CN211361337U - 一种用于数控车床的大拖板燕尾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,包括底座,所述底座外壁开凿有凹槽,所述凹槽内壁滑动连接有工作台,所述工作台的顶部连接有大拖板件,所述底座的顶部连接有龙门架,所述龙门架两侧外壁均滑动连接有主轴箱安装座,两个所述主轴箱安装座外壁分别连接有第一齿轮箱总成和第二齿轮箱总成,所述第一齿轮箱总成和第二齿轮箱总成外壁均连接有主轴电机,所述主轴箱安装座远离主轴电机的一端连接有燕尾粗铣刀,所述燕尾粗铣刀置于大拖板件的上方。本实用新型提供的用于数控车床的大拖板燕尾装置使用了双侧齿轮箱总成,使工件完成一次装夹定位后,实现对大拖板的两道工序的加工,即第一序粗加工、第二序精加工,即可加工出成品,有利于提高加工效率,保证工件尺寸的统一性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种用于数控车床的大拖板燕尾装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来,数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
铣数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控车床由数控装置、床身、主轴箱、大拖板、小拖板、电动刀架、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统等部分组成;而所必须配套的大拖板传统的加工方法基本上都是在铣床或者刨床上完成对燕尾的加工,加工效率低且尺寸的统一性、稳定性不一致,给下一道工序(如淬火、磨削)的加工带来极大的不便。
因此,有必要提供一种新的数控车床的大拖板燕尾装置解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,解决的技术问题是大拖板传统的加工方法基本上都是在铣床或者刨床上完成对燕尾的加工,加工效率低且尺寸的统一性、稳定性不一致,给下一道工序(如淬火、磨削)的加工带来极大的不便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,包括底座,所述底座外壁开凿有凹槽,所述凹槽内壁滑动连接有工作台,所述工作台的顶部连接有大拖板件,所述底座的顶部连接有龙门架,所述龙门架两侧外壁均滑动连接有主轴箱安装座,两个所述主轴箱安装座外壁分别连接有第一齿轮箱总成和第二齿轮箱总成,所述第一齿轮箱总成和第二齿轮箱总成外壁均连接有主轴电机,所述主轴箱安装座远离主轴电机的一端连接有燕尾粗铣刀,所述燕尾粗铣刀置于大拖板件的上方。
优选的,所述凹槽内壁连接有两个滑轨,所述工作台滑动连接在两个滑轨的外壁。
优选的,所述凹槽内壁连接有两个轴承座,两个所述轴承座内壁转动连接有第一丝杆,所述底座外壁连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴与第一丝杆外壁均连接有同步带轮,所述第一丝杆外壁螺纹连接有第一套筒,所述第一套筒固定连接在工作台的底壁。
优选的,所述龙门架外壁连接有两个第二驱动电机,两个所述第二驱动电机的输出端均连接有第二丝杆,所述第二丝杆外壁螺纹连接有第二套筒,所述第二套筒连接在主轴箱安装座的外壁。
优选的,所述龙门架两侧外壁均开凿有凹孔,所述第二套筒滑动连接在凹孔的内壁。
优选的,所述龙门架的顶部连接有导向板,所述导向板外壁滑动连接有主轴箱压板,所述主轴箱压板固定连接在主轴箱安装座的外壁。
优选的,所述龙门架与底座的外壁均开凿有相配合的螺纹孔,且所述螺纹孔内壁活动连接有螺栓。
优选的,所述底座包括底板和固定块,所述固定块连接在底板的顶部,所述底板与固定块之间还连接有加强板。
与相关技术相比较,本实用新型提供的用于数控车床的大拖板燕尾装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,数控车床大拖板装夹固定在工作台面上,在X向第一丝杆和第一驱动电机的作用下,沿X轴正方向进给移动,BT50燕尾粗铣刀安装在主轴箱安装座的底部,在主轴电机的驱动下,经过齿轮箱总成的变速机构,通过降速增扭转化出强劲的切削力,实现对大拖板燕尾的加工,通过龙门架两侧各安装一个齿轮箱总成,实现对大拖板的两道工序的加工,即第一序粗加工、第二序精加工,有利于提高加工效率,保证工件尺寸的统一性和稳定性。
装置中所采用的移动方式为丝杆运动,将旋转运动转换成线性运动,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点,工作台与主轴箱安装座均通过丝杆移动,且设置相应的滑道提高其移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图一;
图2为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图二;
图3为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的左视图;
图4为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的俯视图。
图中标号:1、底座;2、工作台;3、大拖板件;4、龙门架;401、凹孔;5、主轴箱安装座;6、第一齿轮箱总成;601、主轴电机;7、第二齿轮箱总成;8、燕尾粗铣刀;9、滑轨;10、第一驱动电机;11、轴承座;12、第一丝杆;13、同步带轮;14、第二驱动电机;15、第二丝杆;16、导向板;17、主轴箱压板;18、螺纹孔;19、底板;20、固定块;21、加强板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图一,图2为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图二,图3为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的左视图,图4为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的俯视图。一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,包括底座1,底座1外壁开凿有凹槽,凹槽内壁滑动连接有工作台2,工作台2的顶部连接有大拖板件3,底座1的顶部连接有龙门架4,龙门架4两侧外壁均滑动连接有主轴箱安装座5,两个主轴箱安装座5外壁分别连接有第一齿轮箱总成6和第二齿轮箱总成7,第一齿轮箱总成6和第二齿轮箱总成7外壁均连接有主轴电机601,主轴箱安装座5远离主轴电机601的一端连接有燕尾粗铣刀8,燕尾粗铣刀8置于大拖板件3的上方。
将数控车床大拖板件3装夹固定在工作台2面上,使工作台2在凹槽内壁滑动,沿X轴正方向进给移动,BT50燕尾粗铣刀8安装在主轴箱安装座5的底部,在主轴电机601的驱动下,经过齿轮箱总成的变速机构,通过降速增扭转化出强劲的切削力,实现对大拖板件3燕尾的加工,通过在龙门架4两侧分别安装第一齿轮箱总成6和第二齿轮箱总成7,实现大拖板件3一次装夹定位后,实现对大拖板件3的两道工序的加工,即第一序粗加工、第二序精加工,即可加工出成品,有利于提高加工效率,保证工件尺寸的统一性和稳定性。
实施例2:
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图一,图2为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的结构示意图二,图3为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的左视图,图4为本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的俯视图。凹槽内壁连接有两个滑轨9,工作台2滑动连接在两个滑轨9的外壁,凹槽内壁连接有两个轴承座11,两个轴承座11内壁转动连接有第一丝杆12,底座1外壁连接有第一驱动电机10,第一驱动电机10的输出端连接有转轴,转轴与第一丝杆12外壁均连接有同步带轮13,第一丝杆12外壁螺纹连接有第一套筒,第一套筒固定连接在工作台2的底壁;通过控制第一驱动电机10运行,使第一驱动电机10的输出端通过同步带轮13带动第一丝杆12在轴承座11内旋转,使第一丝杆12外壁的第一套筒带动工作台2移动,实现工作台2的进给移动。
龙门架4外壁连接有两个第二驱动电机14,两个第二驱动电机14的输出端均连接有第二丝杆15,第二丝杆15外壁螺纹连接有第二套筒,第二套筒连接在主轴箱安装座5的外壁;通过控制第二驱动电机14运行,使第二驱动电机14带动第二丝杆15转动,使第二丝杆15外壁螺纹连接的第二套筒移动,从而调整主轴箱安装座5在龙门架4上的位置,调整对工件的打磨角度。
龙门架4两侧外壁均开凿有凹孔401,第二套筒滑动连接在凹孔401的内壁;方便第二套筒与主轴箱安装座5的连接,有利于第二套筒的移动。
龙门架4的顶部连接有导向板16,导向板16外壁滑动连接有主轴箱压板17,主轴箱压板17固定连接在主轴箱安装座5的外壁;通过设置主轴箱压板17,使主轴箱压板17与主轴箱安装座5之间构成一滑道,滑道滑动在导向板16的外壁,便于主轴箱安装座5移动更加平稳。
龙门架4与底座1的外壁均开凿有相配合的螺纹孔18,且螺纹孔18内壁活动连接有螺栓;通过螺纹连接,方便底座1与龙门架4之间的安装与拆卸,使结构简单化。
底座1包括底板19和固定块20,固定块20连接在底板19的顶部,底板19与固定块20之间还连接有加强板21;提高底座1连接的稳固性。
本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置的工作原理如下:
将数控车床大拖板件3装夹固定在工作台2面上,在第一驱动电机10的作用下,使工作台2在凹槽内壁滑动,沿X轴正方向进给移动,BT50燕尾粗铣刀8安装在主轴箱安装座5的底部,在主轴电机601的驱动下,经过齿轮箱总成的变速机构,通过降速增扭转化出强劲的切削力,实现对大拖板件3燕尾的加工,通过在龙门架4两侧分别安装第一齿轮箱总成6和第二齿轮箱总成7,使大拖板件3一次装夹定位后,实现对大拖板件3的两道工序的加工,即第一序粗加工、第二序精加工,即可加工出成品,有利于提高加工效率,保证工件尺寸的统一性和稳定性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置具有如下有益效果:
1、本实用新型提供一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,数控车床大拖板装夹固定在工作台面上,在X向第一丝杆和第一驱动电机的作用下,沿X轴正方向进给移动,BT50燕尾粗铣刀安装在主轴箱安装座的底部,在主轴电机的驱动下,经过齿轮箱总成的变速机构,通过降速增扭转化出强劲的切削力,实现对大拖板燕尾的加工,通过龙门架两侧各安装一个齿轮箱总成,实现对大拖板的两道工序的加工,即第一序粗加工、第二序精加工,有利于提高加工效率,保证工件尺寸的统一性和稳定性。
2、本实用新型提供一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,装置中所采用的移动方式为丝杆运动,将旋转运动转换成线性运动,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点,工作台与主轴箱安装座均通过丝杆移动,且设置相应的滑道提高其移动的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)外壁开凿有凹槽,所述凹槽内壁滑动连接有工作台(2),所述工作台(2)的顶部连接有大拖板件(3),所述底座(1)的顶部连接有龙门架(4),所述龙门架(4)两侧外壁均滑动连接有主轴箱安装座(5),两个所述主轴箱安装座(5)外壁分别连接有第一齿轮箱总成(6)和第二齿轮箱总成(7),所述第一齿轮箱总成(6)和第二齿轮箱总成(7)外壁均连接有主轴电机(601),所述主轴箱安装座(5)远离主轴电机(601)的一端连接有燕尾粗铣刀(8),所述燕尾粗铣刀(8)置于大拖板件(3)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述凹槽内壁连接有两个滑轨(9),所述工作台(2)滑动连接在两个滑轨(9)的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述凹槽内壁连接有两个轴承座(11),两个所述轴承座(11)内壁转动连接有第一丝杆(12),所述底座(1)外壁连接有第一驱动电机(10),所述第一驱动电机(10)的输出端连接有转轴,所述转轴与第一丝杆(12)外壁均连接有同步带轮(13),所述第一丝杆(12)外壁螺纹连接有第一套筒,所述第一套筒固定连接在工作台(2)的底壁。
4.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述龙门架(4)外壁连接有两个第二驱动电机(14),两个所述第二驱动电机(14)的输出端均连接有第二丝杆(15),所述第二丝杆(15)外壁螺纹连接有第二套筒,所述第二套筒连接在主轴箱安装座(5)的外壁。
5.根据权利要求4所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述龙门架(4)两侧外壁均开凿有凹孔(401),所述第二套筒滑动连接在凹孔(401)的内壁。
6.根据权利要求5所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述龙门架(4)的顶部连接有导向板(16),所述导向板(16)外壁滑动连接有主轴箱压板(17),所述主轴箱压板(17)固定连接在主轴箱安装座(5)的外壁。
7.根据权利要求6所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述龙门架(4)与底座(1)的外壁均开凿有相配合的螺纹孔(18),且所述螺纹孔(18)内壁活动连接有螺栓。
8.根据权利要求7所述的一种用于数控车床的大拖板燕尾装置,其特征在于,所述底座(1)包括底板(19)和固定块(20),所述固定块(20)连接在底板(19)的顶部,所述底板(19)与固定块(20)之间还连接有加强板(21)。
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CN201922443230.6U Active CN211361337U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种用于数控车床的大拖板燕尾装置 |
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