CN220322525U - 一种可移动的汽车衡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动的汽车衡，包括汽车衡，所述汽车衡的底部两侧均开设有嵌合槽，所述汽车衡的外壁靠近嵌合槽的位置安装有安装板，两个所述安装板之间安装有位于嵌合槽底部的支撑机构，所述安装板的外壁安装有移动机构；所述支撑机构包括转动设置在位于同一端的两个安装板之间的转动辊，所述转动辊的外壁固定有挤压块，位于两侧的两个所述安装板的其中一个安装板外壁安装有双向电机，所述双向电机通过齿轮组合驱动转动辊实现转动，所述双向电机通过齿轮组合驱动移动机构实现移动，所述挤压块的外壁两端均开设有传感器安装槽。本实用新型实现支撑和移动协同工作，节省成本，且能稳定支撑，提高效率。

Description

一种可移动的汽车衡

技术领域

本实用新型涉及汽车衡技术领域，尤其涉及一种可移动的汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是广泛用于车辆装载大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡根据吨位规格不同一般由2秤台或多秤台搭接成台面，台面下每个秤台的四个角均安装有称重传感器，为保证称重的准确。

但是现有的汽车衡为了追求稳定，都不会加设移动轮，这就造成较重的汽车衡移动困难，因为加设移动轮就造成稳定性差，且较重的压力对移动轮的要求较高，一旦安装好后就难以进行移动，需要通过起吊设备或者好几个人进行搬运，不仅耗费较大，而且存在一定的风险，安装移动不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动的汽车衡。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可移动的汽车衡，包括汽车衡，所述汽车衡的底部两侧均开设有嵌合槽，所述汽车衡的外壁靠近嵌合槽的位置安装有安装板，两个所述安装板之间安装有位于嵌合槽底部的支撑机构，所述安装板的外壁安装有移动机构；

所述支撑机构包括转动设置在位于同一端的两个安装板之间的转动辊，所述转动辊的外壁固定有挤压块，位于两侧的两个所述安装板的其中一个安装板外壁安装有双向电机，所述双向电机通过齿轮组合驱动转动辊实现转动，所述双向电机通过齿轮组合驱动移动机构实现移动，所述挤压块的外壁两端均开设有传感器安装槽，所述传感器安装槽内安装有称重传感器。

作为本实用新型的进一步方案，所述齿轮组合包括转动设置在安装板外壁的第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第三齿轮，所述第三齿轮与转动辊同轴固定，所述第一齿轮啮合有转动设置在安装板外壁的第二齿轮。

作为本实用新型的进一步方案，位于两侧的两个所述安装板的其中一个安装板外壁固定有电机安装架，所述双向电机固定在电机安装架的外壁，所述双向电机与第一齿轮同轴固定。

作为本实用新型的进一步方案，所述移动机构包括滑动设置在安装板外壁的齿杆，所述齿杆的底部安装有移动轮，所述齿杆与第二齿轮啮合。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装板的外壁固定有加强板，所述加强板的外壁开设有限位槽，所述齿杆的外壁固定有与限位槽适配的限位条。

作为本实用新型的进一步方案，所述挤压块的外壁为弧面机构，所述嵌合槽的尺寸大于挤压块的尺寸。

作为本实用新型的进一步方案，所述汽车衡的外壁安装有安装槽，所述安装板通过螺栓固定在安装槽内。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型：由于采用了支撑机构和移动机构，第三齿轮顺时针转动能够带动转动辊和挤压块顺指针转动，同时第二齿轮顺时针转动能够齿杆下移，齿杆下移能够使得移动轮下移，四个齿杆带动四个移动轮支撑地面并起到便于移动的效果；第一齿轮顺时针转动能够带动第二齿轮和第三齿轮逆时针转动，第三齿轮逆时针转动能够使得转动辊和挤压块转动，使得挤压块能够有效接地，起到支撑整个汽车衡的效果，同时第二齿轮带动齿杆和移动轮上移，进行收纳，便于进行稳定的支撑，且对齿杆和移动轮进行防护，有效解决背景技术的问题，进而实现支撑和移动协同工作，且能稳定支撑的技术效果。

本实用新型：由于采用通过设置相互啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，通过双向电机驱动第一齿轮的技术手段，实现移动支撑互不干扰，协同工作，提高效率，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可移动的汽车衡的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可移动的汽车衡的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可移动的汽车衡的局部展开结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可移动的汽车衡的图3中A处放大结构示意图。

图中：1、汽车衡；2、支撑机构；3、移动机构；4、嵌合槽；5、转动辊；6、挤压块；7、安装槽；8、安装板；9、电机安装架；10、双向电机；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、第三齿轮；14、加强板；15、齿杆；16、移动轮；17、限位条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参照图1-4，一种可移动的汽车衡，包括汽车衡1，汽车衡1的底部两侧均开设有嵌合槽4，汽车衡1的外壁靠近嵌合槽4的位置安装有安装板8，两个安装板8之间安装有位于嵌合槽4底部的支撑机构2，安装板8的外壁安装有移动机构3；

支撑机构2包括转动设置在位于同一端的两个安装板8之间的转动辊5，转动辊5的外壁固定有挤压块6，位于两侧的两个安装板8的其中一个安装板8外壁安装有双向电机10，双向电机10通过齿轮组合驱动转动辊5实现转动，双向电机10通过齿轮组合驱动移动机构3实现移动，挤压块6的外壁两端均开设有传感器安装槽，传感器安装槽内安装有称重传感器。

本实施例中，齿轮组合包括转动设置在安装板8外壁的第一齿轮11，第一齿轮11啮合有第三齿轮13，第三齿轮13与转动辊5同轴固定，第一齿轮11啮合有转动设置在安装板8外壁的第二齿轮12，位于两侧的两个安装板8的其中一个安装板8外壁固定有电机安装架9，双向电机10固定在电机安装架9的外壁，双向电机10与第一齿轮11同轴固定，移动机构3包括滑动设置在安装板8外壁的齿杆15，齿杆15的底部安装有移动轮16，齿杆15与第二齿轮12啮合，通过设置相互啮合的第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮13，通过双向电机10驱动第一齿轮11，实现移动机构3和支撑机构2协调工作，移动支撑互不干扰，协同工作，提高效率，节省成本。

本实施例中，安装板8的外壁固定有加强板14，加强板14的外壁开设有限位槽，齿杆15的外壁固定有与限位槽适配的限位条17，齿杆15移动的能够通过设置的限位条17在限位槽内稳定的滑动。

本实施例中，挤压块6的外壁为弧面机构，嵌合槽4的尺寸大于挤压块6的尺寸。

本实施例中，汽车衡1的外壁安装有安装槽7，安装板8通过螺栓固定在安装槽7内。

工作原理：使用时，通过设置的支撑机构2和移动机构3，能够通过启动双向电机10，双向电机10逆时针转动，通过双向电机10能够带动第一齿轮11转动，第一齿轮11转动与其啮合的第三齿轮13和第二齿轮12转动，第三齿轮13顺时针转动能够带动转动辊5和挤压块6顺指针转动，使得挤压块6转至嵌合槽4内，同时第二齿轮12顺时针转动能够齿杆15下移，齿杆15下移能够使得移动轮16下移，四个齿杆15带动四个移动轮16支撑地面并起到便于移动的效果；反之，双向电机10顺时针转动，第一齿轮11顺时针转动能够带动第二齿轮12和第三齿轮13逆时针转动，第三齿轮13逆时针转动能够使得转动辊5和挤压块6转动，使得挤压块6能够有效接地，起到支撑整个汽车衡1的效果，同时第二齿轮12带动齿杆15和移动轮16上移，进行收纳，便于进行稳定的支撑，且对齿杆15和移动轮16进行防护。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可移动的汽车衡，包括汽车衡(1)，其特征在于，所述汽车衡(1)的底部两侧均开设有嵌合槽(4)，所述汽车衡(1)的外壁靠近嵌合槽(4)的位置安装有安装板(8)，两个所述安装板(8)之间安装有位于嵌合槽(4)底部的支撑机构(2)，所述安装板(8)的外壁安装有移动机构(3)；

所述支撑机构(2)包括转动设置在位于同一端的两个安装板(8)之间的转动辊(5)，所述转动辊(5)的外壁固定有挤压块(6)，位于两侧的两个所述安装板(8)的其中一个安装板(8)外壁安装有双向电机(10)，所述双向电机(10)通过齿轮组合驱动转动辊(5)实现转动，所述双向电机(10)通过齿轮组合驱动移动机构(3)实现移动，所述挤压块(6)的外壁两端均开设有传感器安装槽，所述传感器安装槽内安装有称重传感器。

2.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，所述齿轮组合包括转动设置在安装板(8)外壁的第一齿轮(11)，所述第一齿轮(11)啮合有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)与转动辊(5)同轴固定，所述第一齿轮(11)啮合有转动设置在安装板(8)外壁的第二齿轮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，位于两侧的两个所述安装板(8)的其中一个安装板(8)外壁固定有电机安装架(9)，所述双向电机(10)固定在电机安装架(9)的外壁，所述双向电机(10)与第一齿轮(11)同轴固定。

4.根据权利要求3所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，所述移动机构(3)包括滑动设置在安装板(8)外壁的齿杆(15)，所述齿杆(15)的底部安装有移动轮(16)，所述齿杆(15)与第二齿轮(12)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，所述安装板(8)的外壁固定有加强板(14)，所述加强板(14)的外壁开设有限位槽，所述齿杆(15)的外壁固定有与限位槽适配的限位条(17)。

6.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，所述挤压块(6)的外壁为弧面机构，所述嵌合槽(4)的尺寸大于挤压块(6)的尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车衡，其特征在于，所述汽车衡(1)的外壁安装有安装槽(7)，所述安装板(8)通过螺栓固定在安装槽(7)内。