CN220351587U - 一种电动葫芦刹车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动葫芦刹车结构,属于电动葫芦技术领域,包括旋转轴,所述旋转轴的一端固定有对钢丝绳进行收卷的收卷辊,所述旋转轴的外侧套设有固定筒,所述旋转轴的表面安装有固定座,所述固定筒的内腔活动设置有活动座,所述活动座套设于旋转轴的外侧,本实用新型通过对电磁线圈通电,使电磁固定管磁化,然后对活动座进行磁化,利用磁化的活动座直接对固定座进行吸附,使固定座和活动座上的摩擦片接触,利用活动座无法转动而固定座随着旋转轴转动的特性,通过摩擦力制动固定座以及旋转轴,结构简单,无过多复杂的活动连接结构,可以保障装置在运行过程中的稳定性,减少故障率的发生,提升电葫芦的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦技术领域,具体为一种电动葫芦刹车结构。
背景技术
电动葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。
现有技术中,公开号:CN210313292U的中国实用新型内容,公开了一种电动葫芦用刹车装置,属于机械技术领域。它解决了现有电动葫芦用刹车装置不能自动调整制动间隙等问题。本电动葫芦用刹车装置包括连接法兰,连接法兰上固连有导柱,导柱上套装有刹车盘、刹车片、刹车弹簧,连接法兰上固连有固定座,固定座上固连有支架,一根顶杆穿过支架且顶杆的下端穿过固定座并卡接有顶板,固定座中部处螺纹连接有将固定座贯穿的螺杆,螺杆下端供顶板顶触且顶板内端至螺杆的距离小于顶杆卡接处至螺杆的距离,顶杆套设有弹簧一且弹簧一提供弹力以制动,固定座上设有解除制动的驱动结构,固定座上还设有当刹车片磨损后能补偿制动间隙的间隙调整结构。该实用新型具有制动效果好和能自动调整制动间隙等优点。
上述技术方案中采用电磁铁通电和断电实现不同的电磁特性,然后配合复杂的连接结构实现对刹车片进行移动,复杂的连接结构容易发生机械故障,造成电葫芦在运转过程中突然直接抱死影响电葫芦的正常运转。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动葫芦刹车结构,包括旋转轴,所述旋转轴的一端固定有对钢丝绳进行收卷的收卷辊,所述旋转轴的外侧套设有固定筒,所述旋转轴的表面安装有固定座,所述固定筒的内腔活动设置有活动座,所述活动座套设于旋转轴的外侧,所述活动座远离固定座的一侧固定有电磁固定管,所述电磁固定管套设于旋转轴的外侧,所述电磁固定管的外侧缠绕有电磁线圈,所述固定座和活动座相向的一侧安装有摩擦片;
还包括驱动电机,所述驱动电机的输出轴与旋转轴远离收卷辊的一端固定连接,所述固定筒安装于驱动电机上。
优选的,所述固定筒内腔的四周均开设有限位槽,所述活动座的表面固定有限位块,所述限位块远离活动座的一侧贯穿至限位槽的内腔。
优选的,所述固定筒表面的四周均固定有安装角码,所述安装角码的中心处螺纹连接有第一安装螺丝,所述第一安装螺丝与驱动电机的表面螺纹连接。
优选的,所述活动座远离固定座一侧的四周均固定有牵引弹簧,所述牵引弹簧的另一侧固定于固定筒的内腔。
优选的,所述固定筒的内腔固定有限位环,所述限位环位于活动座远离固定座的一侧。
优选的,所述固定座远离活动座的一侧固定有活动管,所述活动管表面的四周均开设有安装孔,且安装孔的内腔螺纹连接有第二安装螺丝,所述第二安装螺丝贯穿安装孔并与旋转轴的表面螺纹连接。
优选的,所述摩擦片相向一侧的四周均开设有圆孔,且圆孔的内腔设置有第三安装螺丝,所述第三安装螺丝分别与活动座和固定座螺纹连接。
优选的,所述活动座远离固定座一侧的四周均固定有限位杆,所述固定筒内腔的四周均固定有限位管,所述限位杆远离活动座的一端贯穿至限位管的内腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过对电磁线圈通电,使电磁固定管磁化,然后对活动座进行磁化,利用磁化的活动座直接对固定座进行吸附,使固定座和活动座上的摩擦片接触,利用活动座无法转动而固定座随着旋转轴转动的特性,通过摩擦力制动固定座以及旋转轴,结构简单,无过多复杂的活动连接结构,可以保障装置在运行过程中的稳定性,减少故障率的发生,提升电葫芦的安全性能。
2、本实用新型通过牵引弹簧的设置,在电磁线圈断电时,利用牵引弹簧带动活动座与固定座分离,防止摩擦片接触,阻碍旋转轴对收卷辊进行驱动,由于摩擦片之间的摩擦力增加电能消耗。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的局部侧视立体结构示意图;
图3为本实用新型固定筒的剖视立体结构示意图;
图4为本实用新型固定座和活动座的立体结构示意图。
图中标号:1、旋转轴;2、收卷辊;3、固定筒;4、固定座;5、活动座;6、电磁固定管;7、电磁线圈;8、摩擦片;9、驱动电机;10、限位槽;11、限位块;12、安装角码;13、第一安装螺丝;14、牵引弹簧;15、限位环;16、活动管;17、第二安装螺丝;18、第三安装螺丝;19、限位杆;20、限位管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1~4所示的一种电动葫芦刹车结构,包括旋转轴1,旋转轴1的一端固定有对钢丝绳进行收卷的收卷辊2,旋转轴1的外侧套设有固定筒3,旋转轴1的表面安装有固定座4,固定筒3的内腔活动设置有活动座5,活动座5套设于旋转轴1的外侧,活动座5远离固定座4的一侧固定有电磁固定管6,电磁固定管6套设于旋转轴1的外侧,电磁固定管6的外侧缠绕有电磁线圈7,固定座4和活动座5相向的一侧安装有摩擦片8;
还包括驱动电机9,驱动电机9的输出轴与旋转轴1远离收卷辊2的一端固定连接,固定筒3安装于驱动电机9上;
通过对电磁线圈7通电,使电磁固定管6磁化,然后对活动座5进行磁化,利用磁化的活动座5直接对固定座4进行吸附,使固定座4和活动座5上的摩擦片8接触,利用活动座5无法转动而固定座4随着旋转轴1转动的特性,通过摩擦力制动固定座4以及旋转轴1,结构简单,无过多复杂的活动连接结构,可以保障装置在运行过程中的稳定性,减少故障率的发生,提升电葫芦的安全性能。
固定筒3内腔的四周均开设有限位槽10,活动座5的表面固定有限位块11,限位块11远离活动座5的一侧贯穿至限位槽10的内腔,通过限位块11在限位槽10的内腔滑动,可以限制活动座5在固定筒3的内腔转动,通过摩擦片8之间的摩擦力一致固定座4以及旋转轴1的转动,使电葫芦制动。
固定筒3表面的四周均固定有安装角码12,安装角码12的中心处螺纹连接有第一安装螺丝13,第一安装螺丝13与驱动电机9的表面螺纹连接,通过安装角码12和第一安装螺丝13的配合,方便对固定筒3进行拆装。
活动座5远离固定座4一侧的四周均固定有牵引弹簧14,牵引弹簧14的另一侧固定于固定筒3的内腔,通过牵引弹簧14的设置,在电磁线圈7断电时,利用牵引弹簧14带动活动座5与固定座4分离,防止摩擦片8接触,阻碍旋转轴1对收卷辊2进行驱动,由于摩擦片8之间的摩擦力增加电能消耗。
固定筒3的内腔固定有限位环15,限位环15位于活动座5远离固定座4的一侧,通过限位环15的设置,限制活动座5在牵引弹簧14的牵引下移动的距离,以免活动座5与固定座4分开距离过远,通过磁化的活动座5无法对固定座4进行吸引。
固定座4远离活动座5的一侧固定有活动管16,活动管16表面的四周均开设有安装孔,且安装孔的内腔螺纹连接有第二安装螺丝17,第二安装螺丝17贯穿安装孔并与旋转轴1的表面螺纹连接,通过活动管16和第二安装螺丝17的配合,方便对固定座4进行拆装,便于对固定座4进行维护。
摩擦片8相向一侧的四周均开设有圆孔,且圆孔的内腔设置有第三安装螺丝18,第三安装螺丝18分别与活动座5和固定座4螺纹连接,通过第三安装螺丝18,方便将摩擦片8安装在固定座4和活动座5上,对摩擦片8进行更换。
活动座5远离固定座4一侧的四周均固定有限位杆19,固定筒3内腔的四周均固定有限位管20,限位杆19远离活动座5的一端贯穿至限位管20的内腔,通过限位杆19在限位管20的内腔伸缩,进一步的限制活动座5在固定筒3内腔的稳定性,防止活动座5与固定座4靠摩擦片8接触连接后,固定座4随着旋转轴1的转动,带动活动座5旋转,需要保障活动座5在固定筒3内的稳定性。
具体使用时,将吊装用的钢丝绳缠绕在收卷辊2上,然后通过遥控器控制驱动电机9运转,驱动电机9的输出轴带动旋转轴1转动,然后旋转轴1带动收卷辊2转动,当需要对收卷辊2进行制动时,首先停止对驱动电机9进行供电,然后通过控制器控制电磁线圈7通电,同时通电的电磁线圈7使电磁固定管6磁化,然后电磁固定管6磁化活动座5,随后活动座5磁化后吸附固定座4,使活动座5靠近固定座4,然后使两组摩擦片8接触,对旋转中的固定座4进行制动,快速抑制旋转轴1因惯性作用继续转动,同时也可避免旋转轴1受钢丝绳重力驱动反向转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:包括旋转轴(1),所述旋转轴(1)的一端固定有对钢丝绳进行收卷的收卷辊(2),所述旋转轴(1)的外侧套设有固定筒(3),所述旋转轴(1)的表面安装有固定座(4),所述固定筒(3)的内腔活动设置有活动座(5),所述活动座(5)套设于旋转轴(1)的外侧,所述活动座(5)远离固定座(4)的一侧固定有电磁固定管(6),所述电磁固定管(6)套设于旋转轴(1)的外侧,所述电磁固定管(6)的外侧缠绕有电磁线圈(7),所述固定座(4)和活动座(5)相向的一侧安装有摩擦片(8);
还包括驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴与旋转轴(1)远离收卷辊(2)的一端固定连接,所述固定筒(3)安装于驱动电机(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述固定筒(3)内腔的四周均开设有限位槽(10),所述活动座(5)的表面固定有限位块(11),所述限位块(11)远离活动座(5)的一侧贯穿至限位槽(10)的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述固定筒(3)表面的四周均固定有安装角码(12),所述安装角码(12)的中心处螺纹连接有第一安装螺丝(13),所述第一安装螺丝(13)与驱动电机(9)的表面螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述活动座(5)远离固定座(4)一侧的四周均固定有牵引弹簧(14),所述牵引弹簧(14)的另一侧固定于固定筒(3)的内腔。
5.根据权利要求4所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述固定筒(3)的内腔固定有限位环(15),所述限位环(15)位于活动座(5)远离固定座(4)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述固定座(4)远离活动座(5)的一侧固定有活动管(16),所述活动管(16)表面的四周均开设有安装孔,且安装孔的内腔螺纹连接有第二安装螺丝(17),所述第二安装螺丝(17)贯穿安装孔并与旋转轴(1)的表面螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述摩擦片(8)相向一侧的四周均开设有圆孔,且圆孔的内腔设置有第三安装螺丝(18),所述第三安装螺丝(18)分别与活动座(5)和固定座(4)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动葫芦刹车结构,其特征在于:所述活动座(5)远离固定座(4)一侧的四周均固定有限位杆(19),所述固定筒(3)内腔的四周均固定有限位管(20),所述限位杆(19)远离活动座(5)的一端贯穿至限位管(20)的内腔。
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