CN220330581U - 一种车孔用的定位工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车孔用的定位工装,涉及定位工装技术领域,包括垫板与承托板,垫板内开设有多个安装孔,承托板下端固定安装有多个垫块,承托板内开设有多个第一安装槽,垫块外侧固定安装有固定座,且固定座通过螺栓固定安装在垫板上,第一安装槽内固定安装有U形座,U形座内活动安装有螺杆,螺杆上活动安装有滑块,滑块上端固定安装有第一安装块,第一安装块内固定安装有第二安装块。利用调节环可同步对多个齿轮进行转动,即可使得齿轮带动螺杆转动,从而通过螺杆控制滑块移动,并利用三个同步移动的滑块与第二安装块、顶块能够快速的将工件固定在承托板上,而可伸缩的顶块利于针对部分工件外侧不规则情况进行适应性的夹持调整。

Description

一种车孔用的定位工装
技术领域
本实用新型涉及定位工装技术领域,特别涉及一种车孔用的定位工装。
背景技术
车孔就是在车床上利用内孔车刀对毛坯孔(铸造孔、锻造孔)或用钻头钻出的孔进行车削加工成为车孔;
在对工件进行车孔时,尤其是通过钻机来对工件进行车孔时,会将工件放置在钻机的操作台上,并利用多个夹具来将工件固定在操作台上,一般所采用较多的则为按压式以及螺杆式的夹具,而上述的夹具在对工件进行夹持时,需要将工件放置在操作台上的中心位置,并利用上述的夹具依次的对工件不同位置进行夹持固定,导致工件固定方式的拆装效率变低,同时,针对部分需要在工件中心位置车孔的工件来说,其传统的钻机用夹具无法对工件进行一个快速的中心参考点的固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车孔用的定位工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车孔用的定位工装,包括垫板与承托板,所述垫板内开设有多个安装孔,所述承托板下端固定安装有多个垫块,所述承托板内开设有多个第一安装槽,所述垫块外侧固定安装有固定座,且所述固定座通过螺栓固定安装在垫板上,所述第一安装槽内固定安装有U形座,所述U形座内活动安装有螺杆,所述螺杆上活动安装有滑块,所述滑块上端固定安装有第一安装块,所述第一安装块内固定安装有第二安装块。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述U形座内一侧固定安装有轴承座,所述螺杆一端穿过U形座一侧的通孔转动安装在轴承座内,所述螺杆一端固定安装有齿轮,所述齿轮上端活动安装有调节环。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述滑块下方位置开设有螺孔,所述滑块上端开设有第二安装槽,所述第二安装槽内底部开设有第一螺槽,所述滑块通过螺孔螺纹连接在螺杆上。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述第一安装块一侧开设有第三安装槽,所述第三安装槽内顶部与底部均开设有第一插孔,所述第一安装块下端穿插安装在第二安装槽内,且所述第一插孔内穿插安装有固定螺丝,所述固定螺丝下端螺纹连接在第一螺槽内。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述第二安装块内开设有第三插孔,位于所述第三插孔两侧位置的第二安装块内还开设有两个第二插孔,所述第二插孔内穿插安装有连接螺丝,所述第二安装块一侧设有顶块,所述顶块相对于第二安装块一侧开设有两个第二螺槽,所述连接螺丝一端螺纹连接在第二螺槽内,位于所述顶块与第二安装块之间的连接螺丝上套装有压缩弹簧,所述第二安装块穿插安装在第二安装槽内,且所述第二安装块内的第三插孔还转槽安装在固定螺丝上。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述调节环外侧固定安装有拨动环,所述调节环下端开设有齿槽,且所述齿槽与三个齿轮啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的一种车孔用的定位工装,利用调节环可同步对多个齿轮进行转动,即可使得齿轮带动螺杆转动,从而通过螺杆控制滑块移动,并利用三个同步移动的滑块与第二安装块、顶块能够快速的将工件固定在承托板上,而可伸缩的顶块利于针对部分工件外侧不规则情况进行适应性的夹持调整。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的承托板与调节环结构拆分图;
图3为本实用新型的U形座结构拆分图;
图4为本实用新型的第二安装块与顶块结构拆分图;
图5为本实用新型的调节环与齿轮连接结构示意图。
图中:1、垫板;2、安装孔;3、承托板;4、垫块;5、第一安装槽;6、固定座;7、U形座;8、调节环;9、螺杆;10、滑块;11、第一安装块;12、第二安装块;13、拨动环;14、轴承座;15、齿轮;16、螺孔;17、第二安装槽;18、第一螺槽;19、第三安装槽;20、第一插孔;21、第二插孔;22、顶块;23、第二螺槽;24、第三插孔;25、连接螺丝;26、压缩弹簧;27、固定螺丝。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图5所示,本实用新型提供的一种车孔用的定位工装,包括垫板1与承托板3,垫板1内开设有多个安装孔2,承托板3下端固定安装有多个垫块4,承托板3内开设有多个第一安装槽5,垫块4外侧固定安装有固定座6,且固定座6通过螺栓固定安装在垫板1上,第一安装槽5内固定安装有U形座7,U形座7内活动安装有螺杆9,螺杆9上活动安装有滑块10,滑块10上端固定安装有第一安装块11,第一安装块11内固定安装有第二安装块12。
U形座7内一侧固定安装有轴承座14,螺杆9一端穿过U形座7一侧的通孔转动安装在轴承座14内,螺杆9一端固定安装有齿轮15,齿轮15上端活动安装有调节环8,滑块10下方位置开设有螺孔16,滑块10上端开设有第二安装槽17,第二安装槽17内底部开设有第一螺槽18,滑块10通过螺孔16螺纹连接在螺杆9上,第一安装块11一侧开设有第三安装槽19,第三安装槽19内顶部与底部均开设有第一插孔20,第一安装块11下端穿插安装在第二安装槽17内,且第一插孔20内穿插安装有固定螺丝27,固定螺丝27下端螺纹连接在第一螺槽18内,第二安装块12内开设有第三插孔24,位于第三插孔24两侧位置的第二安装块12内还开设有两个第二插孔21,第二插孔21内穿插安装有连接螺丝25,第二安装块12一侧设有顶块22,顶块22相对于第二安装块12一侧开设有两个第二螺槽23,连接螺丝25一端螺纹连接在第二螺槽23内,位于顶块22与第二安装块12之间的连接螺丝25上套装有压缩弹簧26,第二安装块12穿插安装在第二安装槽17内,且第二安装块12内的第三插孔24还转槽安装在固定螺丝27上,螺杆9驱动滑块10移动,可使得滑块10通过上端的第一安装块11与第二安装块12以及顶块22对工件进行快速的夹持固定,而可伸缩的顶块22,利于在针对外侧形状不同工件夹持固定时,可防止其中一个或者两个顶块22接触到工件后,另外两个或者一个顶块22未与工件接触而影响夹持效果;
调节环8外侧固定安装有拨动环13,调节环8下端开设有齿槽,且齿槽与三个齿轮15啮合连接,调节环8下端开设的齿槽与三个齿轮15啮合连接,可同步转动三个齿轮15。
需要说明的是,本实用新型为一种车孔用的定位工装,在将工件进行固定时,将工件放置在承托板3上,而后,通过手部将拨动环13转动,于是,拨动环13转动调节环8,并通过双手对调节环8施加一定压力,于是调节环8通过下端的齿槽与三个齿轮15啮合连接,即可同步转动三个齿轮15,而三个齿轮15分别带动一侧的螺杆9在U形座7内转动,同时,螺杆9还在滑块10的螺孔16内转动,而滑块10通过U形座7进行轴向的限位,即可使得螺杆9驱动滑块10在U形座7内径向移动,进而使得三个滑块10同步带动上端的第一安装块11以及第二安装块12向承托板3中心点位置移动,即可对工件进行夹持固定,且利用可伸缩的顶块22,利于在针对外侧形状不同工件夹持固定时,可防止其中一个或者两个顶块22接触到工件后,另外两个或者一个顶块22未与工件接触而影响夹持效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车孔用的定位工装,其特征在于:包括垫板(1)与承托板(3),所述垫板(1)内开设有多个安装孔(2),所述承托板(3)下端固定安装有多个垫块(4),所述承托板(3)内开设有多个第一安装槽(5),所述垫块(4)外侧固定安装有固定座(6),且所述固定座(6)通过螺栓固定安装在垫板(1)上,所述第一安装槽(5)内固定安装有U形座(7),所述U形座(7)内活动安装有螺杆(9),所述螺杆(9)上活动安装有滑块(10),所述滑块(10)上端固定安装有第一安装块(11),所述第一安装块(11)内固定安装有第二安装块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车孔用的定位工装,其特征在于:所述U形座(7)内一侧固定安装有轴承座(14),所述螺杆(9)一端穿过U形座(7)一侧的通孔转动安装在轴承座(14)内,所述螺杆(9)一端固定安装有齿轮(15),所述齿轮(15)上端活动安装有调节环(8)。
3.根据权利要求2所述的一种车孔用的定位工装,其特征在于:所述滑块(10)下方位置开设有螺孔(16),所述滑块(10)上端开设有第二安装槽(17),所述第二安装槽(17)内底部开设有第一螺槽(18),所述滑块(10)通过螺孔(16)螺纹连接在螺杆(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种车孔用的定位工装,其特征在于:所述第一安装块(11)一侧开设有第三安装槽(19),所述第三安装槽(19)内顶部与底部均开设有第一插孔(20),所述第一安装块(11)下端穿插安装在第二安装槽(17)内,且所述第一插孔(20)内穿插安装有固定螺丝(27),所述固定螺丝(27)下端螺纹连接在第一螺槽(18)内。
5.根据权利要求4所述的一种车孔用的定位工装,其特征在于:所述第二安装块(12)内开设有第三插孔(24),位于所述第三插孔(24)两侧位置的第二安装块(12)内还开设有两个第二插孔(21),所述第二插孔(21)内穿插安装有连接螺丝(25),所述第二安装块(12)一侧设有顶块(22),所述顶块(22)相对于第二安装块(12)一侧开设有两个第二螺槽(23),所述连接螺丝(25)一端螺纹连接在第二螺槽(23)内,位于所述顶块(22)与第二安装块(12)之间的连接螺丝(25)上套装有压缩弹簧(26),所述第二安装块(12)穿插安装在第二安装槽(17)内,且所述第二安装块(12)内的第三插孔(24)还转槽安装在固定螺丝(27)上。
6.根据权利要求5所述的一种车孔用的定位工装,其特征在于:所述调节环(8)外侧固定安装有拨动环(13),所述调节环(8)下端开设有齿槽,且所述齿槽与三个齿轮(15)啮合连接。
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