CN210863970U - 一种电机寿命检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机寿命检测装置,属于机械技术领域。此电机寿命检测装置仅需底板、第一底座、第二底座、第三底座、传动装置、传动块、第一紧固件以及第一检测装置这几个简单的部件就能完成电机寿命的检测,因此,此电机寿命检测装置成本低、结构简单、体积小;此电机寿命检测装置仅需先通过旋转第二紧固件来调节立柱以将待测电机固定在第一底座上,然后开启电机就可完成待测电机的检测,因此,此电机寿命检测装置操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机寿命检测装置,属于机械技术领域。
背景技术
拉铆枪,用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接,在电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上均具有重要且不可替代的作用。
对于拉铆枪来说,装配使用寿命长的电机非常重要,电机寿命越长,拉铆枪的拉铆次数越多,电机的更换次数越少,这无疑可大大增加拉铆枪的工作效率,因此,对于拉铆枪生产厂家来说,选购寿命更长的电机至关重要。
不过,由于各电机供应商供应的电机质量良莠不齐,为保证挑选到质量优、寿命长的电机,拉铆枪生产厂家需对各厂家提供的电机样品进行检测,这就需要使用电机寿命检测装置。
然而,现有的电机寿命检测装置也存在较大的缺陷,缺陷如下:
第一,现有的电机寿命检测装置多需要使用较为精密的仪器,成本较高,对于一般的中小企业来说会成为一种负担;
第二,现有的电机寿命检测装置多由多个模块构成,结构复杂、体积较大且操作复杂;
第三,现有的电机寿命检测装置在测试过程中需要长期启动仪器,大大降低了仪器的使用寿命,增加了企业的生产负担。
上述缺陷无疑大大阻碍了电机寿命检测装置在拉铆枪中的实际应用,因此,急需设计一种成本低、结构简单、体积小、操作简单、适用范围广且寿命长的电机寿命检测装置以解决现有电机寿命检测装置存在的缺陷。
实用新型内容
[技术问题]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、结构简单、体积小、操作简单、适用范围广且寿命长的电机寿命检测装置。
[技术方案]
为解决上述问题,本实用新型提供了一种电机寿命检测装置,所述电机寿命检测装置包含底板、第一底座、第二底座、第三底座、传动装置、传动块、第一紧固件以及第一检测装置;
所述第一底座、第二底座以及第三底座均与底板相连且所述第二底座位于第一底座和第三底座之间;所述第一底座用于安装待测电机;所述第二底座上设有第一通孔,此第一通孔用于安装传动装置;所述第三底座用于安装第一检测装置;
所述传动装置包含第一传动轴、第二传动轴以及第一轴承;所述第一传动轴靠近第一底座的一端与待测电机的输出轴相接合,使得第一传动轴可在输出轴的带动下做旋转运动;所述第一传动轴远离第一底座的一端与第二传动轴相接合,使得第二传动轴可在第一传动轴的带动下进行运动;所述第一轴承内置于第一通孔且所述第一传动轴穿过第一轴承;
所述传动块上设有第二通孔、第三通孔以及磁性件;所述第三通孔的一端与第二通孔相连;所述第二传动轴穿过第二通孔且所述第一紧固件穿过第三通孔,使得第一紧固件与第二传动轴相接触以锁紧第二传动轴,进而使得第二传动轴在第一传动轴作用下的旋转运动被转换为直线运动;
所述第三底座上的第一检测装置用于捕捉传动块上的磁性件;
所述第一底座、第二底座和第三底座之间相连或者不相连。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一传动轴远离第一底座的一端设有外螺纹;所述第二传动轴设有内螺纹;所述第一传动轴的外螺纹与第二传动轴的内螺纹相匹配,使得第一传动轴和第二传动轴相接合,进而使得第二传动轴可在第一传动轴的带动下进行运动。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一传动轴、第二传动轴以及第一轴承同轴。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二通孔的轴心与第三通孔的轴心互相垂直。
在本实用新型的一种实施方式中,所述磁性件位于第二传动轴下方。
在本实用新型的一种实施方式中,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第一底座的径向截面呈“回”型;所述第一底座包含第一连接块以及第二连接块,其中,第二连接块位于第一连接块的上方,第一连接块正对第二连接块的一面设有开口朝向第二连接块的第一凹陷,此第一凹陷用于安装待测电机。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一连接块上设有第四通孔和第五通孔;所述第四通孔内设有一立柱;所述第五通孔内设有一第二紧固件;所述立柱包含第一顶面、第一底面以及第一侧面;以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述立柱的轴向截面为直角梯形,其中,直角梯形的斜腰与立柱的第一底面相对应;所述第五通孔设有内螺纹;所述第二紧固件设有外螺纹;所述第五通孔的内螺纹与第二紧固件的外螺纹相匹配,使得第二紧固件可在第五通孔内旋进旋出;所述第五通孔的一端与第四通孔相连,使得第二紧固件与立柱的第一底面相接触,进而使得立柱可在第二紧固件的推动下在第四通孔内升降。
在本实用新型的一种实施方式中,所述立柱的第一顶面设有开口朝向第二连接块的第二凹陷。
在本实用新型的一种实施方式中,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第二凹陷的轴向截面为“V”型或“U”型。
在本实用新型的一种实施方式中,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第二凹陷的轴向截面为“V”型。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二连接块包含第二顶面、第二底面以及第二侧面;所述第二连接块的第二底面设有开口朝向第一连接块的第三凹陷。
在本实用新型的一种实施方式中,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第三凹陷的轴向截面为“V”型或“U”型。
在本实用新型的一种实施方式中,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第三凹陷的轴向截面为“V”型。
在本实用新型的一种实施方式中,所述立柱为圆柱。
在本实用新型的一种实施方式中,所述立柱的轴心与第二紧固件的轴心互相垂直。
在本实用新型的一种实施方式中,所述立柱的轴心垂直于底板。
在本实用新型的一种实施方式中,所述电机寿命检测装置包含第一导轨、第二导轨、第一连接杆以及第二连接杆;以靠近第一底座所在的一端为传动装置的前端,所述第一导轨和第二导轨分别位于传动装置的左端和右端;所述第一连接杆和第二连接杆均与传动块相连且所述第一连接杆以及第二连接杆上分别套设有第一滚轮以及第二滚轮;所述第一连接杆和第二连接杆分别通过第一滚轮和第二滚轮在第一导轨和第二导轨的轨道内做直线运动。
在本实用新型的一种实施方式中,所述电机寿命检测装置包含第三连接杆、第四连接杆、第一弹性件以及第二弹性件;以靠近第一底座所在的一端为传动装置的前端,所述第三连接杆和第四连接杆分别位于传动装置的左端和右端且所述第三连接杆和第四连接杆均与第二底座相连或分别与第一导轨和第二导轨上非轨道的部分相连;所述第一弹性件的两端分别与第一连接杆和第三连接杆相连;所述第二弹性件的两端分别与第二连接杆和第四连接杆相连。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二底座与第三连接杆相连的一侧和/或第一导轨与第三连接杆相连的一侧设有若干第一插孔;所述第三连接杆通过第一插孔与第二底座相连。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第三连接杆通过螺纹固定在第一插孔内;或者,所述第三连接杆为销栓,可直接固定在第一插孔内。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一插孔与底板之间的距离等于第一连接杆与底板之间的距离。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二底座与第四连接杆相连的一侧和/或第二导轨与第四连接杆相连的一侧设有若干第二插孔;所述第四连接杆通过第二插孔与第二底座相连。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第四连接杆通过螺纹固定在第二插孔内;或者,所述第四连接杆为销栓,可直接固定在第二插孔内。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二插孔与底板之间的距离等于第二连接杆与底板之间的距离。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一插孔与底板之间的距离等于第二插孔与底板之间的距离。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一连接杆和第二连接杆的轴心在一条直线上且第一连接杆和第二连接杆的轴心与第二传动轴的轴心垂直。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第三连接杆和第四连接杆的轴心在一条直线上且第三连接杆和第四连接杆的轴心与第一传动轴的轴心垂直。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一弹性件和第二弹性件均为拉簧。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一紧固件位于第二传动轴的上方或下方。
在本实用新型的一种实施方式中,当第一紧固件位于第二传动轴的上方时,所述电机寿命检测装置包含第二检测装置;所述第二检测装置包含第一连接板,以及两个用于检测第一紧固件的电子开关;所述第一连接板用于将第二检测装置固定在传动装置上方且所述第一连接板靠近第三底座的一端设有第四通孔;所述第四通孔的开孔方向正对传动块;以靠近第一底座所在的一端为第四通孔的前端,所述两个电子开关分别位于第四通孔的前端和后端。
在本实用新型的一种实施方式中,当第一紧固件位于第二传动轴的下方时,所述传动块上设有第五通孔且所述电机寿命检测装置包含第三紧固件以及第二检测装置;所述第五通孔位于位于第二传动轴的上方且所述第五通孔的一端与第二通孔相连;所述第三紧固件穿过第五通孔,使得第三紧固件可与第二传动轴相接触以与第一紧固件共同作用锁紧第二传动轴;所述第二检测装置包含第一连接板,以及两个用于检测第三紧固件的电子开关;所述第一连接板用于将第二检测装置固定在传动装置上方且所述第一连接板靠近第三底座的一端设有第四通孔;所述第四通孔的开孔方向正对传动块;以靠近第一底座所在的一端为第四通孔的前端,所述两个电子开关分别位于第四通孔的前端和后端。
在本实用新型的一种实施方式中,所述电子开关为轻触开关或微动开关。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一滚轮在第一导轨上做直线运动的距离小于两个电子开关之间的垂直距离。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一传动轴包含第三传动轴和第四传动轴。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第三传动轴靠近第一底座的一端与待测电机的输出轴相契合,远离第一底座的一端则设有外螺纹;所述第四传动轴靠近第一底座的一端设有内螺纹,远离第一底座的一端则设有外螺纹。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第三传动轴的外螺纹与第四传动轴的内螺纹相匹配,使得第三传动轴和第四传动轴相连;所述第四传动轴的外螺纹与第二传动轴的内螺纹相匹配,使得第四传动轴和第二传动轴相连。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一轴承包含第二轴承和第三轴承。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第二轴承和第三轴承之间设有定位圈。
在本实用新型的一种实施方式中,所述电机寿命检测装置包含第一扳位以及第二扳位,其中,第一扳位设置在第一传动轴上,第二扳位设置在第二传动轴上。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一扳位位于第一底座和第二底座之间,第二扳位位于第二底座和传动块之间。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔均为圆孔。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第四通孔为方孔,包含四个侧面。
在本实用新型的一种实施方式中,所述电子开关分别安装于四个侧面中靠近第二底座以及传动块的两个侧面上。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第五通孔为圆孔。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一紧固件、第二紧固件以及第三紧固件为螺栓、销轴或螺钉。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一检测装置包含霍尔元件以及第二连接板;所述霍尔元件通过第二连接板安装在第三底座上。
在本实用新型的一种实施方式中,所述霍尔元件用于捕捉传动块上的磁性件。
在本实用新型的一种实施方式中,所述第一插孔和第二插孔为通孔或盲孔。
[有益效果]
(1)本实用新型的电机寿命检测装置仅需底板、第一底座、第二底座、第三底座、传动装置、传动块、第一紧固件以及第一检测装置这几个简单的部件就能完成电机寿命的检测,因此,本实用新型的电机寿命检测装置成本低、结构简单、体积小;
(2)本实用新型的电机寿命检测装置仅需先通过旋转第二紧固件来调节立柱以将待测电机固定在第一底座上,然后开启电机就可完成待测电机的检测,因此,本实用新型的电机寿命检测装置操作简单;
(3)本实用新型的电机寿命检测装置设有可升降的立柱以及轴向截面为“V”型的第二凹陷和第三凹陷,在使用时,使用者可通过旋转第二紧固件来调节立柱的高度以适应不同型号的电机,并且,轴向截面为“V”型的第二凹陷和第三凹陷也可适应不同型号的电机,因此,本实用新型的电机寿命检测装置可用于检测多种型号的电机;
(4)本实用新型的电机寿命检测装置设有第一导轨、第二导轨、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、第一弹性件以及第二弹性件,在使用时,使用者可通过将不同的第一弹性件以及第二弹性件分别连接在第一连接杆和第三连接杆以及第二连接杆和第四连接杆之间,或者,通过将第三连接杆和第四连接杆分别固定在不同的第一插孔和第二插孔内以对电机施加不同的负载,因此,本实用新型的电机寿命检测装置可用于检测电机在不同负载下的寿命;
(5)本实用新型的电机寿命检测装置设有第二检测装置,在电机的检测过程中,若传动块上的第一紧固件或第三紧固件的移动距离超出两个电子开关之间的垂直距离,那么,第一紧固件或第三紧固件会触动电子开关,电子开关就会输出信号,及时停止整个电机寿命检测装置的运作,避免第一滚轮和第二滚轮撞击第一导轨和第二导轨的轨道造成装置损伤,因此,本实用新型的电机寿命检测装置不易损害,寿命更长;
(6)除第一检测装置以及第二检测装置外,本实用新型电机寿命检测装置的运作均为机械传动,因此,本实用新型的电机寿命检测装置运行成本低;
(7)本实用新型的电机寿命检测装置将第一传动轴拆分为第三传动轴和第四传动轴两个部分,因此,当本实用新型电机寿命检测装置的第三传动轴或第四传动轴损坏需替换时,仅需通过第一扳位和第二扳位将第三传动轴和第四传动轴对拧即可完成,操作更简单;
(8)本实用新型的电机寿命检测装置设有第二轴承和第三轴承,并且,第二轴承和第三轴承之间设有定位圈,因此,本实用新型电机寿命检测装置的传动装置在运行时更稳定。
附图说明
图1:本实用新型电机寿命检测装置的一种实施方式的立体结构示意图。
图2:本实用新型电机寿命检测装置的一种实施方式的正视结构示意图。
图3:本实用新型电机寿命检测装置的一种实施方式的整体结构示意图。
图4:本实用新型电机寿命检测装置的立柱的立体结构示意图。
其中,底板1、第一底座2、第二底座3、第三底座4、传动装置5、传动块6、第一紧固件7、第一检测装置8、待测电机9、第一通孔10、第一传动轴11、第二传动轴12、第一轴承13、输出轴14、第二通孔15、第三通孔16、磁性件17、第一连接块18、第二连接块19、第一凹陷20、第四通孔21、第五通孔22、立柱23、第二紧固件24、第一顶面25、第一底面26、第一侧面27、第二凹陷28、第二顶面29、第二底面30、第二侧面31、第三凹陷32、第一导轨33、第二导轨34、第一连接杆35、第二连接杆36、第一滚轮37、第二滚轮38、轨道39、第三连接杆40、第四连接杆41、第一弹性件42、第二弹性件43、第二检测装置44、第一连接板45、电子开关46、第四通孔47、第五通孔48、第三紧固件49、第三传动轴50、第四传动轴51、第二轴承52、第三轴承53、定位圈54、第一扳位55、第二扳位56、侧面57、霍尔元件58、第二连接板59、第一插孔60以及第二插孔61。
具体实施方式
为使得本实用新型实现上述目的、特征和优点且能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-4,本实用新型的电机寿命检测装置包含底板1、第一底座2、第二底座3、第三底座4、传动装置5、传动块6、第一紧固件7以及第一检测装置8;
所述第一底座2、第二底座3以及第三底座4均与底板1相连且所述第二底座3位于第一底座2和第三底座4之间;所述第一底座2用于安装待测电机9;所述第二底座3上设有第一通孔10,此第一通孔10用于安装传动装置5;所述第三底座4用于安装第一检测装置8;
所述传动装置5包含第一传动轴11、第二传动轴12以及第一轴承13;所述第一传动轴11靠近第一底座2的一端与待测电机9的输出轴14相接合,使得第一传动轴11可在输出轴14的带动下做旋转运动;所述第一传动轴11远离第一底座2的一端与第二传动轴12相接合,使得第二传动轴12可在第一传动轴11的带动下进行运动;所述第一轴承13内置于第一通孔10且所述第一传动轴11穿过第一轴承13;
所述传动块6上设有第二通孔15、第三通孔16以及磁性件17;所述第三通孔16的一端与第二通孔15相连;所述第二传动轴12穿过第二通孔15且所述第一紧固件7穿过第三通孔16,使得第一紧固件7与第二传动轴12相接触以锁紧第二传动轴12,进而使得第二传动轴12在第一传动轴11作用下的旋转运动被转换为直线运动;
所述第三底座4上的第一检测装置8用于捕捉传动块6上的磁性件17;
所述第一底座2、第二底座3和第三底座4之间相连或者不相连。
作为优选,所述第一传动轴11远离第一底座2的一端设有外螺纹;所述第二传动轴12设有内螺纹;所述第一传动轴11的外螺纹与第二传动轴12的内螺纹相匹配,使得第一传动轴11和第二传动轴12相接合,进而使得第二传动轴12可在第一传动轴11的带动下进行运动。
作为优选,所述第一传动轴11、第二传动轴12以及第一轴承13同轴。
作为优选,所述第二通孔10的轴心与第三通孔15的轴心互相垂直。
作为优选,所述磁性件17位于第二传动轴12下方。
作为优选,以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述第一底座2的径向截面呈“回”型;所述第一底座2包含第一连接块18以及第二连接块19,其中,第二连接块19位于第一连接块18的上方,第一连接块18正对第二连接块19的一面设有开口朝向第二连接块19的第一凹陷20,此第一凹陷20用于安装待测电机9。
作为优选,所述第一连接块18上设有第四通孔21和第五通孔22;所述第四通孔21内设有一立柱23;所述第五通孔22内设有一第二紧固件24;所述立柱23包含第一顶面25、第一底面26以及第一侧面27;以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述立柱23的轴向截面为直角梯形,其中,直角梯形的斜腰与立柱23的第一底面26相对应;所述第五通孔22设有内螺纹;所述第二紧固件24设有外螺纹;所述第五通孔22的内螺纹与第二紧固件24的外螺纹相匹配,使得第二紧固件24可在第五通孔22内旋进旋出;所述第五通孔22的一端与第四通孔21相连,使得第二紧固件24与立柱23的第一底面26相接触,进而使得立柱23可在第二紧固件24的推动下在第四通孔21内升降。
作为优选,所述立柱23的第一顶面25设有开口朝向第二连接块19的第二凹陷28。
作为优选,以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述第二凹陷28的轴向截面为“V”型或“U”型。
作为优选,以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述第二凹陷28的轴向截面为“V”型。
作为优选,所述第二连接块19包含第二顶面29、第二底面30以及第二侧面31;所述第二连接块19的第二底面30设有开口朝向第一连接块18的第三凹陷32。
作为优选,以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述第三凹陷32的轴向截面为“V”型或“U”型。
作为优选,以第一传动轴11的轴心所在的方向为轴向,所述第三凹陷32的轴向截面为“V”型。
作为优选,所述立柱23为圆柱。
作为优选,所述立柱23的轴心与第二紧固件24的轴心互相垂直。
作为优选,所述立柱23的轴心垂直于底板1。
作为优选,所述电机寿命检测装置包含第一导轨33、第二导轨34、第一连接杆35以及第二连接杆36;以靠近第一底座2所在的一端为传动装置5的前端,所述第一导轨33和第二导轨34分别位于传动装置5的左端和右端;所述第一连接杆35和第二连接杆36均与传动块6相连且所述第一连接杆35以及第二连接杆36上分别套设有第一滚轮37以及第二滚轮38;所述第一连接杆35和第二连接杆36分别通过第一滚轮37和第二滚轮38在第一导轨33和第二导轨34的轨道39内做直线运动。
作为优选,所述电机寿命检测装置包含第三连接杆40、第四连接杆41、第一弹性件42以及第二弹性件43;以靠近第一底座2所在的一端为传动装置5的前端,所述第三连接杆40和第四连接杆41分别位于传动装置5的左端和右端且所述第三连接杆40和第四连接杆41均与第二底座3相连或分别与第一导轨33和第二导轨34上非轨道的部分相连;所述第一弹性件42的两端分别与第一连接杆35和第三连接杆40相连;所述第二弹性件43的两端分别与第二连接杆36和第四连接杆41相连。
作为优选,所述第二底座3与第三连接杆40相连的一侧和/或第一导轨33与第三连接杆40相连的一侧设有若干第一插孔60;所述第三连接杆40通过第一插孔60与第二底座3相连。
作为优选,所述第三连接杆40通过螺纹固定在第一插孔60内;或者,所述第三连接杆40为销栓,可直接固定在第一插孔60内。
作为优选,所述第一插孔60与底板1之间的距离等于第一连接杆35与底板1之间的距离。
作为优选,所述第二底座3与第四连接杆41相连的一侧和/或第二导轨34与第四连接杆41相连的一侧设有若干第二插孔61;所述第四连接杆41通过第二插孔61与第二底座3相连。
作为优选,所述第四连接杆41通过螺纹固定在第二插孔61内;或者,所述第四连接杆41为销栓,可直接固定在第二插孔61内。
作为优选,所述第二插孔61与底板1之间的距离等于第二连接杆36与底板1之间的距离。
作为优选,所述第一插孔60与底板1之间的距离等于第二插孔61与底板1之间的距离。
作为优选,所述第一连接杆35和第二连接杆36的轴心在一条直线上且第一连接杆35和第二连接杆36的轴心与第二传动轴12的轴心垂直。
作为优选,所述第三连接杆40和第四连接杆41的轴心在一条直线上且第三连接杆40和第四连接杆41的轴心与第一传动轴11的轴心垂直。
作为优选,所述第一弹性件42和第二弹性件43均为拉簧。
作为优选,所述第一紧固件7位于第二传动轴12的上方或下方。
作为优选,当第一紧固件7位于第二传动轴12的上方时,所述电机寿命检测装置包含第二检测装置44;所述第二检测装置44包含第一连接板45,以及两个用于检测第一紧固件7的电子开关46;所述第一连接板45用于将第二检测装置44固定在传动装置5上方且所述第一连接板45靠近第三底座4的一端设有第四通孔47;所述第四通孔47的开孔方向正对传动块6;以靠近第一底座2所在的一端为第四通孔47的前端,所述两个电子开关46分别位于第四通孔47的前端和后端。
作为优选,当第一紧固件7位于第二传动轴12的下方时,所述传动块6上设有第五通孔48且所述电机寿命检测装置包含第三紧固件49以及第二检测装置44;所述第五通孔48位于位于第二传动轴12的上方且所述第五通孔48的一端与第二通孔15相连;所述第三紧固件49穿过第五通孔48,使得第三紧固件49可与第二传动轴12相接触以与第一紧固件7共同作用锁紧第二传动轴12;所述第二检测装置44包含第一连接板45,以及两个用于检测第三紧固件49的电子开关46;所述第一连接板45用于将第二检测装置44固定在传动装置5上方且所述第一连接板45靠近第三底座4的一端设有第四通孔47;所述第四通孔47的开孔方向正对传动块6;以靠近第一底座2所在的一端为第四通孔47的前端,所述两个电子开关46分别位于第四通孔47的前端和后端。
作为优选,所述电子开关46为轻触开关或微动开关。
作为优选,所述第一滚轮37在第一导轨33上做直线运动的距离小于两个电子开关46之间的垂直距离。
作为优选,所述第一传动轴11包含第三传动轴50和第四传动轴51。
作为优选,所述第三传动轴50靠近第一底座2的一端与待测电机9的输出轴14相契合,远离第一底座2的一端则设有外螺纹;所述第四传动轴51靠近第一底座2的一端设有内螺纹,远离第一底座2的一端则设有外螺纹。
作为优选,所述第三传动轴50的外螺纹与第四传动轴51的内螺纹相匹配,使得第三传动轴50和第四传动轴51相连;所述第四传动轴51的外螺纹与第二传动轴12的内螺纹相匹配,使得第四传动轴51和第二传动轴12相连。
作为优选,所述第一轴承13包含第二轴承52和第三轴承53。
作为优选,所述第二轴承52和第三轴承53之间设有定位圈54。
作为优选,所述电机寿命检测装置包含第一扳位55以及第二扳位56,其中,第一扳位55设置在第一传动轴11上,第二扳位56设置在第二传动轴12上。
作为优选,所述第一扳位55位于第一底座2和第二底座3之间,第二扳位56位于第二底座3和传动块6之间。
作为优选,所述第一通孔10、第二通孔15、第三通孔16均为圆孔。
作为优选,所述第四通孔47为方孔,包含四个侧面57。
作为优选,所述电子开关46分别安装于四个侧面27中靠近第二底座3以及传动块6的两个侧面上。
作为优选,所述第五通孔48为圆孔。
作为优选,所述第一紧固件7、第二紧固件24以及第三紧固件49为螺栓、销轴或螺钉。
作为优选,所述第一检测装置8包含霍尔元件58以及第二连接板59;所述霍尔元件58通过第二连接板59安装在第三底座4上。
作为优选,所述霍尔元件58用于捕捉传动块6上的磁性件17。
作为优选,所述第一插孔60和第二插孔61为通孔或盲孔。
本实用新型电机寿命检测装置的工作流程如下:
检测待测电机9的寿命时:
先将待测电机9放在第一底座2上,然后通过旋转第二紧固件24来调节立柱23以将待测电机9固定在第一底座2上,并且,通过一外挂式主控板来控制待测电机9正转反转;主控板控制待测电机9转动一次后,待测电机9的输出轴14会带动第一传动轴11做旋转运动,第一传动轴11再带动第二传动轴12运动,在此过程中,由于第二传动轴12被第一紧固件7锁紧,因此,第二传动轴12会在第一传动轴11的作用下进行直线运动,且带动整个传动块6一起进行直线运动,此时,传动块6上的磁性件17会随着传动块6的移动被第一检测装置8捕捉,第一检测装置8捕捉磁性件17后会将信号传输到显示屏或电脑上进行计数,以计算待测电机9寿命,并且,第一检测装置8捕捉磁性件17后会给主控板发送信号,使得主控板控制待测电机9进行下一次转动;在整个待测电机9的检测过程中,若传动块6上的第一紧固件7或第三紧固件49的移动距离超出两个电子开关46之间的垂直距离,那么,第一紧固件7或第三紧固件49会触动电子开46关,电子开关46就会输出信号,及时停止整个电机寿命检测装置的运作,避免第一滚轮37和第二滚轮38撞击第一导轨33和第二导轨34的轨道39造成装置损伤。
检测待测电机9在不同负载下的寿命时:
先将第一弹性件42以及第二弹性件43分别连接在第一连接杆35和第三连接杆40以及第二连接杆36和第四连接杆41之间,然后将待测电机9放在第一底座2上,再通过旋转第二紧固件24来调节立柱23以将待测电机9固定在第一底座2上,并且,通过一外挂式主控板来控制待测电机9正转反转;
或者,先将第三连接杆40和第四连接杆41分别固定在不同的第一插孔60和第二插孔61内,然后将待测电机9放在第一底座2上,再通过旋转第二紧固件24来调节立柱23以将待测电机9固定在第一底座2上,并且,通过一外挂式主控板来控制待测电机9正转反转。
第三传动轴或第四传动轴损坏需替换时:
先通过第一扳位55和第二扳位56将第三传动轴50和第四传动轴51对拧以拆下第三传动轴50和第四传动轴51,然后换上新的第三传动轴50或第四传动轴51,最后通过第一扳位55和第二扳位56将第三传动轴50和第四传动轴51对拧以重新安装第三传动轴50和第四传动轴51。
本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡是在本实用新型构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够做出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述电机寿命检测装置包含底板、第一底座、第二底座、第三底座、传动装置、传动块、第一紧固件以及第一检测装置;
所述第一底座、第二底座以及第三底座均与底板相连且所述第二底座位于第一底座和第三底座之间;所述第一底座用于安装待测电机;所述第二底座上设有第一通孔,此第一通孔用于安装传动装置;所述第三底座用于安装第一检测装置;
所述传动装置包含第一传动轴、第二传动轴以及第一轴承;所述第一传动轴靠近第一底座的一端与待测电机的输出轴相接合,使得第一传动轴可在输出轴的带动下做旋转运动;所述第一传动轴远离第一底座的一端与第二传动轴相接合,使得第二传动轴可在第一传动轴的带动下进行运动;所述第一轴承内置于第一通孔且所述第一传动轴穿过第一轴承;
所述传动块上设有第二通孔、第三通孔以及磁性件;所述第三通孔的一端与第二通孔相连;所述第二传动轴穿过第二通孔且所述第一紧固件穿过第三通孔,使得第一紧固件与第二传动轴相接触以锁紧第二传动轴,进而使得第二传动轴在第一传动轴作用下的旋转运动被转换为直线运动;
所述第三底座上的第一检测装置用于捕捉传动块上的磁性件。
2.如权利要求1所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述第一底座的径向截面呈“回”型;所述第一底座包含第一连接块以及第二连接块,其中,第二连接块位于第一连接块的上方,第一连接块正对第二连接块的一面设有开口朝向第二连接块的第一凹陷,此第一凹陷用于安装待测电机。
3.如权利要求2所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述第一连接块上设有第四通孔和第五通孔;所述第四通孔内设有一立柱;所述第五通孔内设有一第二紧固件;所述立柱包含第一顶面、第一底面以及第一侧面;以第一传动轴的轴心所在的方向为轴向,所述立柱的轴向截面为直角梯形,其中,直角梯形的斜腰与立柱的第一底面相对应;所述第五通孔设有内螺纹;所述第二紧固件设有外螺纹;所述第五通孔的内螺纹与第二紧固件的外螺纹相匹配,使得第二紧固件可在第五通孔内旋进旋出;所述第五通孔的一端与第四通孔相连,使得第二紧固件与立柱的第一底面相接触,进而使得立柱可在第二紧固件的推动下在第四通孔内升降。
4.如权利要求1-3任一所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述电机寿命检测装置包含第一导轨、第二导轨、第一连接杆以及第二连接杆;以靠近第一底座所在的一端为传动装置的前端,所述第一导轨和第二导轨分别位于传动装置的左端和右端;所述第一连接杆和第二连接杆均与传动块相连且所述第一连接杆以及第二连接杆上分别套设有第一滚轮以及第二滚轮;所述第一连接杆和第二连接杆分别通过第一滚轮和第二滚轮在第一导轨和第二导轨的轨道内做直线运动。
5.如权利要求1-3任一所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述电机寿命检测装置包含第三连接杆、第四连接杆、第一弹性件以及第二弹性件;以靠近第一底座所在的一端为传动装置的前端,所述第三连接杆和第四连接杆分别位于传动装置的左端和右端且所述第三连接杆和第四连接杆均与第二底座相连或分别与第一导轨和第二导轨上非轨道的部分相连;所述第一弹性件的两端分别与第一连接杆和第三连接杆相连;所述第二弹性件的两端分别与第二连接杆和第四连接杆相连。
6.如权利要求1-3任一所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述第一紧固件位于第二传动轴的上方或下方。
7.如权利要求6所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,当第一紧固件位于第二传动轴的上方时,所述电机寿命检测装置包含第二检测装置;所述第二检测装置包含第一连接板,以及两个用于检测第一紧固件的电子开关;所述第一连接板用于将第二检测装置固定在传动装置上方且所述第一连接板靠近第三底座的一端设有第四通孔;所述第四通孔的开孔方向正对传动块;以靠近第一底座所在的一端为第四通孔的前端,所述两个电子开关分别位于第四通孔的前端和后端;
或者,当第一紧固件位于第二传动轴的下方时,所述传动块上设有第五通孔且所述电机寿命检测装置包含第三紧固件以及第二检测装置;所述第五通孔位于位于第二传动轴的上方且所述第五通孔的一端与第二通孔相连;所述第三紧固件穿过第五通孔,使得第三紧固件可与第二传动轴相接触以与第一紧固件共同作用锁紧第二传动轴;所述第二检测装置包含第一连接板,以及两个用于检测第三紧固件的电子开关;所述第一连接板用于将第二检测装置固定在传动装置上方且所述第一连接板靠近第三底座的一端设有第四通孔;所述第四通孔的开孔方向正对传动块;以靠近第一底座所在的一端为第四通孔的前端,所述两个电子开关分别位于第四通孔的前端和后端。
8.如权利要求1-3任一所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述第一传动轴包含第三传动轴和第四传动轴;所述第三传动轴靠近第一底座的一端与待测电机的输出轴相契合,远离第一底座的一端则设有外螺纹;所述第四传动轴靠近第一底座的一端设有内螺纹,远离第一底座的一端则设有外螺纹;所述第三传动轴的外螺纹与第四传动轴的内螺纹相匹配,使得第三传动轴和第四传动轴相连;所述第四传动轴的外螺纹与第二传动轴的内螺纹相匹配,使得第四传动轴和第二传动轴相连。
9.如权利要求1-3任一所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述第一轴承包含第二轴承和第三轴承。
10.如权利要求9所述的一种电机寿命检测装置,其特征在于,所述第二轴承和第三轴承之间设有定位圈。
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