CN206738011U - 一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置，涉及一种清理装置，它包括电机、离心泵、储罐、第一球阀、第二球阀、注液控制阀和进气阀，所述的电机与离心泵连通，所述的离心泵与第一球阀连通，所述的第一球阀的出水口与出水管连通，第一球阀的进水口通过管路与储罐连通，所述的第二球阀的出水口通过管路与储罐连通，第二球阀的进水口与回水管连通，所述的注液控制阀和进气阀通过管路与储罐连通，进气阀的入口通过管路与空压机连通，注液控制阀和进气阀与储罐的连接处还设有压力表和安全阀。本实用新型可以有效的清洗汽车清洗还原设备，操作方便，同时可以有效排出清洗后残余的水，使发动机发动后少产生水蒸气，进而减少氧传感器的损坏。

Description

一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置
技术领域
本实用新型涉及一种清理装置，具体说是一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置。
背景技术
随着汽车工业的发展和保有量的持续增加，汽车给我们日常生产和生活带来了极大的便利，内燃机燃烧仍是能量转换的重要方法。燃烧均会留下有害的残留物。例如，碳烟颗粒PM。故必须降低因燃烧和碳烟释放引起的对环境及健康的危害。为此，各国均制定了严格的排放法规，促使工程师们必须不断降低有害微粒排放量。
目前常用的汽车清洗还原设备的处理系统中一般包括氧化催化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)等装置，但是以上装置在工作一段时间后，内部会有污垢集聚造成工作效率降低，但是目前市场上没有专门针对汽车清洗还原设备的清洁装置。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置，它可以有效的清洗汽车清洗还原设备，操作方便，同时可以有效排出清洗后残余的水，使发动机发动后少产生水蒸气，进而减少氧传感器的损坏。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置，其特征是，包括电机、离心泵、储罐、第一球阀、第二球阀、注液控制阀和进气阀，所述的电机与离心泵连通，所述的离心泵与第一球阀连通，所述的第一球阀的出水口与出水管连通，第一球阀的进水口通过管路与储罐连通，所述的第二球阀的出水口通过管路与储罐连通，第二球阀的进水口与回水管连通，所述的注液控制阀和进气阀通过管路与储罐连通，进气阀的入口通过管路与空压机连通，注液控制阀和进气阀与储罐的连接处还设有压力表和安全阀。
本实用新型的有益效果是：它可以有效的清洗汽车清洗还原设备，操作方便，同时可以有效排出清洗后残余的水，使发动机发动后少产生水蒸气，进而减少氧传感器的损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1储罐，2进气阀，3压力表，4注液控制阀，5第二球阀，6第一球阀，7离心泵，8电机，9出水管，10回水管，11安全阀。
具体实施方式
如图1所示，一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置，包括电机8、离心泵7、储罐1、第一球阀6、第二球阀5、注液控制阀4和进气阀2，所述的电机8与离心泵7连通，所述的离心泵7与第一球阀6连通，所述的第一球阀6的出水口与出水管9连通，第一球阀6的进水口通过管路与储罐1连通，所述的第二球阀5的出水口通过管路与储罐1连通，第二球阀5的进水口与回水管10连通，所述的注液控制阀4和进气阀2通过管路与储罐1连通，进气阀2的入口通过管路与空压机连通，注液控制阀4和进气阀2与储罐1的连接处还设有压力表3和安全阀11，安全阀11可以有效控制压力在合理范围。
使用时，先通过注液控制阀4将清洗液注入储罐1，然后将出水管9和回水管10分别与汽车清洗还原设备的出口和进口连通，然后打开电机，电机带动离心泵转动，液体从储罐流出进入到汽车清洗还原设备进行清洗冲刷后通过回水管10流回到储罐1，清洗液的循环流动使得汽车清洗还原设备内部的污垢被清洗出来，然后将储罐1和汽车清洗还原设备中的清洗液排光，同时将出水管9与汽车清洗还原设备的进口分离，使汽车清洗还原设备的进口呈打开状态。再将第一球阀6、第二球阀5、注液控制阀4关闭，再将进气阀2打开，用空压机对储罐1加压，当达到一定压力时，打开第二球阀5，此时高压气体冲击将汽车清洗还原设备内残余的水冲击出来，从而使发动机发动后少产生水蒸气，进而减少氧传感器的损坏。
本实用新型不仅仅局限于上述实施例。

Claims (1)

1.一种用于汽车清洗还原设备的清洁装置，其特征是，包括电机、离心泵、储罐、第一球阀、第二球阀、注液控制阀和进气阀，所述的电机与离心泵连通，所述的离心泵与第一球阀连通，所述的第一球阀的出水口与出水管连通，第一球阀的进水口通过管路与储罐连通，所述的第二球阀的出水口通过管路与储罐连通，第二球阀的进水口与回水管连通，所述的注液控制阀和进气阀通过管路与储罐连通，进气阀的入口通过管路与空压机连通，注液控制阀和进气阀与储罐的连接处还设有压力表和安全阀。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109365427A (zh) * 2018-11-23 2019-02-22 开平保驰捷汽车用品科技有限公司 一种汽车冷却液清洗循环接头

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