CN220282163U - 一种物流转运用金属周转架 - Google Patents

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王吉鹏
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Abstract

本实用新型公开的属于周转架技术领域,具体为一种物流转运用金属周转架,包括底板,所述底板上壁表面四个角均固定连接有支撑轴,四个所述支撑轴相靠近的一侧表面均开设有卡槽,两个相邻的所述卡槽之间卡合有防护板,四个所述支撑轴上壁表面均开设有卡孔,四个所述支撑轴上方设置有顶板,所述顶板下壁四个角均连接有卡杆,四个所述顶板通过四个卡杆与四个支撑轴相卡合,所述顶板中部开设有通槽,通过卡槽、防滑板、固定杆、固定板、压板、卡孔与卡杆之间的共同配合,确保放置在底板上的物品得到防护,不会发生意外掉落的情况,且各结构之间易拆装,使用时便于调节,更加实用。

Description

一种物流转运用金属周转架
技术领域
本实用新型涉及周转架技术领域,具体为一种物流转运用金属周转架。
背景技术
在物流中心需要转运大量的货物,在转运过程中需要使用较多的周转架,大部分周转架为塑料制品,少部分周转架使用金属铸造,金属周转架承重性能更加出色,能够转运大重量物品。
现有的物流转运金属周转架存在以下问题;
目前,金属转运架结构较为简单,在对物品进行转运的过程中,不具备防护结构,转运架上的物品若意外掉落的话会出现不必要的经济损失;
为此,现提出一种物流转运用金属周转架来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流转运用金属周转架,以解决上述背景技术中提出的目前,金属转运架结构较为简单,在对物品进行转运的过程中,不具备防护结构,转运架上的物品若意外掉落的话会出现不必要的经济损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流转运用金属周转架,包括底板,所述底板上壁表面四个角均固定连接有支撑轴,四个所述支撑轴相靠近的一侧表面均开设有卡槽,两个相邻的所述卡槽之间卡合有防护板,四个所述支撑轴上壁表面均开设有卡孔,四个所述支撑轴上方设置有顶板,所述顶板下壁四个角均连接有卡杆,四个所述顶板通过四个卡杆与四个支撑轴相卡合,所述顶板中部开设有通槽,所述通槽内部滑动设置有固定杆,所述固定杆贯穿通槽内部并延伸至顶板外侧,所述固定杆上端连接有固定板,所述固定杆下端设置有压板。
优选的,所述压板与固定杆相焊接,所述压板下壁表面开设有防滑纹路。
优选的,所述底板的侧壁表面均开设有叉车槽,多个所述叉车槽的大小均相同。
优选的,所述底板下壁表面设置有四个万向锁止轮,四个所述万向锁止轮的外壁表面均连接有防护层。
优选的,所述底板外壁表面喷涂有耐腐蚀层。
优选的,所述压板的重量大于固定板的重量,所述顶板与底板的大小相同。
优选的,所述防护板的外壁表面连接有防尘膜。
优选的,所述顶板靠近固定板的一侧表面连接有耐磨层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过卡槽、防滑板、固定杆、固定板、压板、卡孔与卡杆之间的共同配合,确保放置在底板上的物品得到防护,不会发生意外掉落的情况,且各结构之间易拆装,使用时便于调节,更加实用。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型顶板立体结构示意图;
图3为本实用新型压板仰视结构示意图。
图中:1、底板;2、叉车槽;3、万向锁止轮;4、卡槽;5、防护板;6、固定杆;7、固定板;8、压板;9、通槽;10、支撑轴;11、顶板;12、卡杆;13、卡孔;14、防滑纹路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种物流转运用金属周转架,包括底板1,底板1、四个支撑轴10、顶板11等结构均为不锈钢制成,坚固耐用,能够转运重量较大的物品,所述底板1上壁表面四个角均固定连接有支撑轴10,四个所述支撑轴10相靠近的一侧表面均开设有卡槽4,两个相邻的所述卡槽4之间卡合有防护板5,四个所述支撑轴10上壁表面均开设有卡孔13,四个所述支撑轴10上方设置有顶板11,所述顶板11下壁四个角均连接有卡杆12,四个所述顶板11通过四个卡杆12与四个支撑轴10相卡合,所述顶板11中部开设有通槽9,所述通槽9内部滑动设置有固定杆6,所述固定杆6贯穿通槽9内部并延伸至顶板11外侧,所述固定杆6上端连接有固定板7,所述固定杆6下端设置有压板8。
其中,所述压板8与固定杆6相焊接,所述压板8下壁表面开设有防滑纹路14,所述底板1的侧壁表面均开设有叉车槽2,多个所述叉车槽2的大小均相同,所述底板1下壁表面设置有四个万向锁止轮3,万向锁止轮3能够进行拆装,需要使用叉车将底板1进行转运时,可以将四个万向锁止轮3拆下,四个所述万向锁止轮3的外壁表面均连接有防护层,所述底板1外壁表面喷涂有耐腐蚀层,所述压板8的重量大于固定板7的重量,所述顶板11与底板1的大小相同,所述防护板5的外壁表面连接有防尘膜,所述顶板11靠近固定板7的一侧表面连接有耐磨层。
工作原理:首先将顶板11使用提升机构升高,再将顶板11下方的四个卡杆12对准支撑轴10上的卡孔13,随后四个卡杆12插入四个卡孔13内部,卡杆12插入卡孔13内部以后,顶板11与四个支撑轴10卡合固定,将需要进行转运的物品放置在底板1上方,物品最后会与压板8接触,压板8通过自身的重力对物品起到压紧的作用,使物品与底板1之间不会轻易松脱,最后再将防护板5卡入相邻的卡槽4内部,起到最后一层防护,即使物品倾斜掉落依然会被防护板5挡住,不会直接掉落,到达转运处以后先将所有的防护板5拆下,再使用提升机构将顶板11向上拉动提升,使四个卡杆12与四个卡孔13相分离,最后将物品从底板1上方取下。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种物流转运用金属周转架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上壁表面四个角均固定连接有支撑轴(10),四个所述支撑轴(10)相靠近的一侧表面均开设有卡槽(4),两个相邻的所述卡槽(4)之间卡合有防护板(5),四个所述支撑轴(10)上壁表面均开设有卡孔(13),四个所述支撑轴(10)上方设置有顶板(11),所述顶板(11)下壁四个角均连接有卡杆(12),四个所述顶板(11)通过四个卡杆(12)与四个支撑轴(10)相卡合,所述顶板(11)中部开设有通槽(9),所述通槽(9)内部滑动设置有固定杆(6),所述固定杆(6)贯穿通槽(9)内部并延伸至顶板(11)外侧,所述固定杆(6)上端连接有固定板(7),所述固定杆(6)下端设置有压板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述压板(8)与固定杆(6)相焊接,所述压板(8)下壁表面开设有防滑纹路(14)。
3.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述底板(1)的侧壁表面均开设有叉车槽(2),多个所述叉车槽(2)的大小均相同。
4.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述底板(1)下壁表面设置有四个万向锁止轮(3),四个所述万向锁止轮(3)的外壁表面均连接有防护层。
5.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述底板(1)外壁表面喷涂有耐腐蚀层。
6.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述压板(8)的重量大于固定板(7)的重量,所述顶板(11)与底板(1)的大小相同。
7.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述防护板(5)的外壁表面连接有防尘膜。
8.根据权利要求1所述的一种物流转运用金属周转架,其特征在于:所述顶板(11)靠近固定板(7)的一侧表面连接有耐磨层。
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