CN220365793U - 一种液压油缸用柱塞 - Google Patents

一种液压油缸用柱塞 Download PDF

Info

Publication number
CN220365793U
CN220365793U CN202321065034.XU CN202321065034U CN220365793U CN 220365793 U CN220365793 U CN 220365793U CN 202321065034 U CN202321065034 U CN 202321065034U CN 220365793 U CN220365793 U CN 220365793U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plunger
guide
hydraulic cylinder
cylinder
base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321065034.XU
Other languages
English (en)
Inventor
汤美琳
曾迪
郑剑啸
曾益
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changzhou Haolaize Machinery Co ltd
Original Assignee
Changzhou Haolaize Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changzhou Haolaize Machinery Co ltd filed Critical Changzhou Haolaize Machinery Co ltd
Priority to CN202321065034.XU priority Critical patent/CN220365793U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220365793U publication Critical patent/CN220365793U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及液压油缸配件技术领域,且公开了一种液压油缸用柱塞,包括装置主体。本实用新型通过设有导向基座、导向通槽和导向柱体,采用这种设计在实际使用中,在柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时,利用两个导向柱体于导向基座上开设的两个导向通槽内部滑动,从而能够增强柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时的稳定性,避免造成液压油缸上密封件的单边磨损,达到了延长液压油缸使用寿命的目的,有效的解决了传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命的问题。

Description

一种液压油缸用柱塞
技术领域
本实用新型涉及液压油缸配件技术领域,更具体地涉及一种液压油缸用柱塞。
背景技术
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或者柱塞的自身重量回程,只有在是上移式液压缸中可以靠运动部件本身的重量回程,工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度,柱塞重量往往较大。但是传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种液压油缸用柱塞,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种液压油缸用柱塞,以解决上述背景技术中存在传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种液压油缸用柱塞,包括装置主体,所述装置主体包括装置底座,所述装置底座的顶端安装有缸筒本体,所述缸筒本体的内部插入安装有柱塞本体,所述柱塞本体的顶端安装有柱塞顶板,其特征在于,所述装置主体还包括导向机构,所述导向机构包括导向基座、导向通槽和导向柱体,所述导向基座固定安装于所述缸筒本体的外表面,所述导向通槽的数量为两个,且所述导向通槽皆开设于所述导向基座的顶端,所述导向柱体的数量为两个,且两个所述导向柱体皆分别插入至两个所述导向通槽的内部,所述导向柱体的顶端皆与所述柱塞顶板的底端固定连接,采用这种设计在实际使用中,在柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时,利用两个导向柱体于导向基座上开设的两个导向通槽内部滑动,从而能够增强柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时的稳定性,避免造成液压油缸上密封件的单边磨损,达到了延长液压油缸使用寿命的目的,有效的解决了传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命的问题。
进一步的,所述导向柱体的外表面皆固定安装有阻尼胶圈,在实际使用中,通过阻尼胶圈的设置,能够使得柱塞本体在利用自身重量进行回程工作时能够具有阻尼感,避免回程速度过快造成液压油缸内部组件损坏。
进一步的,所述装置主体还包括稳定机构,所述稳定机构包括稳定基板、滑动槽和滑动块,所述稳定基板的数量为两个,且两个所述稳定基板分别固定安装于所述装置底座的外壁两侧,所述滑动槽的数量为两个,且两个所述滑动槽分别开设于所述稳定基板相互靠近的一侧,所述滑动块的数量为两个,且两个所述滑动块分别滑动安装于两个所述滑动槽的内部,且所述滑动块皆与所述导向基座固定连接,在实际使用中,通过稳定基板、滑动槽和滑动块的设置,能够进一步加强柱塞本体在使用时的稳定性,提高导向的强度。
进一步的,所述滑动块上皆开设有滚珠本体,所述滚珠本体的内部皆滚动安装有滚珠槽体,在实际使用中,通过滚珠本体和滚珠槽体的设置,能够减小滑动块与滑动槽之间的使用损耗。
进一步的,所述稳定基板的外表面皆均匀固定安装有加强筋,在实际使用中,通过加强筋的设置,能够增强稳定基板的使用强度。
本实用新型的技术效果和优点:
1.本实用新型通过设有导向基座、导向通槽和导向柱体,采用这种设计在实际使用中,在柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时,利用两个导向柱体于导向基座上开设的两个导向通槽内部滑动,从而能够增强柱塞本体进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时的稳定性,避免造成液压油缸上密封件的单边磨损,达到了延长液压油缸使用寿命的目的,有效的解决了传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命的问题。
2.本实用新型在实际使用中,通过阻尼胶圈的设置,能够使得柱塞本体在利用自身重量进行回程工作时能够具有阻尼感,避免回程速度过快造成液压油缸内部组件损坏;在实际使用中,通过稳定基板、滑动槽和滑动块的设置,能够进一步加强柱塞本体在使用时的稳定性,提高导向的强度;在实际使用中,通过滚珠本体和滚珠槽体的设置,能够减小滑动块与滑动槽之间的使用损耗;在实际使用中,通过加强筋的设置,能够增强稳定基板的使用强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体示意图。
图2为本实用新型的结构立体局部剖面示意图。
图3为本实用新型的导向基座结构立体示意图。
图4为本实用新型的图2中A处结构局部放大示意图。
附图标记为:100、装置主体;110、装置底座;111、缸筒本体;112、柱塞本体;113、柱塞顶板;114、导向基座;115、导向通槽;116、导向柱体;117、阻尼胶圈;118、稳定基板;119、滑动槽;120、滑动块;121、滚珠本体;122、滚珠槽体;123、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一:本实用新型提供了一种液压油缸用柱塞,包括装置主体100,装置主体100包括装置底座110,装置底座110的顶端安装有缸筒本体111,缸筒本体111的内部插入安装有柱塞本体112,柱塞本体112的顶端安装有柱塞顶板113,装置主体100还包括导向机构,导向机构包括导向基座114、导向通槽115和导向柱体116,导向基座114固定安装于缸筒本体111的外表面,导向通槽115的数量为两个,且导向通槽115皆开设于导向基座114的顶端,导向柱体116的数量为两个,且两个导向柱体116皆分别插入至两个导向通槽115的内部,导向柱体116的顶端皆与柱塞顶板113的底端固定连接。
在实际使用中,在柱塞本体112进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时,利用两个导向柱体116于导向基座114上开设的两个导向通槽115内部滑动,从而能够增强柱塞本体112进行回程工作以及不断地伸出缸筒工作时的稳定性,避免造成液压油缸上密封件的单边磨损,达到了延长液压油缸使用寿命的目的,有效的解决了传统的柱塞大多未设置辅助导向结构,仅仅通过缸筒自身的导向,无法完全满足柱塞自身大重量的回程工作以及不断地伸出缸筒的工作,容易造成密封件单边磨损,缩短液压油缸的使用寿命的问题。
实施例二:
实施例二与实施例一的区别在于:导向柱体116的外表面皆固定安装有阻尼胶圈117。
进一步的,装置主体100还包括稳定机构,稳定机构包括稳定基板118、滑动槽119和滑动块120,稳定基板118的数量为两个,且两个稳定基板118分别固定安装于装置底座110的外壁两侧,滑动槽119的数量为两个,且两个滑动槽119分别开设于稳定基板118相互靠近的一侧,滑动块120的数量为两个,且两个滑动块120分别滑动安装于两个滑动槽119的内部,且滑动块120皆与导向基座114固定连接,滑动块120上皆开设有滚珠本体121,滚珠本体121的内部皆滚动安装有滚珠槽体122,稳定基板118的外表面皆均匀固定安装有加强筋123。
在实际使用中,通过阻尼胶圈117的设置,能够使得柱塞本体112在利用自身重量进行回程工作时能够具有阻尼感,避免回程速度过快造成液压油缸内部组件损坏;在实际使用中,通过稳定基板118、滑动槽119和滑动块120的设置,能够进一步加强柱塞本体112在使用时的稳定性,提高导向的强度;在实际使用中,通过滚珠本体121和滚珠槽体122的设置,能够减小滑动块120与滑动槽119之间的使用损耗;在实际使用中,通过加强筋123的设置,能够增强稳定基板118的使用强度。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压油缸用柱塞,包括装置主体(100),所述装置主体(100)包括装置底座(110),所述装置底座(110)的顶端安装有缸筒本体(111),所述缸筒本体(111)的内部插入安装有柱塞本体(112),所述柱塞本体(112)的顶端安装有柱塞顶板(113),其特征在于,所述装置主体(100)还包括导向机构,所述导向机构包括导向基座(114)、导向通槽(115)和导向柱体(116),所述导向基座(114)固定安装于所述缸筒本体(111)的外表面,所述导向通槽(115)的数量为两个,且所述导向通槽(115)皆开设于所述导向基座(114)的顶端,所述导向柱体(116)的数量为两个,且两个所述导向柱体(116)皆分别插入至两个所述导向通槽(115)的内部,所述导向柱体(116)的顶端皆与所述柱塞顶板(113)的底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用柱塞,其特征在于:所述导向柱体(116)的外表面皆固定安装有阻尼胶圈(117)。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用柱塞,其特征在于:所述装置主体(100)还包括稳定机构,所述稳定机构包括稳定基板(118)、滑动槽(119)和滑动块(120),所述稳定基板(118)的数量为两个,且两个所述稳定基板(118)分别固定安装于所述装置底座(110)的外壁两侧,所述滑动槽(119)的数量为两个,且两个所述滑动槽(119)分别开设于所述稳定基板(118)相互靠近的一侧,所述滑动块(120)的数量为两个,且两个所述滑动块(120)分别滑动安装于两个所述滑动槽(119)的内部,且所述滑动块(120)皆与所述导向基座(114)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压油缸用柱塞,其特征在于:所述滑动块(120)上皆开设有滚珠本体(121),所述滚珠本体(121)的内部皆滚动安装有滚珠槽体(122)。
5.根据权利要求3所述的一种液压油缸用柱塞,其特征在于:所述稳定基板(118)的外表面皆均匀固定安装有加强筋(123)。
CN202321065034.XU 2023-05-06 2023-05-06 一种液压油缸用柱塞 Active CN220365793U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321065034.XU CN220365793U (zh) 2023-05-06 2023-05-06 一种液压油缸用柱塞

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321065034.XU CN220365793U (zh) 2023-05-06 2023-05-06 一种液压油缸用柱塞

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220365793U true CN220365793U (zh) 2024-01-19

Family

ID=89518847

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321065034.XU Active CN220365793U (zh) 2023-05-06 2023-05-06 一种液压油缸用柱塞

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220365793U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN220365793U (zh) 一种液压油缸用柱塞
CN207057972U (zh) 一种自动化流水线重载荷卸载机构
CN201389982Y (zh) 一种大型开式液压压力机
CN106064190A (zh) 一种五金零件的冲压设备
CN208960808U (zh) 一种切边压机换模装置
CN201086416Y (zh) 一种液压机移动工作台的定位结构
CN218015287U (zh) 液压长度可调节的举模器
CN217177037U (zh) 一种具有整体式球头活塞杆的支腿油缸
CN207888546U (zh) 汽车变速箱油泵装配工装
CN108772492A (zh) 一种泵室铜套压装用压合装置
CN210360156U (zh) 一种工装压装支撑机构
CN200984684Y (zh) 立式装缸上帽机
CN202900184U (zh) 井架式长冲程液压抽油机
CN207565015U (zh) 一种卧式油缸液压机
CN208413773U (zh) 一种稳定性好的残疾人升降机
CN208991578U (zh) 一种冲针选用机构
CN206754048U (zh) 一种活塞式油缸导向环
CN219570500U (zh) 一种油缸测试液压站
CN217271158U (zh) 一种六面顶液压机铰链梁
CN220248538U (zh) 一种工程油缸缓冲结构
CN211165480U (zh) 一种套筒成型机
CN218000033U (zh) 一种高精度的多节油缸
CN213792332U (zh) 一种金属表面喷涂用原料出料装置
CN210260999U (zh) 一种带自动锁止功能的叉车用液压升降机
CN201650920U (zh) 三位油缸

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant