CN220389242U - 一种用于装配转轴支架的夹具装置 - Google Patents

一种用于装配转轴支架的夹具装置 Download PDF

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李晓锋
侯军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于装配转轴支架的夹具装置,包括:基座;装配件;夹具,固定设置于基座上,用于将支架本体以及支杆的位置固定;压钉件,与装配件相拆卸式固定连接,用于将销钉穿设于支杆的穿孔中;拉拔组件,与装配件相拆卸式固定连接,用于将销钉从支杆中拔出;装配件同时仅与压钉件或拉拔组件相连设置;驱动组件,用于驱动装配件做往复直线运动,与基座相连设置。上述用于装配转轴支架的夹具装置结构合理,即满足销钉的装配,在需要时又可以将销钉拔出,避免人工拔钉,省时省力。

Description

一种用于装配转轴支架的夹具装置
技术领域
本实用新型涉及一种气动夹具,尤其是涉及一种用于装配转轴支架的夹具装置。
背景技术
后排座椅靠背是整车座椅系统的重要组成部件之一,可分为整体式靠背和分体式靠背两种,分体式靠背大多为4/6分体,要求其具备以下功能:1)保护乘客安全;2)支撑乘客背部,并提供舒适;3)能够前后翻转,用以扩大载物空间。这就要求后排靠背既要具备足够的强度,还要具备转动功能,而这些要求,很大程度上都体现在了其安装部件上。
座椅靠背安装必不可少的部件之一就是转轴支架,转轴支架包括支架本体、与支架本体固定连接的支杆、穿设于支杆中的销钉,支架本体设置有异形孔,支杆设置有与异形孔相配合的异形段以及大于异形孔的凸肩,异形段在压铆的作用下与凸肩相配合与支架本体固定连接;支杆设置有穿孔,穿孔的轴心线方向垂直于支杆的轴心线方向,销钉与穿孔过盈配合。
现有技术中,销钉的安装方式如CN219113904U所述的,包括:基座;第一夹具,固定设置于所述基座上,设置有用于支撑支架本体的倾斜壁的支撑底壁;第二夹具,固定设置于所述基座上,设置有用于限位支杆的第一凹槽以及用于容纳销钉的第二凹槽,所述第一凹槽以及第二凹槽的延伸方向水平设置且相互垂直;下压块,升降设置于所述凹槽的上方,用于将所述销钉下压穿设于所述支杆的穿孔中;气缸,用于驱动所述下压块的升降,与所述基座连接。
销钉通过气缸下压将其装配到位,但是,发明人在使用中发现,若销钉存在次品或销钉与支杆装配时发生意外偏移,此时需要将销钉拔出更换新的销钉,常规操作是操作员使用老虎钳等工具手动将销钉拔出,但由于销钉与支杆是过盈配合,拔出不易,费时费力。
因此,有必要对现有技术中的用于装配转轴支架的夹具装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种用于装配转轴支架的夹具装置,即满足销钉的装配,在需要时又可以将销钉拔出,避免人工拔钉,省时省力。
为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种用于装配转轴支架的夹具装置,包括:基座;装配件;夹具,固定设置于所述基座上,用于将支架本体以及支杆的位置固定;压钉件,与所述装配件相拆卸式固定连接,用于将销钉穿设于支杆的穿孔中;拉拔组件,与所述装配件相拆卸式固定连接,用于将销钉从支杆中拔出;所述装配件同时仅与所述压钉件或拉拔组件相连设置;驱动组件,用于驱动所述装配件做往复直线运动,与所述基座相连设置。
优选的技术方案为,所述拉拔组件包括连接件,所述压钉件以及连接件均可与所述装配件螺纹连接。
优选的技术方案为,所述拉拔组件还包括用于将销钉夹持固定的若干个夹持件,所述销钉夹设于所述夹持件中,所述夹持件与所述连接件活动连接。
优选的技术方案为,所述夹持件与所述连接件滑动连接,所述夹持件的滑动方向垂直于所述销钉的轴心线方向;所述拉拔组件还包括用于驱动所述夹持件同时相靠近或远离的驱动件。
优选的技术方案为,所述驱动件包括与所述连接件仅转动连接的调节螺栓,所述调节螺栓具有两段螺纹旋向相反的螺纹段,两个所述夹持件分别与两段螺纹段螺纹连接。
优选的技术方案为,所述夹持件设置有与所述销钉的外壁相贴合的弧形面。
优选的技术方案为,所述弧形面凸出设置有陷入钉。
优选的技术方案为,所述夹具设置有用于将所述支杆固定于所述夹具上的限位组件。
优选的技术方案为,所述限位组件包括与所述夹具活动连接的夹杆,所述支杆夹设于所述夹具与所述夹杆之间,所述夹具与所述夹杆之间设置有用于将所述夹杆固定于夹持位的锁定件。
优选的技术方案为,所述锁定件包括锁定销,所述锁定销穿设于所述夹杆中并与所述夹具插接配合,所述锁定销的轴心线方向与所述销钉的轴心线方向存在夹角。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型用于装配转轴支架的夹具装置结构合理,通过将压钉件与装配件可拆卸设置,拉拔组件与装配件相连,即可利用原销钉装配装置的驱动组件将销钉从支杆中拔出,一套销钉装配装置即满足了销钉的装配,在需要时更换拉拔组件变为销钉拉拔装置,将销钉拔出,避免人工多次拔钉才能成功将销钉拔出,省时省力。
附图说明
图1是压钉件与销钉相配合的结构示意图;
图2是拉拔组件与销钉相配合的结构示意图;
图3是图2的爆炸示意图;
图4是限位组件非限位状态下的结构示意图;
图5是夹持件与销钉夹持状态下的结构示意图;
图6是图5的爆炸示意图;
图7是图5的剖视图;
图8是图6的剖视图;
图中:1、基座;2、装配件;3、夹具;4、压钉件;5、拉拔组件;51、连接件;52、夹持件;53、弧形面;54、陷入钉;6、驱动组件;7、调节螺栓;8、夹杆;81、锁定销;91、支架本体;92、支杆;93、销钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例
如图1-8所示,实施例的用于装配转轴支架的夹具装置,包括:基座1;装配件2;夹具3,固定设置于基座1上,用于将支架本体91以及支杆92的位置固定;压钉件4,与装配件2相拆卸式固定连接,用于将销钉93穿设于支杆92的穿孔中;拉拔组件5,与装配件2相拆卸式固定连接,用于将销钉93从支杆92中拔出;装配件2同时仅与压钉件4或拉拔组件5相连设置;驱动组件6,用于驱动装配件2做往复直线运动,与基座1相连设置。
通过这样的设计,当需要装配销钉93时,压钉件4安装于装配件2上,驱动组件6驱动装配件2下降将销钉93穿入支杆92中;当需要将销钉93从支杆92中拔出时,将压钉件4从装配件2上取下,换上拉拔组件5,驱动组件6驱动拉拔组件5上升将销钉93从支杆92中拔下;驱动组件6为气缸,装配件2与气缸的活塞杆固定连接;压钉件4可以是压块等。
具体的,拉拔组件5包括连接件51,压钉件4以及连接件51均可与装配件2螺纹连接。
通过这样的设计,拉拔组件5通过连接件51与装配件2可拆卸式固定连接;装配件2可以是具有螺纹段的装配杆等。
具体的,拉拔组件5还包括用于将销钉93夹持固定的若干个夹持件52,销钉93夹设于夹持件52中,夹持件52与连接件51活动连接。
通过这样的设计,实现了将销钉93夹持固定的目的;夹持件93可以是夹持板等。
具体的,夹持件52与连接件51滑动连接,夹持件52的滑动方向垂直于销钉93的轴心线方向;拉拔组件还包括用于驱动夹持件52同时相靠近或远离的驱动件。
通过这样的设计,实现了销钉93的夹持与松开的目的。
具体的,驱动件包括与连接件51仅转动连接的调节螺栓7,调节螺栓7具有两段螺纹旋向相反的螺纹段,两个夹持件52分别与两段螺纹段螺纹连接。
通过这样的设计,实现了两个夹持件52同时靠近或远离的目的。
进一步的,夹持件52设置有与销钉93的外壁相贴合的弧形面53。
通过这样的设计,增大了夹持件52与销钉93的接触面积,增大夹持件52与销钉92之间的摩擦力,保证销钉93可以顺利拔出。
进一步的,弧形面53凸出设置有陷入钉54。
通过这样的设计,随着夹持件52与销钉93的贴紧,陷入钉54可以钉入销钉93中,进一步保证销钉93的顺利拔出。
具体的,夹具3设置有用于将支杆92固定于夹具3上的限位组件。
通过这样的设计,避免销钉93拔出过程中,支杆92跟随销钉93提起从夹具3上脱离。
具体的,限位组件包括与夹具3活动连接的夹杆8,支杆92夹设于夹具3与夹杆8之间,夹具3与夹杆8之间设置有用于将夹杆8固定于夹持位的锁定件。
通过这样的设计,支杆92被夹具3以及夹杆8夹持,实现了支杆92位置固定的目的。
具体的,锁定件包括锁定销81,锁定销81穿设于夹杆8中并与夹具3插接配合,锁定销81的轴心线方向与销钉93的轴心线方向存在夹角。
通过这样的设计,夹杆8锁定状态下,锁定销81穿设于夹杆8中并与夹具3相连,锁定销81将夹杆8的位置锁定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,包括:
基座(1);
装配件(2);
夹具(3),固定设置于所述基座(1)上,用于将支架本体(91)以及支杆(92)的位置固定;
压钉件(4),与所述装配件(2)相拆卸式固定连接,用于将销钉(93)穿设于支杆(92)的穿孔中;
拉拔组件(5),与所述装配件(2)相拆卸式固定连接,用于将销钉(93)从支杆(92)中拔出;
所述装配件(2)同时仅与所述压钉件(4)或拉拔组件(5)相连设置;
驱动组件(6),用于驱动所述装配件(2)做往复直线运动,与所述基座(1)相连设置。
2.根据权利要求1所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述拉拔组件(5)包括连接件(51),所述压钉件(4)以及连接件(51)均可与所述装配件(2)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述拉拔组件(5)还包括用于将销钉(93)夹持固定的若干个夹持件(52),所述销钉(93)夹设于所述夹持件(52)中,所述夹持件(52)与所述连接件(51)活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述夹持件(52)与所述连接件(51)滑动连接,所述夹持件(52)的滑动方向垂直于所述销钉(93)的轴心线方向;所述拉拔组件还包括用于驱动所述夹持件(52)同时相靠近或远离的驱动件。
5.根据权利要求4所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述驱动件包括与所述连接件(51)仅转动连接的调节螺栓(7),所述调节螺栓(7)具有两段螺纹旋向相反的螺纹段,两个所述夹持件(52)分别与两段螺纹段螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述夹持件(52)设置有与所述销钉(93)的外壁相贴合的弧形面(53)。
7.根据权利要求6所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述弧形面(53)凸出设置有陷入钉(54)。
8.根据权利要求1所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述夹具(3)设置有用于将所述支杆(92)固定于所述夹具(3)上的限位组件。
9.根据权利要求8所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述限位组件包括与所述夹具(3)活动连接的夹杆(8),所述支杆(92)夹设于所述夹具(3)与所述夹杆(8)之间,所述夹具(3)与所述夹杆(8)之间设置有用于将所述夹杆(8)固定于夹持位的锁定件。
10.根据权利要求9所述的用于装配转轴支架的夹具装置,其特征在于,所述锁定件包括锁定销(81),所述锁定销(81)穿设于所述夹杆(8)中并与所述夹具(3)插接配合,所述锁定销(81)的轴心线方向与所述销钉(93)的轴心线方向存在夹角。
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