CN220281576U - 一种更方便携带的滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种更方便携带的滑板车。车架的前部为车头，车架的底面为车架底面，车头扣件设置在车架底面的车头位置，固定插销调节件套设在第二立管上，第一立管插入立管固定插件位置，固定插销调节件与车头扣件配合固定。本实用新型通过设置固定插销调节件与车头扣件配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种更方便携带的滑板车。
背景技术
滑板车是目前市场上较为流行的儿童运动器材，具有体积小、重量轻、成本低及携带方便等优点，深受国内外儿童的青睐，迅速在国内外得到推广和应用，为了收纳和携带方便将滑板车设计为具有折叠功能是常用设计方案，折叠状态的滑板车需要携带的话只能手提着，不能单手拖行，携行不方便，现有的滑板车待解决的技术问题是：现有的滑板车携行状态不能够单手拖行。
实用新型内容
本实用新型公开了一种更方便携带的滑板车。车架的前部为车头，车架的底面为车架底面，车头扣件设置在车架底面的车头位置，固定插销调节件套设在第二立管上，第一立管插入立管固定插件位置，固定插销调节件与车头扣件配合固定。本实用新型通过设置固定插销调节件与车头扣件配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种更方便携带的滑板车，包含：车架、立管安装件、立管固定插件、第一立管、第二立管、把手、长短调节固定件、前轮、后轮，车架与立管安装件连接，车架与立管固定插件连接，第一立管与第二立管通过长短调节固定件连接，第二立管与把手连接，车架与前轮连接，车架与后轮连接，车架的前部为车头，车架的底面为车架底面，车头扣件设置在车架底面的车头位置，固定插销调节件套设在第二立管上，第一立管插入立管固定插件位置，固定插销调节件与车头扣件配合固定。
进一步设置，车头扣件内设固定插孔。
进一步设置，固定插销调节件设置有固定插销，固定插销与固定插孔配合。
进一步设置，第一立管设置有插入部、圆管部，插入部可以与立管安装件连接，插入部可以与立管固定插件连接，圆管部与第二立管套接。
本实用新型通过设置固定插销调节件与车头扣件配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
附图说明
图1为本实用新型使用状态的立体图；
图2为本实用新型携行状态的立体图；
图3为本实用新型的车头扣件与固定连接件的立体图；
图4为本实用新型的车头扣件的立体图；
图中：车架1、车架底面11、车头12、立管安装件13、立管固定插件14、车头扣件2、固定插孔21、
第一立管3、插入部31、圆管部32、第二立管33、把手34、长短调节固定件35、固定插销调节件36、固定插销37、前轮4、后轮5。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
如图1～图4所示：一种更方便携带的滑板车，包含：车架1、立管安装件13、立管固定插件14、第一立管3、第二立管33、把手34、长短调节固定件35、前轮4、后轮5。
第一立管3设置有插入部31、圆管部32，圆管部32与第二立管33套接。圆管部32与第二立管33通过长短调节固定件35连接，第二立管33与把手34连接。
车架1与前轮4连接，车架1与后轮5连接，车架1的前部为车头12，车架1的底面为车架底面11，立管安装件13设置在车架1顶面的车头12位置，插入部31可以与立管安装件13连接。
立管固定插件14设置在车架1的车架底面11，插入部31可以与立管固定插件14连接。
车头扣件2设置在车架底面11的车头12位置，车头扣件2内设固定插孔21。
固定插销调节件36设置有固定插销37，固定插销37与固定插孔21配合。固定插销调节件36套设在第二立管33上，第一立管3插入立管固定插件14位置，固定插销调节件36与车头扣件2配合固定。滑板车的立管在立管固定插件14和固定插销调节件36与车头扣件2的配合固定之下滑板车的立管与滑板车的车架1固定配合，手持把手34使后轮5与地面接触滚动使用者可以将滑板车拖行携带。
本实用新型通过设置固定插销调节件36与车头扣件2配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (4)
1.一种更方便携带的滑板车，包含：车架(1)、立管安装件(13)、立管固定插件(14)、第一立管(3)、第二立管(33)、把手(34)、长短调节固定件(35)、前轮(4)、后轮(5)，车架(1)与立管安装件(13)连接，车架(1)与立管固定插件(14)连接，第一立管(3)与第二立管(33)通过长短调节固定件(35)连接，第二立管(33)与把手(34)连接，车架(1)与前轮(4)连接，车架(1)与后轮(5)连接，其特征在于：车架(1)的前部为车头(12)，车架(1)的底面为车架底面(11)，车头扣件(2)设置在车架底面(11)的车头(12)位置，固定插销调节件(36)套设在第二立管(33)上，第一立管(3)插入立管固定插件(14)位置，固定插销调节件(36)与车头扣件(2)配合固定。
2.根据权利要求1所述的一种更方便携带的滑板车，其特征在于：车头扣件(2)内设固定插孔(21)。
3.根据权利要求2所述的一种更方便携带的滑板车，其特征在于：固定插销调节件(36)设置有固定插销(37)，固定插销(37)与固定插孔(21)配合。
4.根据权利要求3所述的一种更方便携带的滑板车，其特征在于：第一立管(3)设置有插入部(31)、圆管部(32)，插入部(31)可以与立管安装件(13)连接，插入部(31)可以与立管固定插件(14)连接，圆管部(32)与第二立管(33)套接。
Priority Applications (1)
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