CN220264261U - 新型电池盖板顶升翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型电池盖板顶升翻转装置，包括有支架、送料组件、治具、顶料杆、第一驱动机构、安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构；通过设置有安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构，夹紧气缸为左右对称排布的两个；并配合第二驱动机构设置在安装架上并同时带动两夹紧气缸来回翻转，使得一个第二驱动机构可同时带动两夹紧气缸来回活动，实现两电池盖板的同步翻转过程，不仅结构简单，降低了加工成本，同时维修过程更加方便，在针对不同产品更换不同的夹紧气缸时，更换和调试过程也更加简单。

Description

新型电池盖板顶升翻转装置

技术领域

本实用新型涉及电池加工领域技术，尤其是指一种新型电池盖板顶升翻转装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，其中电池盖板是电池中重要的组成部分。

现有的电池盖板加工过程中，需要经过多个加工工艺，不同加工工艺之间需要将电池盖板进行翻转，现有的翻转方式中需要通过一个驱动机构带动一个电池盖板进行翻转，在进行两个电池盖板的同步翻转时，则需要用到两个驱动机构同时工作，不仅使加工的成本高，而且结构更加复杂，维修不方便，在进行应对不同产品时，调试和更换不同夹紧装置的过程也较为麻烦，因此，有必要对现有的电池盖板翻转装置结构作出进一步改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新型电池盖板顶升翻转装置，其能有效解决现有之电池盖板翻转装置结构复杂、加工成本高以及调试和更换过程麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种新型电池盖板顶升翻转装置，包括有支架、送料组件、治具、顶料杆、第一驱动机构、安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构；该送料组件设置在支架上；该治具设置在送料组件上并由送料组件带动来回活动；该顶料杆可上下来回活动地设置在支架上并位于治具的正下方，顶料杆上设置有左右对称排布的两组顶料头；该第一驱动机构设置在支架上并带动顶料杆上下来回活动；该安装架设置在支架上并位于治具侧旁；该夹紧气缸可来回翻转地设置在安装架上，夹紧气缸为左右对称排布的两个；该第二驱动机构设置在安装架上并同时带动两夹紧气缸来回翻转。

作为一种优选方案，所述送料组件包括有底座、转盘以及第三驱动机构；该底座设置在支架上；该转盘可来回转动地设置在底座上，该第三驱动机构设置在底座上并带动转盘来回转动；前述治具设置在转盘的外周侧并由转盘带动来回活动。

作为一种优选方案，所述治具为间多个，多个治具等角度地设置在转盘的外周侧。

作为一种优选方案，所述第一驱动机构为可调行程气缸。

作为一种优选方案，每一夹紧气缸均通过一转动轴设置在安装架上，转动轴的后端向后伸出安装架，每一转动轴的后端上设置有一同步轮，第二驱动机构的输出端向后伸出安装架，第二驱动机构的输出端上设置有一驱动轮，驱动轮通过一传动带同时带动两同步轮转动。

作为一种优选方案，所述安装架上设置有一压紧轮，该压紧轮可来回转动地设置在安装架上并位于两同步轮之间，压紧轮与传动带接触并压紧。

作为一种优选方案，每一夹紧气缸的输出端设置有两夹紧头，夹紧气缸同时带动两夹紧头开合而夹紧电池盖板。

作为一种优选方案，所述每组顶料头均包括有前后设置的两个，每一顶料头上均开设有与电池盖板配合的定位槽。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过设置有安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构，夹紧气缸为左右对称排布的两个；并配合第二驱动机构设置在安装架上并同时带动两夹紧气缸来回翻转，使得一个第二驱动机构可同时带动两夹紧气缸来回活动，实现两电池盖板的同步翻转过程，不仅结构简单，降低了加工成本，同时维修过程更加方便，在针对不同产品更换不同的夹紧气缸时，更换和调试过程也更加简单。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例的局部组装示意图；

图3是本实用新型之较佳实施例另一局部组装示意图。

附图标识说明：

10、支架 20、送料组件

21、底座 22、转盘

23、第三驱动机构 30、治具

40、顶料杆 401、定位槽

41、顶料头 50、第一驱动机构

60、安装架 61、压紧轮

70、夹紧气缸 71、转动轴

72、同步轮 73、夹紧头

80、第二驱动机构 81、驱动轮

82、传动带。

具体实施方式

请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，其中包括有支架10、送料组件20、治具30、顶料杆40、第一驱动机构50、安装架60、夹紧气缸70以及第二驱动机构80。

该送料组件20设置在支架10上；在本实施例中，所述送料组件20包括有底座21、转盘22以及第三驱动机构23；该底座21设置在支架10上；该转盘22可来回转动地设置在底座21上，该第三驱动机构23设置在底座21上并带动转盘22来回转动。

该治具30设置在送料组件20上并由送料组件20带动来回活动，该治具30用于防止电池盖板；在本实施例中，所述治具30设置在转盘22的外周侧并由转盘22带动来回活动；所述治具30为间多个，多个治具30等角度地设置在转盘22的外周侧。

该顶料杆40可上下来回活动地设置在支架上并位于治具30的正下方，顶料杆40上设置有左右对称排布的两组顶料头41，顶料杆40用于向上顶起治具30中的电池盖板；所述每组顶料头41均包括有前后设置的两个，每一顶料头41上均开设有与电池盖板配合的定位槽401，前后设置的两个顶料头41用于保证顶料杆40顶起电池盖板过程的稳定性。

该第一驱动机构50设置在支架10上并带动顶料杆40上下来回活动；在本实施例中，所述第一驱动机构50为可调行程气缸，使得可根据不同的产品，调节不同的顶起高度，从而满足不同产品的加工需求。

该安装架60设置在支架10上并位于治具30侧旁；在本实施例中，所述安装架60上设置有一压紧轮61，该压紧轮61可来回转动地设置在安装架60上。

该夹紧气缸70可来回翻转地设置在安装架60上，夹紧气缸70为左右对称排布的两个，两夹紧气缸70与两组顶料头41位置对应；在本实施例中，每一夹紧气缸70均通过一转动轴71设置在安装架60上，转动轴71的后端向后伸出安装架60，每一转动轴71的后端上设置有一同步轮72，每一夹紧气缸70的输出端设置有两夹紧头73，夹紧气缸70同时带动两夹紧头73开合而夹紧电池盖板。

该第二驱动机构80设置在安装架60上并同时带动两夹紧气缸70来回翻转；在本实施例中，所述第二驱动机构80的输出端向后伸出安装架，第二驱动机构80的输出端上设置有一驱动轮81，驱动轮81通过一传动带82同时带动两同步轮72转动；前述压紧轮61位于两同步轮72之间，压紧轮61与传动带82接触并压紧，该压紧轮61用于增大传动带82与同步轮72之间的压紧力，从而提升摩擦力，保证了传动过程的稳定性。

详述本实施例的工作原理如下：

加工时，先将整体装置接通外部电源与控制器，当前序工艺加工完成的电池盖板通过送料组件20和治具30输送至顶料杆40正上方时，第一驱动机构50带动顶料杆40向上活动，并将治具30中的电池盖板向上顶起并送至夹紧气缸70处，此时夹紧气缸70控制两夹料头73夹紧电池盖板，并由第一驱动机构50带动顶料杆40向下活动一定距离，接着由第二驱动机构80通过传动带82同时带动两夹紧气缸70旋转180°，从而完成对电池盖板的上下翻转，翻转完成后，由第一驱动机构50继续带动顶料杆40向上活动至夹紧气缸70处，并由两夹料头73松开翻转后的产品，并使得产品落入定位槽401中，最后由第一驱动机构50带动顶料杆40向下活动，并将电池盖板放入治具30中即可。

本实用新型的设计重点在于：通过设置有安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构，夹紧气缸为左右对称排布的两个；并配合第二驱动机构设置在安装架上并同时带动两夹紧气缸来回翻转，使得一个第二驱动机构可同时带动两夹紧气缸来回活动，实现两电池盖板的同步翻转过程，不仅结构简单，降低了加工成本，同时维修过程更加方便，在针对不同产品更换不同的夹紧气缸时，更换和调试过程也更加简单。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：包括有支架、送料组件、治具、顶料杆、第一驱动机构、安装架、夹紧气缸以及第二驱动机构；该送料组件设置在支架上；该治具设置在送料组件上并由送料组件带动来回活动；该顶料杆可上下来回活动地设置在支架上并位于治具的正下方，顶料杆上设置有左右对称排布的两组顶料头；该第一驱动机构设置在支架上并带动顶料杆上下来回活动；该安装架设置在支架上并位于治具侧旁；该夹紧气缸可来回翻转地设置在安装架上，夹紧气缸为左右对称排布的两个；该第二驱动机构设置在安装架上并同时带动两夹紧气缸来回翻转。

2.根据权利要求1所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：所述送料组件包括有底座、转盘以及第三驱动机构；该底座设置在支架上；该转盘可来回转动地设置在底座上，该第三驱动机构设置在底座上并带动转盘来回转动；前述治具设置在转盘的外周侧并由转盘带动来回活动。

3.根据权利要求2所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：所述治具为间多个，多个治具等角度地设置在转盘的外周侧。

4.根据权利要求1所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：所述第一驱动机构为可调行程气缸。

5.根据权利要求1所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：每一夹紧气缸均通过一转动轴设置在安装架上，转动轴的后端向后伸出安装架，每一转动轴的后端上设置有一同步轮，第二驱动机构的输出端向后伸出安装架，第二驱动机构的输出端上设置有一驱动轮，驱动轮通过一传动带同时带动两同步轮转动。

6.根据权利要求5所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：所述安装架上设置有一压紧轮，该压紧轮可来回转动地设置在安装架上并位于两同步轮之间，压紧轮与传动带接触并压紧。

7.根据权利要求1所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：每一夹紧气缸的输出端设置有两夹紧头，夹紧气缸同时带动两夹紧头开合而夹紧电池盖板。

8.根据权利要求1所述的新型电池盖板顶升翻转装置，其特征在于：所述每组顶料头均包括有前后设置的两个，每一顶料头上均开设有与电池盖板配合的定位槽。