CN220291532U - 一种输电线路工程用架线施工滑车 - Google Patents

一种输电线路工程用架线施工滑车 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及施工滑车设备技术领域,具体为一种输电线路工程用架线施工滑车,包括横板,横板的上端面中部固定安装有连接件,连接件的上端转动连接有挂钩,横板的下端面左侧与右侧均固定安装有支撑杆,两组支撑杆呈对称设置,两组支撑杆之间下侧固定安装有套筒,套筒的内部设置有间距调节机构,套筒与横板之间设置有高度调节机构,间距调节机构包括套筒的内部转动连接有的螺纹杆。本实用新型通过设置间距调节机构,利用手动转动把手,使螺纹杆进行转动,螺纹杆外表面螺旋传动连接的两组螺纹套则会相对运动,从而分别携带一组滚轮一与滚轮二进行位移,进而达到调节线缆间距的目的,相对提升了设备的实用性。

Description

一种输电线路工程用架线施工滑车
技术领域
本实用新型涉及施工滑车设备技术领域,尤其是涉及一种输电线路工程用架线施工滑车。
背景技术
架线施工是输电线路建设工程的完成阶段,是架空输电线路施工中的主要工序,它的任务是将导线及避雷线,按设计的架线应力弧垂架设于组立的杆塔上,目前的输电线路更换导线作业中由于地形限制必须使用较多的转向滑车。
而传统的单轮滑车由于轮径的限制导致导线的包络角过小,容易损伤钢芯,不然会对芯棒产生巨大损伤,并且现有的该装置不能根据不同现场施工的工程进行调节,且钢绞线容易脱落,发生掉落的安全隐患,从而降低该装置的实用性。
授权公开号为CN214255443U的中国专利公开了一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,该输电线路架空输电线路工程架线施工滑车,通过第一滑轮、套板、伸缩板和第二滑轮之间的配合设置,在正常使用的情况下,操作人员将钢绞线穿过第一滑轮进行使用,并且能够根据现场不同的施工情况调节伸缩板的位置使用第二滑轮,可以使操作人员快速的选取适合的施工滑车,降低选配的时间,降低操作人员的工作量,且避免该装置对钢芯产生巨大的损伤,提高对钢芯的使用寿命;
该一种输电线路架空输电线路工程架线施工滑车虽然能够避免该装置对钢芯产生巨大的损伤,提高对钢芯的使用寿命,但是在实际使用的过程中,有时需要对相邻线缆之间的间距进行适应性调节,传统的采用的是更换不同尺寸的设备,用以满足不同的作业需求,尤其针对于在对不同规格的线缆进行架设的时候,不同规格的线缆之间的间距要求不同,当完成对前一组线缆的架势后,需对另一组不同尺寸的线缆进行架设的时候,传统的设备无法进行调节,只能更换设备,较为繁琐。
为此,提出一种输电线路工程用架线施工滑车。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种能够调节相邻线缆间距的输电线路工程用架线施工滑车。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输电线路工程用架线施工滑车,包括横板,所述横板的上端面中部固定安装有连接件,所述连接件的上端转动连接有挂钩,所述横板的下端面左侧与右侧均固定安装有支撑杆,两组所述支撑杆呈对称设置,两组所述支撑杆之间下侧固定安装有套筒,所述套筒的内部设置有间距调节机构,所述套筒与横板之间设置有高度调节机构,所述间距调节机构包括套筒的内部转动连接有的螺纹杆,右侧所述支撑杆的右侧设置有把手,所述螺纹杆延伸至右侧与把手固定连接,所述螺纹杆的外表面螺旋传动连接有螺纹套,所述套筒的外表面滑动连接有固定环,所述套筒的外表面开设有滑槽一,所述滑槽一的内部滑动连接有滑块一,所述固定环与螺纹套之间通过滑块一固定连接。
进一步的,所述固定环的外表面开设有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑环,所述滑环的外表面套设有滚轮一,所述滚轮一与滑环固定连接。
进一步的,两组所述支撑杆的内壁均开设有滑槽二,所述滑槽二的内部滑动连接有滑块二,两组所述滑块二之间滑动连接有滑柱,所述滑柱的左端与右端均固定安装有限位块。
进一步的,所述滑柱的外表面下侧开设有滑槽四,所述滑槽四的内部滑动连接有滑块三,所述滑块三的下侧设置有支撑框,所述支撑框与滑块三之间固定安装有连接块,所述支撑框呈匚形设置,所述固定环的左端与右端上侧均固定安装有连轴一,所述连轴一与支撑框的内壁滑动连接。
进一步的,所述支撑框的内部上侧转动连接有转轴,所述转轴的外表面对应滚轮一固定安装有滚轮二。
进一步的,所述螺纹套、固定环、滑块一、滚轮一、转轴二、滚轮二、支撑框与滑块三均对应设置有三组,其中左侧与右侧上述部件呈对称设置、且两组所述螺纹套均与螺纹杆螺旋传动连接,中部上述部件中的螺纹套则不与螺纹杆螺旋传动连接,而与套筒固定连接。
进一步的,所述高度调节机构包括滑槽二的内部前端面与后端面均开设有滑槽三,所述滑块二的前端面与后端面均固定安装有导向块,所述导向块滑动连接在滑槽三的内部。
进一步的,所述横板的下端面固定安装有转块,所述转块的下侧设置有螺栓,所述螺栓的上端面开设有转槽,所述转块转动连接在转槽的内部,所述螺栓的下端面固定安装有螺纹管,所述螺纹管的内部螺旋传动有螺纹块,所述螺纹块与滑柱之间固定安装有连轴二。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置间距调节机构,利用手动转动把手,使螺纹杆进行转动,螺纹杆外表面螺旋传动连接的两组螺纹套则会相对运动,从而分别携带一组滚轮一与滚轮二进行位移,进而达到调节线缆间距的目的,相对提升了设备的实用性;
2.本实用新型通过设置高度调节机构,使用手持扳手扭转螺栓,使螺纹管进行转动,使螺纹管内螺旋传动连接到螺纹块进行下降,螺纹块则会通过连轴二驱动滑柱以及支撑框进行下降,支撑框内的滚轮一则会同步下降,能够对不同尺寸的线缆进行夹持限位,相对提升了设备的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构视图;
图2为本实用新型的图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型的图1中B处放大示意图;
图4为本实用新型的整体结构的剖面图;
图5为本实用新型的图4中C处放大示意图;
图6为本实用新型的图4中D处放大示意图。
附图标记说明:
1、横板;2、连接件;3、挂钩;4、支撑杆;5、套筒;6、螺纹杆;7、把手;8、螺纹套;9、固定环;10、滑槽一;11、滑块一;12、滑轨;13、滚轮一;14、滑环;15、滑槽二;16、滑槽三;17、滑块二;18、导向块;19、滑柱;20、限位块;21、滑槽四;22、滑块三;23、连接块;24、支撑框;25、连轴一;26、转轴;27、滚轮二;28、转块;29、转槽;30、螺栓;31、螺纹管;32、螺纹块;33、连轴二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:
一种输电线路工程用架线施工滑车,包括横板1,横板1的上端面中部固定安装有连接件2,连接件2的上端转动连接有挂钩3,横板1的下端面左侧与右侧均固定安装有支撑杆4,两组支撑杆4呈对称设置,两组支撑杆4之间下侧固定安装有套筒5,套筒5的内部设置有间距调节机构,套筒5与横板1之间设置有高度调节机构,间距调节机构包括套筒5的内部转动连接有的螺纹杆6,右侧支撑杆4的右侧设置有把手7,螺纹杆6延伸至右侧与把手7固定连接,螺纹杆6的外表面螺旋传动连接有螺纹套8,套筒5的外表面滑动连接有固定环9,套筒5的外表面开设有滑槽一10,滑槽一10的内部滑动连接有滑块一11,固定环9与螺纹套8之间通过滑块一11固定连接,固定环9的外表面开设有滑轨12,滑轨12的内部滑动连接有滑环14,滑环14的外表面套设有滚轮一13,滚轮一13与滑环14固定连接,两组支撑杆4的内壁均开设有滑槽二15,滑槽二15的内部滑动连接有滑块二17,两组滑块二17之间滑动连接有滑柱19,滑柱19的左端与右端均固定安装有限位块20,滑柱19的外表面下侧开设有滑槽四21,滑槽四21的内部滑动连接有滑块三22,滑块三22的下侧设置有支撑框24,支撑框24与滑块三22之间固定安装有连接块23,支撑框24呈匚形设置,固定环9的左端与右端上侧均固定安装有连轴一25,连轴一25与支撑框24的内壁滑动连接,支撑框24的内部上侧转动连接有转轴26,转轴26的外表面对应滚轮一13固定安装有滚轮二27,螺纹套8、固定环9、滑块一11、滚轮一13、转轴26二、滚轮二27、支撑框24与滑块三22均对应设置有三组,其中左侧与右侧上述部件呈对称设置、且两组螺纹套8均与螺纹杆6螺旋传动连接,中部上述部件中的螺纹套8则不与螺纹杆6螺旋传动连接,而与套筒5固定连接。
通过采用上述技术方案,现有设备在实际使用的过程中,有时需要对相邻线缆之间的间距进行适应性调节,传统的采用的是更换不同尺寸的设备,用以满足不同的作业需求,尤其针对于在对不同规格的线缆进行架设的时候,不同规格的线缆之间的间距要求不同,当完成对前一组线缆的架势后,需对另一组不同尺寸的线缆进行架设的时候,传统的设备无法进行调节,只能更换设备,较为繁琐,因此,本实用新型通过设置间距调节机构,利用手动转动把手7,使螺纹杆6进行转动,螺纹杆6外表面螺旋传动连接的两组螺纹套8则会相对运动,从而分别携带一组滚轮一13与滚轮二27进行位移,进而达到调节线缆间距的目的,相对提升了设备的实用性,具体的:当需要对线缆的间距进行调整的时候,通过手动扭转把手7,使螺纹杆6进行转动,而螺纹杆6为双向螺纹杆6,且螺纹杆6具有自锁性,因此螺纹杆6外表面螺旋传动连接的两组螺纹套8则会相对运动,螺纹套8运动会通过滑块一11使固定环9同步在套筒5的外表面向两侧位移,固定环9则会通过连轴一25驱动支撑框24以及支撑框24内部设置的转轴26与滚轮一13进行位移,从而达到调整相邻线缆间距的目的。
如图5所示,高度调节机构包括滑槽二15的内部前端面与后端面均开设有滑槽三16,滑块二17的前端面与后端面均固定安装有导向块18,导向块18滑动连接在滑槽三16的内部,横板1的下端面固定安装有转块28,转块28的下侧设置有螺栓30,螺栓30的上端面开设有转槽29,转块28转动连接在转槽29的内部,螺栓30的下端面固定安装有螺纹管31,螺纹管31的内部螺旋传动有螺纹块32,螺纹块32与滑柱19之间固定安装有连轴二33。
通过采用上述技术方案,现有的装置不能根据不同大小的线缆进行调节,且线缆容易脱落,发生掉落的安全隐患,从而降低该装置的实用性,因此,本实用新型通过设置高度调节机构,手持扳手扭转螺栓30,使螺纹管31进行转动,使螺纹管31内螺旋传动连接到螺纹块32进行下降,螺纹块32则会通过连轴二33驱动滑柱19以及支撑框24进行下降,支撑框24内的滚轮一13则会同步下降,能够对不同尺寸的线缆进行夹持限位,相对提升了设备的实用性,具体的:当需要使用本设备的时候,首先,将三组线缆分别于穿过对应的三组滚轮一13与滚轮二27的组合当中,随后通过把手7扭转螺纹管31外表面上端固定安装的螺栓30,螺栓30转动同步携带螺纹管31进行转动,螺纹管31内部螺旋传动连接的螺纹块32就会随着螺纹管31的转动进行下降,螺纹块32下降会驱动滑柱19进行下降,滑柱19下降同步携带两组滑块二17下降,滑块二17下降的时候会在滑槽二15的内部向下滑动,滑动连接在滑槽四21内部的滑块三22则会通过连接块23驱动支撑框24进行下降,支撑框24则会驱动转轴26与滚轮二27进行下降,配合滚轮一13对线缆进行夹持限位。
工作原理:当需要使用本设备的时候,首先,将三组线缆分别于穿过对应的三组滚轮一13与滚轮二27的组合当中,随后通过把手7扭转螺纹管31外表面上端固定安装的螺栓30,螺栓30转动同步携带螺纹管31进行转动,螺纹管31内部螺旋传动连接的螺纹块32就会随着螺纹管31的转动进行下降,螺纹块32下降会驱动滑柱19进行下降,滑柱19下降同步携带两组滑块二17下降,滑块二17下降的时候会在滑槽二15的内部向下滑动,滑动连接在滑槽四21内部的滑块三22则会通过连接块23驱动支撑框24进行下降,支撑框24则会驱动转轴26与滚轮二27进行下降,配合滚轮一13对线缆进行夹持限位,其次,当需要对线缆的间距进行调整的时候,通过手动扭转把手7,使螺纹杆6进行转动,而螺纹杆6为双向螺纹杆6,因此螺纹杆6外表面螺旋传动连接的两组螺纹套8则会相对运动,螺纹套8运动会通过滑块一11使固定环9同步在套筒5的外表面向两侧位移固定环9则会通过连轴一25驱动支撑框24以及支撑框24内部设置的转轴26与滚轮一13进行位移,从而达到调整相邻线缆间距的目的。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种输电线路工程用架线施工滑车,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的上端面中部固定安装有连接件(2),所述连接件(2)的上端转动连接有挂钩(3),所述横板(1)的下端面左侧与右侧均固定安装有支撑杆(4),两组所述支撑杆(4)呈对称设置,两组所述支撑杆(4)之间下侧固定安装有套筒(5),所述套筒(5)的内部设置有间距调节机构,所述套筒(5)与横板(1)之间设置有高度调节机构,所述间距调节机构包括套筒(5)的内部转动连接有的螺纹杆(6),右侧所述支撑杆(4)的右侧设置有把手(7),所述螺纹杆(6)延伸至右侧与把手(7)固定连接,所述螺纹杆(6)的外表面螺旋传动连接有螺纹套(8),所述套筒(5)的外表面滑动连接有固定环(9),所述套筒(5)的外表面开设有滑槽一(10),所述滑槽一(10)的内部滑动连接有滑块一(11),所述固定环(9)与螺纹套(8)之间通过滑块一(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述固定环(9)的外表面开设有滑轨(12),所述滑轨(12)的内部滑动连接有滑环(14),所述滑环(14)的外表面套设有滚轮一(13),所述滚轮一(13)与滑环(14)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:两组所述支撑杆(4)的内壁均开设有滑槽二(15),所述滑槽二(15)的内部滑动连接有滑块二(17),两组所述滑块二(17)之间滑动连接有滑柱(19),所述滑柱(19)的左端与右端均固定安装有限位块(20)。
4.根据权利要求3所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述滑柱(19)的外表面下侧开设有滑槽四(21),所述滑槽四(21)的内部滑动连接有滑块三(22),所述滑块三(22)的下侧设置有支撑框(24),所述支撑框(24)与滑块三(22)之间固定安装有连接块(23),所述支撑框(24)呈匚形设置,所述固定环(9)的左端与右端上侧均固定安装有连轴一(25),所述连轴一(25)与支撑框(24)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述支撑框(24)的内部上侧转动连接有转轴(26),所述转轴(26)的外表面对应滚轮一(13)固定安装有滚轮二(27)。
6.根据权利要求5所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述螺纹套(8)、固定环(9)、滑块一(11)、滚轮一(13)、转轴(26)二、滚轮二(27)、支撑框(24)与滑块三(22)均对应设置有三组,其中左侧与右侧上述部件呈对称设置、且两组所述螺纹套(8)均与螺纹杆(6)螺旋传动连接,中部上述部件中的螺纹套(8)则不与螺纹杆(6)螺旋传动连接,而与套筒(5)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述高度调节机构包括滑槽二(15)的内部前端面与后端面均开设有滑槽三(16),所述滑块二(17)的前端面与后端面均固定安装有导向块(18),所述导向块(18)滑动连接在滑槽三(16)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种输电线路工程用架线施工滑车,其特征在于:所述横板(1)的下端面固定安装有转块(28),所述转块(28)的下侧设置有螺栓(30),所述螺栓(30)的上端面开设有转槽(29),所述转块(28)转动连接在转槽(29)的内部,所述螺栓(30)的下端面固定安装有螺纹管(31),所述螺纹管(31)的内部螺旋传动有螺纹块(32),所述螺纹块(32)与滑柱(19)之间固定安装有连轴二(33)。
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