CN220289812U - 一种导通测试治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种导通测试治具,包括:动力机构、抵压块机构和测试机构,其中,动力机构包括固定基座和设置在固定基座上的气缸;抵压块机构包括推块,所述推块一端开设有斜面,抵压块机构与气缸连接,气缸带动抵压块机构运动;测试机构包括载板和设置在载板上的针块模组,针块模块包括接触杆和探针,随着抵压块机构运动,斜面与接触杆发生抵接。本实用新型中,通过设置了斜面与接触杆的抵接,从而让动力机构提供的力的方向与测试机构的运动方向不同,提供了一种结构简单、可适应不同测试位置的导通测试治具。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子测试设备领域,尤其涉及一种导通测试治具。
背景技术
电子产品是由各种不同的电子元件和电子器件通过电连接形成的复杂整体,正因为构建了大量的电子元器件,而每个电子元器件都有可能会出现诸如损坏,连接失效等原因,可靠性测试尤为重要。特别是扬声器等发声功能的电子产品,一点不同的问题就会改变发出声音的效果,对用户的体验影响很大。
由于审美设计和整体结构设计等原因,有部分电子产品的测试触点在产品的侧面,而现有市面上的大部分测试治具采用的方案都是运动构件带动测试针块进行竖直方向的导通测试,则因为测试点和测试针块处于不同的方向上,无法顺利进行导通测试。
为了解决这个问题,需要一种能把测试针块的垂直运动转换为其他方向,从而不管测试触电在电子产品的哪个方位,都能方便顺利进行导通测试的治具。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种测试治具,可以变换测试针块的运动方向,从而可以解决不同电子产品具有不同方向的测试触电,可以测试不同位置的电路导通可靠性。
本实用新型提供一种导通测试治具,包括:动力机构,包括固定基座和设置在所述固定基座上的气缸;抵压块机构,包括推块,所述推块一端开设有斜面,所述抵压块机构与所述气缸连接,所述气缸带动所述抵压块机构运动;测试机构,包括载板和设置在所述载板上的针块模组,所述针块模块包括接触杆和探针,随着所述抵压块机构运动,所述斜面与所述接触杆发生抵接。
本实用新型优选的实施方式中,所述动力机构还包括动力机构导轨,所述动力机构导轨与所述固定基座连接,所述抵压块机构与所述动力机构导轨连接。
本实用新型优选的实施方式中,所述抵压块机构还包括压块,所述压块与所述气缸连接,所述压块与所述推块远离开设有斜面的一端连接。
本实用新型优选的实施方式中,所述测试机构还包括复位组件,所述复位组件和所述探针位于所述针块模组的同一侧。
本实用新型优选的实施方式中,所述复位组件包括复位弹簧,所述复位弹簧有两个。
本实用新型优选的实施方式中,所述载板上设有针块模组容纳腔,所述针块模组容纳腔尺寸与所述针块模组相匹配。
本实用新型优选的实施方式中,所述针块模组容纳腔内还设有针块模组导轨,所述针块模组导轨与所述针块模组连接,所述针块模组可沿所述针块模组导轨在所述针块模组容纳腔内移动。
本实用新型优选的实施方式中,所述载板设有第一限位结构,所述第一限位结构限制所述针块模组的运动。
本实用新型优选的实施方式中,所述针块模组上设有第二限位结构,所述第二限位结构与所述第一限位结构尺寸匹配,所述第二限位结构与所述探针处于所述针块模组的同一侧。
本实用新型优选的实施方式中,所述斜面表面设有防滑层。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过运动中推块的斜面和测试机构的接触杆抵接,从而推动整个测试机构在与动力机构不同的方向上进行移动。
采用本实用新型提供的上述导通测试治具,提供了一种结构简单、可适应不同测试位置的导通测试治具。
实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书变得显而易见,或者通过实施本实用新型的技术方案而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构和/或流程来实现和获得。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种导通测试治具的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种导通测试治具中抵压块机构的结构示意图;
图3为本实用新型实施例一种导通测试治具中推块的结构放大示意图;
图4为本实用新型实施例一种导通测试治具中测试机构的结构示意图;
图5为本实用新型实施例一种导通测试治具中探针模组的正面结构示意图;
图6为本实用新型实施例一种导通测试治具中探针模组的底面结构示意图;
图7为本实用新型实施例一种导通测试治具中载板的结构示意图。
附图标号说明:
10,动力机构;11,固定基座;12,气缸;13,动力机构导轨;
20,抵压块机构;21,推块;22,斜面;23,压块;
30,测试机构;31,载板;32,针块模组;33,复位组件;
311,针块模组容纳腔;312,第一限位结构;
321,接触杆;322,探针;323,第二限位结构。
实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,这些具体的说明只是让本领域普通技术人员更加容易、清晰理解本实用新型,而非对本实用新型的限定性解释;例如,本实用新型实施例中提及的第一、第二,并非对其构成限制,而仅仅是为了表述多个相同或相似装置、机构的序号,本领域普通技术人员在为了表述方便或者进行技术方案整理过程中,还可以对这些序号重新调整;而且不同实施例中对部分机构进行了替代性方案的描述,这些替代还可以应用于其他相同或相似的装、机构;并且只要不构成冲突,本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
下面通过附图和具体实施例,对本实用新型的技术方案进行详细描述:
实施例
如图1至3所示,一种导通测试治具,包括:动力机构10,包括固定基座11和设置在固定基座11上的气缸12;抵压块机构20,包括推块21,推块21一端开设有斜面22,抵压块机构20与气缸12连接,气缸12带动抵压块机构20运动;测试机构30,包括载板31和设置在载板31上的针块模组32,针块模块32包括接触杆321和探针322,固定在固定基座11上的气缸12通过压缩空气,将电能转化为动能,为整个动力机构20提供动力,气缸12带动抵压块机构20运动,随着抵压块机构20的运动,斜面22与接触杆321发生抵接,因为斜面22的正交面与抵压块机构20的运动方向不重合,所以当斜面22与接触杆321的接触,接触杆321受到的力的方向也与抵压块机构20的运动方向不重合,带动接触杆321所在的测试机构30可以在接触杆321受到的分立上移动,从而实现了设置在测试机构30上的探针322在与动力机构10提供的力的方向不同的方向上运动,为探针322在与不同方向的测试触点做导通测试提供了可行方案。
可选地,动力机构10还包括动力机构导轨13,动力机构导轨13与固定基座12连接,抵压块机构20与动力机构导轨13连接并且抵压块机构20可沿着动力机构导轨13移动,动力机构导轨13限制了抵压块机构20的移动方向,并且动力机构导轨13的设置让抵压块机构20在固定基座11上的移动更加顺畅,减少摩擦,从而可选用功率更小的气缸12仍可以带动整个导通测试治具运动。
可选地,抵压块机构20还包括压块23,压块23与气缸12连接,压块23与推块21远离设有斜面22的一端连接,压块23设置在气缸12与推块21之间,是气缸12与推块21之间的连接机构,设置压块23是为了能更好的固定和传递力,压块23可以是体积比较大的,从而与气缸12的连接更好,而考虑到推块21是与接触杆321接触的,为了给测试机构30提供不同方向的力可能需要更换不同尺寸的推块21,并且考虑到推块21可能会在与接触杆321抵接的过程中发生磨损,因此推块21是可拆卸可更换的,设置了压块23可以更方便的设置不同的推块21,不用再与气缸12的连接部分进行拆卸。
可选地,如图5和6所示,测试机构30还包括复位组件33,复位组件33和探针322位于针块模组32的同一侧,在测试机构30的运动过程中,斜面22与接触杆321的接触,只给到了一个方向的推力,即只是把整个测试机构30推出,为了导通测试的正常工作,设置了复位组件33为整个测试机构30提供了返回的动力,使得整个导通测试可以正常进行。
可选地,复位组件33包括复位弹簧,复位弹簧有两个,分布式的设置在针块模组32的两侧,使得整个针块模组32受力均匀。
可选地,如图4和7载板31上设有针块模组容纳腔311,针块模组容纳腔311尺寸与针块模组32相匹配,针块模组容纳腔311只在载板31从外围往载板31中心的一个方向上开有比针块模组32大的位置,整个针块模组32放置在针块模组容纳腔311内,针块模组容纳腔311与针块模组32匹配的尺寸也限制了针块模组32的运动,让针块模组32只能在一个方向上运动,也就是导通测试的前进和复位方向。
可选地在一个实施例里,针块模组容纳腔311内还设有针块模组导轨,针块模组导轨与针块模组32连接,针块模组32可沿针块模组导轨在针块模组容纳腔内311移动,针块模组导轨的设置主要是考虑到针块模组32在针块模组容纳腔内311是进行往复运动的,设置了针块模组导轨可以减少摩擦,会更省力,无论是导通测试运动还是复位运动都更加顺畅。
可选地,再如图7所示,载板31设有第一限位结构312,第一限位结构312位于针块模组容纳腔311的下部,针块模组容纳腔311的上端贯通,可以让针块模组32移动,而第一限位结构312限制针块模组32的运动,让测试机构30不会前进过度。
可选地,再如图6所示,针块模组32上设有第二限位结构323,第二限位结构323与第一限位结构312尺寸匹配,第二限位结构323与探针322处于针块模组32的同一侧,第一限位结构312与第二限位结构323的配合使得整个测试机构30不会因为推力过大给需要测试的电子产品产生挤压,从而避免了产品的损害。
可选地,再如图3所示,斜面22表面设有防滑层,斜面22与接触杆321是接触传递力,不可避免地可能会有打滑或者卡顿的现象,都会对导通测试给予不好影响,设置防滑层可以有效的缓冲和避免这些现象,使得接触更加顺畅,在一些可选的实施例里,防滑层包括在斜面22上设置防滑条纹或在斜面上附着一层防滑软胶。
在一个实施例里,导通测试治具的运作过程是,整个导通测试治具在运作时,气缸12电导通,为整个动力机构10提供动力,气缸12推动抵压块机构20在动力机构导轨13上运动,抵压块机构20上的推块21上的斜面22会与测试机构30的接触杆321抵接,实现力在不同方向上的转移,而测试机构30的针块模组32在分力的作用下,在针块模组容纳腔311的限制下往一个方向运动,带动探针322实现对电子产品的导通测试;在气缸12提供相反力的情况下,带动抵压块机构20上的推块21斜面22离开接触杆321,整个针块模组32在没有外力的情况下由复位组件33提供复位的动力,实现探针322远离测试产品,从而完成一次完整的导通测试。
最后需要说明的是,上述说明仅是本实用新型的最佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,都可利用上述揭示的做法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和简单的替换等,这些都属于本实用新型技术方案保护的范围。
Claims (10)
1.一种导通测试治具,其特征在于,包括:
动力机构,包括固定基座和设置在所述固定基座上的气缸;
抵压块机构,包括推块,所述推块一端开设有斜面,所述抵压块机构与所述气缸连接,所述气缸带动所述抵压块机构运动;
测试机构,包括载板和设置在所述载板上的针块模组,所述针块模组包括接触杆和探针,随着所述抵压块机构运动,所述斜面与所述接触杆发生抵接。
2.根据权利要求1所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述动力机构还包括动力机构导轨,所述动力机构导轨与所述固定基座连接,所述抵压块机构与所述动力机构导轨连接。
3.根据权利要求1所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述抵压块机构还包括压块,所述压块与所述气缸连接,所述压块与所述推块远离设有所述斜面的一端连接。
4.根据权利要求1所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述测试机构还包括复位组件,所述复位组件和所述探针位于所述针块模组的同一侧。
5.根据权利要求4所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述复位组件包括复位弹簧,所述复位弹簧有两个。
6.根据权利要求1所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述载板上设有针块模组容纳腔,所述针块模组容纳腔尺寸与所述针块模组相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述针块模组容纳腔内还设有针块模组导轨,所述针块模组导轨与所述针块模组连接,所述针块模组可沿所述针块模组导轨在所述针块模组容纳腔内移动。
8.根据权利要求6所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述载板设有第一限位结构,所述第一限位结构设置于所述针块模组容纳腔内,所述第一限位结构限制所述针块模组的运动。
9.根据权利要求8所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述针块模组上设有第二限位结构,所述第二限位结构与所述第一限位结构尺寸匹配,所述第二限位结构与所述探针处于所述针块模组的同一侧。
10.根据权利要求1所述的一种导通测试治具,其特征在于,所述斜面表面设有防滑层。
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