有加强筋(401)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述包边框架(3)包括嵌件(31)、以及注塑成型于所述嵌件(31)上的包胶(30)，所述包胶(30)将所述嵌件(31)的边缘部位以及所述嵌件(31)面向所述侧围窗饰板(4)的一侧包覆起来，并将玻璃(2)固连于所述包边框架(3)中；

所述穿装孔(32)依次贯穿所述包胶(30)以及所述嵌件(31)。

6.根据权利要求5所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述侧围窗饰板(4)的边缘处成型有向着所述包边框架(3)一侧弯折的翻边，对应所述翻边，在所述包胶(30)上设有供所述翻边卡入的卡槽。

7.根据权利要求6所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述翻边包括位于所述侧围窗饰板(4)内侧边缘处的第一翻边(41)，以及所述位于所述侧围窗饰板(4)外侧边缘处的第二翻边(42)；

所述卡槽包括环绕所述玻璃(2)布置的第一卡槽(302)，以及设于所述包胶(30)外侧边缘部位的第二卡槽(303)；

所述第一翻边(41)卡入所述第一卡槽(302)中，所述第二翻边(42)卡入所述第二卡槽(303)中。

8.根据权利要求7所述的侧围窗饰板的安装结构，其特征在于：

所述包胶(30)的外侧边缘成型有向着所述嵌件(31)一侧弯折的唇边(301)，所述第二卡槽(303)设于所述唇边(301)上，所述第二翻边(42)将所述唇边(301)部分地包裹起来。

9.一种侧围窗总成，所述侧围窗总成包括主框架，以及设于所述主框架外侧的侧围窗分总成；所述侧围窗分总成具有包边框架(3)以及设于所述包边框架(3)上的侧围窗饰板(4)；其特征在于：

所述包边框架(3)和所述侧围窗饰板(4)之间采用权利要求1至8中任一项所述的侧围窗饰板的安装结构。

10.根据权利要求9所述的侧围窗总成，其特征在于：

所述包边框架(3)上设有多个安装卡扣(33)，在所述主框架上设有供各所述安装卡扣(33)分别卡接的多个卡扣孔，所述侧围窗分总成通过各所述安装卡扣(33)安装到所述主框架上。