CN220299443U - 一种模具车用链条导向推拉机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具车用链条导向推拉机构,涉及自动化装配技术领域,包括链轮箱主体,所述链轮箱主体顶部安装有工作台。本实用新型通过开启装置后,推拉机构在工作台上滑动,与推拉机构固定的挂钩组件带动模具车向前移动,当移动到指定位置后,挂钩组件会与工具车自动脱钩,当驱动块带动连接杆向前滑动时,与连接杆一端固定的挂钩带动模具车随之前进,当达到指定位置后,连接杆底部的支撑杆抵住滑动杆后,继续前进,此时滑动杆端部在支撑杆底部滑动,支撑杆受到滑动杆的推力后发生转动,开始向上转动,将连接杆逐步抬起,与连接杆固定的挂钩与模具车随之脱钩,使换模工序更加简便,同时可以避免模具受损,减少人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化装配技术领域,具体为一种模具车用链条导向推拉机构。
背景技术
模具用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到各种所需产品的模子或工具,是现代制造业的核心,因其涉及生产制造的方方面面而被广泛应用在现代工厂中,模具因其稳定性要求,其具有体积庞大、质量重的特点,因此模具的位置难于轻易发生移动,现有技术中使用模具进行生产比较普及,当产品生产完成需要更换模具时,需要停下生产设备,人工取下模具再更换,在需要安装模具或者移动模具时,这个工作往往比较困难,需要动用多个人工及配合相应的挪动工具,费时费力。
推拉机构可以平稳移动生产所需的模具,使换模工序更加简便,同时可以避免模具受损,减少人工成本,传统推拉机构在完成模具移动后需要人工将推拉挂钩与模具分离,耗费人力。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种模具车用链条导向推拉机构,以解决上述背景中提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模具车用链条导向推拉机构,包括链轮箱主体,所述链轮箱主体顶部安装有工作台,所述工作台内安装有推拉机构,所述推拉机构包括滑动连接在所述工作台表面的驱动块,所述工作台一端固定有缓冲组件,所述工作台另一端安装有挂钩组件;
所述挂钩组件包括安装在所述驱动块顶部一侧的一号固定块,所述一号固定块转动连接有连接杆,所述连接杆一端安装有挂钩,所述驱动块顶部另一侧安装有二号固定块,所述二号固定块转动连接有支撑杆,所述工作台另一端固定有固定柱,所述固定柱一侧安装有滑动杆。
优选的,所述支撑杆底部和所述连接杆底部均开设有滑槽,所述滑动杆一端在所述支撑杆滑槽内滑动,所述支撑杆一端安装有滑块,所述滑块在所述连接杆底部滑槽内滑动。
优选的,所述二号固定块与所述支撑杆之间安装有扭簧。
优选的,所述推拉机构包括安装在所述链轮箱主体外壁一侧的正反转电机,所述正反转电机一侧转动连接有转轴,所述转轴另一侧转动连接有链轮,所述链轮外侧滑动连接有链条,所述链条一端固定有连接块,所述连接块与所述驱动块固定连接。
优选的,所述链条外套设有链条滑轨,所述链条滑轨与所述工作台内腔一侧固定连接。
优选的,所述工作台上表面开设有滑轨,所述驱动块底部安装有驱动滑块,所述驱动滑块在所述滑轨内滑动,所述工作台表面开设有移动槽,所述连接块穿过移动槽与所述驱动块固定连接。
优选的,所述缓冲组件包括固定在所述工作台一端的限位块,所述限位块一侧贯穿有限位螺杆至另一侧,所述限位螺杆一侧固定有缓冲板,所述限位块靠近所述缓冲板一侧安装有橡胶块。
优选的,所述链条与所述链条滑轨之间涂有机油。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本实用新型通过开启装置后,推拉机构在工作台上滑动,与推拉机构固定的挂钩组件带动模具车向前移动,当移动到指定位置后,挂钩组件会与工具车自动脱钩,当驱动块带动连接杆向前滑动时,与连接杆一端固定的挂钩带动模具车随之前进,当达到指定位置后,连接杆底部的支撑杆抵住滑动杆后,继续前进,此时滑动杆端部在支撑杆底部滑动,支撑杆受到滑动杆的推力后发生转动,开始向上转动,将连接杆逐步抬起,与连接杆固定的挂钩与模具车随之脱钩,使换模工序更加简便,同时可以避免模具受损,减少人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的链轮箱主体内部结构示意图;
图3为本实用新型的挂钩组件结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构正视图;
图5为本实用新型的支撑杆俯视图。
图中:100、链轮箱主体;200、推拉机构;300、缓冲组件;400、挂钩组件;
110、工作台;111、滑轨;
210、正反转电机;220、转轴;230、链轮;240、链条;250、链条滑轨;260、连接块;270、驱动块;271、驱动滑块;
310、限位块;320、限位螺杆;330、缓冲板;340、橡胶块;
410、一号固定块;420、连接杆;430、挂钩;440、二号固定块;450、支撑杆;460、滑块;470、固定柱;480、滑动杆;490、扭簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种模具车用链条导向推拉机构,如图1至5所示,包括链轮箱主体100,链轮箱主体100顶部安装有工作台110,工作台110内安装有推拉机构200,推拉机构200包括滑动连接在工作台110表面的驱动块270,工作台110一端固定有缓冲组件300,工作台110另一端安装有挂钩组件400;
链轮箱主体100与工作台110内部均为空腔状态,操作人员开启装置后,推拉机构200在工作台110上滑动,与推拉机构200固定的挂钩组件400带动模具车向前移动,当移动到指定位置后,挂钩组件400会与工具车自动脱钩,使换模工序更加简便,同时可以避免模具受损,减少人工成本。
挂钩组件400包括安装在驱动块270顶部一侧的一号固定块410,一号固定块410转动连接有连接杆420,连接杆420一端安装有挂钩430,驱动块270顶部另一侧安装有二号固定块440,二号固定块440转动连接有支撑杆450,工作台110另一端固定有固定柱470,固定柱470一侧安装有滑动杆480。
当驱动块270带动连接杆420向前滑动时,与连接杆420一端固定的挂钩430通过一根金属连接杆带动模具车随之前进,当达到指定位置后,连接杆420底部的支撑杆450抵住滑动杆480后,继续前进,此时滑动杆480端部在支撑杆450底部滑动,支撑杆450受到滑动杆480的推力后发生转动,开始向上转动,支撑杆450一端的滑块460在连接杆420底部滑槽内滑动,将连接杆420逐步抬起,与连接杆420固定的挂钩430与金属连接杆脱钩,模具车随之脱钩,实现自动脱钩,使得换模工序更加便捷,减少人工脱钩的劳动成本。
请着重参阅图3和4所示,支撑杆450底部和连接杆420底部均开设有滑槽,滑动杆480一端在支撑杆450滑槽内滑动,支撑杆450一端安装有滑块460,滑块460在连接杆420底部滑槽内滑动。
支撑杆450底部和连接杆420底部均开设有滑槽使得支撑杆450和滑动杆480在指定槽内滑动,有一定的限位功能,同时使得滑动更加顺利。
请着重参阅图5所示,二号固定块440与支撑杆450之间安装有扭簧490。
当挂钩组件400与模具车脱钩后,推拉机构200带动挂钩组件400向后滑动时,支撑杆450失去滑动杆480的推力,通过扭簧490向下转动复位。
请着重参阅图2所示,推拉机构200包括安装在链轮箱主体100外壁一侧的正反转电机210,正反转电机210一侧转动连接有转轴220,转轴220另一侧转动连接有链轮230,链轮230外侧滑动连接有链条240,链条240一端固定有连接块260,连接块260与驱动块270固定连接。
操作人员开启正反转电机210带动转轴220转动,与转轴220固定的链轮230随之转动,链轮230外侧啮合有链条240随之滑动,链条240一端固定的连接块260带动驱动块270在工作台110上表面滑动,使得模具车平稳移动。
请着重参阅图2所示,链条240外套设有链条滑轨250,所述链条滑轨250与所述工作台110内腔一侧固定连接。
链条滑轨250使得链条240不发生弯折扭曲,起到限位作用,同时使得链条240滑动更加顺利。
请着重参阅图1和2所示,工作台110上表面开设有滑轨111,驱动块270底部安装有驱动滑块271,驱动滑块271在滑轨111内滑动,工作台110表面开设有移动槽,连接块260穿过移动槽与驱动块270固定连接。
滑轨111使得驱动块270在工作台110表面顺利滑动。
请着重参阅图1所示,缓冲组件300包括固定在工作台110一端的限位块310,限位块310一侧贯穿有限位螺杆320至另一侧,限位螺杆320一侧固定有缓冲板330,限位块310靠近缓冲板330一侧安装有橡胶块340。
缓冲组件300包括限位块310和限位螺杆320,限位螺杆320旋接限位块310,通过旋转限位螺杆320调节其在限位块310中的位置,限位螺杆320可以控制收回挂钩组件400其停止的位置,避免挂钩组件400与链轮箱主体100发生碰撞,同时橡胶块340进一步起到缓冲作用。
请着重参阅图2所示,链条240与链条滑轨250之间涂有机油。
使得整个推拉模具车过程更加顺畅。
使用时操作人员开启装置后,推拉机构200在工作台110上滑动,与推拉机构200固定的挂钩组件400带动模具车向前移动,当移动到指定位置后,挂钩组件400会与工具车自动脱钩,当驱动块270带动连接杆420向前滑动时,与连接杆420一端固定的挂钩430带动模具车随之前进,当达到指定位置后,连接杆420底部的支撑杆450抵住滑动杆480后,继续前进,此时滑动杆480端部在支撑杆450底部滑动,支撑杆450受到滑动杆480的推力后发生转动,开始向上转动,将连接杆420逐步抬起,与连接杆420固定的挂钩430与模具车随之脱钩,使换模工序更加简便,同时可以避免模具受损,减少人工成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种模具车用链条导向推拉机构,包括链轮箱主体(100),其特征在于:所述链轮箱主体(100)顶部安装有工作台(110),所述工作台(110)内安装有推拉机构(200),所述推拉机构(200)包括滑动连接在所述工作台(110)表面的驱动块(270),所述工作台(110)一端固定有缓冲组件(300),所述工作台(110)另一端安装有挂钩组件(400);
所述挂钩组件(400)包括安装在所述驱动块(270)顶部一侧的一号固定块(410),所述一号固定块(410)转动连接有连接杆(420),所述连接杆(420)一端安装有挂钩(430),所述驱动块(270)顶部另一侧安装有二号固定块(440),所述二号固定块(440)转动连接有支撑杆(450),所述工作台(110)另一端固定有固定柱(470),所述固定柱(470)一侧安装有滑动杆(480)。
2.根据权利要求1所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述支撑杆(450)底部和所述连接杆(420)底部均开设有滑槽,所述滑动杆(480)一端在所述支撑杆(450)滑槽内滑动,所述支撑杆(450)一端安装有滑块(460),所述滑块(460)在所述连接杆(420)底部滑槽内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述二号固定块(440)与所述支撑杆(450)之间安装有扭簧(490)。
4.根据权利要求1所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述推拉机构(200)包括安装在所述链轮箱主体(100)外壁一侧的正反转电机(210),所述正反转电机(210)一侧转动连接有转轴(220),所述转轴(220)另一侧转动连接有链轮(230),所述链轮(230)外侧滑动连接有链条(240),所述链条(240)一端固定有连接块(260),所述连接块(260)与所述驱动块(270)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述链条(240)外套设有链条滑轨(250),所述链条滑轨(250)与所述工作台(110)内腔一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述工作台(110)上表面开设有滑轨(111),所述驱动块(270)底部安装有驱动滑块(271),所述驱动滑块(271)在所述滑轨(111)内滑动,所述工作台(110)表面开设有移动槽,所述连接块(260)穿过移动槽与所述驱动块(270)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述缓冲组件(300)包括固定在所述工作台(110)一端的限位块(310),所述限位块(310)一侧贯穿有限位螺杆(320)至另一侧,所述限位螺杆(320)一侧固定有缓冲板(330),所述限位块(310)靠近所述缓冲板(330)一侧安装有橡胶块(340)。
8.根据权利要求5所述的一种模具车用链条导向推拉机构,其特征在于:所述链条(240)与所述链条滑轨(250)之间涂有机油。
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