CN215408941U - 一种燃油滤清器的排气结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种燃油滤清器的排气结构，包括滤座、电动泵、导流管和排气管；所述电动泵安装于所述滤座底部；所述导流管沿竖直方向插入所述滤座，所述排气管沿轴向穿过所述导流管，并与所述电动泵的油腔连通；所述滤座侧壁开设有出油腔，所述出油腔与所述导流管和所述排气管之间的间隙连通。该排气结构能够排出滤清器中残留的空气，保证发动机的正常启动，实现发动机快速冷启动。
Description
技术领域
本实用新型属于滤清器技术领域，尤其是一种燃油滤清器的排气结构。
背景技术
燃油滤清器安装于发动机输油泵及油箱之间，过滤燃油中的杂质和水，保证发动机下游精密零部件的正常工作。燃油滤清器在负压侧工作，易出现气阻导致液面降低情况，从而导致车辆运行不畅。
现有的燃油滤清器无排气结构，无法排出滤清器中的空气，从而影响发动机的正常启动。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种燃油滤清器的排气结构，通过排出滤清器中残留的空气，保证发动机的正常启动，实现发动机快速冷启动。本实用新型采用的技术方案是：
一种燃油滤清器的排气结构，包括滤座、电动泵、导流管和排气管；
所述电动泵安装于所述滤座底部；
所述导流管沿竖直方向插入所述滤座，所述排气管沿轴向穿过所述导流管，并与所述电动泵的油腔连通；
所述滤座侧壁开设有出油腔，所述出油腔与所述导流管和所述排气管之间的间隙连通；
所述导流管侧壁沿轴向均布开设有若干个导流孔，燃油通过所述导流孔进入所述间隙。
进一步地，所述滤座上还开设有进油孔和出油孔，所述进油孔用于导入燃油，所述出油孔与所述出油腔和所述油腔均连通，用于导出空气或燃油。
进一步地，在所述出油腔中沿燃油流动方向设置有单向阀，用于控制燃油的流向。
更进一步地，所述单向阀为弹簧阀。
进一步地，所述出油腔的一端通过螺塞封闭，方便安装和检修所述单向阀。
本实用新型的优点在于：
1）该排气结构能够排出滤清器中残留的空气，保证发动机的正常启动，实现发动机快速冷启动。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的一种燃油滤清器的排气结构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型实施例提出的一种燃油滤清器的排气结构，包括滤座1、电动泵2、导流管3和排气管4；所述电动泵2安装于所述滤座1底部；所述导流管3沿竖直方向插入所述滤座1，所述排气管4沿轴向穿过所述导流管3，并与所述电动泵2的油腔201连通；所述滤座1侧壁开设有出油腔5，所述出油腔5与所述导流管3和所述排气管4之间的间隙6连通。
具体的，所述滤座1上还开设有进油孔7和出油孔8，所述进油孔7用于导入燃油，所述出油孔8与所述出油腔5和所述油腔201均连通，当所述电动泵2工作时所述出油孔8导出空气，当空气排空后，所述出油孔8导出燃油。
具体的，所述导流管3侧壁沿轴向均布开设有若干个导流孔301，燃油通过所述导流孔301进入所述间隙6；在所述出油腔5中沿燃油流动方向设置有单向阀9，用于控制燃油的流向，其中所述单向阀可以使用弹簧阀，在所述电动泵2工作时产生的负压使所述弹簧阀关闭，待空气排净后，燃油推动所述弹簧阀沿单向开通。所述出油腔5的一端通过螺塞10封闭，方便安装和检修所述单向阀9，所述螺塞10与所述出油腔5的接触面通过垫片密封连接，保证燃油只能从所述出油孔8导出。
使用时，冷启动时，在所述滤清器腔体脏油侧和净油侧的上半部分会存在空气，此时开启所述电动泵2，电动泵抽取其中的空气并通过所述出油孔8排出，直至所述滤清器腔体内的绝大部分空气排净，在燃油全部没过滤芯，所述电动泵2停止工作，燃油在外部动力作用下，从所述进油孔7进入，横向穿过所述导流孔301进入所述间隙6，顺着所述间隙6进入所述出油腔5，最后通过所述出油孔8导出。该排气结构能够排出滤清器中残留的空气，保证发动机的正常启动，实现发动机快速冷启动。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种燃油滤清器的排气结构，其特征在于，包括滤座（1）、电动泵（2）、导流管（3）和排气管（4）；
所述电动泵（2）安装于所述滤座（1）底部；
所述导流管（3）沿竖直方向插入所述滤座（1），所述排气管（4）沿轴向穿过所述导流管（3），并与所述电动泵（2）的油腔（201）连通；
所述滤座（1）侧壁开设有出油腔（5），所述出油腔（5）与所述导流管（3）和所述排气管（4）之间的间隙（6）连通；
所述导流管（3）侧壁沿轴向均布开设有若干个导流孔（301），燃油通过所述导流孔（301）进入所述间隙（6）。
2.如权利要求1所述的一种燃油滤清器的排气结构，其特征在于，
所述滤座（1）上还开设有进油孔（7）和出油孔（8），所述进油孔（7）用于导入燃油，所述出油孔（8）与所述出油腔（5）和所述油腔（201）均连通，用于导出空气或燃油。
3.如权利要求1所述的一种燃油滤清器的排气结构，其特征在于，
在所述出油腔（5）中沿燃油流动方向设置有单向阀（9），用于控制燃油的流向。
4.如权利要求3所述的一种燃油滤清器的排气结构，其特征在于，
所述单向阀（9）为弹簧阀。
5.如权利要求3所述的一种燃油滤清器的排气结构，其特征在于，
所述出油腔（5）的一端通过螺塞（10）封闭，方便安装和检修所述单向阀（9）。
Priority Applications (1)
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| CN202121695761.5U CN215408941U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种燃油滤清器的排气结构 |
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Publications (1)
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2021
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