CN211637921U - 一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其结构包括底部配合板，所述底部配合板上端面固设有固定座体，所述固定座体内转动的设置有旋动平台，所述旋动平台内设置有提供冲裁动力的冲擦动力装置，所述旋动平台下侧设置有具有能够自动转换模具的下模转换装置，所述底部配合板上端面固设有对称的顶侧块其中一个所述顶侧块端面固设有动力电机，所述顶侧块之间转动的设置有动力轴，此设备采用了所述冲擦动力装置和下模转换装置的设计，使设备能够自动更换不同上下模具的同时，也可以使设备进行倾斜的冲裁加工，提高了设备的工作效率的同时也使设备的加工范围增加。

Description

一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置

技术领域

本实用新型属于汽车冲压模具技术领域，具体是一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置。

背景技术

现有技术的缺点是汽车冲压模具中对于倾斜冲压的角度比较固定不能实现多角度的自我调整，使设备在工作时的工作效率较低，且由于冲裁时需要频繁更换冲裁模具，使设备的工作效率降低。为此，人们进行了长期的探索，提出各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献汽车板件冲压模具公开了[申请号：201811392370.9]，涉及机械设备领域，该汽车板件冲压模具在使用时可以将上模板和下模板安装在冲压机上，并且保持导柱和导套的位置对应，导柱和导套起到导向作用。冲压机操作上模板和下模板靠近或分离，将金属板材放在合适位置，迫使凸模将金属板材压入凹模芯中，利用凸模、凹模芯、凹模侧板将板材压成汽车覆盖件。然后操纵凸模与凹模芯分离，弹簧反弹顶起凹模芯，将汽车覆盖件卸料，便于取下汽车覆盖件。而凹模芯和凹模侧板的分体式结构设计，让凹模长时间使用磨损坏后，只需要替换凹模芯或者凹模侧板部分零件，节省了成本。

上述方案，尚未实现采用多角度调整的冲擦加工过程，且不能实现自动的更换冲裁模具，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有等优点的设备。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：本实用新型的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，包括底部配合板，所述底部配合板上端面固设有固定座体，所述固定座体内转动的设置有旋动平台，所述旋动平台内设置有提供冲裁动力的冲擦动力装置，所述旋动平台下侧设置有具有能够自动转换模具的下模转换装置，所述底部配合板上端面固设有对称的顶侧块其中一个所述顶侧块端面固设有动力电机，所述顶侧块之间转动的设置有动力轴，所述动力轴与所述动力电机动力连接，所述动力轴外表面螺纹配合连接设置有移动块，所述移动块与所述底部配合板滑动配合连接，所述移动块内转动的设置有旋动杆，所述旋动杆内转动的设置有侧固定块，所述侧固定块与所述旋动平台固定，从而利用上述结构实现了冲裁加工功能。

进一步的技术方案，所述冲擦动力装置包括设置于所述旋动平台内的传动内腔，所述传动内腔下端壁内连通设置有开口内腔，所述传动内腔内转动的设置有电机驱动的旋转盘，所述旋转盘前端面转动的设置有配合连杆，所述配合连杆内转动的设置有顶部固定块，所述顶部固定块下端面固设有升降板，所述升降板与所述开口内腔滑动配合连接，所述升降板与所述开口内腔下端壁好自己弹性设置有配合弹簧，所述升降板下端面固设有推移杆，所述推移杆滑动的贯穿所述开口内腔和旋动平台，所述推移杆下端面固设有冲裁块，从而利用上述结构实现冲裁加工功能。

进一步的技术方案，下模转换装置包括与所述旋动平台下端面固定的底部箱体，所述底部箱体内设置有开口的容腔，所述容腔下端壁内连通设置有开口穿腔，所述冲裁块位于所述容腔内，所述开口穿腔内设置有用于形成下模具的下模组件，所述容腔上端壁内设置有用于形成上模具的上模组件，从而利用上述结构形成完整的上下模结构。

进一步的技术方案，下模组件包括与所述开口穿腔端壁固定的中间连接板，所述中间连接板内设置有若干上下贯穿的通过内腔，所述通过内腔左右对称设置，从而利用所述通过内腔来使相应上模具穿过。

进一步的技术方案，上模组件包括与所述旋动平台固定的底部安装座，所述底部安装座外表面转动的设置有外部转动板，所述底部安装座内设置有开口的连接内腔，所述外部转动板上端面固设有外部固定筒，所述外部固定筒内设置有开口的开口配合内腔，所述开口配合内腔和连接内腔内设置有带动所述外部固定筒周期转动的推顶结构，所述外部转动板内设置有若干用于冲裁的冲裁结构，从而利用上述结构实现了高效的冲裁加工过程。

进一步的技术方案，推顶结构包括与所述连接内腔下端壁固定的推动气缸，所述推动气缸上侧动力连接设置有升降移动杆，所述升降移动杆与所述连接内腔端壁滑动配合连接，所述开口配合内腔端壁内连通设置有配合槽，所述配合槽为波浪形结构，所述升降移动杆一侧端面固设有凹槽卡块，所述凹槽卡块与所述配合槽装卡设置，从而利用所述升降移动杆周期性的升降使所述外部固定筒周期性转动。

进一步的技术方案，冲裁结构包括设置于所述外部转动板内的若干内滑腔，所述内滑腔开口设置，所述内滑腔内滑动的设置有滑移配合块，所述滑移配合块下端面固设有滑出杆，所述滑出杆滑动的贯穿所述内滑腔，所述滑出杆下端面固设有推出板，所述内滑腔下端壁与所述滑移配合块下端面之间弹性设置有缓冲弹簧，所述推出板与通过内腔相对设置，从而利用上述结构实现了所述推出板冲裁功能。

本实用新型的有益效果是：此设备采用了所述冲擦动力装置和下模转换装置的设计，使设备能够自动更换不同上下模具的同时，也可以使设备进行倾斜的冲裁加工，提高了设备的工作效率的同时也使设备的加工范围增加。

上述优点具体表现为：

一、采用了所述冲擦动力装置的设计，利用所述旋转盘、配合连杆、顶部固定块、升降板、开口内腔、推移杆和冲裁块的设计，在所述配合弹簧的作用下具有回弹作用，使所述冲裁块能够周期性的上下移动实现冲裁过程。

二、采用了所述下模转换装置的设计，使所述推动气缸、升降移动杆、凹槽卡块、配合槽、开口配合内腔和外部固定筒的设计，使所述推动气缸带动所述升降移动杆上下移动的直线运动转换为带动所述外部固定筒周期性转动的过程，使不同的所述滑移配合块都可以转动到所述冲裁块下侧以便于实现冲裁加工过程。

三、利用所述开口穿腔、中间连接板、通过内腔、推出板、滑出杆、缓冲弹簧、内滑腔、滑移配合块和冲裁块的设计，使设备可以利用不同模具加工不同的造型，提高了设备的工艺极限。

附图说明

图1是本实用新型的设备结构示意图；

图2是本实用新型中图1中旋动平台的A方向的示意图；

图3是本实用新型中图1中旋动平台的B方向的放大示意图；

图中，动力电机10、移动块11、动力轴12、顶侧块13、底部配合板14、固定座体15、旋动平台16、配合弹簧17、开口内腔18、推移杆19、升降板20、顶部固定块21、传动内腔22、配合连杆23、旋转盘24、侧固定块25、旋动杆26、配合槽30、凹槽卡块31、升降移动杆32、推动气缸33、容腔34、滑移配合块35、缓冲弹簧36、内滑腔37、滑出杆38、推出板39、外部转动板41、底部安装座42、连接内腔43、开口配合内腔44、外部固定筒45、通过内腔46、中间连接板47、开口穿腔48、底部箱体49、冲裁块50、冲擦动力装置95和下模转换装置96。

具体实施方式

如图1-图3所示，对本实用新型进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本实用新型的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，包括底部配合板14，底部配合板14上端面固设有固定座体15，固定座体15内转动的设置有旋动平台16，旋动平台16内设置有提供冲裁动力的冲擦动力装置95，旋动平台16下侧设置有具有能够自动转换模具的下模转换装置96，底部配合板14上端面固设有对称的顶侧块13其中一个顶侧块13端面固设有动力电机10，顶侧块13之间转动的设置有动力轴12，动力轴12与动力电机10动力连接，动力轴12外表面螺纹配合连接设置有移动块11，移动块11与底部配合板14滑动配合连接，移动块11内转动的设置有旋动杆26，旋动杆26内转动的设置有侧固定块25，侧固定块25与旋动平台16固定，从而利用上述结构实现了冲裁加工功能。

有益地，其中，冲擦动力装置95包括设置于旋动平台16内的传动内腔22，传动内腔22下端壁内连通设置有开口内腔18，传动内腔22内转动的设置有电机驱动的旋转盘24，旋转盘24前端面转动的设置有配合连杆23，配合连杆23内转动的设置有顶部固定块21，顶部固定块21下端面固设有升降板20，升降板20与开口内腔18滑动配合连接，升降板20与开口内腔18下端壁好自己弹性设置有配合弹簧17，升降板20下端面固设有推移杆19，推移杆19滑动的贯穿开口内腔18和旋动平台16，推移杆19下端面固设有冲裁块50，从而利用上述结构实现冲裁加工功能。

有益地，其中，下模转换装置96包括与旋动平台16下端面固定的底部箱体49，底部箱体49内设置有开口的容腔34，容腔34下端壁内连通设置有开口穿腔48，冲裁块50位于容腔34内，开口穿腔48内设置有用于形成下模具的下模组件，容腔34上端壁内设置有用于形成上模具的上模组件，从而利用上述结构形成完整的上下模结构。

有益地，其中，下模组件包括与开口穿腔48端壁固定的中间连接板47，中间连接板47内设置有若干上下贯穿的通过内腔46，通过内腔46左右对称设置，从而利用通过内腔46来使相应上模具穿过。

有益地，其中，上模组件包括与旋动平台16固定的底部安装座42，底部安装座42外表面转动的设置有外部转动板41，底部安装座42内设置有开口的连接内腔43，外部转动板41上端面固设有外部固定筒45，外部固定筒45内设置有开口的开口配合内腔44，开口配合内腔44和连接内腔43内设置有带动外部固定筒45周期转动的推顶结构，外部转动板41内设置有若干用于冲裁的冲裁结构，从而利用上述结构实现了高效的冲裁加工过程。

有益地，其中，推顶结构包括与连接内腔43下端壁固定的推动气缸33，推动气缸33上侧动力连接设置有升降移动杆32，升降移动杆32与连接内腔43端壁滑动配合连接，开口配合内腔44端壁内连通设置有配合槽30，配合槽30为波浪形结构，升降移动杆32一侧端面固设有凹槽卡块31，凹槽卡块31与配合槽30装卡设置，从而利用升降移动杆32周期性的升降使外部固定筒45周期性转动。

有益地，其中，冲裁结构包括设置于外部转动板41内的若干内滑腔37，内滑腔37开口设置，内滑腔37内滑动的设置有滑移配合块35，滑移配合块35下端面固设有滑出杆38，滑出杆38滑动的贯穿内滑腔37，滑出杆38下端面固设有推出板39，内滑腔37下端壁与滑移配合块35下端面之间弹性设置有缓冲弹簧36，推出板39与通过内腔46相对设置，从而利用上述结构实现了推出板39冲裁功能。

初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，在冲裁汽车用零部件时，首先需要对设备进行角度调整，并且将零部件放置到中间连接板47上侧，并且在相应结构作用下实现冲裁作用。

当设备进行工作时，旋转盘24工作后驱动配合连杆23摆动，配合连杆23摆动后带动升降板20和顶部固定块21向下移动，使推移杆19带动冲裁块50向下移动，并且驱动滑移配合块35、滑出杆38和推出板39向下移动将中间连接板47上的汽车零部件冲裁，落料由通过内腔46内进行，缓冲弹簧36和配合弹簧17起着弹性回弹作用，在更换不同的滑移配合块35时，推动气缸33工作后驱动升降移动杆32移动，由于凹槽卡块31与配合槽30的配合，使外部转动板41转动一定的角度，使所要的滑移配合块35位于冲裁块50下侧，在倾斜加工时，动力电机10工作后驱动动力轴12转动，使动力轴12带动移动块11移动后在旋动杆26和侧固定块25作用下使旋动平台16摆动，此时可以利用开口穿腔48加工一些倾斜的零部件实现倾斜冲裁过程。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了动力电机10、移动块11、动力轴12、顶侧块13、底部配合板14、固定座体15、旋动平台16、配合弹簧17、开口内腔18、推移杆19、升降板20、顶部固定块21、传动内腔22、配合连杆23、旋转盘24、侧固定块25、旋动杆26、配合槽30、凹槽卡块31、升降移动杆32、推动气缸33、容腔34、滑移配合块35、缓冲弹簧36、内滑腔37、滑出杆38、推出板39、外部转动板41、底部安装座42、连接内腔43、开口配合内腔44、外部固定筒45、通过内腔46、中间连接板47、开口穿腔48、底部箱体49、冲裁块50、冲擦动力装置95和下模转换装置96等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于，包括底部配合板(14)，所述底部配合板(14)上端面固设有固定座体(15)，所述固定座体(15)内转动的设置有旋动平台(16)，所述旋动平台(16)内设置有提供冲裁动力的冲擦动力装置(95)，所述旋动平台(16)下侧设置有具有能够自动转换模具的下模转换装置(96)，所述底部配合板(14)上端面固设有对称的顶侧块(13)其中一个所述顶侧块(13)端面固设有动力电机(10)，所述顶侧块(13)之间转动的设置有动力轴(12)，所述动力轴(12)与所述动力电机(10)动力连接，所述动力轴(12)外表面螺纹配合连接设置有移动块(11)，所述移动块(11)与所述底部配合板(14)滑动配合连接，所述移动块(11)内转动的设置有旋动杆(26)，所述旋动杆(26)内转动的设置有侧固定块(25)，所述侧固定块(25)与所述旋动平台(16)固定。

2.根据权利要求1所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：所述冲擦动力装置(95)包括设置于所述旋动平台(16)内的传动内腔(22)，所述传动内腔(22)下端壁内连通设置有开口内腔(18)，所述传动内腔(22)内转动的设置有电机驱动的旋转盘(24)，所述旋转盘(24)前端面转动的设置有配合连杆(23)，所述配合连杆(23)内转动的设置有顶部固定块(21)，所述顶部固定块(21)下端面固设有升降板(20)，所述升降板(20)与所述开口内腔(18)滑动配合连接，所述升降板(20)与所述开口内腔(18)下端壁好自己弹性设置有配合弹簧(17)，所述升降板(20)下端面固设有推移杆(19)，所述推移杆(19)滑动的贯穿所述开口内腔(18)和旋动平台(16)，所述推移杆(19)下端面固设有冲裁块(50)。

3.根据权利要求2所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：下模转换装置(96)包括与所述旋动平台(16)下端面固定的底部箱体(49)，所述底部箱体(49)内设置有开口的容腔(34)，所述容腔(34)下端壁内连通设置有开口穿腔(48)，所述冲裁块(50)位于所述容腔(34)内，所述开口穿腔(48)内设置有用于形成下模具的下模组件，所述容腔(34)上端壁内设置有用于形成上模具的上模组件。

4.根据权利要求3所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：下模组件包括与所述开口穿腔(48)端壁固定的中间连接板(47)，所述中间连接板(47)内设置有若干上下贯穿的通过内腔(46)，所述通过内腔(46)左右对称设置。

5.根据权利要求3所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：上模组件包括与所述旋动平台(16)固定的底部安装座(42)，所述底部安装座(42)外表面转动的设置有外部转动板(41)，所述底部安装座(42)内设置有开口的连接内腔(43)，所述外部转动板(41)上端面固设有外部固定筒(45)，所述外部固定筒(45)内设置有开口的开口配合内腔(44)，所述开口配合内腔(44)和连接内腔(43)内设置有带动所述外部固定筒(45)周期转动的推顶结构，所述外部转动板(41)内设置有若干用于冲裁的冲裁结构。

6.根据权利要求5所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：推顶结构包括与所述连接内腔(43)下端壁固定的推动气缸(33)，所述推动气缸(33)上侧动力连接设置有升降移动杆(32)，所述升降移动杆(32)与所述连接内腔(43)端壁滑动配合连接，所述开口配合内腔(44)端壁内连通设置有配合槽(30)，所述配合槽(30)为波浪形结构，所述升降移动杆(32)一侧端面固设有凹槽卡块(31)，所述凹槽卡块(31)与所述配合槽(30)装卡设置。

7.根据权利要求5所述的一种能够快速更换的汽车冲压模具斜冲装置，其特征在于：冲裁结构包括设置于所述外部转动板(41)内的若干内滑腔(37)，所述内滑腔(37)开口设置，所述内滑腔(37) 内滑动的设置有滑移配合块(35)，所述滑移配合块(35)下端面固设有滑出杆(38)，所述滑出杆(38)滑动的贯穿所述内滑腔(37)，所述滑出杆(38)下端面固设有推出板(39)，所述内滑腔(37)下端壁与所述滑移配合块(35)下端面之间弹性设置有缓冲弹簧(36)，所述推出板(39)与通过内腔(46)相对设置。

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