CN220377126U - 限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工技术领域，公开了一种限位装置。该限位装置包括限位组件，限位组件包括第一夹板、第二夹板和限位块，第一夹板和第二夹板相对且可拆卸地设置于轨道的两侧，第一夹板和第二夹板朝向彼此的一面均设置有卡块，轨道的相对两侧沿其延伸方向分别设置有第一卡槽和第二卡槽，第一夹板能通过其上的卡块卡入第一卡槽内，第二夹板能通过其上的卡块卡入第二卡槽内，限位块设置于第一夹板和第二夹板之间，且能与轨道可拆卸连接，第一夹板和第二夹板能将限位块限位固定于轨道上。该限位装置能将滑动连接于轨道上的存梁台座稳定地限位于轨道上，安装和使用方便。

Description

限位装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种限位装置。

背景技术

在桥梁施工过程中，通常先在施工现场设置临时预制场以进行梁板的预制，因此预制场中需要设置预制梁存放装置来存放预制梁。预制梁存放装置一般包括两个相对设置的台座，两个台座分别用来承载预制梁的两端，由于实际生产过程中预制梁的长度可从13m-50m不等，为了能够存放不同梁长的预制梁，往往在两个台座中的至少一个台座上设置滑轮，使其通过滑轮滑动连接在轨道上，通过移动台座来调整两个台座之间的间距，以此满足存梁需要。两个台座的间距调整完之后需要使用限位装置对可移动的台座的位置进行限位，以对滑轮的运行范围进行限制，保证预制梁在大风、台风等极端天气下的存放安全和稳定性。同时，给予滑轮一定的自由滑动范围，以满足预制梁由于热胀冷缩而产生的沿轨道方向的形变需求。现有技术中的限位装置安装不便，且与轨道的连接不够稳定，在使用时容易发生脱落，从而影响预制梁存放时的安全性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种限位装置，能将滑动连接于轨道上的存梁台座稳定地限位于轨道上，安装和使用方便。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供了一种限位装置，包括限位组件，所述限位组件包括第一夹板、第二夹板和限位块，所述第一夹板和所述第二夹板相对且均可拆卸地设置于轨道的两侧，所述第一夹板和所述第二夹板朝向彼此的一面均设置有卡块，所述轨道的相对两侧沿其延伸方向分别设置有第一卡槽和第二卡槽，所述第一夹板能通过其上的所述卡块卡入所述第一卡槽内，所述第二夹板能通过其上的所述卡块卡入所述第二卡槽内，所述限位块设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间，且能与所述轨道可拆卸连接，所述第一夹板和所述第二夹板能将所述限位块限位固定于所述轨道上。

作为优选，所述轨道上设置有导向凸起，所述限位块朝向所述导向凸起的一面设置有定位槽，所述限位块能通过所述定位槽与所述导向凸起卡接。

作为优选，所述定位槽内设置有第一弹性件，所述第一弹性件能与所述导向凸起弹性接触。

作为优选，所述限位块上设置有限位弧面，所述限位弧面能与滑动连接于所述轨道上的存梁台座的滑轮抵接。

作为优选，所述限位弧面上设置有第二弹性件，所述第二弹性件能与所述滑轮弹性接触。

作为优选，所述限位装置还包括锁紧组件，所述锁紧组件能将所述限位组件锁紧于所述轨道上。

作为优选，所述锁紧组件包括调节螺栓和调节螺母，所述调节螺栓依次穿设于所述第一夹板、所述限位块以及所述第二夹板，所述调节螺母旋拧于所述调节螺栓延伸出所述第二夹板的一端，旋拧所述调节螺母能将所述限位组件锁紧于所述轨道上。

作为优选，所述锁紧组件沿所述轨道的高度方向间隔设置有多个。

作为优选，所述调节螺母与所述第二夹板之间设置有垫片，所述调节螺栓贯穿所述垫片。

作为优选，所述卡块上设置有第三弹性件，所述第三弹性件能与所述轨道弹性接触。

有益效果：

当需要对存梁台座进行限位时，在存梁台座的两端安装限位组件即可。具体地，首先将限位块安装至轨道上，然后将第一夹板上的卡块卡入轨道的第一卡槽内，以及将第二夹板上的卡块卡入轨道的第二卡槽内，使第一夹板和第二夹板将限位块限位固定在轨道上即可，安装十分方便。如此，存梁台座便能够限位于其两端的限位组件内。卡块的设置使得第一夹板和第二夹板通过卡接的方式限位于轨道上，装拆十分方便；第一夹板、第二夹板以及限位块的设置使得限位组件与轨道实现三面接触，增大了限位组件与轨道的接触面积，提高了限位组件与轨道限位的稳定性，从而避免限位组件在使用过程中脱离轨道。此外，如此设置还不会对轨道产生破坏，避免出现应力集中等现象。

附图说明

图1是本实用新型提供的限位装置的安装位置示意图；

图2是本实用新型提供的限位装置的侧视图。

图中：

1、限位组件；11、第一夹板；111、卡块；12、第二夹板；13、限位块；131、定位槽；132、限位弧面；

2、锁紧组件；21、调节螺栓；22、调节螺母；

3、垫片；

100、轨道；101、第一卡槽；102、第二卡槽；103、导向凸起；

200、存梁台座；201、滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

参阅图1和图2，本实施例提供了一种限位装置，能够将滑动连接于轨道100上的存梁台座200限位于轨道100上，安装和使用方便。该限位装置包括限位组件1，限位组件1包括第一夹板11、第二夹板12和限位块13，第一夹板11和第二夹板12相对且均可拆卸地设置于轨道100的两侧，第一夹板11和第二夹板12朝向彼此的一面均设置有卡块111，轨道100的相对两侧沿其延伸方向分别设置有第一卡槽101和第二卡槽102，第一夹板11能通过其上的卡块111卡入第一卡槽101内，第二夹板12能通过其上的卡块111卡入第二卡槽102内，限位块13设置于第一夹板11和第二夹板12之间，且能与轨道100可拆卸连接，第一夹板11和第二夹板12能将限位块13限位固定于轨道100上。

参阅图1，当需要对存梁台座200进行限位时，在存梁台座200的两端安装限位组件1即可。具体地，参阅图2，首先将限位块13安装至轨道100上，然后将第一夹板11上的卡块111卡入轨道100的第一卡槽101内，以及将第二夹板12上的卡块111卡入轨道100的第二卡槽102内，使第一夹板11和第二夹板12将限位块13限位固定在轨道100上即可，安装十分方便。如此，存梁台座200便能够限位于其两端的限位组件1内。卡块111的设置使得第一夹板11和第二夹板12通过卡接的方式限位于轨道100上，装拆十分方便；第一夹板11、第二夹板12以及限位块13的设置使得限位组件1与轨道100实现三面接触，增大了限位组件1与轨道100的接触面积，提高了限位组件1与轨道100限位的稳定性，从而避免限位组件1在使用过程中脱离轨道100。此外，如此设置还不会对轨道100产生破坏，避免出现应力集中等现象。

优选地，轨道100上设置有导向凸起103，限位块13朝向导向凸起103的一面设置有定位槽131，限位块13能通过定位槽131与导向凸起103卡接。如此设置，实现了限位块13与轨道100的可拆卸连接，安装限位块13时，将限位块13通过其上的定位槽131卡入导向凸起103上即可，装拆十分方便，保证了限位块13与轨道100之间限位的稳定性。

进一步地，定位槽131内设置有第一弹性件，第一弹性件能与导向凸起103弹性接触，从而避免装拆频繁而破坏轨道100和限位块13，进而延长限位装置和轨道100的使用寿命。可选地，弹性件由橡胶材料制成，橡胶材料弹性大，易变形，价格低廉。

可选地，限位块13上设置有限位弧面132，限位弧面132能与滑动连接于轨道100上的存梁台座200的滑轮201抵接。在本实施例中，参阅图1，存梁台座200上转动设置有滑轮201，滑轮201的周向设置有导向槽，导向凸起103卡入导向槽内，即，存梁台座200通过滑轮201与轨道100滑动连接，因此在对存梁台座200进行限位时，在滑轮201的外侧安装限位组件1即可。安装限位组件1时，使限位弧面132朝向滑轮201,限位弧面132与滑轮201的形状相匹配，当滑轮201与对应的限位弧面132抵接时，能够增大滑轮201与限位块13的接触面积，从而能更好地限制存梁台座200的位置。

优选地，限位弧面132上设置有第二弹性件，第二弹性件能与滑轮201弹性接触。当滑轮201与限位弧面132抵接时，第二弹性件能产生相应的弹性变形，从而能缓冲滑轮201和限位弧面132之间的作用力，有效保护滑轮201和限位块13。可选地，第二弹性件由橡胶材料制成。

同样地，卡块111上设置有第三弹性件，第三弹性件能与轨道100弹性接触，从而能避免装拆频繁而破坏卡块111和轨道100，延长零件的使用寿命。可选地，第三弹性件由橡胶材料制成。

可选地，限位装置还包括锁紧组件2，锁紧组件2能将限位组件1锁紧于轨道100上。锁紧组件2能将限位组件1稳定地锁紧于轨道100上，提高了限位组件1与轨道100之间限位的稳定性。

优选地，锁紧组件2沿轨道100的高度方向间隔设置有多个。以进一步增大限位组件1与轨道100之间限位的稳定性。在本实施例中，参阅图2，锁紧组件2设置有两个，锁紧组件2的数量根据实际需求确定，不局限于本实施例列举的数量。

可选地，锁紧组件2包括调节螺栓21和调节螺母22，调节螺栓21依次穿设于第一夹板11、限位块13以及第二夹板12，调节螺母22旋拧于调节螺栓21延伸出第二夹板12的一端，旋拧调节螺母22能将限位组件1锁紧于轨道100上。螺纹连接的方式，便于装拆，连接稳定，通过旋拧调节螺母22即可实现将限位组件1锁紧在轨道100上。可选地，调节螺栓21和调节螺母22分别选用高强度螺栓和高强度螺母。

进一步地，调节螺母22与第二夹板12之间设置有垫片3，调节螺栓21贯穿垫片3。垫片3能增大调节螺母22与第二夹板12之间的接触面积，从而增大调节螺母22和第二夹板12之间的连接强度，防止松动。垫片3还能够减小调节螺母22对第二夹板12产生的压力，保护零件和螺纹。

可选地，第一夹板11、限位块13以及第二夹板12均由金属材料制成。金属材料的强度高、易加工，示例性地，第一夹板11、限位块13以及第二夹板12均由不锈钢材料制成。

使用本实施例提供的限位装置对存梁台座200进行限位时，首先将限位块13通过其上的定位槽131卡入轨道100的导向凸起103上，并使限位弧面132朝向滑轮201；然后将第一夹板11上的卡块111卡入轨道100的第一卡槽101内，以及将第二夹板12上的卡块111卡入轨道100的第二卡槽102内；之后将调节螺栓21依次穿设于第一夹板11、限位块13以及第二夹板12，并在调节螺栓21延伸出第二夹板12的一端穿设垫片3；最后将调节螺母22旋拧于调节螺栓21上，使调节螺母22抵紧第二夹板12即可完成安装，操作十分方便。

需要说明的是，由于存梁台座200用于承载预制梁，因此限位组件1与滑轮201之间应具有一定的安装间隔，以给存梁台座200一定的滑动空间，使得存梁台座200能通过在其两侧的限位组件1之间的滑动位移来抵消预制梁由于热胀冷缩而产生的形变。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.限位装置，其特征在于，包括限位组件(1)，所述限位组件(1)包括第一夹板(11)、第二夹板(12)和限位块(13)，所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)相对且均可拆卸地设置于轨道(100)的两侧，所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)朝向彼此的一面均设置有卡块(111)，所述轨道(100)的相对两侧沿其延伸方向分别设置有第一卡槽(101)和第二卡槽(102)，所述第一夹板(11)能通过其上的所述卡块(111)卡入所述第一卡槽(101)内，所述第二夹板(12)能通过其上的所述卡块(111)卡入所述第二卡槽(102)内，所述限位块(13)设置于所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)之间，且能与所述轨道(100)可拆卸连接，所述第一夹板(11)和所述第二夹板(12)能将所述限位块(13)限位固定于所述轨道(100)上。

2.根据权利要求1所述的限位装置，其特征在于，所述轨道(100)上设置有导向凸起(103)，所述限位块(13)朝向所述导向凸起(103)的一面设置有定位槽(131)，所述限位块(13)能通过所述定位槽(131)与所述导向凸起(103)卡接。

3.根据权利要求2所述的限位装置，其特征在于，所述定位槽(131)内设置有第一弹性件，所述第一弹性件能与所述导向凸起(103)弹性接触。

4.根据权利要求1所述的限位装置，其特征在于，所述限位块(13)上设置有限位弧面(132)，所述限位弧面(132)能与滑动连接于所述轨道(100)上的存梁台座(200)的滑轮(201)抵接。

5.根据权利要求4所述的限位装置，其特征在于，所述限位弧面(132)上设置有第二弹性件，所述第二弹性件能与所述滑轮(201)弹性接触。

6.根据权利要求1所述的限位装置，其特征在于，所述限位装置还包括锁紧组件(2)，所述锁紧组件(2)能将所述限位组件(1)锁紧于所述轨道(100)上。

7.根据权利要求6所述的限位装置，其特征在于，所述锁紧组件(2)包括调节螺栓(21)和调节螺母(22)，所述调节螺栓(21)依次穿设于所述第一夹板(11)、所述限位块(13)以及所述第二夹板(12)，所述调节螺母(22)旋拧于所述调节螺栓(21)延伸出所述第二夹板(12)的一端，旋拧所述调节螺母(22)能将所述限位组件(1)锁紧于所述轨道(100)上。

8.根据权利要求6所述的限位装置，其特征在于，所述锁紧组件(2)沿所述轨道(100)的高度方向间隔设置有多个。

9.根据权利要求7所述的限位装置，其特征在于，所述调节螺母(22)与所述第二夹板(12)之间设置有垫片(3)，所述调节螺栓(21)贯穿所述垫片(3)。

10.根据权利要求1-9任一所述的限位装置，其特征在于，所述卡块(111)上设置有第三弹性件，所述第三弹性件能与所述轨道(100)弹性接触。