CN220276559U - 一种油雾处理器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾处理器包括：箱体，其内由隔板沿长度方向分隔形成第一处理区和第二处理区；抽风装置，设于所述第二处理区内，用于将油雾通过进风口抽入第一处理区，并经气流通道进入第二处理区；第一过滤组件，安装在所述第一处理区内，能够将经所述进风口进入的大颗粒油雾进行吸附；第二过滤组件，设置在所述抽风装置和出风口之间，以将所述第二处理区和所述出风口分隔，并使进入所述第二处理区内的小颗粒油雾仅能通过所述第二过滤组件过滤后向所述出风口输送；本实用新型可解决数控机床在作业时，一般使用切削液或冷却油以降低加工中刀头和工件的热量，但是这会产生大量油雾烟雾，而传统的机床不具备将油雾吸除设备的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床处理设备领域，具体涉及一种油雾处理器。
背景技术
数控机床在作业时，一般使用切削液或冷却油以降低加工中刀头和工件的热量，但是这会产生大量油雾烟雾，该油雾烟雾易被工作人员吸入体内，损坏工作人员身心健康，且油雾弥漫在加工车间影响生产效率，其次，油雾长期于机床内蔓延，也将会导致数控系统中的电子配件损坏而造成损失。
实用新型内容
为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种油雾处理器。
为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案包括：
箱体，其内由隔板沿长度方向分隔形成第一处理区和第二处理区，所述第一处理区具有进风口，所述第二处理区具有出风口，所述隔板中部具有气流通道；
抽风装置，设于所述第二处理区内，用于将油雾通过进风口抽入第一处理区，并经气流通道进入第二处理区；
第一过滤组件，安装在所述第一处理区内，能够将经所述进风口进入的大颗粒油雾进行吸附；
第二过滤组件，设置在所述抽风装置和出风口之间，以将所述第二处理区和所述出风口分隔，并使进入所述第二处理区内的小颗粒油雾仅能通过所述第二过滤组件过滤后向所述出风口输送。
数控机床在作业时，控制抽风装置工作，抽风装置将数控机床工作时产生的油雾依次吸入第一处理区和第二处理区内，本申请通过第一过滤组件过滤吸附油雾中大颗粒物质，第二过滤组件吸附油雾中小颗粒物质，从而实现对油雾的过滤效果，减少油雾对工作人员的身体损害，同时可避免油雾的沉积而造成工作区内易于滑倒的问题，提高工业生产的安全性，且可以减少油雾沉积附着在机床内部的电器元件上，减少电器元件受损的可能性。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述抽风装置包括支架和安装在其上的驱动电机，以及包括安装在所述驱动电机转轴上的风轮，所述风轮正对于所述气流通道。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述第一过滤组件包括前滤网和设置在其内的前置过滤棉。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述第二过滤组件包括后滤网和后置过滤棉，所述后滤网设置在抽风装置和箱体上，所述后置过滤棉绕设在所述后滤网上，用以将所述第二处理区和所述出风口向分隔。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述前置过滤棉包括第一层级和第二层级，所述第一层级相对所述第二层级位于靠近所述进风口，所述第一层级的孔径小于等于25μm，所述第二层级的孔径小于等于15μm。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述后置过滤棉包括第三层级和第四层级，所述第三层级相对所述第四层级位于靠近所述后滤网，所述第三层级的孔径小于等于5μm，所述第四层级的孔径小于等于10μm。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述前滤网于朝向所述隔板一侧安装有均分板，所述均分板与所述气流通道相对应。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述箱体于所述第一处理区上部开设有窗口，所述窗口上铰接有盖板。
在上述油雾处理器的优选技术方案中，所述箱体于所述第一处理区底部设有前出油口，所述箱体于所述第二处理区底部设置有后出油口。
本实用新型的有益效果是，本申请通过第一过滤组件过滤吸附油雾中大颗粒物质，第二过滤组件吸附油雾中小颗粒物质，从而实现对油雾的过滤效果，减少油雾对工作人员的身体损害，同时可避免油雾的沉积而造成工作区内易于滑倒的问题，提高工业生产的安全性，且可以减少油雾沉积附着在机床内部的电器元件上，减少电器元件受损的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型剖开箱体后的示意图；
图3为本实用新型剖开箱体及隔板后的示意图；
图中：箱体1、第一处理区101、第二处理区102、隔板2、进风口3、出风口4、气流通道5、支架61、驱动电机62、风轮63、前滤网7、后滤网8、均分板9、盖板11、前出油口12、后出油口13。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图3所示，本实用新型的一种油雾处理器包括：
箱体1，其内由隔板2沿长度方向分隔形成第一处理区101和第二处理区102，所述第一处理区101具有进风口3，所述第二处理区102具有出风口4，所述隔板2中部具有气流通道5；
抽风装置，设于所述第二处理区102内，用于将油雾通过进风口3抽入第一处理区101，并经气流通道5进入第二处理区102；
第一过滤组件，安装在所述第一处理区101内，能够将经所述进风口3进入的大颗粒油雾进行吸附；
第二过滤组件，设置在所述抽风装置和出风口4之间，以将所述第二处理区102和所述出风口4分隔，并使进入所述第二处理区102内的小颗粒油雾仅能通过所述第二过滤组件过滤后向所述出风口4输送。
参见图1-图3，箱体1内沿其宽度方向设有隔板2，隔板2将箱体1内部分隔形成第一处理区101和第二处理区102，隔板2中部贯穿开设有气流通道5，第一处理区101和第二处理区102通过气流通道5连通，第一处理区101上具有进风口3，第二处理区102上具有出风口4；抽风装置安装在第二处理区102，抽风装置用于将经进风口3进入第一处理区101内的油雾通过气流通道5抽至第二处理区102内，并能够将该油雾通过出风口4排出箱体1外部；第一处理区101内安装有第一过滤组件，第二处理区102内安装有第二过滤组件，第一过滤组件用以吸附油雾中的大颗粒物质，第二过滤组件能够将第二处理区102和出风口4分隔开来，从而使得第二处理区102内的油雾仅能通过第二过滤组件过滤后排向出风口4，第二过滤组件用以吸附去除油雾中的小颗粒物质。
数控机床在作业时，控制抽风装置工作，抽风装置将数控机床工作时产生的油雾依次吸入第一处理区101和第二处理区102内，本申请通过第一过滤组件过滤吸附油雾中大颗粒物质，第二过滤组件吸附油雾中小颗粒物质，从而实现对油雾的过滤效果，减少油雾对工作人员的身体损害，同时可避免油雾的沉积而造成工作区内易于滑倒的问题，提高工业生产的安全性，且可以减少油雾沉积附着在机床内部的电器元件上，减少电器元件受损的可能性。
在一种或多种实施方式中，所述抽风装置包括支架61和安装在其上的驱动电机62，以及包括安装在所述驱动电机62转轴上的风轮63，所述风轮63正对于所述气流通道5。
参见图2、图3，可以理解的是，通过驱动电机62驱动风轮63转动，可使外部油雾通过进风口3被抽入第一处理区101、第二处理区102内，具有结构简单，生产成本低，使用效果好的特点。
在一种或多种实施方式中，所述第一过滤组件包括前滤网7和设置在其内的前置过滤棉。
参见图2，前滤网7呈板状设置，附图未示出前置过滤棉，前置过滤棉用于吸附油雾中颗粒度较大的颗粒，以使油雾在前滤网7上能够形成油珠并滴落在第一处理区101内被收集。
在一种或多种实施方式中，所述第二过滤组件包括后滤网8和后置过滤棉，所述后滤网8设置在抽风装置和箱体1上，所述后置过滤棉绕设在所述后滤网8上，用以将所述第二处理区102和所述出风口4向分隔。
参见图2，后滤网8呈管状设置，后滤网8一端连接在支架61上，另一端安装在箱体1内壁上，驱动电机62位于后滤网8内部，风轮63位于后滤网8外部；附图未示出后置过滤棉，后置过滤棉包覆在后滤网8周圈，从而当风轮63将第一处理区101内处理后的油雾抽至第二处理区102内后，第二处理区102内的油雾依次通过后置过滤棉、后滤网8和出风口4而排出外部，再此过程中，油雾中的小颗粒物质能够进一步的被吸附去除，使得排出箱体1外部的气流中所含有油质颗粒能够极大地被减少。
在一种或多种实施方式中，所述前置过滤棉包括第一层级和第二层级，所述第一层级相对所述第二层级位于靠近所述进风口3，所述第一层级的孔径小于等于25μm，所述第二层级的孔径小于等于15μm。
可以理解的是，通过设置孔径逐级减小的前置过滤棉，可有效提高本申请对油雾中的油珠的去除效果。
在一种或多种实施方式中，所述后置过滤棉包括第三层级和第四层级，所述第三层级相对所述第四层级位于靠近所述后滤网8，所述第三层级的孔径小于等于5μm，所述第四层级的孔径小于等于10μm。
可以理解的是，通过设置孔径小于等于10μm的多层后置过滤棉，可进一步提高本申请对油雾中的颗粒去除效果，减少油雾对工作人员身体的损伤。
在一种或多种实施方式中，所述前滤网7于朝向所述隔板2一侧安装有均分板9，所述均分板9与所述气流通道5相对应。
参见图2，通过均分板9与气流通道5共轴，可使被抽至第二处理区102内的气流能够在前滤网7上均匀分布，提高本申请对油雾的吸附效率。
在一种或多种实施方式中，所述箱体1于所述第一处理区101上部开设有窗口，所述窗口上铰接有盖板11。
参见图1，当前置过滤棉需要更换时，打开盖板11将前滤网7及前置过滤棉取出更换即可，操作便捷。
在一种或多种实施方式中，所述箱体1于所述第一处理区101底部设有前出油口12，所述箱体1于所述第二处理区102底部设置有后出油口13。参见图2，由于油雾的主要来源是冷却液或冷却油，本申请通过设置前出油口12和后出油口13，可实现对油液的收集与再利用，减少生产成本。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种油雾处理器，其特征在于，包括：
箱体，其内由隔板沿长度方向分隔形成第一处理区和第二处理区，所述第一处理区具有进风口，所述第二处理区具有出风口，所述隔板中部具有气流通道；
抽风装置，设于所述第二处理区内，用于将油雾通过进风口抽入第一处理区，并经气流通道进入第二处理区；
第一过滤组件，安装在所述第一处理区内，能够将经所述进风口进入的大颗粒油雾进行吸附；
第二过滤组件，设置在所述抽风装置和出风口之间，以将所述第二处理区和所述出风口分隔，并使进入所述第二处理区内的小颗粒油雾仅能通过所述第二过滤组件过滤后向所述出风口输送。
2.根据权利要求1所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述抽风装置包括支架和安装在其上的驱动电机，以及包括安装在所述驱动电机转轴上的风轮，所述风轮正对于所述气流通道。
3.根据权利要求1所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述第一过滤组件包括前滤网和设置在其内的前置过滤棉。
4.根据权利要求1所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述第二过滤组件包括后滤网和后置过滤棉，所述后滤网设置在抽风装置和箱体上，所述后置过滤棉绕设在所述后滤网上，用以将所述第二处理区和所述出风口向分隔。
5.根据权利要求3所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述前置过滤棉包括第一层级和第二层级，所述第一层级相对所述第二层级位于靠近所述进风口，所述第一层级的孔径小于等于25μm，所述第二层级的孔径小于等于15μm。
6.根据权利要求4所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述后置过滤棉包括第三层级和第四层级，所述第三层级相对所述第四层级位于靠近所述后滤网，所述第三层级的孔径小于等于5μm，所述第四层级的孔径小于等于10μm。
7.根据权利要求3所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述前滤网于朝向所述隔板一侧安装有均分板，所述均分板与所述气流通道相对应。
8.根据权利要求1所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述箱体于所述第一处理区上部开设有窗口，所述窗口上铰接有盖板。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种油雾处理器，其特征在于：所述箱体于所述第一处理区底部设有前出油口，所述箱体于所述第二处理区底部设置有后出油口。
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| CN202321343391.8U CN220276559U (zh) | 2023-05-30 | 2023-05-30 | 一种油雾处理器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117942676A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-30 | 智奇铁路设备有限公司 | 一种机床切削液雾气分离过滤设备 |
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2023
- 2023-05-30 CN CN202321343391.8U patent/CN220276559U/zh active Active
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