CN220319707U - 一种内燃机车燃油滤清装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机车燃油滤清装置，属于机车内燃机技术领域，包括沿燃油流动方向依次形成连通回路的油箱、油泵、精滤器以及柴油机，精滤器与柴油机之间设置有除气装置；除气装置包括进油管、储气罐、微循环出油管、空气液位开关、故障循环管以及电磁阀。柴油机工作时，能通过空气液位开关和电磁阀的配合实现空气定量监测以及空气自动排出，保证燃油系统的供油安全。除气装置是在精滤器和燃油机的主通路上额外设置的副通路，分流的燃油量少，不会对燃油的能量造成过大损耗，并能通过除气装置持续性地排出空气，使燃油始终保持着低空气含量的状态，保证油路管道和柴油机的健康运行。
Description
技术领域
本实用新型属于机车内燃机技术领域，具体是一种内燃机车燃油滤清装置。
背景技术
燃油系统是机车柴油机工作用油的系统，由燃油箱、燃油输送泵、粗滤器、精滤器、管道等组成。在燃油输送泵的作用下，将燃油从燃油箱吸出，经燃油粗、精滤器滤清后送至喷油泵，燃油输送泵启动及运转时会有空气进入油路管道，会造成柴油机供油不稳定，从而导致柴油机功率严重下降等问题。此外，空气进入油路管道还会对管道、喷油泵、喷油器造成损坏，严重时会造成柴油机无法启动或者停机不工作，且因无法及时处理从而使机车无法维持正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内燃机车燃油滤清装置，以解决上述现有技术中提出的问题。
提供一种内燃机车燃油滤清装置，包括：
沿燃油流动方向依次形成连通回路的油箱、油泵、精滤器以及柴油机，所述精滤器与柴油机之间设置有除气装置；
所述除气装置包括进油管、储气罐、微循环出油管、空气液位开关、故障循环管以及电磁阀，所述燃油沿精滤器、进油管、储气罐、微循环出油管以及柴油机依次流通，所述故障循环管将储气罐与油箱连通，所述空气液位开关设置于储气罐的内部，所述电磁阀与故障循环管连通，所述空气液位开关与电磁阀电性连接。
进一步地，所述空气液位开关包括传感器以及液位杆，所述传感器与液位杆固定连接，所述储气罐的顶部设置有密封罩，所述空气液位开关贯穿密封罩并通过密封罩将传感器与液位杆隔绝。
进一步地，所述密封罩为开口面积尺寸由下至上依次减小的锥形过渡结构。
进一步地，所述储气罐与电磁阀之间设置有安全阀。
进一步地，所述柴油机的输入端设置有液压流量监控器。
进一步地，还包括主机单元，所述空气液位开关以及电磁阀分别与主机单元电性连接，所述主机单元设置有LED灯或扬声器中的至少一个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、柴油机工作时，能通过储气罐持续收集燃油中的空气，并通过空气液位开关和电磁阀的配合实现空气定量监测以及空气自动排出，保证燃油系统的供油安全。
2、由于空气在油路中的特点是缓慢但持续增加，因此除气装置是在精滤器和燃油机的主通路上额外设置的副通路，分流的燃油量少，不会对燃油的能量造成过大损耗，并能通过除气装置持续性地排出空气，使燃油始终保持着低空气含量的状态，保证油路管道和柴油机的健康运行。
3、整个系统仅通过一个油泵进行驱动，无需设置额外的驱动机构，结构简单，节约了能源。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为一种内燃机车燃油滤清装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的储气罐的结构示意图。
图中：1、油箱；2、油泵；3、精滤器；4、柴油机；5、除气装置；51、进油管；52、储气罐；521、密封罩；53、微循环出油管；54、空气液位开关；541、传感器；542、液位杆；55、故障循环管；56、电磁阀；57、安全阀；6、液压流量监控器；7、主机单元。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示，本实用新型中涉及的一种内燃机车燃油滤清装置，包括沿燃油流动方向依次形成连通回路的油箱1、油泵2、精滤器3以及柴油机4，精滤器3与柴油机4之间设置有除气装置5。除气装置5包括进油管51、储气罐52、微循环出油管53、空气液位开关54、故障循环管55以及电磁阀56，燃油沿精滤器3、进油管51、储气罐52、微循环出油管53以及柴油机4依次流通，故障循环管55将储气罐52与油箱1连通，空气液位开关54设置于储气罐52的内部，电磁阀56与故障循环管55连通，空气液位开关54与电磁阀56电性连接。
燃油滤清装置包含有两个燃油流通系统，其中主流通系统包括沿燃油流动方向依次流通的油箱1、油泵2、精滤器3、柴油机4，最后流回油箱1，副流通系统则是从精滤器3开始，依次向进油管51、储气罐52、微循环出油管53流通，最后流至柴油机4。微循环出油管53的管径小于进油管51，进油管51的出口水平面高度大于微循环出油管53的进口水平面高度，使得燃油进入储气罐52后在压差的作用下会缓慢上升液位。燃油流入副流通系统时，燃油内的空气在浮力作用下会汇聚于储气罐52的顶部，进而能够实现空气的收集。
当空气汇聚于储气罐52顶部后，空气液位开关54能够检测燃油的液位，当液位低于设定值时，空气液位开关54向电磁阀56传递信号，电磁阀56打开，在油泵2的作用下燃油连同空气从故障循环管55中回流至油箱1内，除去空气的同时回收了燃油，不会造成燃油浪费。
请参阅图2所示，空气液位开关54包括传感器541以及液位杆542，传感器541与液位杆542固定连接，储气罐52的顶部设置有密封罩521，空气液位开关54贯穿密封罩521并通过密封罩521将传感器541与液位杆542隔绝。液位杆542浸没于燃油中，能够检测燃油的液位，液位杆542将液位信号传递至传感器541，并通过传感器541传递至包括电磁阀56在内的其余组件，实现自动控制。密封罩521能够将传感器541与燃油隔绝，防止燃油的高温和腐蚀性对传感器541造成影响，提高空气液位开关54的使用寿命。
密封罩521为开口面积尺寸由下至上依次减小的锥形过渡结构。空气能通过锥形结构汇聚于储气罐52的顶部，电磁阀56打开后，燃油和空气能通过锥形结构顺畅通过。
由于空气汇聚于储气罐52内后，在油泵2的驱动下储气罐52内的气压不稳定，可能会出现气压过大的情况造成危险，因此储气罐52与电磁阀56之间设置有安全阀57。安全阀57能在储气罐52内的空气达到一定气压值时自动打开，进行泄压处理，保证储气罐52的使用安全。且各管路若长期处于高压状态下容易发生老化破损，造成泄漏，设置安全阀57能提高管路的使用寿命。
柴油机4的输入端设置有液压流量监控器6。由于增设了除气装置5后，除气过程中燃油管路内会存在部分能量损失，可能会导致进入柴油机4内的燃油流量不足。因此需通过液压流量监控器6对燃油的液压和流量进行监控，若液压值和流量值不足时，需将信号反馈至油泵2，并增大油泵2的输出功率，保证柴油机4的正常运行。
燃油滤清装置还包括主机单元7，空气液位开关54以及电磁阀56分别与主机单元7电性连接，主机单元7设置有LED灯或扬声器中的至少一个。主机单元7是整个装置的中控系统，用于传递信号以及控制各组件的启闭。扬声器以及LED灯属于声/光报警装置，当监测到液位异常时，可以通过报警装置进行提示。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，包括：
沿燃油流动方向依次形成连通回路的油箱(1)、油泵(2)、精滤器(3)以及柴油机(4)，所述精滤器(3)与柴油机(4)之间设置有除气装置(5)；
所述除气装置(5)包括进油管(51)、储气罐(52)、微循环出油管(53)、空气液位开关(54)、故障循环管(55)以及电磁阀(56)，所述燃油沿精滤器(3)、进油管(51)、储气罐(52)、微循环出油管(53)以及柴油机(4)依次流通，所述故障循环管(55)将储气罐(52)与油箱(1)连通，所述空气液位开关(54)设置于储气罐(52)的内部，所述电磁阀(56)与故障循环管(55)连通，所述空气液位开关(54)与电磁阀(56)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，所述空气液位开关(54)包括传感器(541)以及液位杆(542)，所述传感器(541)与液位杆(542)固定连接，所述储气罐(52)的顶部设置有密封罩(521)，所述空气液位开关(54)贯穿密封罩(521)并通过密封罩(521)将传感器(541)与液位杆(542)隔绝。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，所述密封罩(521)为开口面积尺寸由下至上依次减小的锥形过渡结构。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，所述储气罐(52)与电磁阀(56)之间设置有安全阀(57)。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，所述柴油机(4)的输入端设置有液压流量监控器(6)。
6.根据权利要求1～5任一项所述的一种内燃机车燃油滤清装置，其特征在于，还包括主机单元(7)，所述空气液位开关(54)以及电磁阀(56)分别与主机单元(7)电性连接，所述主机单元(7)设置有LED灯或扬声器中的至少一个。
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