CN220347657U - 一种轴承挡圈铆压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轴承挡圈加工领域，具体的说是一种轴承挡圈铆压装置，包括箱体；所述箱体的内部设置有活动组件，所述活动组件固接在箱体的内部，所述活动组件包括支撑板，所述箱体的内部设置有电机，所述电机的顶部固接在箱体的内部，所述电机一端转动连接有双向螺杆，所述支撑板设置有两个，且两个所述支撑板转动连接在双向螺杆的外部，所述支撑板的底部设置有上压板，所述上压板的顶部滑动连接在支撑板的底部，通过两个支撑板相互移动，使下压板和上压板相互进行移动，同时另一侧挡圈放置在上压板轴承的底部，通过上压板和下压板之间的配合，实现对轴承挡圈的铆压工作，避免需要将轴承进行翻转的情况。

Description

一种轴承挡圈铆压装置

技术领域

本实用新型涉及轴承挡圈加工领域，具体是一种轴承挡圈铆压装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，通过会将挡圈和轴承配合使用。

现有的铆压设备由固定座、支撑板和气缸组成，通过将轴承放置在固定座的顶部，通过气缸推动支撑板进行移动，通过支撑板推动挡圈嵌入在轴承的内部，实现对轴承和挡圈的铆压工作；

现有铆压设备使用时，只是通过支撑板向下推动轴承和挡圈进行铆压，导致轴承和挡圈在铆压时，需要将轴承进行翻转使两侧的挡圈进行铆压，造成轴承在铆压时操作较为繁琐，因此，针对上述问题提出一种轴承挡圈铆压装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种轴承挡圈铆压装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种轴承挡圈铆压装置，包括箱体；所述箱体的内部设置有活动组件，所述活动组件固接在箱体的内部，所述活动组件包括支撑板，所述箱体的内部设置有电机，所述电机的顶部固接在箱体的内部，所述电机一端转动连接有双向螺杆，所述支撑板设置有两个，且两个所述支撑板转动连接在双向螺杆的外部，所述支撑板的底部设置有上压板，所述上压板的顶部滑动连接在支撑板的底部，所述支撑板的顶部设置有两个挡板，且两个所述挡板底部对称固接在支撑板的顶部，所述支撑板的顶部固接有下压板。

优选的，所述箱体的内部设置有两个支撑杆，且两个支撑杆底部对称固接在箱体的内部，所述支撑杆位于支撑板的侧壁，所述上压板的内部设置有连杆，所述连杆一端转动连接在上压板的内部。

优选的，所述箱体的顶部固接有固定座，所述固定座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述滑块的顶部设置有活动板，所述活动板的底部对称固接在滑块的顶部，所述固定座的内部设置有销钉，所述销钉一端贯穿固定座转动连接在活动板的内部。

优选的，所述活动板的内部设置有弹簧柱和弧形板，所述弹簧柱设置有若干组，且所述弹簧柱的侧壁对称固接在活动板的侧壁，所述弧形板的侧壁对称固接在弹簧柱的侧壁。

优选的，所述箱体的底部设置有底座，所述底座设置有若干组，且所述底座的顶部对称固接在箱体的底部。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过电机的转动，使电机转动时带动双向螺杆进行转动，利用两个支撑板和双向螺杆之间的转动连接，使双向螺杆带动两个支撑板相互进行移动，通过支撑板底部滑动连接的下压板，使支撑板向下移动时推动下压板向下进行移动，同时支撑板的顶部固接有挡板和上压板，通过两个支撑板相互移动，使下压板和上压板相互进行移动，同时另一侧挡圈放置在上压板轴承的底部，通过上压板和下压板之间的配合，实现对轴承挡圈的铆压工作，避免需要将轴承进行翻转的情况；

2.本实用新型通过推动弧形板，使弧形板进行移动，同时弧形板在移动时推动弹簧柱进行压缩工作，通过将轴承放置在活动板的内部，通过弹簧柱的反向作用力，使弹簧柱推动弧形板相互进行移动，通过弧形板实现对轴承的固定工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的箱体结构示意图；

图2为本实用新型的固定座结构示意图；

图3为本实用新型的支撑板结构示意图；

图4为本实用新型的活动板结构示意图；

图5为本实用新型的底座结构示意图。

图中：1、箱体；2、固定座；3、销钉；4、凹槽；51、支撑板；52、上压板；53、电机；54、双向螺杆；55、挡板；56、下压板；6、活动板；7、弹簧柱；8、支撑杆；9、连杆；10、滑块；11、弧形板；12、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图5所示，一种轴承挡圈铆压装置，包括箱体1；所述箱体1的内部设置有活动组件，所述活动组件固接在箱体1的内部；

所述活动组件包括支撑板51，所述箱体1的内部设置有电机53，所述电机53的顶部固接在箱体1的内部，所述电机53一端转动连接有双向螺杆54，所述支撑板51设置有两个，且两个所述支撑板51转动连接在双向螺杆54的外部，所述支撑板51的底部设置有上压板52，所述上压板52的顶部滑动连接在支撑板51的底部，所述支撑板51的顶部设置有两个挡板55，且两个所述挡板55底部对称固接在支撑板51的顶部，所述支撑板51的顶部固接有下压板56；

工作时，现有铆压设备使用时，只是通过支撑板向下推动轴承和挡圈进行铆压，导致轴承和挡圈在铆压时，需要将轴承进行翻转使两侧的挡圈进行铆压，造成轴承在铆压时操作较为繁琐，通过电机53的转动，使电机53转动时带动双向螺杆54进行转动，利用两个支撑板51和双向螺杆54之间的转动连接，使双向螺杆54带动两个支撑板51相互进行移动，通过支撑板51底部滑动连接的下压板52，使支撑板51向下移动时推动下压板52向下进行移动，同时支撑板51的顶部固接有挡板55和上压板56，通过两个支撑板51相互移动，使下压板52和上压板56相互进行移动，同时另一侧挡圈放置在上压板56轴承的底部，通过上压板56和下压板52之间的配合，实现对轴承挡圈的铆压工作，避免需要将轴承进行翻转的情况。

进一步的，如图3所示，所述箱体1的内部设置有两个支撑杆8，且两个支撑杆8底部对称固接在箱体1的内部，所述支撑杆8位于支撑板51的侧壁，所述上压板52的内部设置有连杆9，所述连杆9一端转动连接在上压板52的内部；

工作时，同时两个支撑板51在移动时，箱体1内部固接的支撑杆8接触到支撑板51的侧壁，避免支撑板51出现转动的情况，通过拉动连杆9，实现对上压板52的更换工作，根据轴承的需要进行调整。

进一步的，如图2所示，所述箱体1的顶部固接有固定座2，所述固定座2的内部开设有凹槽4，所述凹槽4的内部滑动连接有滑块10；

工作时，通过滑块10在凹槽4的内部进行移动，使滑块10在凹槽4的作用下进行移动工作，避免滑块10脱离凹槽4的内部。

进一步的，如图4所示，所述滑块10的顶部设置有活动板6，所述活动板6的底部对称固接在滑块10的顶部，所述固定座2的内部设置有销钉3，所述销钉3一端贯穿固定座2转动连接在活动板6的内部；

工作时，通过拉动销钉3，使销钉3的一端远离活动板6的内部，通过活动板6和滑块10之间固定连接，使活动板6在移动时带动滑块10进行移动。

进一步的，如图4所示，所述活动板6的内部设置有弹簧柱7和弧形板11，所述弹簧柱7设置有若干组，且所述弹簧柱7的侧壁对称固接在活动板6的侧壁，所述弧形板11的侧壁对称固接在弹簧柱7的侧壁；

工作时，通过推动弧形板11，使弧形板11进行移动，同时弧形板11在移动时推动弹簧柱7进行压缩工作，通过将轴承放置在活动板6的内部，通过弹簧柱7的反向作用力，使弹簧柱7推动弧形板11相互进行移动，通过弧形板11实现对轴承的固定工作。

进一步的，如图5所示，所述箱体1的底部设置有底座12，所述底座12设置有若干组，且所述底座12的顶部对称固接在箱体1的底部；

工作时，通过底座12和箱体1之间的固定连接，使箱体1远离地面，便于技术人员进行操作。

工作原理，现有铆压设备使用时，只是通过支撑板向下推动轴承和挡圈进行铆压，导致轴承和挡圈在铆压时，需要将轴承进行翻转使两侧的挡圈进行铆压，造成轴承在铆压时操作较为繁琐，通过拉动销钉3，使销钉3的一端远离活动板6的内部，通过活动板6和滑块10之间固定连接，使活动板6在移动时带动滑块10进行移动，通过滑块10在凹槽4的内部进行移动，使滑块10在凹槽4的作用下进行移动工作，通过推动弧形板11，使弧形板11进行移动，同时弧形板11在移动时推动弹簧柱7进行压缩工作，通过将轴承放置在活动板6的内部，通过弹簧柱7的反向作用力，使弹簧柱7推动弧形板11相互进行移动，通过弧形板11实现对轴承的固定工作，通过将挡圈放置在轴承的顶部，同时另一侧挡圈放置在支撑板51的顶部，通过电机53的转动，使电机53转动时带动双向螺杆54进行转动，利用两个支撑板51和双向螺杆54之间的转动连接，使双向螺杆54带动两个支撑板51相互进行移动，通过支撑板51底部滑动连接的下压板52，使支撑板51向下移动时推动下压板52向下进行移动，同时支撑板51的顶部固接有挡板55和上压板56，通过两个支撑板51相互移动，使下压板52和上压板56相互进行移动，同时另一侧挡圈放置在上压板56轴承的底部，通过上压板56和下压板52之间的配合，实现对轴承挡圈的铆压工作，避免需要将轴承进行翻转的情况，同时两个支撑板51在移动时，箱体1内部固接的支撑杆8接触到支撑板51的侧壁，避免支撑板51出现转动的情况，这种装置使轴承在铆压时操作更简便，避免轴承需要进行翻转的情况。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：包括箱体(1)；所述箱体(1)的内部设置有活动组件，所述活动组件固接在箱体(1)的内部；

所述活动组件包括支撑板(51)，所述箱体(1)的内部设置有电机(53)，所述电机(53)的顶部固接在箱体(1)的内部，所述电机(53)一端转动连接有双向螺杆(54)，所述支撑板(51)设置有两个，且两个所述支撑板(51)转动连接在双向螺杆(54)的外部，所述支撑板(51)的底部设置有上压板(52)，所述上压板(52)的顶部滑动连接在支撑板(51)的底部，所述支撑板(51)的顶部设置有两个挡板(55)，且两个所述挡板(55)底部对称固接在支撑板(51)的顶部，所述支撑板(51)的顶部固接有下压板(56)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有两个支撑杆(8)，且两个支撑杆(8)底部对称固接在箱体(1)的内部，所述支撑杆(8)位于支撑板(51)的侧壁，所述上压板(52)的内部设置有连杆(9)，所述连杆(9)一端转动连接在上压板(52)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固接有固定座(2)，所述固定座(2)的内部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部滑动连接有滑块(10)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：所述滑块(10)的顶部设置有活动板(6)，所述活动板(6)的底部对称固接在滑块(10)的顶部，所述固定座(2)的内部设置有销钉(3)，所述销钉(3)一端贯穿固定座(2)转动连接在活动板(6)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：所述活动板(6)的内部设置有弹簧柱(7)和弧形板(11)，所述弹簧柱(7)设置有若干组，且所述弹簧柱(7)的侧壁对称固接在活动板(6)的侧壁，所述弧形板(11)的侧壁对称固接在弹簧柱(7)的侧壁。

6.根据权利要求5所述的一种轴承挡圈铆压装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有底座(12)，所述底座(12)设置有若干组，且所述底座(12)的顶部对称固接在箱体(1)的底部。