CN220362238U - 一种车磨复合加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车磨复合加工装置，包括机床和设置于机床内的旋转主轴，旋转主轴上设有对工件进行夹持固定的夹具，所述夹具的一侧于机床内设有位置调节件，且位置调节件左右滑动装设于机床上，所述位置调节件上竖向设置有若干滑槽，且滑槽上装设有第一车刀组件和第二车刀组件对工件进行内孔加工和端面加工，滑槽上还装设有磨削组件对工件进行端面磨削。本实用新型在加工机床内集成设置可移动的第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件，可实现异形工件的一次夹装后在同一加工工位上进行多个工序加工，可保证内孔和端面加工的垂直度，提高了产品质量，同时提高了加工效率。

Description

一种车磨复合加工装置

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种车磨复合加工装置。

背景技术

目前加工模座类产品作为异形件，加工步骤较为复杂，参见图1中，需要对工件100内孔110加工和端面120切削加工，以及端面120平磨加工。该类工件对于内孔110和端面120的垂直度要求较高。但是，此加工方式需要采用二次装夹安装部130，于不同的加工工位上按步骤进行加工，因此在多次夹装后很难保证内孔110和端面120的垂直度，进而造成产品的合格率较低，同时现有的加工装置采用分步加工方式，加工工序复杂，加工效率较低。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种车磨复合加工装置，解决了现有技术中对于异形件进行复合加工时，需要多次拆卸和夹装，加工后造成内孔和端面垂直度较低和加工效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：

一种车磨复合加工装置，包括机床和设置于机床内的旋转主轴，旋转主轴上设有对工件进行夹持固定的夹具，所述夹具的一侧于机床内设有位置调节件，且位置调节件左右滑动装设于机床上，所述位置调节件上竖向设置有若干滑槽，且滑槽上装设有第一车刀组件和第二车刀组件对工件进行内孔加工和端面加工，滑槽上还装设有磨削组件对工件进行端面磨削。

采用上述结构设计，在加工机床内分别设置可移动的第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件分别对夹持固定的工件进行内孔加工和端面切削加工，然后通过磨削组件进行端面磨削，因此，将多组车刀和磨削组件集成设置，可实现异形工件的一次夹装后进行多个工序加工，可保证内孔和端面加工的垂直度，提高了产品质量，同时提高了加工效率。

优选的，所述第一车刀组件的第一车刀相对于工件的垂直距离大于第二车刀组件的第二车刀相对于工件的垂直距离。

采用上述结构设计，车刀的设置位置不同以便于对内孔和端面进行加工。

优选的，所述第一车刀组件包括装设于位置调节件上的第一刀座，所述第一车刀可拆卸的装设于第一刀座上；所述第二车刀组件包括装设于位置调节件的第二刀座，所述第二车刀可拆卸的装设于第二刀座上。

优选的，所述第一刀座和第二刀座下方均设有第一固定部和第二固定部，所述第一刀座和第二刀座分别通过第一固定部和第二固定部可移动的装设于滑槽内。

采用上述结构设计，可根据需求调节位置调节件的位置和第一车刀组件、第二车刀组件的位置，提高了该装置的通用性。

优选的，所述第一刀座和第二刀座内分别开设有安装槽，所述第一车刀通过螺杆固定于第一刀座的安装槽内，所述第二车刀通过螺杆固定于第二刀座的安装槽内。

采用上述结构设计，通过螺杆固定方式便于调节第一车刀和第二车刀的位置。

优选的，所述磨削组件包括动力件、旋转杆和高速砂轮，所述旋转杆装设于动力件上且通过动力件驱动高速旋转，所述高速砂轮可拆卸的装设于旋转杆端部。

优选的，所述磨削组件与工件平行设置，所述高速砂轮的侧面为磨砂面，且磨砂面的宽度不小于工件的磨削面宽度。

优选的，所述旋转杆的端部设有限位凸台，旋转杆的端面向后开设有螺纹槽，所述高速砂轮上开设有安装孔，高速砂轮通过安装孔装设于旋转杆端部，且后端抵顶于限位凸台上，前端通过限位块和螺杆装设于螺纹槽内对高速砂轮进行固定。

采用上述结构设计，以便于对高速砂轮进行更换，同时保证高速砂轮的稳定性。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型在加工机床内分别设置可移动的第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件分别对夹持固定的工件进行内孔加工和端面切削加工，然后通过磨削组件进行端面磨削，因此，将多组车刀和磨削组件集成设置，可实现异形工件的一次夹装后在同一加工工位上进行多个工序加工，可保证内孔和端面加工的垂直度，提高了产品质量，同时提高了加工效率；

2.本实用新型的位置调节件可左右滑动装设于加床内，且位置调节件上设有滑槽，所述第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件分别可移动装设于位置调节件上，进而可根据工件尺寸对第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件进行位置调节，同时可根据不同的加工工序对第一车刀组件、第二车刀组件和磨削组件进行位置调整，提高了该装置的使用便捷性。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是加工的工件结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是2中磨削组件的结构示意图。

机床1、横向导轨1a、旋转主轴2、夹具3、位置调节件4、滑槽4a、第一车刀组件5、第一车刀5a、第一刀座5b、第一固定部5c、第二车刀组件6、第二车刀6a、第二刀座6b、第二固定部6c、磨削组件7、动力件7a、旋转杆7b、限位凸台71b、螺纹槽72b、高速砂轮7c、磨砂面7d、限位块7e、螺杆8、工件100、内孔110、端面120、安装部130。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图2和图3，一种车磨复合加工装置，包括机床1和设置于机床1内的旋转主轴2，该旋转主轴2通过电机驱动旋转，所述旋转主轴2上设有对工件100进行夹持固定的夹具3，所述夹具3的一侧于机床1内设有位置调节件4，且位置调节件4左右滑动装设于机床1上，所述机床1上设有横向导轨1a，可根据工件100的尺寸和形状进行位置调节，所述位置调节件4上竖向设置有若干滑槽4a，且滑槽4a上装设有第一车刀组件5和第二车刀组件6对工件进行内孔加工和端面加工，滑槽4a上还装设有磨削组件7对工件100进行端面磨削。本实用新型通过在机床1内的加工工位处同时集成第一车刀组件5、第二车刀组件6和磨削组件7可实现异形工件的内孔加工、端面切削和端面磨削多个工序加工，不需要对工件实现多次夹持，提高了内孔和端面的垂直度，提高了产品质量。

具体的，由于第一车刀组件5主要用于内孔加工，第二车刀组件6用于端面加工，因此，所述第一车刀组件5的第一车刀5a相对于工件100的垂直距离大于第二车刀组件6的第二车刀6a相对于工件100的垂直距离。其中，所述第一车刀组件5包括装设于位置调节件4上的第一刀座5b，所述第一车刀5a可拆卸的装设于第一刀座5b上；所述第二车刀组件6包括装设于位置调节件4的第二刀座6b，所述第二车刀6a可拆卸的装设于第二刀座6b上。在本实施例中，所述第一刀座5b和第二刀座6b下方均设有第一固定部5c和第二固定部6c，所述第一刀座5b和第二刀座6b分别通过第一固定部5c和第二固定部6c可移动的装设于滑槽4a内。所述第一刀座5b和第二刀座6b内分别开设有安装槽，所述第一车刀5a通过螺杆8固定于第一刀座5b的安装槽内，所述第二车刀6a通过螺杆8固定于第二刀座6b的安装槽内。

继续参阅图2和图3，所述磨削组件7包括动力件7a、旋转杆7b和高速砂轮7c，所述旋转杆7b装设于动力件7a上且通过动力件7a驱动高速旋转，所述高速砂轮7c可拆卸的装设于旋转杆7b端部。本实施例中，所述动力件7a采用高速电机，其作为现有技术在此不进行赘述。所述磨削组件7与工件100平行设置，所述高速砂轮7c的侧面为磨砂面7d，且磨砂面7d的宽度不小于工件100的磨削面宽度，因此在磨削组件7工作时，高速砂轮7c旋转通过侧面对工件100的端面进行磨削，同时旋转主轴2带动工件100旋转完成端面的磨削。

所述旋转杆7b的端部设有限位凸台71b，旋转杆7b的端面向后开设有螺纹槽72b，所述高速砂轮7c上开设有安装孔71d，高速砂轮7c通过安装孔71d装设于旋转杆7b端部，且后端抵顶于限位凸台71b上，前端通过限位块7e和螺杆8装设于螺纹槽72b内对高速砂轮7c进行固定。在安装时和拆卸时，可通过调节螺杆8，然后安装或取下限位块7e，即可完成高速砂轮7c的取装。

本实用新型工作原理：

当需要多异形工件100进行精加工时，首先将工件100的安装部130夹持固定于夹具3上，第一步对工件100的内孔进行加工，调节第一车刀组件6的位置，同时调整第二车刀组件6和磨削组件7的位置防止影响第一车刀组件6的内孔加工。当内孔加工完毕后，调节第一车刀组件5和第二车刀组件6的位置，将第二车刀组件6调整到加工位置对端面进行切削加工。最后调整磨削组件7调整到加工工位位置通过高速砂轮7c的侧面磨砂面7d对工件的端面进行磨削即可。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车磨复合加工装置，其特征在于，包括机床(1)和设置于机床(1)内的旋转主轴(2)，旋转主轴(2)上设有对工件(100)进行夹持固定的夹具(3)，所述夹具(3)的一侧于机床(1)内设有位置调节件(4)，且位置调节件(4)左右滑动装设于机床(1)上，所述位置调节件(4)上竖向设置有若干滑槽(4a)，且滑槽(4a)上装设有第一车刀组件(5)和第二车刀组件(6)对工件进行内孔加工和端面加工，滑槽(4a)上还装设有磨削组件(7)对工件(100)进行端面磨削。

2.如权利要求1所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述第一车刀组件(5)的第一车刀(5a)相对于工件(100)的垂直距离大于第二车刀组件(6)的第二车刀(6a)相对于工件(100)的垂直距离。

3.如权利要求2所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述第一车刀组件(5)包括装设于位置调节件(4)上的第一刀座(5b)，所述第一车刀(5a)可拆卸的装设于第一刀座(5b)上；所述第二车刀组件(6)包括装设于位置调节件(4)的第二刀座(6b)，所述第二车刀(6a)可拆卸的装设于第二刀座(6b)上。

4.如权利要求3所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述第一刀座(5b)和第二刀座(6b)下方均设有第一固定部(5c)和第二固定部(6c)，所述第一刀座(5b)和第二刀座(6b)分别通过第一固定部(5c)和第二固定部(6c)可移动的装设于滑槽(4a)内。

5.如权利要求3所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述第一刀座(5b)和第二刀座(6b)内分别开设有安装槽，所述第一车刀(5a)通过螺杆(8)固定于第一刀座(5b)的安装槽内，所述第二车刀(6a)通过螺杆(8)固定于第二刀座(6b)的安装槽内。

6.如权利要求1所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述磨削组件(7)包括动力件(7a)、旋转杆(7b)和高速砂轮(7c)，所述旋转杆(7b)装设于动力件(7a)上且通过动力件(7a)驱动高速旋转，所述高速砂轮(7c)可拆卸的装设于旋转杆(7b)端部。

7.如权利要求6所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述磨削组件(7)与工件(100)平行设置，所述高速砂轮(7c)的侧面为磨砂面(7d)，且磨砂面(7d)的宽度不小于工件(100)的磨削面宽度。

8.如权利要求6或7所述的一种车磨复合加工装置，其特征在于，所述旋转杆(7b)的端部设有限位凸台(71b)，旋转杆(7b)的端面向后开设有螺纹槽(72b)，所述高速砂轮(7c)上开设有安装孔(71d)，高速砂轮(7c)通过安装孔(71d)装设于旋转杆(7b)端部，且后端抵顶于限位凸台(71b)上，前端通过限位块(7e)和螺杆(8)装设于螺纹槽(72b)内对高速砂轮(7c)进行固定。