CN201545657U - 带安全制动器的双梁桥式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带安全制动器的双梁桥式起重机，它包括双梁桥式起重机，所述的双梁桥式起重机的卷筒的一端的外圆周上设置有棘轮及凸轮，棘轮及凸轮的内圆周上均固定有制动环，棘轮的外圆周上均匀设置有棘槽，凸轮的外圆周上均匀设置有弧形槽，卷筒外罩上固定有支座，支座上通过轴铰接有棘爪，棘爪的上端设置有滚轮，滚轮与凸轮的圆弧面接触，棘爪的下端与棘轮上的棘槽相对应，棘爪中部设置有弹簧，弹簧的另一端设置在卷筒外罩上，棘爪上设置有凸块，支座上设置有行程开关，行程开关与凸块相对应，它是在双梁桥式起重机制动器失灵，或发生其它故障，重物迅速下滑时启动，迅速将起重机卷筒制动，避免危险的发生，保证人们生命及财产安全。

Description

带安全制动器的双梁桥式起重机

技术领域：

本实用新型涉及一种双梁桥式起重机，具体涉及一种带安全制动器的双梁桥式起重机。

背景技术：

随着国民经济的发展，起重机在工业生产中的应用越来越广泛，由于起重行业属于特殊行业，起重机的安全操作十分重要，人们也十分注意起重机的安全问题，但每年还是有不少事故是由起重机引起的。

双梁桥式起重机从诞生以来就没有安全制动系统，电动双梁桥式起重机是通过电动机带动减速机，减速机带动升降卷扬机的卷筒，卷筒收起或松弛钢丝绳，带动吊钩的升降，从而实现重物的升降，为了使重物能够在空中停留，在电机轴端与减速机轴端设置制动轮和电磁制动器，来实现对起重机的升降和制动控制，但这种制动方式可能会因突然断电等原因造成制动器失灵，一旦制动器失灵或减速机的零件损坏，重物将失去控制而迅速下滑，会给企业带来巨大的财产损失，更危险的是，严重威胁人们的生命安全，因此，寻找一种不需要借助外部动力就能工作，在起重机制动器失控或减速机损坏时，能够迅速启动，将起重机卷筒制动，保证人们的生命及财产安全，给起重机设置一道保险，成为起重行业的一个难题。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种带安全制动器的双梁桥式起重机，它是在起重机制动器失灵，或发生其它故障，起重机失控重物迅速下滑时启动，迅速将起重机卷筒制动，从而避免危险的发生，保证人们的生命及财产安全。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种带安全制动器的双梁桥式起重机，它包括双梁桥式起重机，其中：所述的双梁桥式起重机的卷筒1上设置有安全制动器2，卷筒3上设置有安全制动器4，所述的安全制动器2及安全制动器4均包括棘轮5、凸轮6、制动环7、滚轮9、棘爪10、凸块11、弹簧12、行程开关13、轴14及支座15，卷筒1及卷筒3一端的外圆周上均设置有棘轮5及凸轮6，棘轮5及凸轮6的内圆周上固定有制动环7，棘轮5外圆周上均匀设置有棘槽，凸轮6外圆周上均匀设置有弧形槽，卷筒外罩8上固定有支座15，支座15上通过轴14铰接有棘爪10，棘爪10的上端设置有滚轮9，滚轮9与凸轮6的圆弧面接触，棘爪10的下端与棘轮5上的棘槽相对应，棘爪10中部设置有弹簧12，弹簧12的另一端设置在卷筒外罩8上，棘爪10上设置有凸块11，支座15上设置有行程开关13，行程开关13与凸块11相对应。

进一步，所述的棘轮5上的棘槽的倾斜方向与其所在的卷筒1或卷筒3在吊钩下降时的旋转方向一致。

进一步，所述的棘轮5及凸轮6均由两个半圆环片组成，两个半圆环片用螺栓固定，两个半圆环片间设置有弹性垫片16。

进一步，所述的制动环7的内径小于其所在的卷筒1或卷筒3的外径。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型使用的安全制动器是纯机械制动，不需要用电，不受电的影响，是在起重机制动器失灵，或发生其它故障，起重机失控重物迅速下滑时启动，迅速将起重机卷筒制动，从而避免危险的发生，保证人们的生命及财产安全；

2、本实用新型结构简单、实用性强、造价成本低、安装使用方便、安全可靠，使用寿命长，同时也使起重机的使用更加安全，延长了起重机的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的俯视图；

图3为本实用新型的安全制动器的结构示意图；

图4为本实用新型图3的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2、图3、图4所示，双梁桥式起重机的卷筒1上设置有安全制动器2，卷筒3上设置有安全制动器4，所述的安全制动器2及安全制动器4均包括棘轮5、凸轮6、制动环7、滚轮9、棘爪10、凸块11、弹簧12、行程开关13、轴14及支座15，卷筒1及卷筒3的一端的外圆周上均设置有棘轮5及凸轮6，棘轮5及凸轮6的内圆周上固定有制动环7，棘轮5的外圆周上均匀设置有棘槽，棘槽的倾斜方向与其所在的卷筒1或卷筒3在吊钩下降时的旋转方向一致，凸轮6的外圆周上均匀设置有弧形槽，卷筒外罩8上固定有支座15，支座15上通过轴14铰接有棘爪10，棘爪10的上端设置有滚轮9，滚轮9与凸轮6的圆弧面接触，棘爪10的下端与棘轮5上的棘槽相对应，棘爪10中部设置有弹簧12，弹簧12的另一端设置在卷筒外罩8上，棘爪10上设置有凸块11，支座15上设置有行程开关13，行程开关13与凸块11相对应，棘轮5及凸轮6均由两个半圆环片组成，两个半圆环片用螺栓固定，两个半圆环片间设置有弹性垫片16，制动环7为耐磨橡胶，其内径小于其所在的卷筒1或卷筒3的外径，棘轮5由两个半圆环片组成，一个半圆环上设置有沉孔，另一个半圆环上设置有螺纹盲孔，螺栓穿过沉孔及两个半圆环之间的弹性垫片16，旋进螺纹盲孔，将两个半圆环固定，同样，凸轮6由两个半圆环片组成，一个半圆环上设置有沉孔，另一个半圆环上设置有螺纹盲孔，螺栓穿过沉孔及两个半圆环之间的弹性垫片16，旋进螺纹盲孔，将两个半圆环固定，安装时，一定要确保制动环7、棘轮5及凸轮6抱紧其所在的卷筒1或卷筒3。

使用时，以卷筒3上设置的安全制动器4为例，当起重机正常运转时，安全制动器4不工作，棘轮5及凸轮6随卷筒3一起正常转动，弹簧12的弹力大于凸轮6的离心力，滚轮9始终在凸轮6的弧形槽上滚动，带动棘爪10围绕轴14摆动，棘爪10的下端不断做靠近及远离棘轮5的棘槽的摆动，当滚轮9滚动至弧形槽最低点时，棘爪10的下端距棘轮5的棘槽最远，当滚轮9滚动至弧形槽最高点时，棘爪10的下端距棘轮5的棘槽最近，但并没有伸进棘槽，两者之间还有一定的间隙，因此，棘轮5能随卷筒3正常旋转，不影响起重机的正常工作。

当卷筒3上的第一制动器失灵，或者出现轴端，或者减速机齿轮齿断等故障，使吊钩及重物自由下落时，卷筒3的转速不断增大，棘轮5及凸轮6的转速也不断增大，其圆周的离心力不断增大，当离心力克服弹簧12的弹力时，滚轮9在离心力的作用下脱离弧形槽，滚轮9带动棘爪10摆动的幅度增大，棘爪10的下端伸进棘轮5的棘槽内，使棘轮5停止转动，进而使卷筒3停止转动，此时，重物停留在空中，而不会落下给人们的生命及财产造成损失，当棘爪10摆动时，棘爪10上的凸块11将行程开关13的触头压下，行程开关13控制起重机的下降接触器断电，使起重机不能下降而只能上升，当危险排除后，可按动起重机上升按钮，使起重机上升，此时卷筒3的转向与起重机下降时卷筒3的转向相反，棘爪10的下端从棘轮5的棘槽内脱离。

卷筒1上设置的安全制动器2的工作方式与卷筒3上设置的安全制动器4的工作方式相同。

要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。

Claims (4)

1.一种带安全制动器的双梁桥式起重机，它包括双梁桥式起重机，其特征在于：所述的双梁桥式起重机的卷筒(1)上设置有安全制动器(2)，卷筒(3)上设置有安全制动器(4)，所述的安全制动器(2)及安全制动器(4)均包括棘轮(5)、凸轮(6)、制动环(7)、滚轮(9)、棘爪(10)、凸块(11)、弹簧(12)、行程开关(13)、轴(14)及支座(15)，卷筒(1)及卷筒(3)一端的外圆周上均设置有棘轮(5)及凸轮(6)，棘轮(5)及凸轮(6)的内圆周上固定有制动环(7)，棘轮(5)外圆周上均匀设置有棘槽，凸轮(6)外圆周上均匀设置有弧形槽，卷筒外罩(8)上固定有支座(15)，支座(15)上通过轴(14)铰接有棘爪(10)，棘爪(10)的上端设置有滚轮(9)，滚轮(9)与凸轮(6)的圆弧面接触，棘爪(10)的下端与棘轮(5)上的棘槽相对应，棘爪(10)中部设置有弹簧(12)，弹簧(12)的另一端设置在卷筒外罩(8)上，棘爪(10)上设置有凸块(11)，支座(15)上设置有行程开关(13)，行程开关(13)与凸块(11)相对应。

2.根据权利要求1所述的带安全制动器的双梁桥式起重机，其特征在于：所述的棘轮(5)上的棘槽的倾斜方向与其所在的卷筒(1)或卷筒(3)在吊钩下降时的旋转方向一致。

3.根据权利要求1或2所述的带安全制动器的双梁桥式起重机，其特征在于：所述的棘轮(5)及凸轮(6)均由两个半圆环片组成，两个半圆环片用螺栓固定，两个半圆环片间设置有弹性垫片(16)。

4.根据权利要求1或2所述的带安全制动器的双梁桥式起重机，其特征在于：所述的制动环(7)的内径小于其所在的卷筒(1)或卷筒(3)的外径。

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