CN220398453U - 一种汽车方向盘骨架压铸检具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，包括机架、电机、螺母滑块、推杆、夹板组件、检验结构和压力传感器组件，所述机架为矩形框架，机架下侧设有支架柱，机架上侧设有压力传感器组件；所述压力传感器组件包括前板、后板、滑槽和报警装置；机架上侧远离压力传感器组件的一端设有检验结构，所述检验结构包括固定座、螺杆、推杆、导杆、螺母滑块和电机；所述螺杆及导杆的两端设有固定座，螺杆上设有螺母滑块；所述螺母滑块与螺杆通过螺纹连接，且螺母滑块上设有推杆。本实用新型可检测不同型号方向盘骨架，且设有报警装置，以免出现不合格品被遗漏的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域，具体为一种汽车方向盘骨架压铸检具装置。
背景技术
我国的汽车及工程机械工业正在经历一个快速发展的阶段，在生产过程中，对一些重要零部件的检测极为严格，快速准确的检测成为生产过程中的一项重要环节，方向盘骨架是汽车及工程机械工业中的重要零部件之一，它的加工质量直接影响到汽车或工程机械的操作性能和安全性能。
但在生产中会出现不同类型方向盘骨架的检测，如在公开号为CN218155845U中公开的一种两用式方向盘骨架检具，在该申请专利中包括水平设置的底板，所述底板上设置有立柱和若干支撑台，待检测的方向盘骨架包括中心孔、基准面以及轮圈，方向盘骨架通过中心孔套设在所述立柱上，若干所述支撑台对所述基准面进行支撑限位，所述轮圈与所述底板之间预留有第一检测间隙；还包括压紧机构和定位架，所述压紧机构对限位后的方向盘骨架进行压紧固定，所述定位架可翻转的设置在方向盘骨架的一侧，所述定位架上设置有多个百分表，待检测的方向盘骨架包括若干检测面，当定位架翻转至水平方位时，所述百分表的测量头与所述检测面抵触；所述底板的下侧设置有若干位移传感器，若干所述位移传感器的感应端贯穿所述底板且以竖直方向设置，当方向盘骨架限位后，所述方向盘骨架对感应端产生向下的压力。
该检具虽然设有多个检测面但没有相应的报警系统，故在正式生产中，可能会出现检测故障但工人没有发现的情况，所以需要一种有多个检测装置且含有报警系统的一种汽车方向盘压铸检具装置来解决该问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，包括机架、电机、螺母滑块、推杆、夹板组件、检验结构和压力传感器组件，所述机架为矩形框架，机架下侧设有支架柱，机架上侧设有压力传感器组件；所述压力传感器组件包括前板、后板、滑槽和报警装置；机架上侧远离压力传感器组件的一端设有检验结构，所述检验结构包括固定座、螺杆、推杆、导杆、螺母滑块和电机；所述螺杆及导杆的两端设有固定座，螺杆上设有螺母滑块；所述螺母滑块与螺杆通过螺纹连接，且螺母滑块上设有推杆；所述推杆为前端为圆形的柱体；所述检验结构与压力传感器组件之间设有夹板组件；所述报警装置包括警示灯、报警器和电源，所述警示灯和报警器通过电路连接安装在机架的侧面；所述前板为矩形板，且前板下设有滑座，所述滑座可在滑槽内滑动；所述电机设于机架远离压力传感组件一端的固定板上，且电机驱动螺杆转动，并带动螺母滑块沿导杆方向移动，从而带动推杆移动；所述夹板组件包括承受底座、螺母和螺栓，所述承受底座为中心开槽的矩形板，且承受底座的下侧设有夹板滑座；所述夹板滑座可在夹板滑槽内滑动；所述机架下侧设有多个固定柱，且所述多个固定柱位于机架的四角。
优选的，该装置中，推杆的数量可设为多个，以应对不同型号方向盘骨架检测。
优选的，前板与后板没接触时不会触发警示灯和报警器，挡前板与后板接触后警示灯会亮灯，报警器会有轰鸣声。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该检具装置可检测不同类型的方向盘骨架，且推杆的数量及位置与待检测方向盘骨架上的圆形孔相配，同时检测出问题时，警示灯会亮并且报警器发出声音提醒工人出现不合格方向盘骨架。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的工作状态示意图。
图中：1、机架；2、电机；3、螺母滑块；4、推杆；5、支架柱；6、前板；7、后板；8、滑槽；9、固定座；10、螺杆；11、导杆；12、警示灯；13、报警器；14、固定板；15、承受底座；16、螺母；17、螺栓；18、夹板滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，包括机架1、电机2、螺母滑块3、推杆4、夹板组件、检验结构和压力传感器组件，所述机架1为矩形框架，机架1下侧设有支架柱5，机架1上侧设有压力传感器组件；所述压力传感器组件包括前板6、后板7、滑槽8和报警装置；机架1上侧远离压力传感器组件的一端设有检验结构，所述检验结构包括固定座9、螺杆10、推杆4、导杆11、螺母滑块3和电机2；所述螺杆10及导杆11的两端设有固定座9，螺杆10及导杆11上设有螺母滑块3；所述螺母滑块3与螺杆10通过螺纹连接，且螺母滑块3上设有推杆4；所述推杆4为前端为圆形的柱体；所述检验结构与压力传感器组件之间设有夹板组件；所述报警装置包括警示灯12、报警器13和电源，所述警示灯12和报警器13通过电路连接安装在机架1的侧面；所述前板6为矩形板，且前板6下设有滑座，所述滑座可在滑槽8内滑动；所述电机2设于机架1远离压力传感组件一端的固定板14上，且电机2驱动螺杆10转动，并带动螺母滑块3沿导杆11方向移动，从而带动推杆4移动；所述夹板组件包括承受底座15、螺母16和螺栓17，所述承受底座15为中心开槽的矩形板，且承受底座15的下侧设有夹板滑座；所述夹板滑座可在夹板滑槽18内滑动；所述机架1下侧设有多个支架柱5，且所述多个支架柱5位于机架的四角。
在本实施例中，推杆4的数量可设为多个，且推杆4的位置及尺寸与待检测方向盘骨架上的圆形孔相配，以应对不同方向盘骨架的检测，减少因不同型号方向盘骨架检测所带来的成本。
在本实施例中，警示灯12与报警器13以及前板6和后板7构成一个完整的电路，当前板6与后板7不接触时，警示灯12不变亮且报警器13不会发出轰鸣声，但当待检测方向盘骨架不合格时，其前板6与后板7就会接触，从而使警示灯12变亮以及报警器13发出轰鸣声，提醒工人该产品不合格。
工作原理：工人先将待检测方向盘骨架放入夹板组件中，旋转螺栓17使方向盘股价被承受底座15夹紧，打开电机2驱动螺杆10转动进而带动螺母滑块3沿导杆11方向移动从而使推杆4移动，当待检测方向盘骨架为合格时，前板6与后板7不接触，但当待检测方向盘骨架为不合格时，承受底座15会被推杆4推动，从而使前板6与后板7接触，触发报警装置。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于，包括机架(1)、电机(2)、螺母滑块(3)、推杆(4)、夹板组件、检验结构和压力传感器组件，所述机架(1)为矩形框架，机架(1)下侧设有支架柱(5)，机架(1)上侧设有压力传感器组件；所述压力传感器组件包括前板(6)、后板(7)、滑槽(8)和报警装置；机架(1)上侧远离压力传感器组件的一端设有检验结构，所述检验结构包括固定座(9)、螺杆(10)、推杆(4)、导杆(11)、螺母滑块(3)和电机(2)；所述螺杆(10)及导杆(11)的两端设有固定座(9)，螺杆(10)及导杆(11)上设有螺母滑块(3)；所述螺母滑块(3)与螺杆(10)通过螺纹连接，且螺母滑块(3)上设有推杆(4)，所述推杆(4)为前端为圆形的柱体；所述检验结构与压力传感器组件之间设有夹板组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于：所述报警装置包括警示灯(12)、报警器(13)和电源，所述警示灯(12)和报警器(13)通过电路连接安装在机架(1)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于：所述前板(6)为矩形板，且前板(6)下设有滑座，所述滑座可在滑槽(8)内滑动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于：所述电机(2)设于机架(1)远离压力传感组件一端的固定板(14)上，且电机(2)驱动螺杆(10)转动，并带动螺母滑块(3)沿导杆(11)方向移动，从而带动推杆(4)移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于：所述夹板组件包括承受底座(15)、螺母(16)和螺栓(17)，所述承受底座(15)为中心开槽的矩形板，且承受底座(15)的下侧设有夹板滑座；所述夹板滑座可在夹板滑槽(18)内滑动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架压铸检具装置，其特征在于：所述机架(1)下侧设有多个支架柱(5)，且所述多个支架柱(5)位于机架(1)的四角。
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