CN208532044U - 一种新模式电动葫芦双梁起重机 - Google Patents

一种新模式电动葫芦双梁起重机 Download PDF

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李红强
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Abstract

本实用新型公开了一种新模式电动葫芦双梁起重机,包括横向设置在车间上空的桥架,所述桥架由通过螺栓固定的两根主梁和两根端梁组成,所述主梁上均设置有小车导轨,所述小车导轨上方设置有小车,所述小车包括电动葫芦、小车导轮,所述小车导轮位于小车导轨内并与其相配合,所述小车内部设置有电动葫芦,所述电动葫芦还包括压力传感器、吊绳、吊钩,所述压力传感器位于电动葫芦内部,用于监测所受到的拉力。所述本实用新型具有结构简单、焊接点少、运行安全可靠的优点,并且通过在电动葫芦内安装压力传感器能够监测吊绳所受到的拉力,超过限定值后报警器响起,能够有效避免悬吊物体过重造成吊绳断裂的风险。

Description

一种新模式电动葫芦双梁起重机
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,尤其涉及一种新模式电动葫芦双梁起重机。
背景技术
目前,在机械制造、装配车间和仓库等场所,普遍使用电动葫芦双梁起重机进行物料的搬运和装卸。而现有的电动葫芦双梁起重机,大多采用传统的老式双梁桥架、老式的电动葫芦小车。老式双梁桥架由主梁、运行LD传动端梁组成,老式的电动葫芦小车由运行LD传动、起升机构为CD(MD)型电动葫芦组成,LD型传动机构,靠齿轮啮合传动,传动效率低,传动噪音大。同时,现有的电动葫芦双梁起重机存在焊接部位过多、结构复杂、重量大的缺点,并且起重量小,无法满足客户的使用需求,严重地影响到了企业的生产效率,而且现有的双梁起重机缺乏超重报警装置,容易发生重大安全事故。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种新模式电动葫芦双梁起重机。
本实用新型提供如下技术方案:一种新模式电动葫芦双梁起重机,包括横向设置在车间上空的桥架,所述桥架由通过螺栓固定的两根主梁和两根端梁组成,所述端梁底端均设置有四个行走轮,所述行走轮下方设置有行走导轨,所述行走轮位于行走导轨内,所述行走轮外侧通过转轴固定连接有行走电机,所述主梁上均设置有小车导轨,所述小车导轨上方设置有小车,所述小车包括电动葫芦、小车导轮,所述小车导轮位于小车导轨内并与其相配合,所述小车内部设置有电动葫芦,所述电动葫芦还包括压力传感器、吊绳、吊钩,所述压力传感器位于电动葫芦内部,用于监测所受到的拉力,所述电动葫芦下方设置有吊绳,所述吊绳末端连接有吊钩,所述小车顶端设置有报警器,所述主梁顶端靠近端梁位置对称设置有限位器。
优选的,所述报警器与压力传感器电性连接。
优选的,所述限位器靠近小车一端设置有防撞垫。
优选的,所述小车下端还设置有副钩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构简单、焊接点少、运行安全可靠的优点,并且通过在电动葫芦内安装压力传感器能够监测吊绳所受到的拉力,超过限定值后报警器响起,能够有效避免悬吊物体过重造成吊绳断裂的风险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1-主梁,2-端梁,3-小车,4-小车导轮,5-电动葫芦,6-小车导轨,7-副钩,8-压力传感器,9-吊绳,10-吊钩,11-报警器,12-行走轮,13-行走电机,14-行走导轨,15-限位器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新模式电动葫芦双梁起重机,包括横向设置在车间上空的桥架,所述桥架由通过螺栓固定的两根主梁1和两根端梁2组成,所述端梁2底端均设置有四个行走轮12,所述行走轮12下方设置有行走导轨14,所述行走轮12位于行走导轨14内,所述行走轮12外侧通过转轴固定连接有行走电机13,所述主梁1上均设置有小车导轨14,所述小车导轨6上方设置有小车3,所述小车3包括电动葫芦5、小车导轮4,所述小车导轮4位于小车导轨6内并与其相配合,所述小车3内部设置有电动葫芦5,所述电动葫芦5还包括压力传感器8、吊绳9、吊钩10,所述压力传感器8位于电动葫芦5内部,所述电动葫芦5下方设置有吊绳9,所述吊绳9末端连接有吊钩10,所述小车3顶端设置有报警器11,所述主梁1顶端靠近端梁2位置对称设置有限位器15。
所述报警器11与压力传感器8电性连接,所述限位器15靠近小车3一端设置有防撞垫,所述小车3下端还设置有副钩7。
工作原理
使用时,首先将重物悬挂在吊钩10上,启动电动葫芦5,带动吊绳9收缩,重物向上升起,当压力传感器8检测到所悬吊重物超过限定值时,报警器11会响起,小车3内置电机会带动小车导轮4在小车导轨6上移动,限位器15可以防止小车3撞上端梁2,行走电机13带动行走轮12在行走导轨14上移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新模式电动葫芦双梁起重机,包括横向设置在车间上空的桥架,其特征在于:所述桥架由通过螺栓固定的两根主梁(1)和两根端梁(2)组成,所述端梁(2)底端均设置有四个行走轮(12),所述行走轮(12)下方设置有行走导轨(14),所述行走轮(12)位于行走导轨(14)内,所述行走轮(12)外侧通过转轴固定连接有行走电机(13),所述主梁(1)上均设置有小车导轨(6),所述小车导轨(6)上方设置有小车(3),所述小车(3)包括电动葫芦(5)、小车导轮(4),所述小车导轮(4)位于小车导轨(6)内并与其相配合,所述小车(3)内部设置有电动葫芦(5),所述电动葫芦(5)还包括压力传感器(8)、吊绳(9)、吊钩(10),所述压力传感器(8)位于电动葫芦(5)内部,用于监测所受到的拉力,所述电动葫芦(5)下方设置有吊绳(9),所述吊绳(9)末端连接有吊钩(10),所述小车(3)顶端设置有报警器(11),所述主梁(1)顶端靠近端梁(2)位置对称设置有限位器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新模式电动葫芦双梁起重机,其特征在于:所述报警器(11)与压力传感器(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新模式电动葫芦双梁起重机,其特征在于:所述限位器(15)靠近小车一端设置有防撞垫。
4.根据权利要求1所述的一种新模式电动葫芦双梁起重机,其特征在于:所述小车(3)下端还设置有副钩(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113979298A (zh) * 2021-10-28 2022-01-28 浙江省建投交通基础建设集团有限公司 一种隧道非机动车道沟槽盖板安装装置

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