CN218452809U - 立式自动车磨一体机 - Google Patents

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王建斌
王嘉轩
王建鹏
王剑坤
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Abstract

本实用新型涉及一种立式自动车磨一体机,涉及机床技术领域,包括机架、主轴、滑架、车刀、磨刀、第一驱动器和第二驱动器。所述第一驱动器与机架固定连接,所述第一驱动器用于驱动主轴旋转,所述主轴与机架旋转连接,所述滑架与机架滑动连接,所述车刀与滑架连接,所述第二驱动器与滑架连接,所述第二驱动器用于驱动磨刀旋转,所述滑架可带动车刀和磨刀靠近或远离主轴。本实用新型所述的一种立式自动车磨一体机,能够同时完成车削和磨削加工。

Description

立式自动车磨一体机
技术领域
本实用新型涉及一种机床,尤其涉及一种立式自动车磨一体机。
背景技术
零件从毛坯到成型需要进行多工序加工。现有的具有单一加工性能的机床如车床、磨床等只能进行单工序加工。这种加工方式不仅会降低加工效率,同时由于要反复装夹工件也会积累加工误差,进而影响加工质量。因此,对于特定的零部件加工,可以针对其加工工序设计制造专属机床,以弥补通用加工机床的缺点。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种立式自动车磨一体机。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种立式自动车磨一体机,包括机架、主轴、滑架、车刀、磨刀、第一驱动器和第二驱动器;所述第一驱动器与机架固定连接,所述第一驱动器用于驱动主轴旋转,所述主轴与机架旋转连接,所述滑架与机架滑动连接,所述车刀与滑架连接,所述第二驱动器与滑架连接,所述第二驱动器用于驱动磨刀旋转;所述滑架可带动车刀和磨刀靠近或远离主轴。
优选地,所述滑架包括第一滑板、第二滑板、第三驱动器和第一螺杆;所述第一滑板与机架滑动连接,所述第三驱动器与第一滑板固定连接,所述第一螺杆与第一滑板旋转连接,所述第三驱动器的输出端与第一螺杆驱动连接,所述第一滑板设置有第一导轨,所述第二滑板与第一导轨滑动连接,且与第一螺杆驱动连接;所述第一滑板和第二滑板的滑动方向相互垂直;所述车刀和磨刀均连接至所述第二滑板。
优选地,还包括第四驱动器和第二螺杆;所述第二螺杆与机架旋转连接,所述机架设置有第二导轨,所述第四驱动器与机架固定连接,所述第四驱动器的输出端与第二螺杆驱动连接,所述第一滑板与第二导轨滑动连接,且与第二螺杆配合连接;所述第一滑板的滑动方向与主轴的轴向垂直,所述第二滑板的滑动方向与主轴的轴向平行。
优选地,还包括第五驱动器、第三螺杆、第三滑板、第一刀架和第二刀架;所述第五驱动器与第二滑板连接,所述第五驱动器的输出端与第三螺杆驱动连接,所述第三螺杆与第二滑板旋转连接,所述第二滑板设置有第三导轨,所述第三滑板与第三导轨滑动连接,且与第三螺杆配合连接,所述第一刀架和第二刀架平行间隔连接至所述第三滑板,所述车刀分别连接至第一刀架和第二刀架;所述第三滑板的滑动方向与主轴的轴向平行。
优选地,所述第二驱动器的输出端连接驱动轴,所述磨刀有两个,且平行间隔连接至所述驱动轴的末端。
优选地,所述车刀和磨刀分置主轴的两侧。
本实用新型的一种立式自动车磨一体机,至少具有以下技术效果:
(1)本装置通过一次装夹即可完成车削和磨削两道工序,不仅提高了加工效率,还避免了因反复夹装累积的加工误差,提高了加工质量;
(2)本装置中同时设置有两把车刀和两把磨刀,零件装夹一次即可实现两个切削面的加工,进一步提高了加工质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图。
在图中,1、机架;2、主轴;3、滑架;4、车刀;5、磨刀;6、第一驱动器;7、第二驱动器;8、第一滑板;9、第二滑板;10、第三驱动器;11、第一螺杆;12、第一导轨;13、第四驱动器;14、第二螺杆;15、第二导轨;16、第五驱动器;17、第三螺杆;18、第三滑板;19、第一刀架;20、第二刀架;21、第三导轨。
具体实施方式
以下结合附图1至附图2对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种立式自动车磨一体机,包括机架1、主轴2、滑架3、车刀4、磨刀5、第一驱动器6、第二驱动器7、第四驱动器13、第二螺杆14、第五驱动器16、第三螺杆17、第三滑板18、第一刀架19和第二刀架20。
所述主轴2竖直设置,所述第一驱动器6为电机设置于主轴2的底端,并与主轴2驱动连接,所述第一驱动器6用于驱动主轴2旋转。待加工工件固定连接至主轴2的顶端,待加工工件随主轴2进行自旋转。
所述滑架3包括第一滑板8、第二滑板9、第三驱动器10和第一螺杆11。所述第一滑板8上设置有第一导轨12,所述第一导轨12沿竖直方向延伸;所述第一螺杆11与第一滑板8旋转连接,所述第三驱动器10为电机,且与第一螺杆驱动连接,所述第三驱动器10用于驱动第一螺杆11旋转。所述第二滑板9与第一螺杆11配合连接,与第一导轨12滑动连接。在所述第三驱动器10、第一导轨12和第一螺杆11的作用下,所述第二滑板9可相对第一滑板8向下滑动。
所述机架1上设置有第二导轨15,所述第二导轨15水平设置。所述第二螺杆14与机架1旋转连接,所述第二螺杆14与第二导轨15平行设置。所述第一滑板8与第二导轨15滑动连接,且与第二螺杆14配合连接。所述第四驱动器13为电机,所述第四驱动器13与机架1固定连接,所述第四驱动器13的输出端与第二螺杆14连接,所述第四驱动器13用于驱动第二螺杆14旋转。在所述第四驱动器13、第二导轨15和第二螺杆14的作用下,整个滑架3可相对机架1做水平滑动。
所述第二滑板9设置有第三导轨21,所述第三导轨21竖直设置。所述第三螺杆17与第二滑板9旋转连接,所述第三螺杆17与第三导轨21平行设置。所述第三滑板18与第三导轨21滑动连接,且与第三螺杆17配合连接。所述第五驱动器16为电机,所述第五驱动器16固定连接至第二滑板9,所述第五驱动器16的输出端与第三螺杆17连接,所述第五驱动器16用于驱动第三螺杆17旋转。在所述第五驱动器16、第三螺杆17和第三导轨21的作用下,所述第三滑板18相对第二滑板9向下滑动。所述第一刀架19和第二刀架20均固定连接至所述第三滑板18上,且所述第一刀架19和第二刀架20上下平行间隔设置。所述第一刀架19和第二刀架20均用于固定车刀4。
所述第二驱动器7的输出端连接驱动轴,所述磨刀5有两个,且平行间隔连接至所述驱动轴的末端。所述第二驱动器7用于驱动磨刀5旋转从而实现切削。
所述车刀4和磨刀5分置主轴2的两侧。工件固定在主轴2上,工件完成车削加工后,滑架3水平滑动,再完成磨削加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种立式自动车磨一体机,其特征在于,包括机架(1)、主轴(2)、滑架(3)、车刀(4)、磨刀(5)、第一驱动器(6)和第二驱动器(7);所述第一驱动器(6)与机架(1)固定连接,所述第一驱动器(6)用于驱动主轴(2)旋转,所述主轴(2)与机架(1)旋转连接,所述滑架(3)与机架(1)滑动连接,所述车刀(4)与滑架(3)连接,所述第二驱动器(7)与滑架(3)连接,所述第二驱动器(7)用于驱动磨刀(5)旋转;所述滑架(3)可带动车刀(4)和磨刀(5)靠近或远离主轴(2)。
2.根据权利要求1所述的立式自动车磨一体机,其特征在于:所述滑架(3)包括第一滑板(8)、第二滑板(9)、第三驱动器(10)和第一螺杆(11);所述第一滑板(8)与机架(1)滑动连接,所述第三驱动器(10)与第一滑板(8)固定连接,所述第一螺杆(11)与第一滑板(8)旋转连接,所述第三驱动器(10)的输出端与第一螺杆(11)驱动连接,所述第一滑板(8)设置有第一导轨(12),所述第二滑板(9)与第一导轨(12)滑动连接,且与第一螺杆(11)驱动连接;所述第一滑板(8)和第二滑板(9)的滑动方向相互垂直;所述车刀(4)和磨刀(5)均连接至所述第二滑板(9)。
3.根据权利要求2所述的立式自动车磨一体机,其特征在于:还包括第四驱动器(13)和第二螺杆(14);所述第二螺杆(14)与机架(1)旋转连接,所述机架(1)设置有第二导轨(15),所述第四驱动器(13)与机架(1)固定连接,所述第四驱动器(13)的输出端与第二螺杆(14)驱动连接,所述第一滑板(8)与第二导轨(15)滑动连接,且与第二螺杆(14)配合连接;所述第一滑板(8)的滑动方向与主轴(2)的轴向垂直,所述第二滑板(9)的滑动方向与主轴(2)的轴向平行。
4.根据权利要求3所述的立式自动车磨一体机,其特征在于:还包括第五驱动器(16)、第三螺杆(17)、第三滑板(18)、第一刀架(19)和第二刀架(20);所述第五驱动器(16)与第二滑板(9)连接,所述第五驱动器(16)的输出端与第三螺杆(17)驱动连接,所述第三螺杆(17)与第二滑板(9)旋转连接,所述第二滑板(9)设置有第三导轨(21),所述第三滑板(18)与第三导轨(21)滑动连接,且与第三螺杆(17)配合连接,所述第一刀架(19)和第二刀架(20)平行间隔连接至所述第三滑板(18),所述车刀(4)分别连接至第一刀架(19)和第二刀架(20);所述第三滑板(18)的滑动方向与主轴(2)的轴向平行。
5.根据权利要求4所述的立式自动车磨一体机,其特征在于:所述第二驱动器(7)的输出端连接驱动轴,所述磨刀(5)有两个,且平行间隔连接至所述驱动轴的末端。
6.根据权利要求1所述的立式自动车磨一体机,其特征在于:所述车刀(4)和磨刀(5)分置主轴(2)的两侧。
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