CN110905210A - 一种混凝土浇筑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种混凝土浇筑装置,该混凝土浇筑装置包括:上料导轨、上料车和浇筑机构;其中,上料车和浇筑机构分别设置在上料导轨的两侧,并且,上料车与上料导轨之间可滑动地相连接,用以沿上料导轨滑动,以实现上料;上料车还与上料导轨的上料端可转动地相连接,用以翻转至上浇筑机构所在侧浇筑机构的上方以将混凝土卸料至浇筑机构内。本发明通过上料导轨对上料车进行导向,以使上料车沿上料导轨向上滑动,实现混凝土的提升,避免了施工人员对混凝土的提拉;上料车与上料导轨的上料端之间可转动地相连接,以使上料车翻转至浇筑机构所在侧浇筑机构的上方将上料车内的混凝土卸料至浇筑机构内,通过浇筑机构进行混凝土的下料和浇筑。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体而言,涉及一种混凝土浇筑装置。
背景技术
现有家用住宅或者别墅以及农村建筑对于二层的建筑梁板浇注混凝土时,大多是通过手提水泥料筒尽心提拉式的上料,由于工人提拉力有限,每次提拉料筒的混凝土料有限,不仅仅对于混凝土梁板的浇筑效率慢,而且人工手提大大增加了工人的劳动力。
发明内容
鉴于此,本发明提出了一种混凝土浇筑装置,旨在解决现有混凝土板浇筑效率低劳动力大的问题。
本发明提出了一种混凝土浇筑装置,该混凝土浇筑装置包括:上料导轨、上料车和浇筑机构;其中,所述上料车和所述浇筑机构分别设置在所述上料导轨的两侧,并且,所述上料车与所述上料导轨之间可滑动地相连接,用以沿所述上料导轨滑动,以实现上料;所述上料车还与所述上料导轨的上料端可转动地相连接,用以翻转至所述浇筑机构所在侧所述浇筑机构的上方以将所述上料车内的混凝土卸料至所述浇筑机构内。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述上料导轨包括:导轨支架和导轨体;其中,所述导轨支架上设有沿其长度方向设置的导向孔,所述导轨体设置所述导向孔内,并且,所述导轨体自下至上由所述导向孔内逐步向所述浇筑机构所在侧偏移,用以对所述上料车进行导向且使得所述上料车移动至上端时靠近所述浇筑机构设置。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述导轨体包括:直线段和弧线段;其中,所述直线段沿所述导向孔的内壁设置,所述弧线段的固定端设置且连接在所述直线段的上端,自由端和所述浇筑机构位于所述导轨支架的同一侧。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述导轨体的上端设有上限位板,下端设有下限位板,用以对所述上料车的两个端点位置进行限位;所述导轨支架的底端设有基座,用以对所述导轨支架进行支撑。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述上料车包括:上料斗、两个导向轮、至少一个滑动轮和支架;其中,两个所述导向轮设置在所述上料斗侧壁的一侧,并且,两个所述导向轮卡设在所述上料导轨上,用以对所述上料斗的滑动进行导向;所述滑动轮设置在所述上料斗的底部上,用以随所述导向轮沿所述上料导轨的壁面滚动。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述上料斗上设置有支架,用以连接驱动机构,以驱动所述上料斗向上移动;所述上料斗和所述支架之间可转动地相连接,以使所述上料斗翻转卸料。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述浇注机构包括:底座、浇筑斗和锁紧件;其中,所述浇筑斗设置在所述底座上且与所述底座之间可转动地相连接,用以存放混凝土并进行混凝土的下料浇筑;所述锁紧件设置在所述底座上,用以锁紧所述浇筑斗。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述底座的底部设有滑轮。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述上料导轨的上端设有驱动机构,用以驱动上料车向上滑动。
进一步地,上述混凝土浇筑装置,所述驱动机构包括:驱动电机和转动轴;其中,所述转动轴与所述驱动电机相连接,并且,所述转动轴上绕设有驱动绳,用以驱动所述转动轴转动以通过所述驱动绳的收放驱动所述上料车上下移动。
本发明提供的混凝土浇筑装置,通过上料导轨对上料车进行导向,以使上料车沿上料导轨向上滑动,进而实现混凝土的提升,避免了施工人员对混凝土的提拉;并且,上料车与上料导轨的上料端之间可转动地相连接,以使上料车可翻转至浇筑机构所在侧浇筑机构的上方以将上料车内的混凝土卸料至浇筑机构内,实现上料,进而通过浇筑机构进行混凝土的下料和浇筑。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图;
图4为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图;
图5为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参见图1,其为本发明实施例提供的混凝土浇筑装置的结构示意图。如图所示,该浇筑装置包括:上料导轨1、上料车2和浇筑机构3;其中,
上料车2和浇筑机构3分别设置在上料导轨1的两侧(如图1所示的左右两侧),并且,上料车2与上料导轨1之间可滑动地相连接,用以沿上料导轨1滑动,以实现上料。具体实施时,上料导轨1可以竖直设置或微倾斜设置在施工现场,以对上料车2进行导向;上料车2用以存储有混凝土,其与上料导轨1之间可滑动地相连接,以沿上料导轨1向上滑动,进而实现混凝土的提升,避免了施工人员对混凝土的提拉。
上料车2还与上料导轨1的上料端(如图1所示的上端)可转动地相连接,用以翻转至浇筑机构3所在侧(如图1所示的左侧)浇筑机构3的上方以将上料车2内的混凝土卸料至浇筑机构3内。具体实施时,上料车2可以卡设在上料导轨1上,以便实现两者之间的滑动和转动。上料导轨1的上料端偏向浇筑机构3侧设置,以使移动上料端时其位于浇筑机构3所在侧,在上料导轨1的上料端上料车2和上料导轨1之间可转动地相连接,以对将上料车2内的混凝土卸装至浇筑机构3内,实现混凝土的提升和上料,进而通过浇筑机构3进行混凝土的下料和浇筑。
为实现上料车2的向上驱动,优选地,上料导轨1的上端设置有驱动机构4,用以驱动上料车2向上滑动,以实现原料的提升。
参见图2,其为本发明实施例提供的上料导轨的结构示意图。如图所示,上料导轨1包括:基座11、导轨支架12和导轨体13;其中,
基座11设置在导轨支架12的底端,用以对导轨支架12进行支撑。具体地,基座11可以为板状结构,以支撑在地面或工作面上,以增大导轨支架12与地面或工作面的接触面积,进而提高导轨支架12的稳定性。基座11和导轨支架12之间可以通过焊接或螺栓连接,亦可为其他固定连接方式,本实施例中对其不做任何限定。当然,两者之间亦可转动地相连接,以便根据施工现场调整两者之间的夹角,以使导轨支架12可依靠在施工现场的立柱或其他结构件上。基座11可通过接地栓或其他连接件水平固定在地面或工作面上,导轨支架12可自上往下依次向右(相对于图2所示的位置而言)倾斜设置,当然亦可竖直设置在地面上。
导轨支架12上设有沿其长度方向(如图2所示的竖直方向)设置的导向孔121,设置在导向孔121内,并且,导轨体13自下至上由导向孔121内逐步向浇筑机构3所在侧(如图2所示的左侧)偏移,用以对上料车2进行导向且使得上料车2移动至上端时靠近浇筑机构3设置。具体实施时,导轨支架12可以为U型支架,以使该U型支架上的U型槽作为导向孔121;当然,导轨支架12亦可为板状结构,其导向孔121为沿其厚度方向设置的贯穿通孔。导轨体13可以为两个,其分别设置在导向孔121沿导轨支架12长度方向设置的两个内壁上,以使上料车2卡设在两个导轨体13之间,以对上料车2向上滑动进行导向,并且,导轨体13可以自下至上由导向孔121内逐步向浇筑机构3所在侧偏移,以使上料车2移动至上端时靠近浇筑机构3设置。其中,导轨体13可以为U型槽结构,以使上料车2的导向轮22卡设在U型槽结构内且沿U型槽结构滚动,以实现上料车2的向上滑动。
为避免上料车2与导轨体13之间的脱离,优选地,导轨体13的上端设有上限位板14(相对于图2所示的位置而言),下端设有下限位板15(相对于图2所示的位置而言),用以对上料车2的两个端点位置进行限位。具体实施时,上限位板14可以为板状结构,其横设在导轨体13的U型槽结构的端部,以封堵U型槽结构,进而实现上料车2的限位;下限位板15可以为板状结构,其两端分别连接在两个导轨体14的下端,以对上料车2的限位。
为提高该导轨支架12的稳定性,优选地,该导轨支架12上还设有加强件16,用以强化导轨支架12的强度。具体实施时,加强件16可以为板状结构,其设置在远离上料车2的侧壁(如图2所示的左侧壁)上,以避免干涉上料车2的滑动;加强件16的两端(如图2所示的左右两端)分别连接在U型支架的两个侧板122上。其中,加强件16可以为多个,其沿导轨支架12的长度方向均匀布置。
继续参见图1和图2,导轨体13包括:直线段131和弧线段132;其中,
直线段131沿导向孔121的内壁设置,弧线段132的固定端(如图2所示的右端)设置且连接在直线段131的上端,自由端(如图2所示的左端)和浇筑机构3位于导轨支架12的同一侧(如图1所示的左侧)。具体实施时,直线段131和弧线段132可以为一体结构,亦可为其他固定连接的连接方式例如焊接固定,本实施例中对其不做任何限定。弧线段132为圆弧段,用以向导轨支架12的左侧导向,以使上料车2自导轨支架12的U型槽穿过移动至导轨支架12的左侧,以便上料车2移动至浇筑车3的旁边将原料卸至浇筑车3内。
参见图3,上料车2包括:上料斗21、两个导向轮22、至少一个滑动轮23和支架24;其中,
两个导向轮22设置在上料斗21侧壁的一侧(如图3所示的左侧),并且,两个导向轮22卡设在上料导轨1上,用以对上料斗21的滑动进行导向。具体实施时,上料斗21可以为上端开口的中空壳体,用以存储原料。两个导向轮22设置在上料斗21的两侧,并通过转轴连接在上料斗21上,以使上料斗21沿上料导轨1向上滑动。其中,导向轮22可以与导轨体13的U型槽相适配,以卡设在U型槽内且在U型槽内滚动。导向轮22卡设在上料导轨1上,可在上料斗21翻转时避免导向轮22与上料导轨1之间的脱离,以确保上料车2运行的稳定性。
滑动轮23设置在上料斗21的底部上,用以随导向轮22沿上料导轨1的壁面滚动。具体实施时,滑动轮23可以为两个,其设置在上料斗21的两侧,以分别抵压在导轨支架12的两个侧板122相对的壁面上,以随导向轮22沿侧板122滚动。在上料斗21翻转时滑动轮23与上料导轨1之间的脱离,以实现上料斗21的翻转和原料的卸料。其中,滑动轮23可以为工字型导轮,其与导轨支架12的两侧板122滑动连接,且在上料斗21上料至导向轮21抵上限位板14时,滑动轮23远离导轨支架12,上料斗21相对于支架24翻转卸料至浇灌机构3内。
支架24设置且连接在上料斗21上,用以连接驱动机构4,以驱动上料斗21向上移动。具体实施时,支架24可以固定在上料斗21上,以通过驱动机构4提拉上料斗21上移;当然,为便于实现上料斗21的翻转,优选地,支架24与上料斗21之间可转动地相连接,以便上料斗21相对于支架24和驱动机构4转动,实现卸料。其中,支架24可通过设置在上料斗21上的连接杆25可转动地连接在上料斗21上,即上料斗21上固定设置有连接杆25,其穿设于支架24且与支架24之间可转动地相连接。其中,支架24可以为倒U型结构,其两侧的侧杆均可通过连接杆25可转动地连接在上料斗21上。
为便于实现支架24与驱动机构4之间的连接,优选地,支架24上设有连接耳26,用以连接驱动机构4的驱动绳43,即驱动绳43的底端可绑扎固定在连接耳26上,或通过连接环连接在连接耳上,当然亦可直接绑在支架24上,本实施例中对其不做任何限定。
参见图4,浇筑机构3包括:底座31、浇筑斗32和锁紧件33;其中,
浇筑斗32设置在底座31上且与底座31之间可转动地相连接,用以存放混凝土并进行混凝土的下料浇筑。具体实施时,底座31可以为板状结构,用以进行浇筑斗32的支撑和移动;为便于浇筑斗32的移动,底座31的底部可设有滑轮34,用以进行浇筑斗32的移动,进而将浇筑斗32移动至需浇筑位置或移动至靠近上料导轨1位置进行接料。浇筑斗32与底座31之间可以通过转轴(图中未示出)可转动地相连接,以实现浇筑斗32的翻转,进而实现混凝土的下料和浇筑;其中,底座31的顶壁上可固定有轴套311,其套设在转轴上且与转轴可转动地相连接,即转轴自轴套内穿过且两端固定在浇筑斗32上,以实现底座31和浇筑斗32之间的可转动连接。
锁紧件33设置在底座31和浇筑斗32之间,用以锁紧浇筑斗32。具体实施时,底座31的两侧可设置有自浇筑斗32两侧延伸的立柱35,锁紧件33设置在立柱35的顶端,以在浇筑斗32翻转下料时解锁浇筑斗32,使得浇筑斗32相对于底座31转动,进而实现混凝土板的浇筑;且浇筑斗32浇筑完成翻转至原始位置即开口端朝上设置时,锁紧与浇筑斗32,以便避免浇筑斗32的翻转,进而便于平稳地接料,使其上下料方便。其中,锁紧件33可以为锁扣等锁止件。
参见图5,驱动机构4包括:驱动电机41、转动轴42和驱动绳43;其中,
转动轴42与驱动电机41相连接,并且,转动轴42上绕设有驱动绳43,用以驱动转动轴42转动以通过驱动绳43的收放驱动上料车2上下移动。具体实施时,驱动电机41可固定在导轨支架12的顶部,其可通过螺栓连接亦可通过其他连接方式连接,本实施例中对其不做任何限定。转动轴42可转动地连接在导轨支架12的顶部,其端部(如图5所示的左端)连接在驱动电机41的输出轴上,以随驱动电机41的输出轴同步转动;其中,转动轴42可通过两个支撑架123设置在导轨支架12的顶部,即导轨支架12的顶部可间隔且并列设置有两个支撑架123,支撑架123上开设有转动孔,以便转动轴42设置在两个支撑架123之间且自转动孔穿过,以可转动地连接在转动孔内。驱动绳43的一端(如图1所示的上端)连接且绕设在转动轴42上,另一端(如图1所示的下端)通过连接耳26连接在支架24上,以通过转动轴42的转动实现驱动绳43的收放,进而带动上料斗21沿导轨体13上下移动,从而实现混凝土的提升。同时,该驱动机构4对上料车21进行驱动,可避免上料车21沿导轨体13上移过程中的翻转,同时移动至上限位板14处,上限位件14阻挡了上料车21的移动,上料车21在驱动绳43的拉动作用下翻转,以实现混凝土的卸料。其中,驱动绳43可以为钢丝绳。
为便于驱动上料斗21的上下移动,优选地,导轨支架12上设置有缓冲导轮124,以使驱动绳43自缓冲导轮124上绕过后端头连接在上料车2上,以与驱动绳43相配合。具体地,缓冲导轮124可设置在导轨支架12的右侧(相对于图5所示的位置而言),通过支撑杆可转动地连接在导轨支架12上,以便对驱动绳43进行支撑,避免驱动绳43与导轨支架12的干涉,亦可对上料斗21的上移进行缓冲。
综上,本实施例提供的混凝土浇筑装置,通过上料导轨1对上料车2进行导向,以使上料车2沿上料导轨1向上滑动,进而实现混凝土的提升,避免了施工人员对混凝土的提拉;并且,上料车2与上料导轨1的上料端之间可转动地相连接,以使上料车2可翻转至浇筑机构3所在侧浇筑机构3的上方以将上料车2内的混凝土卸料至浇筑机构3内,实现上料,进而通过浇筑机构3进行混凝土的下料和浇筑。与现有技术中手动提拉混凝土相比,代替传统的人工手提料筒上料,节约劳动力,提高建筑施工效率。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种混凝土浇筑装置,其特征在于,包括:上料导轨(1)、上料车(2)和浇筑机构(3);其中,
所述上料车(2)和所述浇筑机构(3)分别设置在所述上料导轨(1)的两侧,并且,所述上料车(2)与所述上料导轨(1)之间可滑动地相连接,用以沿所述上料导轨(1)滑动,以实现上料;
所述上料车(2)还与所述上料导轨(1)的上料端可转动地相连接,用以翻转至所述浇筑机构(3)所在侧所述浇筑机构(3)的上方以将所述上料车(2)内的混凝土卸料至所述浇筑机构(3)内。
2.根据权利要求1所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述上料导轨(1)包括:导轨支架(12)和导轨体(13);其中,
所述导轨支架(12)上设有沿其长度方向设置的导向孔(121),所述导轨体(13)设置所述导向孔(121)内,并且,所述导轨体(13)自下至上由所述导向孔(121)内逐步向所述浇筑机构(3)所在侧偏移,用以对所述上料车(2)进行导向且使得所述上料车(2)移动至上端时靠近所述浇筑机构(3)设置。
3.根据权利要求2所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述导轨体(13)包括:直线段(131)和弧线段(132);其中,
所述直线段(131)沿所述导向孔(121)的内壁设置,所述弧线段(132)的固定端设置且连接在所述直线段(131)的上端,自由端和所述浇筑机构(3)位于所述导轨支架(12)的同一侧。
4.根据权利要求2所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,
所述导轨体(13)的上端设有上限位板(14),下端设有下限位板(15),用以对所述上料车(2)的两个端点位置进行限位;
所述导轨支架(12)的底端设有基座(11),用以对所述导轨支架(12)进行支撑。
5.根据权利要求1至4任一项所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述上料车(2)包括:上料斗(21)、两个导向轮(22)和至少一个滑动轮(23);其中,
两个所述导向轮(22)设置在所述上料斗(21)侧壁的一侧,并且,两个所述导向轮(22)卡设在所述上料导轨(1)上,用以对所述上料斗(21)的滑动进行导向;
所述滑动轮(23)设置在所述上料斗(21)的底部上,用以随所述导向轮(22)沿所述上料导轨(1)的壁面滚动。
6.根据权利要求5所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,
所述上料斗(21)上设置有支架(24),用以连接驱动机构(4),以驱动所述上料斗(21)向上移动;
所述上料斗(21)和所述支架(24)之间可转动地相连接,以使所述上料斗(21)翻转卸料。
7.根据权利要求1至4任一项所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述浇注机构(3)包括:底座(31)、浇筑斗(32)和锁紧件(33);其中,
所述浇筑斗(32)设置在所述底座(31)上且与所述底座(31)之间可转动地相连接,用以存放混凝土并进行混凝土的下料浇筑;
所述锁紧件(33)设置在所述底座(31)上,用以锁紧所述浇筑斗(32)。
8.根据权利要求7所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述底座(31)的底部设有滑轮(34)。
9.根据权利要求1至4任一项所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,
所述上料导轨(1)的上端设有驱动机构(4),用以驱动上料车(2)向上滑动。
10.根据权利要求9所述的混凝土浇筑装置,其特征在于,所述驱动机构(4)包括:驱动电机(41)和转动轴(42);其中,
所述转动轴(42)与所述驱动电机(41)相连接,并且,所述转动轴(42)上绕设有驱动绳(43),用以驱动所述转动轴(42)转动以通过所述驱动绳(43)的收放驱动所述上料车(2)上下移动。
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-
2019
- 2019-11-28 CN CN201911190478.4A patent/CN110905210A/zh active Pending
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