CN220395792U - 一种便于拆装的机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于拆装的机油滤清器，包括外壳体、上盖、下盖和滤芯，所述上盖上设有与滤芯连接的连接管，所述下盖上设有介质进孔，滤芯的上盖板两侧对称一体成型有“7”型连接勾，所述上盖与滤芯相连的一端上设有与连接勾相适配的“7”型弧形槽，所述“7”型弧形槽的一端上设有用于“7”型连接勾卡入的入口，所述“7”型弧形槽远离入口的一端上设有定位机构。本实用新型通过在上盖上设置“7”型弧形槽，同时在滤芯的上盖板上设置“7”型连接勾，从而，滤芯可以通过“7”型连接勾旋入连接在上盖上的“7”型弧形槽上，无需通过螺栓进行固定连接，拆装方便。

Description

一种便于拆装的机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体涉及一种便于拆装的机油滤清器。

背景技术

机油滤清器又称为机油格，其主要作用是滤除汽车机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟粒等杂质，从而对发动机提供保护。

传统的机油滤清器主要由具有内腔的外壳体，外壳体的两端通过端盖盖合，端盖上具有机油进入口，轴向另一端具有机油排出口，壳体的内腔内设有滤芯，而滤芯大多通过螺栓进行固定，拆装不便。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种便于拆装的机油滤清器。

本实用新型所采用的技术方案是：一种便于拆装的机油滤清器，包括外壳体、上盖、下盖和滤芯，所述上盖上设有与滤芯连接的连接管，所述下盖上设有介质进孔，所述滤芯的上盖板两侧对称一体成型有“7”型连接勾，所述上盖与滤芯相连的一端上设有与连接勾相适配的“7”型弧形槽，所述“7”型弧形槽的一端上设有用于“7”型连接勾卡入的入口，所述“7”型弧形槽远离入口的一端上设有定位机构。

进一步的，所述定位机构包括定位钢珠和施压弹簧，所述上盖上设有用于安装钢珠和施压弹簧的弹簧槽，所述弹簧槽开口具有将钢珠限制在弹簧槽内的限制台阶，所述“7”型连接勾上设有与钢珠适配的珠槽。

进一步的，所述下盖中部设有截面为“T”型的安装槽，所述安装槽内通过压紧弹簧连接有截面为“T”型的施压盘，所示施压盘与安装槽活动配合，施压盘的底部和安装槽的开口处设有起到相互限位作用的限位台阶，所述滤芯的下盖板底部设有与施压盘相适配的压盘槽。

进一步的，所述施压盘表面活动安装有滚珠。

进一步的，所述外壳体的两端上设有内螺纹，所述上盖和下盖均包括板体以及与板体一体成型连接段，所述连接段上设有与上述内螺纹螺纹配合的外螺纹。

进一步的，所述外壳体与连接段顶部贴合的端面上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述连接段顶部上设有将密封圈压紧在密封槽内的凸环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在上盖上设置“7”型弧形槽，同时在滤芯的上盖板上设置“7”型连接勾，从而，滤芯可以通过“7”型连接勾旋入连接在上盖上的“7”型弧形槽上，无需通过螺栓进行固定连接，拆装方便。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其他的目的、特征和优点。

下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为上盖的结构示意图。

图3为下盖的结构示意图。

图4图1中A处放大示意图。

图5图1中B处放大示意图。

图6图1中C处放大示意图。

图1-6中：1、外壳体；2、上盖；3、下盖；4、滤芯；5、连接管；6、介质进孔；8、连接勾；9、弧形槽；10、入口；11、定位钢珠；12、施压弹簧；13、弹簧槽；14、限制台阶；15、珠槽；16、安装槽；17、压紧弹簧；18、施压盘；19、限位台阶；20、压盘槽；21、滚珠；22、板体；23、连接段；24、密封槽；25、密封圈；26、凸环；27、上盖板；28、下盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

本实用新型提供一种便于拆装的机油滤清器。

在本实施例中，参照图1-4，该便于拆装的机油滤清器，包括外壳体1、上盖2、下盖3和滤芯4，所述上盖上设有与滤芯连接的连接管5，所述下盖上设有介质进孔6，所述滤芯的上盖板27两侧对称一体成型有“7”型连接勾8，所述上盖与滤芯相连的一端上设有与连接勾相适配的“7”型弧形槽9，所述“7”型弧形槽的一端上设有用于“7”型连接勾卡入的入口10，所述“7”型弧形槽远离入口的一端上设有定位机构。

上述技术方案中，通过在上盖上设置“7”型弧形槽，同时在滤芯的上盖板上设置“7”型连接勾，从而，滤芯可以通过“7”型连接勾旋入连接在上盖上的“7”型弧形槽上，无需通过螺栓进行固定连接，拆装方便。

具体使用原理为：装配的时候，先将上盖连接在外壳体上，然后将滤芯的“7”型连接勾对准“7”型弧形槽的入口插入，然后沿“7”型弧形槽旋转，即可将滤芯连接到上盖上，最后，在将下盖盖上即可。

具体的，所述定位机构包括定位钢珠11和施压弹簧12，所述上盖上设有用于安装钢珠和施压弹簧的弹簧槽13，所述弹簧槽开口具有将钢珠限制在弹簧槽内的限制台阶14，所述“7”型连接勾上设有与钢珠适配的珠槽15。

在本实施例中，定位机构主要起到定位和指示作用，在滤芯安装到位之后，钢珠在施压弹簧的弹力作用下，会被压入“7”型连接勾上的珠槽内，压入的时候，钢珠在弹力作用下会发出“咔”一声，表示滤芯安装到位，同时，钢珠与珠槽相互限位，可以起到一定的定位作用。

具体的，所述下盖中部设有截面为“T”型的安装槽16，所述安装槽内通过压紧弹簧17连接有截面为“T”型的施压盘18，所示施压盘与安装槽活动配合，施压盘的底部和安装槽的开口处设有起到相互限位作用的限位台阶19，所述滤芯的下盖板28底部设有与施压盘相适配的压盘槽20。

在本实施例中，在下盖连接到外壳体上后，施压盘会将滤芯压紧，配合定位机构能够起到很好的固定稳定作用。其中限位台阶起到限位作用，用于防止施压盘从安装槽内滑出。

具体的，所述施压盘表面活动安装有滚珠21。

通过设置滚珠，可以降低下盖旋转安装的时候，施压盘与滤芯下盖板之间的摩擦。

具体的，所述外壳体的两端上设有内螺纹，所述上盖和下盖均包括板体22以及与板体一体成型连接段23，所述连接段上设有与上述内螺纹螺纹配合的外螺纹。

上述技术方案中，上盖和下盖与外壳体均采用螺栓连接，拆装方便。

具体的，所述外壳体与连接段顶部贴合的端面上设有密封槽24，所述密封槽内设有密封圈25，所述连接段顶部上设有将密封圈压紧在密封槽内的凸环26。

上述技术方案中，通过在外壳体与连接段之间设置密封圈，提高盖体与外壳体之间的密封性。其中凸环用于将密封圈压紧，提高密封面积和密封性能。

本实用新型通过在上盖上设置“7”型弧形槽，同时在滤芯的上盖板27上设置“7”型连接勾，从而，滤芯可以通过“7”型连接勾旋入连接在上盖上的“7”型弧形槽上，无需通过螺栓进行固定连接，拆装方便。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (5)

1.一种便于拆装的机油滤清器，包括外壳体、上盖、下盖和滤芯，所述上盖上设有与滤芯连接的连接管，所述下盖上设有介质进孔，其特征在于：所述滤芯的上盖板两侧对称一体成型有“7”型连接勾，所述上盖与滤芯相连的一端上设有与连接勾相适配的“7”型弧形槽，所述“7”型弧形槽的一端上设有用于“7”型连接勾卡入的入口，所述“7”型弧形槽远离入口的一端上设有定位机构；

所述定位机构包括定位钢珠和施压弹簧，所述上盖上设有用于安装钢珠和施压弹簧的弹簧槽，所述弹簧槽开口具有将钢珠限制在弹簧槽内的限制台阶，所述“7”型连接勾上设有与钢珠适配的珠槽。

2.根据权利要求1所述的便于拆装的机油滤清器，其特征在于：所述下盖中部设有截面为“T”型的安装槽，所述安装槽内通过压紧弹簧连接有截面为“T”型的施压盘，所示施压盘与安装槽活动配合，施压盘的底部和安装槽的开口处设有起到相互限位作用的限位台阶，所述滤芯的下盖板底部设有与施压盘相适配的压盘槽。

3.根据权利要求2所述的便于拆装的机油滤清器，其特征在于：所述施压盘表面活动安装有滚珠。

4.根据权利要求1所述的便于拆装的机油滤清器，其特征在于：所述外壳体的两端上设有内螺纹，所述上盖和下盖均包括板体以及与板体一体成型连接段，所述连接段上设有与上述内螺纹螺纹配合的外螺纹。

5.根据权利要求4所述的便于拆装的机油滤清器，其特征在于：所述外壳体与连接段顶部贴合的端面上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述连接段顶部上设有将密封圈压紧在密封槽内的凸环。