CN220368037U - 一种防护型电芯散热板 - Google Patents

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丁光明
刘圣红
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Abstract

本实用新型公开一种防护型电芯散热板,包括散热装置、防护装置和电芯壳体,所述电芯壳体的外端面固定卡接有两组用于防护的防护装置,且位于所述防护装置的外端面固定设置有两组用于限位的散热装置。本实用新型通过设置散热装置和防护装置,在对电芯壳体进行防护操作时,防护卡板外部的四组橡胶护板能对电芯壳体的侧部进行防护缓冲操作,同时缓冲导槽能为橡胶护板的形变提供足够的限位空间,同时多组弹簧卡轴能对电芯壳体的轴向进行弹性缓冲,使得电芯壳体和防护卡板不与散热壳体进行刚性接触,最大程度的提高电芯壳体的防护性。

Description

一种防护型电芯散热板
技术领域
本实用新型涉及电动车电芯设备技术领域,具体为一种防护型电芯散热板。
背景技术
电芯作为电动汽车动力电池最主要的核心部分,也是组成动力电池最基本的部件,主要的作用是用来储存电能同时为整车提供电能。
如公开号为:CN213242711U,所公开的实用新型专利,一种防热扩散的电芯防护板,安装在左右两块电芯之间,包括横板以及纵板,所述纵板安装在电池箱底座上,所述横板安装在所述纵板上,所述横板上表面与电芯极耳抵接,所述横板以及纵板的长度均与电池内部匹配,所述横板上加工有若干竖直通孔。
虽然上述散热板能对电动车电芯进行隔绝防护操作,但是其对电动车电芯外部进行防护的稳定性存在不足,同时其对电动车电芯进行导热的效率也存在不足,所以急需一种防护型电芯散热板来解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护型电芯散热板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护型电芯散热板,包括散热装置、防护装置和电芯壳体,
所述电芯壳体的外端面固定卡接有两组用于防护的防护装置,且位于所述防护装置的外端面固定设置有两组用于限位的散热装置,
所述散热装置包括用于支撑的散热壳体,所述散热壳体的上端面中心处开设有用于定位的定位卡槽,且位于所述定位卡槽的内端面均匀等距开设有固定导槽,所述散热壳体的上端面对称设置有限位卡板,且位于所述散热壳体的下端面固定安装有连接法兰。
优选的,所述防护装置包括用于支撑的防护卡板,所述防护卡板的内端面开设有固定卡槽,且位于所述防护卡板的下端面均匀等距设置有弹簧卡轴,位于所述防护卡板的侧端面均匀等距设置有四组橡胶护板,且位于所述橡胶护板与所述防护卡板之间开设有缓冲导槽。
优选的,所述防护卡板的内端面为多孔结构,能有效提高了设备对热能进行散发的效率。
优选的,所述电芯壳体通过所述固定卡槽进而固定卡接在所述防护卡板的内端面,能方便后续对电芯壳体进行快速的定位与装配。
优选的,所述弹簧卡轴通过所述固定导槽进而固定卡接在所述散热壳体的内端面,且所述橡胶护板通过所述定位卡槽进而与所述固定导槽进行滑动连接,定位卡槽能增大与两组防护卡板的接触面积,从而提高后续热能的吸附传递效率,提高了散热效率。
优选的,所述散热壳体的材质为铝合金,能有效提高散热板对电芯壳体进行散热与导热的效率。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设置散热装置和防护装置,在对电芯壳体进行防护操作时,防护卡板外部的四组橡胶护板能对电芯壳体的侧部进行防护缓冲操作,同时缓冲导槽能为橡胶护板的形变提供足够的限位空间,同时多组弹簧卡轴能对电芯壳体的轴向进行弹性缓冲,使得电芯壳体和防护卡板不与散热壳体进行刚性接触,最大程度的提高电芯壳体的防护性。
附图说明
图1为本实用新型的主体拆分图;
图2为本实用新型的主体结构示意图;
图3为本实用新型的散热装置结构示意图;
图4为本实用新型的防护装置结构示意图;
图5为本实用新型的防护装置侧视图。
图中:1-散热装置、2-防护装置、3-电芯壳体、11-连接法兰、12-限位卡板、13-散热壳体、14-定位卡槽、15-固定导槽、21-固定卡槽、22-弹簧卡轴、23-缓冲导槽、24-橡胶护板、25-防护卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种防护型电芯散热板,包括散热装置1、防护装置2和电芯壳体3,
电芯壳体3的外端面固定卡接有两组用于防护的防护装置2,且位于防护装置2的外端面固定设置有两组用于限位的散热装置1,
散热装置1包括用于支撑的散热壳体13,散热壳体13的上端面中心处开设有用于定位的定位卡槽14,且位于定位卡槽14的内端面均匀等距开设有固定导槽15,散热壳体13的上端面对称设置有限位卡板12,且位于散热壳体13的下端面固定安装有连接法兰11。
防护装置2包括用于支撑的防护卡板25,防护卡板25的内端面开设有固定卡槽21,且位于防护卡板25的下端面均匀等距设置有弹簧卡轴22,位于防护卡板25的侧端面均匀等距设置有四组橡胶护板24,且位于橡胶护板24与防护卡板25之间开设有缓冲导槽23。
防护卡板25的内端面为多孔结构,能有效提高了设备对热能进行散发的效率。
电芯壳体3通过固定卡槽21进而固定卡接在防护卡板25的内端面,能方便后续对电芯壳体3进行快速的定位与装配。
弹簧卡轴22通过固定导槽15进而固定卡接在散热壳体13的内端面,且橡胶护板24通过定位卡槽14进而与固定导槽15进行滑动连接,定位卡槽14能增大与两组防护卡板25的接触面积,从而提高后续热能的吸附传递效率,提高了散热效率。
散热壳体13的材质为铝合金,能有效提高散热板对电芯壳体3进行散热与导热的效率。
工作原理:在进行散热操作时,防护卡板25能将吸附电芯壳体3的热能通过散热壳体13进行导出,方便后续散热设备对热能进行导出,在对电芯壳体3进行防护操作时,四组橡胶护板24与缓冲导槽23能通过弹性形变的作用对电芯壳体3的侧部进行防护,同时多组弹簧卡轴22能对电芯壳体3的轴向进行弹性缓冲,使得电芯壳体3和防护卡板25不与散热壳体13的内部进行刚性接触,最大程度的提高了对电芯壳体3的防护性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防护型电芯散热板,其特征在于:包括散热装置(1)、防护装置(2)和电芯壳体(3),
所述电芯壳体(3)的外端面固定卡接有两组用于防护的防护装置(2),且位于所述防护装置(2)的外端面固定设置有两组用于限位的散热装置(1),
所述散热装置(1)包括用于支撑的散热壳体(13),所述散热壳体(13)的上端面中心处开设有用于定位的定位卡槽(14),且位于所述定位卡槽(14)的内端面均匀等距开设有固定导槽(15),所述散热壳体(13)的上端面对称设置有限位卡板(12),且位于所述散热壳体(13)的下端面固定安装有连接法兰(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防护型电芯散热板,其特征在于:所述防护装置(2)包括用于支撑的防护卡板(25),所述防护卡板(25)的内端面开设有固定卡槽(21),且位于所述防护卡板(25)的下端面均匀等距设置有弹簧卡轴(22),位于所述防护卡板(25)的侧端面均匀等距设置有四组橡胶护板(24),且位于所述橡胶护板(24)与所述防护卡板(25)之间开设有缓冲导槽(23)。
3.根据权利要求2所述的一种防护型电芯散热板,其特征在于:所述防护卡板(25)的内端面为多孔结构。
4.根据权利要求2所述的一种防护型电芯散热板,其特征在于:所述电芯壳体(3)通过所述固定卡槽(21)进而固定卡接在所述防护卡板(25)的内端面。
5.根据权利要求2所述的一种防护型电芯散热板,其特征在于:所述弹簧卡轴(22)通过所述固定导槽(15)进而固定卡接在所述散热壳体(13)的内端面,且所述橡胶护板(24)通过所述定位卡槽(14)进而与所述固定导槽(15)进行滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种防护型电芯散热板,其特征在于:所述散热壳体(13)的材质为铝合金。
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