CN220410552U - 一种翻斗式矿车自动卸料系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种翻斗式矿车自动卸料系统,包括轨道和矿车,矿车包括底座和车斗,底座两端均固定连接有支架,车斗通过转轴与支架滚动连接,还包括卡器,卡器设置在轨道的一侧,底座上对应卡器的一侧固定连接有卡板、另一侧转动连接有第一滑轮,车斗上部对应第一滑轮的一侧转动连接有第二滑轮;还包括钢丝绳,钢丝绳一端固定连接在底座上、另一端依次绕过第二滑轮与第一滑轮并贯穿卡板且与卡头固定连接。本实用新型在底座上设置了卡板和卡头,并利用钢丝绳连接第一滑轮和第二滑轮,当矿车移动到指定位置时,卡头卡在卡器上,从而带动钢丝绳实现翻斗卸料,以简单的机械便实现了自动卸料。
Description
技术领域
本实用新型属于翻斗式矿车领域,具体是一种使用简单装置便能实现自动翻斗卸料的系统。
背景技术
矿车是矿山轨道运输的专用车辆,按结构和卸料方式不同分为:固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨翻斗式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车5大类,而翻斗式矿车的车厢一般会依靠重载重心与空载重心的转换进行翻转卸料与恢复原位,也有使用液压机构翻转的,但是这类的矿车,有些需要对轨道的高度进行调整,有些需要对车斗进行调整,容易受大风影响,并不安全,液压式的一般由人工卸料,具有一定的安全隐患,因此,需要一种使用简易设备就能实现自动卸料的翻斗式矿车装置,来解决上述问题。
实用新型内容
针对以上技术问题,本实用新型所要解决的问题是提供一种使用简单装置便能实现自动翻斗卸料的系统。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种翻斗式矿车自动卸料系统,包括轨道和矿车,所述矿车包括底座和车斗,所述底座两端均固定连接有支架,所述车斗通过转轴与所述支架滚动连接,还包括卡器,所述卡器设置在所述轨道的一侧,所述底座上对应所述卡器的一侧固定连接有卡板、另一侧转动连接有第一滑轮,所述车斗上部对应所述第一滑轮的一侧转动连接有第二滑轮;还包括钢丝绳,所述钢丝绳一端固定连接在所述底座上、另一端依次绕过所述第二滑轮与第一滑轮并贯穿所述卡板且与卡头固定连接。
进一步,所述转轴上设有若干凸起,所述支架中部固定有横杆,该横杆上开设有与所述凸起匹配的通孔。
进一步,所述横杆在未设置所述通孔另的一侧固定连接有阻块。
进一步,所述底座通过转轮与所述轨道滑动连接。
进一步,所述底座内部设置有电机,所述转轮受控于该电机。
进一步,所述卡器下部固定有支座。
进一步,所述车斗的重心偏向于连接所述卡板的一侧。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1.本实用新型在底座上设置了卡板和卡头,并利用钢丝绳连接第一滑轮和第二滑轮,当矿车移动到指定位置时,卡头卡在卡器上,从而带动钢丝绳实现翻斗卸料,以简单的机械便实现了自动卸料,避免了人工卸料或翻轨卸料时存在的安全隐患,也具有低成本的优势。
2.本实用新型在底座下设有支座,便于安装时的调整,车斗不对称,便于卸料完成后,自动转正。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型矿车结构示意图。
其中:1、轨道,2、底座,3、转轮,4、转轴,5、车斗,6、卡板,7、卡头,8、支架,9、支座,10、卡器,11、钢丝绳,12、第二滑轮,13、凸起,14、阻块,15、第一滑轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示的一种翻斗式矿车自动卸料系统,包括轨道1和矿车,矿车包括底座2和车斗5,底座2两端均固定连接有支架8,车斗5通过转轴4与支架8滚动连接,还包括卡器10,卡器10设置在轨道1的一侧,底座2上对应卡器10的一侧固定连接有卡板6、另一侧转动连接有第一滑轮15,车斗5上部对应第一滑轮15的一侧转动连接有第二滑轮12;还包括钢丝绳11,钢丝绳11一端固定连接在底座2上、另一端依次绕过第二滑轮12与第一滑轮15并贯穿卡板6且与卡头7固定连接。
需要说明的是,本实施例中,钢丝绳11与卡头7接触的位置使用布条缠绕出锥形,避免了卡头7与卡板6硬接触。
其中,卡板6上开设有条形孔,钢丝绳11贯穿该条形孔。
为了便于车斗5的翻转,转轴4上设有若干凸起13,支架8中部固定有横杆,该横杆上开设有与凸起13匹配的通孔。
其中,钢丝绳11拉动车斗5翻转时,转轴在横杆上滚动,凸起13与横杆上的孔插接,使得车斗5翻转时受控。
为了防止车斗5向反方向翻转,横杆在未设置通孔另的一侧固定连接有阻块14。
为了便于移动,底座2通过转轮3与轨道1滑动连接。
为了给矿车提供动力,底座2内部设置有电机,转轮3受控于该电机。
为了便于固定卡器10,卡器10下部固定有支座9。
需要说明的是,支座9与卡器10螺栓连接,当使用时间较长而卡器位置不精准时,在支座9和卡器10中间增加或减少垫片来调整位置。
为了在车斗5卸料后回正,所述车斗(5)的重心偏向于连接所述卡板(6)的一侧。
本实用新型的具体工作过程如下:
工作时,将车斗5装满矿石,底座2内的电机启动,带动转轮3转动,使得矿车沿着轨道1前行,到达卸料区后,支座9上的卡器10卡住卡头7,矿车减速但继续向前移动,钢丝绳11穿过卡板6,经过第一滑轮15,再带动连接在车斗5上的第二滑轮12,拉动车斗5翻转,在车斗5翻转时,转轴4上的凸起13与支架8上的横杆内的孔配合滚动,避免了车斗5翻转时打滑,卸料完成后,电机反转控制矿车往回走,车斗5依靠重力而自动回正,从而收起钢丝绳11,使得卡头7回归卡板6,车斗回正后,阻块14防止车斗5反方向转动。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种翻斗式矿车自动卸料系统,包括轨道(1)和矿车,所述矿车包括底座(2)和车斗(5),所述底座(2)两端均固定连接有支架(8),所述车斗(5)通过转轴(4)与所述支架(8)滚动连接,其特征在于:还包括卡器(10),所述卡器(10)设置在所述轨道(1)的一侧,所述底座(2)上对应所述卡器(10)的一侧固定连接有卡板(6)、另一侧转动连接有第一滑轮(15),所述车斗(5)上部对应所述第一滑轮(15)的一侧转动连接有第二滑轮(12);还包括钢丝绳(11),所述钢丝绳(11)一端固定连接在所述底座(2)上、另一端依次绕过所述第二滑轮(12)与第一滑轮(15)并贯穿所述卡板(6)且与卡头(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述转轴(4)上设有若干凸起(13),所述支架(8)中部固定有横杆,该横杆上开设有与所述凸起(13)匹配的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述横杆在未设置所述通孔另的一侧固定连接有阻块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述底座(2)通过转轮(3)与所述轨道(1)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述底座(2)内部设置有电机,所述转轮(3)受控于该电机。
6.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述卡器(10)下部固定有支座(9)。
7.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车自动卸料系统,其特征在于:所述车斗(5)的重心偏向于连接所述卡板(6)的一侧。
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- 2023-06-27 CN CN202321650479.4U patent/CN220410552U/zh active Active
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