CN220296512U - 一种油管接头用立式钻床深孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油管接头深孔加工技术领域，且公开了一种油管接头用立式钻床深孔工装，包括框式外罩，框式外罩内设有与油管接头的底座相配合装夹的限位工装、与油管接头的顶部相配合压紧定位的上夹头以及与油管接头的中间座相配合定位夹紧的定位夹具，油管接头的底座通过限位工装装夹定位，油管接头的中间座通过定位夹具夹紧，方便对油管接头的装夹定位，对尺寸大小不一的油管接头装夹时，可更换不同的上夹头，上夹头从油管接头的上方对油管接头进行装夹，针对不同高度的油管接头时，通过调节花篮螺栓的长度，来调节下夹头的下移装夹高度，适应不同高度的油管接头的装夹，液压缸推动圆形连接柱下移，推动下夹头下移对油管接头进行装夹。

Description

一种油管接头用立式钻床深孔工装

技术领域

本实用新型属于油管接头深孔加工技术领域，具体涉及一种油管接头用立式钻床深孔工装。

背景技术

油管接头的胚体需要用立式钻床进行深孔加工，最终成型；因油管接头的胚体尺寸不同，需要配置不同的钻孔工装对油管接头进行夹紧夹紧固定；

由于油管接头的胚体尺寸不同，需要为每个尺寸配置不同的钻孔工装。这意味着需要定制不同尺寸的工装，增加了制造和采购的成本，每当需要加工不同尺寸的油管接头时，都需要配置相应尺寸的钻孔工装，定制不同尺寸的钻孔工装需要额外的制造和采购成本，每个尺寸的工装都需要进行设计和制造，这会增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油管接头用立式钻床深孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油管接头用立式钻床深孔工装，包括框式外罩，所述框式外罩内设有与油管接头的底座相配合装夹的限位工装、与油管接头的顶部相配合压紧定位的上夹头以及与油管接头的中间座相配合定位夹紧的定位夹具；

所述上夹头插接在滑动块上的中心插孔内并通过锁紧螺栓锁紧定位，所述滑动块的顶部固定设有安装台，所述安装台与花篮螺栓的一端固定连接，所述花篮螺栓的另一端与圆形连接柱固定连接，所述框式外罩的顶部固定设有液压缸，所述液压缸上的液压杆与圆形连接柱固定连接。

油管接头的底座通过限位工装装夹定位，油管接头的中间座通过定位夹具夹紧，方便对油管接头的装夹定位，对尺寸大小不一的油管接头装夹时，可更换不同的上夹头，上夹头从油管接头的上方对油管接头进行装夹，针对不同高度的油管接头时，通过调节花篮螺栓的长度，来调节下夹头的下移装夹高度，适应不同高度的油管接头的装夹，液压缸推动圆形连接柱下移，推动花篮螺栓以及滑动块和下夹头下移，对油管接头进行装夹。

作为优选，所述限位工装包括固定在框式外罩底壁上的环形罩、固定在环形罩顶部且带有插接槽的固定环以及固定设于固定环顶部的卡盘，所述底座插接在插接槽内并通过卡盘夹紧。

油管接头的底座插入插接槽内后，通过卡盘进行夹紧，卡盘能够固定不同尺寸大小的底座，适应范围广。

作为优选，所述插接槽内开设有第一通孔，所述框式外罩的底壁上开设有与第一通孔相接通的第二通孔。

作为优选，所述卡盘上的卡爪与底座的接触面粘接有第一橡胶垫。

作为优选，所述定位夹具包括固定在框式外罩上的安装面板、螺接固定在安装面板上且与从中间座的后侧面对中间座抵顶的弧形凹面槽、旋转气缸以及与旋转气缸活塞杆端部固定连接且从中间座的前侧面与弧形凹面槽相配合对中间座进行夹紧定位的旋转夹头，所述旋转气缸固定在气缸支座上，所述气缸支座固定在框式外罩上。

作为优选，所述旋转夹头以及弧形凹面槽的内表面均粘接有第二橡胶垫。

作为优选，所述框式外罩上固定设有与滑动块配合导向滑动的立式轨。

本实用新型的技术效果和优点：该油管接头用立式钻床深孔工装，油管接头的底座通过限位工装装夹定位，油管接头的中间座通过定位夹具夹紧，方便对油管接头的装夹定位，对尺寸大小不一的油管接头装夹时，可更换不同的上夹头，上夹头从油管接头的上方对油管接头进行装夹，针对不同高度的油管接头时，通过调节花篮螺栓的长度，来调节下夹头的下移装夹高度，适应不同高度的油管接头的装夹，液压缸推动圆形连接柱下移，推动花篮螺栓以及滑动块和下夹头下移，对油管接头进行装夹；

管接头的底座插入插接槽内后，通过卡盘进行夹紧，卡盘能够固定不同尺寸大小的底座，适应范围广；

卡盘作为一种灵活的夹紧设备，可以适应不同尺寸大小的底座，只需调整卡盘的夹持力度和位置，就可以适应不同规格的底座，提高了生产的灵活性和适应性，卡盘具有良好的夹紧力度和稳定性，一旦将底座插入插接槽内并通过卡盘夹紧，可以确保底座牢固地固定在工作台上，减少了底座在加工过程中的晃动和变形问题，提高了加工的稳定性和效率。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型油管接头的结构示意图；

图4为本实用新型液压缸与圆形连接柱连接的结构示意图；

图5为本实用新型限位工装的结构示意图；

图6为本实用新型定位夹具的结构示意图。

图中：1、框式外罩；2、油管接头；201、中间座；202、底座；3、限位工装；301、环形罩；302、插接槽；303、固定环；304、卡盘；305、第一通孔；4、上夹头；5、定位夹具；501、安装面板；502、弧形凹面槽；503、旋转气缸；504、旋转夹头；505、气缸支座；6、锁紧螺栓；7、安装台；8、花篮螺栓；9、圆形连接柱；10、液压缸；11、第二通孔；12、立式轨；13、滑动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种油管接头用立式钻床深孔工装，包括框式外罩1，所述框式外罩1内设有与油管接头2的底座202相配合装夹的限位工装3、与油管接头2的顶部相配合压紧定位的上夹头4以及与油管接头2的中间座201相配合定位夹紧的定位夹具5；

所述上夹头4插接在滑动块13上的中心插孔内并通过锁紧螺栓6锁紧定位，所述滑动块13的顶部固定设有安装台7，所述安装台7与花篮螺栓8的一端固定连接，所述花篮螺栓8的另一端与圆形连接柱9固定连接，所述框式外罩1的顶部固定设有液压缸10，所述液压缸10上的液压杆与圆形连接柱9固定连接。

油管接头2的底座202通过限位工装3装夹定位，油管接头2的中间座201通过定位夹具5夹紧，方便对油管接头2的装夹定位，对尺寸大小不一的油管接头2装夹时，可更换不同的上夹头4，上夹头4从油管接头2的上方对油管接头2进行装夹，针对不同高度的油管接头2时，通过调节花篮螺栓8的长度，来调节下夹头的下移装夹高度，适应不同高度的油管接头2的装夹，液压缸10推动圆形连接柱9下移，推动花篮螺栓8以及滑动块13和下夹头下移，对油管接头2进行装夹。

如图5所示，所述限位工装3包括固定在框式外罩1底壁上的环形罩301、固定在环形罩301顶部且带有插接槽302的固定环303以及固定设于固定环303顶部的卡盘304，所述底座202插接在插接槽302内并通过卡盘304夹紧，油管接头2的底座202插入插接槽302内后，通过卡盘304进行夹紧，卡盘304能够固定不同尺寸大小的底座202，适应范围广；

卡盘304作为一种灵活的夹紧设备，可以适应不同尺寸大小的底座202，只需调整卡盘304的夹持力度和位置，就可以适应不同规格的底座202，提高了生产的灵活性和适应性，卡盘304具有良好的夹紧力度和稳定性，一旦将底座202插入插接槽302内并通过卡盘304夹紧，可以确保底座202牢固地固定在工作台上，减少了底座202在加工过程中的晃动和变形问题，提高了加工的稳定性和效率，卡盘304的夹紧力可以使底座202保持稳定的位置，确保底座202在深孔加工中的准确定位，这样可以保证加工的精度和一致性，满足油管接头2的尺寸要求，相对于配置不同尺寸的钻孔工装，使用卡盘304夹紧底座202的方法可以减少制造和采购不同尺寸的工装的成本和时间，只需调整卡盘304即可适应不同的底座202尺寸，降低了生产成本和工时。

所述插接槽302内开设有第一通孔305，所述框式外罩1的底壁上开设有与第一通孔305相接通的第二通孔11，钻孔刀具穿过第二通孔11以及第一通孔305后，对限位工装3以及上夹头4上装夹的油管接头2进行钻孔，方便油管接头2的深加工钻孔。

所述卡盘304上的卡爪与底座202的接触面粘接有第一橡胶垫，胶垫具有一定的柔软性和弹性，能够在卡爪与底座202接触面之间提供柔性接触，这样可以减少尖锐硬物之间的直接接触，减小了局部应力集中，降低了表面划伤和损伤的风险，橡胶垫可以增加接触面的摩擦力，通过增加摩擦力，可以提高卡爪与底座202之间的紧固力，增加连接的稳定性和抗滑动性，橡胶垫具有一定的减震和缓冲能力，可以吸收部分振动和冲击力。这有助于减少油管接头2在加工过程中受到的振动和冲击的影响，提高加工的稳定性和精度，橡胶垫对油管接头2底座202的表面提供了一个缓冲层，能够有效地保护表面质量，在夹持和紧固过程中，橡胶垫可以减少直接金属之间的摩擦和划伤，避免划伤和损伤的产生，保持底座202的表面质量。

所述定位夹具5包括固定在框式外罩1上的安装面板501、螺接固定在安装面板501上且与从中间座201的后侧面对中间座201抵顶的弧形凹面槽502、旋转气缸503以及与旋转气缸503活塞杆端部固定连接且从中间座201的前侧面与弧形凹面槽502相配合对中间座201进行夹紧定位的旋转夹头504，所述旋转气缸503固定在气缸支座505上，所述气缸支座505固定在框式外罩1上。

弧形凹面槽502螺接固定在安装面板501上，可更换弧形凹面槽502，而安装面板501螺接固定在框式外罩1上，可调节安装面板501的安装高度，另外，气缸支座505螺接固定在框式外罩1上，可更换弧形凹面槽502或者旋转夹头504，对中间座201抵顶，在钻孔的过程中，提高钻孔的稳定性。

述旋转夹头504以及弧形凹面槽502的内表面均粘接有第二橡胶垫，第二橡胶垫对油管接头2进行防滑。

所述框式外罩1上固定设有与滑动块13配合导向滑动的立式轨12，方便滑动块13的导向滑动。

该油管接头用立式钻床深孔工装，对油管接头2进行装夹固定时，将油管接头2的底座202放置在插接槽302内后，通过卡盘304进行夹紧，油管接头2的中间座201抵顶弧形凹面槽502，旋转气缸503动作，带动旋转夹头504从中间座201的前侧面与弧形凹面槽502相配合对中间座201进行夹紧定位，液压缸10推动圆形连接柱9下移，推动花篮螺栓8以及滑动块13和下夹头下移，上夹头4从油管接头2的上方对油管接头2进行装夹，然后，钻孔刀具穿过第二通孔11以及第一通孔305后，对油管接头2进行钻孔加工即可；

对尺寸大小不一的油管接头2装夹时，卡盘304能够固定不同尺寸大小的底座202，通过调节花篮螺栓8的长度，来调节下夹头的下移装夹高度，适应不同高度的油管接头2的装夹，另外，可不采用定位夹具5对油管接头2的中间座201进行装夹，只采用上夹头4以及卡盘304装夹油管接头2也能够稳定的装夹定位油管接头2。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种油管接头用立式钻床深孔工装，包括框式外罩(1)，其特征在于：所述框式外罩(1)内设有与油管接头(2)的底座(202)相配合装夹的限位工装(3)、与油管接头(2)的顶部相配合压紧定位的上夹头(4)以及与油管接头(2)的中间座(201)相配合定位夹紧的定位夹具(5)；

所述上夹头(4)插接在滑动块(13)上的中心插孔内并通过锁紧螺栓(6)锁紧定位，所述滑动块(13)的顶部固定设有安装台(7)，所述安装台(7)与花篮螺栓(8)的一端固定连接，所述花篮螺栓(8)的另一端与圆形连接柱(9)固定连接，所述框式外罩(1)的顶部固定设有液压缸(10)，所述液压缸(10)上的液压杆与圆形连接柱(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述限位工装(3)包括固定在框式外罩(1)底壁上的环形罩(301)、固定在环形罩(301)顶部且带有插接槽(302)的固定环(303)以及固定设于固定环(303)顶部的卡盘(304)，所述底座(202)插接在插接槽(302)内并通过卡盘(304)夹紧。

3.根据权利要求2所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述插接槽(302)内开设有第一通孔(305)，所述框式外罩(1)的底壁上开设有与第一通孔(305)相接通的第二通孔(11)。

4.根据权利要求3所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述卡盘(304)上的卡爪与底座(202)的接触面粘接有第一橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述定位夹具(5)包括固定在框式外罩(1)上的安装面板(501)、螺接固定在安装面板(501)上且与从中间座(201)的后侧面对中间座(201)抵顶的弧形凹面槽(502)、旋转气缸(503)以及与旋转气缸(503)活塞杆端部固定连接且从中间座(201)的前侧面与弧形凹面槽(502)相配合对中间座(201)进行夹紧定位的旋转夹头(504)，所述旋转气缸(503)固定在气缸支座(505)上，所述气缸支座(505)固定在框式外罩(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述旋转夹头(504)以及弧形凹面槽(502)的内表面均粘接有第二橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种油管接头用立式钻床深孔工装，其特征在于：所述框式外罩(1)上固定设有与滑动块(13)配合导向滑动的立式轨(12)。